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經(jīng)濟(jì)頻道
冬日的秦嶺腳下,,若有若無的機(jī)器轟鳴聲,從西安至安康高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)傳來,。走近可見,,現(xiàn)代化的架梁機(jī)正在高聳的橋墩上向前緩慢移動(dòng),用“搭積木”的方式讓高鐵線路不斷向秦嶺深處延伸,。
作為陜西又一條穿越秦嶺的高鐵線路,,西康高鐵建成通車后將使兩地之間的通行時(shí)間從3.5小時(shí)縮短至40分鐘。
在地處高鐵沿線的陜西省商洛市鎮(zhèn)安縣栗園村,,為盼望高鐵早日開通,,村民自發(fā)在墻上畫了一輛疾馳向前的藍(lán)色高鐵。
距離村莊約1公里處,,西康高鐵建設(shè)正酣:隧洞內(nèi),,掘進(jìn)機(jī)正加速洞穿群山;隧洞外,,偌大的橋墩巍然矗立,�,!案哞F站就建在村口,咋能不高興嘛,,就盼著開通那天,!”每逢有施工人員路過,,栗園村村民洪換章總會(huì)笑意盈盈地問上一句,,“洞子啥時(shí)候通?啥時(shí)能坐上高鐵,?”
來自村民們的期盼,,讓參與施工的中鐵十一局西康高鐵四標(biāo)項(xiàng)目部黨支部書記李廣倍感壓力也滿懷動(dòng)力�,!拔覀儾粩鄰�(qiáng)化項(xiàng)目管理,、技術(shù)創(chuàng)新,攻克秦巴山區(qū)高鐵的施工難點(diǎn),,項(xiàng)目建設(shè)正不斷提速,,爭(zhēng)取讓老鄉(xiāng)們?cè)缛兆细哞F�,!崩顝V說,。
鐵路建設(shè)者既是參與者,也是見證者,。參與西康高鐵施工的中鐵十九局項(xiàng)目經(jīng)理王孝平說:“從1996年至今,,我們先后參與了西康普速鐵路、西康鐵路二線,、西康高鐵和康渝高鐵的建設(shè),,路越修越平坦,列車越跑越快,,老鄉(xiāng)們便捷出行的夢(mèng)想不斷實(shí)現(xiàn),。”
從秦巴山區(qū)到黃土高原,,陜西的高鐵版圖加快拓展,。在革命老區(qū)延安,在建的西安至延安高鐵也捷報(bào)頻傳,。1月28日,,隨著一陣爆破聲響,西延高鐵蘇家莊隧道順利貫通,,為西延高鐵全線通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
“這條隧道下穿黃土梁塬,地形復(fù)雜,,施工難度大,,安全風(fēng)險(xiǎn)高,。”參與施工的中國(guó)鐵建大橋局項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人梁延飛說,,“我們不斷優(yōu)化施工工序銜接,,使得項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),力爭(zhēng)讓革命圣地早日通上高鐵,�,!�
穿山越嶺,翻梁越壑,,一條條新路,,正激發(fā)出沿線地區(qū)一串串發(fā)展新思路。在安康市,,高鐵新城正加快規(guī)劃建設(shè),,已有高新技術(shù)企業(yè)提前布局;在商洛市,,一位位村黨支部書記對(duì)未來當(dāng)?shù)匚穆卯a(chǎn)業(yè)的發(fā)展信心滿滿,;在延安市,種了10多年蘋果的果農(nóng)籌劃著把果園規(guī)劃成采摘園,,等候更多游客上門采摘…….
