經(jīng)濟的韌性在時間里
更新時間：2024-2-5 10:28:10 來源：新華社
經(jīng)濟頻道
讀懂中國經(jīng)濟，不僅需要分析一組組數(shù)據(jù)構(gòu)成的賬面，也要在企業(yè)車間,、街巷商鋪、田間地頭觀察人面,、市面,、基本面，講述每時每刻都在發(fā)生的經(jīng)濟故事，感悟發(fā)展的溫度和脈動,。
新華社即日起開設(shè)“新華社經(jīng)濟隨筆”專欄,，通過短小精悍、生動鮮活的文章,，將新華社記者采訪調(diào)研的所見所聞,、所感所思傳遞給讀者，在娓娓道來中講清中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的硬道理,。
在科學(xué)家眼中,，時間可能是人類對物質(zhì)運動的主觀感受。但對個體來說,，時間是最公平的等價物,，是創(chuàng)造價值的大前提。
一年之計在于春,。還沒仔細(xì)盤點去年收獲,，很多先行者已經(jīng)再次出發(fā)。制定計劃,、集中開工,、搶拼開局……開年第一個月，記者采訪多地“新年第一會”,，走訪工地,、港口、鐵路,，處處忙碌景象，雖是數(shù)九寒冬,，但發(fā)展熱力涌動,。“人勤春早”“早起的鳥兒有蟲吃”……基層的發(fā)展緊迫感,、使命感溢于言表,。
搶時間并不是政府“獨角戲”，而是政企“協(xié)奏曲”,。一開年,，山東、浙江,、江蘇,、廣東等多地政企組團出海，赴歐美,、日韓等地招商,，收獲不少新訂單、合作一批新項目。一位知名民企負(fù)責(zé)人說：“當(dāng)前經(jīng)濟形勢復(fù)雜,，企業(yè)發(fā)展猶如逆風(fēng)騎車,，政府雷厲風(fēng)行抓開局，和企業(yè)同向同行,，給我們增添了信心,。”
商機瞬息萬變,，時間關(guān)乎生存,。以中國新能源車為例，2023年產(chǎn)銷量同比增長均超過35%,，相關(guān)企業(yè)新注冊量超30萬家,，同時注吊銷量達(dá)5萬余家，更新速度令人咋舌,，一些造車新勢力剛冒頭就被“拍倒在沙灘”,。
發(fā)展產(chǎn)生的很多問題，只有在發(fā)展中才能解決,。以經(jīng)濟學(xué)上的“自行車?yán)碚摗睘槔�,，自行車只要保持一定速度，就能�?dān)負(fù)數(shù)倍于自身的重量,，一旦停止就會倒下,。
競爭要靠長板，時間累積優(yōu)勢,。記者曾實地走訪數(shù)十家專精特新“小巨人”,，這些企業(yè)大都長期瞄準(zhǔn)一個山頭沖鋒，最終打磨出“獨門絕技”,，在細(xì)分市場贏得話語權(quán),。比如，一家新材料企業(yè)歷經(jīng)20多年持續(xù)研發(fā),，攻克混凝土收縮開裂這一世界性難題,，新產(chǎn)品應(yīng)用于港珠澳大橋等重點工程；一家外貿(mào)企業(yè)從代工到自研,，再到原創(chuàng),，30年逆襲為全球電動工具及戶外動力設(shè)備龍頭……
運動學(xué)家說，短跑靠爆發(fā)力,，長跑主拼耐力,，很多時候需要兩者兼?zhèn)洹Ｆ唇?jīng)濟也是如此,。搶風(fēng)口拼速度,，練內(nèi)功比耐力,，渡難關(guān)靠團結(jié)，塑造長期優(yōu)勢比拼科技,、人才……企業(yè)如此,，政府亦然。
只論速度不講科學(xué),，不僅容易突破安全底線,，培育新產(chǎn)業(yè)也難免陷入“潮起一哄而上、潮落一哄而散”的負(fù)向循環(huán),；只論科學(xué)不講速度,，則可能錯失良機，被市場逆淘汰,。
滴水穿石,，不是因其力量，而是因其堅韌不拔,、鍥而不舍,。面對困難挑戰(zhàn)，我們既要做時間的對手,，爭分奪秒先發(fā)制人,；也要做時間的朋友，保持耐力久久為功,。這既是時間的辯證法,，也是實踐的辯證法。
