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中老鐵路開通運營兩年來為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入新活力
更新時間:2023-12-4 10:50:46    來源:新華社
  記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,,截至2日,,中老鐵路開通運營迎來兩周年,運輸安全保持穩(wěn)定,,累計發(fā)送旅客2420萬人次,,發(fā)送貨物2910萬噸,黃金大通道效應日益凸顯,,為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入新活力,。

  國鐵集團國際部負責人介紹,中老鐵路開通運營兩年來,,國鐵集團堅持高標準,、可持續(xù)、惠民生,,與老撾鐵路部門密切協(xié)作,,切實運營好、管理好中老鐵路,,在持續(xù)打造中老人民的發(fā)展路,、幸福路、友誼路上取得明顯成效,。

  數(shù)據(jù)顯示,,中老鐵路全線每月旅客發(fā)送量由開通初期的60多萬人次增至目前的110多萬人次。其中,,國內(nèi)段,,日均開行旅客列車51列,單日最高發(fā)送旅客8.3萬人次,,累計發(fā)送旅客2046萬人次,;老撾段,日均開行旅客列車由開通初期的4列增至目前的10列,,單日最高發(fā)送旅客10197人次,,累計發(fā)送旅客374萬人次。

  與此同時,,中老兩國鐵路部門加強貨物運輸組織,,提升運輸能力和效率,跨境貨物列車每日開行數(shù)量由開通初期的2列增加到目前的14列,。一是拓展跨境貨運產(chǎn)品,,開行定點、定時,、定線,、定車次的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車達400列,,貨物運輸輻射老撾、泰國,、越南,、緬甸等12個“一帶一路”共建國家和國內(nèi)31個省(區(qū),、市)主要城市,。二是積極探索“中老鐵路+中歐班列”等國際運輸新模式,老撾,、泰國等國家至歐洲鐵路直達運輸時間縮短至15天,。

  中老鐵路加速了人流、物流,、資金流,、信息流的流動,跨境貨物品類由開通初期的橡膠,、化肥,、百貨等10多種擴展至電子、光伏,、通信,、汽車等2700多種,有效帶動萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū),、磨丁經(jīng)濟特區(qū)等經(jīng)濟園區(qū)發(fā)展,,帶動老撾鐵礦石、木薯粉,、橡膠等產(chǎn)量明顯增加,,促進了沿線各類產(chǎn)業(yè)擴能升級和國際經(jīng)貿(mào)往來。

文章編輯:施筱雯 
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    中老鐵路開通運營兩年來為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入新活力
    2023-12-4 10:50:46    來源:新華社
      記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,,截至2日,,中老鐵路開通運營迎來兩周年,運輸安全保持穩(wěn)定,,累計發(fā)送旅客2420萬人次,,發(fā)送貨物2910萬噸,黃金大通道效應日益凸顯,,為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入新活力,。

      國鐵集團國際部負責人介紹,中老鐵路開通運營兩年來,,國鐵集團堅持高標準,、可持續(xù)、惠民生,,與老撾鐵路部門密切協(xié)作,,切實運營好、管理好中老鐵路,,在持續(xù)打造中老人民的發(fā)展路,、幸福路,、友誼路上取得明顯成效。

      數(shù)據(jù)顯示,,中老鐵路全線每月旅客發(fā)送量由開通初期的60多萬人次增至目前的110多萬人次,。其中,國內(nèi)段,,日均開行旅客列車51列,,單日最高發(fā)送旅客8.3萬人次,累計發(fā)送旅客2046萬人次,;老撾段,,日均開行旅客列車由開通初期的4列增至目前的10列,單日最高發(fā)送旅客10197人次,,累計發(fā)送旅客374萬人次,。

      與此同時,中老兩國鐵路部門加強貨物運輸組織,,提升運輸能力和效率,,跨境貨物列車每日開行數(shù)量由開通初期的2列增加到目前的14列。一是拓展跨境貨運產(chǎn)品,,開行定點,、定時、定線,、定車次的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車達400列,,貨物運輸輻射老撾、泰國,、越南,、緬甸等12個“一帶一路”共建國家和國內(nèi)31個省(區(qū),、市)主要城市,。二是積極探索“中老鐵路+中歐班列”等國際運輸新模式,老撾,、泰國等國家至歐洲鐵路直達運輸時間縮短至15天,。

      中老鐵路加速了人流、物流,、資金流,、信息流的流動,跨境貨物品類由開通初期的橡膠,、化肥,、百貨等10多種擴展至電子、光伏,、通信,、汽車等2700多種,,有效帶動萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)、磨丁經(jīng)濟特區(qū)等經(jīng)濟園區(qū)發(fā)展,,帶動老撾鐵礦石,、木薯粉、橡膠等產(chǎn)量明顯增加,,促進了沿線各類產(chǎn)業(yè)擴能升級和國際經(jīng)貿(mào)往來,。

    文章編輯:施筱雯 
     

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