時(shí)值深冬,,位于安康市漢濱區(qū)的天瑞塬蔬菜種植基地內(nèi)春意盎然,五顏六色的蔬菜瓜果在溫室大棚茁壯生長(zhǎng),�,!把刂咚俟罚覀兊木G色蔬菜已先后銷往西安,、武漢,、重慶等地,西康高鐵通車后,,我們的產(chǎn)品銷路肯定會(huì)越來越廣,。下一步我們將啟動(dòng)預(yù)制菜產(chǎn)業(yè),鄉(xiāng)村振興的路會(huì)越走越寬,�,!狈N植基地負(fù)責(zé)人吳斌說。
路愈通,,業(yè)愈興,,陜西高鐵建設(shè)的步伐還在不斷加快�,!澳壳瓣兾髟诮ǜ哞F里程超過1000公里,,以西安為中心的‘米’字形高鐵網(wǎng)正加速成型,在促進(jìn)要素流通,、支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展,、服務(wù)百姓致富等方面將發(fā)揮重要作用,。”西成客專陜西公司黨委書記,、董事長(zhǎng)王雋峰說,。
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冬日的秦嶺腳下,,若有若無的機(jī)器轟鳴聲,,從西安至安康高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)傳來。走近可見,,現(xiàn)代化的架梁機(jī)正在高聳的橋墩上向前緩慢移動(dòng),,用“搭積木”的方式讓高鐵線路不斷向秦嶺深處延伸。
作為陜西又一條穿越秦嶺的高鐵線路,,西康高鐵建成通車后將使兩地之間的通行時(shí)間從3.5小時(shí)縮短至40分鐘,。
在地處高鐵沿線的陜西省商洛市鎮(zhèn)安縣栗園村,為盼望高鐵早日開通,,村民自發(fā)在墻上畫了一輛疾馳向前的藍(lán)色高鐵,。
距離村莊約1公里處,西康高鐵建設(shè)正酣:隧洞內(nèi),,掘進(jìn)機(jī)正加速洞穿群山,;隧洞外,偌大的橋墩巍然矗立,�,!案哞F站就建在村口,咋能不高興嘛,,就盼著開通那天,!”每逢有施工人員路過,栗園村村民洪換章總會(huì)笑意盈盈地問上一句,,“洞子啥時(shí)候通,?啥時(shí)能坐上高鐵?”
來自村民們的期盼,,讓參與施工的中鐵十一局西康高鐵四標(biāo)項(xiàng)目部黨支部書記李廣倍感壓力也滿懷動(dòng)力,。“我們不斷強(qiáng)化項(xiàng)目管理,、技術(shù)創(chuàng)新,,攻克秦巴山區(qū)高鐵的施工難點(diǎn),項(xiàng)目建設(shè)正不斷提速,,爭(zhēng)取讓老鄉(xiāng)們?cè)缛兆细哞F,。”李廣說。
鐵路建設(shè)者既是參與者,,也是見證者,。參與西康高鐵施工的中鐵十九局項(xiàng)目經(jīng)理王孝平說:“從1996年至今,我們先后參與了西康普速鐵路,、西康鐵路二線,、西康高鐵和康渝高鐵的建設(shè),路越修越平坦,,列車越跑越快,,老鄉(xiāng)們便捷出行的夢(mèng)想不斷實(shí)現(xiàn)�,!�
從秦巴山區(qū)到黃土高原,,陜西的高鐵版圖加快拓展。在革命老區(qū)延安,,在建的西安至延安高鐵也捷報(bào)頻傳,。1月28日,隨著一陣爆破聲響,,西延高鐵蘇家莊隧道順利貫通,,為西延高鐵全線通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
“這條隧道下穿黃土梁塬,,地形復(fù)雜,施工難度大,,安全風(fēng)險(xiǎn)高,。”參與施工的中國(guó)鐵建大橋局項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人梁延飛說,,“我們不斷優(yōu)化施工工序銜接,,使得項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),力爭(zhēng)讓革命圣地早日通上高鐵,�,!�
穿山越嶺,翻梁越壑,,一條條新路,,正激發(fā)出沿線地區(qū)一串串發(fā)展新思路。在安康市,,高鐵新城正加快規(guī)劃建設(shè),,已有高新技術(shù)企業(yè)提前布局;在商洛市,,一位位村黨支部書記對(duì)未來當(dāng)?shù)匚穆卯a(chǎn)業(yè)的發(fā)展信心滿滿,;在延安市,種了10多年蘋果的果農(nóng)籌劃著把果園規(guī)劃成采摘園,,等候更多游客上門采摘…….
時(shí)值深冬,,位于安康市漢濱區(qū)的天瑞塬蔬菜種植基地內(nèi)春意盎然,,五顏六色的蔬菜瓜果在溫室大棚茁壯生長(zhǎng)�,!把刂咚俟�,,我們的綠色蔬菜已先后銷往西安、武漢,、重慶等地,,西康高鐵通車后,我們的產(chǎn)品銷路肯定會(huì)越來越廣,。下一步我們將啟動(dòng)預(yù)制菜產(chǎn)業(yè),,鄉(xiāng)村振興的路會(huì)越走越寬�,!狈N植基地負(fù)責(zé)人吳斌說,。
路愈通,業(yè)愈興,,陜西高鐵建設(shè)的步伐還在不斷加快,。“目前陜西在建高鐵里程超過1000公里,,以西安為中心的‘米’字形高鐵網(wǎng)正加速成型,,在促進(jìn)要素流通、支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展,、服務(wù)百姓致富等方面將發(fā)揮重要作用,。”西成客專陜西公司黨委書記,、董事長(zhǎng)王雋峰說,。
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