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新華社即日起開設(shè)“新華社經(jīng)濟隨筆”專欄，通過短小精悍,、生動鮮活的文章,，將新華社記者采訪調(diào)研的所見所聞、所感所思傳遞給讀者,，在娓娓道來中講清中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的硬道理,。
在科學(xué)家眼中，時間可能是人類對物質(zhì)運動的主觀感受,。但對個體來說,，時間是最公平的等價物,，是創(chuàng)造價值的大前提。
一年之計在于春,。還沒仔細(xì)盤點去年收獲,，很多先行者已經(jīng)再次出發(fā)。制定計劃,、集中開工,、搶拼開局……開年第一個月，記者采訪多地“新年第一會”,，走訪工地,、港口、鐵路,，處處忙碌景象,，雖是數(shù)九寒冬，但發(fā)展熱力涌動,�,！叭饲诖涸纭薄霸缙鸬镍B兒有蟲吃”……基層的發(fā)展緊迫感、使命感溢于言表,。
搶時間并不是政府“獨角戲”,，而是政企“協(xié)奏曲”。一開年,，山東,、浙江、江蘇,、廣東等多地政企組團出海,，赴歐美、日韓等地招商,，收獲不少新訂單,、合作一批新項目。一位知名民企負(fù)責(zé)人說：“當(dāng)前經(jīng)濟形勢復(fù)雜,，企業(yè)發(fā)展猶如逆風(fēng)騎車,，政府雷厲風(fēng)行抓開局，和企業(yè)同向同行,，給我們增添了信心,。”
商機瞬息萬變,，時間關(guān)乎生存。以中國新能源車為例,，2023年產(chǎn)銷量同比增長均超過35%,，相關(guān)企業(yè)新注冊量超30萬家,，同時注吊銷量達(dá)5萬余家，更新速度令人咋舌,，一些造車新勢力剛冒頭就被“拍倒在沙灘”,。
發(fā)展產(chǎn)生的很多問題，只有在發(fā)展中才能解決,。以經(jīng)濟學(xué)上的“自行車?yán)碚摗睘槔�,，自行車只要保持一定速度，就能�?dān)負(fù)數(shù)倍于自身的重量,，一旦停止就會倒下,。
競爭要靠長板，時間累積優(yōu)勢,。記者曾實地走訪數(shù)十家專精特新“小巨人”,，這些企業(yè)大都長期瞄準(zhǔn)一個山頭沖鋒，最終打磨出“獨門絕技”,，在細(xì)分市場贏得話語權(quán),。比如，一家新材料企業(yè)歷經(jīng)20多年持續(xù)研發(fā),，攻克混凝土收縮開裂這一世界性難題,，新產(chǎn)品應(yīng)用于港珠澳大橋等重點工程；一家外貿(mào)企業(yè)從代工到自研,，再到原創(chuàng),，30年逆襲為全球電動工具及戶外動力設(shè)備龍頭……
運動學(xué)家說，短跑靠爆發(fā)力,，長跑主拼耐力,，很多時候需要兩者兼?zhèn)洹Ｆ唇?jīng)濟也是如此,。搶風(fēng)口拼速度,，練內(nèi)功比耐力，渡難關(guān)靠團結(jié),，塑造長期優(yōu)勢比拼科技,、人才……企業(yè)如此，政府亦然,。
只論速度不講科學(xué),，不僅容易突破安全底線，培育新產(chǎn)業(yè)也難免陷入“潮起一哄而上,、潮落一哄而散”的負(fù)向循環(huán),；只論科學(xué)不講速度，則可能錯失良機,，被市場逆淘汰,。
滴水穿石,，不是因其力量，而是因其堅韌不拔,、鍥而不舍,。面對困難挑戰(zhàn)，我們既要做時間的對手,，爭分奪秒先發(fā)制人,；也要做時間的朋友，保持耐力久久為功,。這既是時間的辯證法,，也是實踐的辯證法。
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