“飛線”充電隱患多 規(guī)范充電更安全
更新時間：2024/8/9 9:40:21 來源：焦作晚報
房產頻道
夏季氣溫高,，用電容易超負荷,，一旦線路出現(xiàn)故障，火災風險就會大大提高,。近年來,，我市多家物業(yè)服務公司不定期對服務小區(qū)里的“飛線”充電情況進行巡查，并為業(yè)主發(fā)放安全用電,、安全充電的宣傳資料,，但“飛線”充電的現(xiàn)象仍然屢禁不絕，安全問題令人堪憂,。
近日,，市民康先生致電本報表示，自家小區(qū)物業(yè)服務中心的工作人員不作為,，鄰居常�,！帮w線”充電，物業(yè)也不制止,，給自己家?guī)砹撕艽蟮陌踩[患,。“鄰居家的電線是從5樓‘穿墻而出’的,，足有十幾米長,，一旦出現(xiàn)問題后果不堪設想，小區(qū)物業(yè)對此卻視而不見,�,！笨迪壬f。
對此,，該小區(qū)物業(yè)服務中心的工作人員表示：“這樣亂扯電線其實是非常危險的一種行為,，但小區(qū)部分業(yè)主不聽勸，執(zhí)意要從自家亂扯‘飛線’出來,，其他業(yè)主也就開始效仿,，我們已經多次上門勸阻，但是效果甚微,。再加上小區(qū)內的充電車棚不夠用,，我們也很無奈�,！�
記者在我市多個小區(qū)走訪時發(fā)現(xiàn),，確實存在很多“飛線”充電現(xiàn)象,，尤其是一些老舊小區(qū)，不少電動車停放在各棟樓單元門旁或綠化帶旁,，有些樓道的外墻上,、居民陽臺防護網等處，都懸掛著一根根“穿墻而出”的充電線,。白天這些“休息中”的充電線有的被掛在一樓窗前,，有的直接垂到了地面，有的“飛線”甚至沒有斷電,，確實存在很大的安全隱患,。
亂扯“飛線”的業(yè)主大都認為，小區(qū)里有部分業(yè)主往樓下拉線也沒什么事,，因此自己跟著做也不會有事,。“我們小區(qū)的充電車棚到了晚上總是不夠用,，電動車上的電池也太重了,，我家住在頂樓還沒有電梯，看見別人家都往樓下拉線,，我就也跟著弄了一根,。”市民邢女士說,。
的確,，我市部分老舊小區(qū)的公共區(qū)域和相關配套設施存在裝備不足，各類管線錯綜復雜,，還有不少居民私搭亂接電線,、網線等線纜，相互交叉在一起,。雖然有的經過了簡單捆扎,，但經過長時間的風吹雨淋，有的線纜已經破損,，一旦短路漏電將直接引發(fā)火災險情,。
有關業(yè)內人士表示，業(yè)主在給電動車充電時除了要避免“飛線”充電,，不要亂拉電線,，而是使用固定的插座外,，還應當注意將充電器和電池的充電插座先連接在一起,，再接通電源，充電結束時也應先拔掉電源上的插頭,。此外,，不要使用與車輛不匹配的充電器充電,，充電時要嚴格遵照說明書的要求進行操作。
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夏季氣溫高,，用電容易超負荷,，一旦線路出現(xiàn)故障,，火災風險就會大大提高。近年來,，我市多家物業(yè)服務公司不定期對服務小區(qū)里的“飛線”充電情況進行巡查,，并為業(yè)主發(fā)放安全用電、安全充電的宣傳資料,，但“飛線”充電的現(xiàn)象仍然屢禁不絕,，安全問題令人堪憂。
近日,，市民康先生致電本報表示,，自家小區(qū)物業(yè)服務中心的工作人員不作為，鄰居常�,！帮w線”充電,，物業(yè)也不制止，給自己家?guī)砹撕艽蟮陌踩[患,�,！班従蛹业碾娋�是從5樓‘穿墻而出’的，足有十幾米長,，一旦出現(xiàn)問題后果不堪設想,，小區(qū)物業(yè)對此卻視而不見�,！笨迪壬f,。
對此，該小區(qū)物業(yè)服務中心的工作人員表示：“這樣亂扯電線其實是非常危險的一種行為,，但小區(qū)部分業(yè)主不聽勸,，執(zhí)意要從自家亂扯‘飛線’出來，其他業(yè)主也就開始效仿,，我們已經多次上門勸阻,，但是效果甚微。再加上小區(qū)內的充電車棚不夠用,，我們也很無奈,。”
記者在我市多個小區(qū)走訪時發(fā)現(xiàn),，確實存在很多“飛線”充電現(xiàn)象,，尤其是一些老舊小區(qū)，不少電動車停放在各棟樓單元門旁或綠化帶旁,，有些樓道的外墻上,、居民陽臺防護網等處，都懸掛著一根根“穿墻而出”的充電線。白天這些“休息中”的充電線有的被掛在一樓窗前,，有的直接垂到了地面,，有的“飛線”甚至沒有斷電,，確實存在很大的安全隱患,。
亂扯“飛線”的業(yè)主大都認為，小區(qū)里有部分業(yè)主往樓下拉線也沒什么事,，因此自己跟著做也不會有事,。“我們小區(qū)的充電車棚到了晚上總是不夠用,，電動車上的電池也太重了,，我家住在頂樓還沒有電梯，看見別人家都往樓下拉線,，我就也跟著弄了一根,。”市民邢女士說,。
的確,，我市部分老舊小區(qū)的公共區(qū)域和相關配套設施存在裝備不足，各類管線錯綜復雜,，還有不少居民私搭亂接電線,、網線等線纜，相互交叉在一起,。雖然有的經過了簡單捆扎,，但經過長時間的風吹雨淋，有的線纜已經破損,，一旦短路漏電將直接引發(fā)火災險情,。
有關業(yè)內人士表示，業(yè)主在給電動車充電時除了要避免“飛線”充電,，不要亂拉電線,，而是使用固定的插座外，還應當注意將充電器和電池的充電插座先連接在一起,，再接通電源,，充電結束時也應先拔掉電源上的插頭。此外,，不要使用與車輛不匹配的充電器充電,，充電時要嚴格遵照說明書的要求進行操作。
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