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聯(lián)播+交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶,是中國現(xiàn)代化的開路先鋒,。
“全國的交通地圖就像一幅畫啊,,中國的中部,、東部、東北地區(qū)都是工筆畫,西部留白太大了,將來也要補(bǔ)幾筆”,在習(xí)近平總書記看來,,“每一條新的交通線路,,都承載人民幸福夢想”。
讓高山低頭,,叫河水讓路,。新時代以來,一條條公路,、鐵路向邊遠(yuǎn)偏遠(yuǎn)地區(qū)延伸,,一座座橋梁讓交通“留白”之間有了連接線,一次次通車為百姓幸福生活增添更多可能,。
時下,,3萬多座橋梁將“地?zé)o三尺平”的貴州變成“高速平原”,全長2712公里的沙漠鐵路環(huán)線讓塔克拉瑪干不再“與世隔絕”,,464.37萬公里長的硬化路加快織密農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)……中國人民以“越是艱險越向前”的拼搏勁頭,,讓天涯變咫尺、把天塹變通途,。
總監(jiān)制丨駱紅秉 魏驅(qū)虎
監(jiān) 制丨王敬東
主 編丨李璇
編 輯丨王若怡 李丹 呂媛媛
視 頻丨呂媛媛
視 覺丨郝鳳林
校 對丨李珊珊 李雪菲 宋春燕 閆田田 梁雅琴
出 品丨中央廣播電視總臺央視網(wǎng)
支 持丨中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會中國正能量網(wǎng)絡(luò)傳播專項基金
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聯(lián)播+交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶,,是中國現(xiàn)代化的開路先鋒,。
“全國的交通地圖就像一幅畫啊,中國的中部,、東部,、東北地區(qū)都是工筆畫,西部留白太大了,,將來也要補(bǔ)幾筆”,,在習(xí)近平總書記看來,“每一條新的交通線路,,都承載人民幸福夢想”,。
讓高山低頭,叫河水讓路,。新時代以來,,一條條公路、鐵路向邊遠(yuǎn)偏遠(yuǎn)地區(qū)延伸,,一座座橋梁讓交通“留白”之間有了連接線,,一次次通車為百姓幸福生活增添更多可能。
時下,,3萬多座橋梁將“地?zé)o三尺平”的貴州變成“高速平原”,,全長2712公里的沙漠鐵路環(huán)線讓塔克拉瑪干不再“與世隔絕”,464.37萬公里長的硬化路加快織密農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)……中國人民以“越是艱險越向前”的拼搏勁頭,,讓天涯變咫尺,、把天塹變通途。
總監(jiān)制丨駱紅秉 魏驅(qū)虎
監(jiān) 制丨王敬東
主 編丨李璇
編 輯丨王若怡 李丹 呂媛媛
視 頻丨呂媛媛
視 覺丨郝鳳林
校 對丨李珊珊 李雪菲 宋春燕 閆田田 梁雅琴
出 品丨中央廣播電視總臺央視網(wǎng)
支 持丨中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會中國正能量網(wǎng)絡(luò)傳播專項基金
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