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經(jīng)濟(jì)頻道

從2024天津國際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)看航運(yùn)經(jīng)濟(jì)活力
更新時(shí)間:2024/7/11 10:43:07    來源:新華社

  碧海藍(lán)天,貨物通達(dá),,航運(yùn)產(chǎn)業(yè)是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐,。

  7月10日,,2024天津國際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在我國北方最大沿海開放城市天津拉開帷幕,。作為國內(nèi)門類齊全的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)綜合性展會(huì),來自國內(nèi)外的400余家航運(yùn)相關(guān)單位齊聚,,發(fā)布最新動(dòng)態(tài)與成果,,探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)、新理念,、新路徑,。

      從港口,向大海進(jìn)發(fā)

  地當(dāng)九河要津,,路通七省舟車,。天津作為中國首批沿海開放城市,依港而生,、向海而生,。

  今年以來,天津港來了不少“新朋友”,。從年初開通的“智利—天津車?yán)遄又焙娇炀”火爆出圈,,8300噸智利車?yán)遄舆M(jìn)入京津冀主要果蔬市場(chǎng),到中遠(yuǎn)海運(yùn)南美東線,、中遠(yuǎn)海運(yùn)美東線,、達(dá)飛海運(yùn)中美線等新航線接連開通,有效擴(kuò)充至美洲地區(qū)的航運(yùn)資源,,一條條海上通道正在不斷織密,。

  在博覽會(huì)上,山東省港口集團(tuán)展廳吸引著外籍人士駐足,,講解員魯港軒向他們介紹著港口的集群之路,。

  “山東省港口集團(tuán)從‘一群港’到‘港口群’,積極推進(jìn)沿海港口一體化改革發(fā)展�,!濒敻圮幷f,,整合后的山東港口,形成了以青島港為龍頭,,日照港,、煙臺(tái)港為兩翼,渤海灣港為延展,,眾多內(nèi)陸港為依托的格局,,打破了過去同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)和重復(fù)建設(shè)的桎梏。

  港口吞吐量是國際貿(mào)易和全球經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”,。交通運(yùn)輸部6月底發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,1月至5月我國港口貨物吞吐量同比增長4.9%,港口集裝箱吞吐量同比增長8.8%,。

  與會(huì)的克拉克森研究公司全球負(fù)責(zé)人史蒂夫·戈登表示,,中國海運(yùn)貿(mào)易近期增長強(qiáng)勁,尤其是中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型對(duì)航運(yùn)貿(mào)易存在積極影響,。

      用科技,,繪“藍(lán)色動(dòng)力”

  不久前,歷時(shí)7年建設(shè)的深中通道正式通車試運(yùn)營,。在這項(xiàng)“超級(jí)工程”中,,總部位于天津的中交第一航務(wù)工程局有限公司(簡稱“中交一航局”),參建了“隧,、島,、橋”三大核心工程的施工。

  在博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng),,一件件“硬核裝備”模型被搬到了現(xiàn)場(chǎng)。中交一航局黨委宣傳部二級(jí)主管喬慶旭指著自航式沉管運(yùn)輸安裝一體船“一航津安1”的模型說,,它是安裝能力大,、沉放精度高的沉管施工專用船舶。

  “我們歷經(jīng)3年的時(shí)間,,在設(shè)計(jì),、研發(fā)、建造及施工管理系統(tǒng)方面均實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā),,這艘一體船將世界跨海沉管隧道建設(shè)引入智能化時(shí)代,。”喬慶旭說,。

  穿江越海,,天塹通途。喬慶旭驕傲地說:“從港珠澳大橋施工開始,至深中通道建成通車,,十幾年時(shí)間內(nèi),,中交一航局努力將世界跨海沉管隧道施工提高到新高度�,!�

  “�,?惶�(hào)”“海基二號(hào)”“深海一號(hào)”……博覽會(huì)上,,還有不少“國之重器”模型集體亮相,,展現(xiàn)了近年來我國深水開發(fā)“劈波斬浪”,海洋裝備制造“抓在自己手里”的過程,。

  不少與會(huì)專家認(rèn)為,,近年來,我國海洋工程裝備等海洋裝備制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,,部分大型海工裝備配套產(chǎn)品國產(chǎn)化率大幅提升,,有力支撐了海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展和海洋強(qiáng)國建設(shè)。

      延鏈條,,提服務(wù)能級(jí)

  在郵輪游艇協(xié)會(huì)展區(qū),,充滿海洋氣息的帆船、游艇和精致的郵輪模型,、帆船模型吸引了不少觀眾,。

  “借著海洋文旅的東風(fēng),我們的槳板,、橡皮艇,、游艇等產(chǎn)品賣得很好,游艇觀光,、游艇旅游等市場(chǎng)火爆,。”參展企業(yè)縱橫四海(天津)游艇有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人馮鵬說,,希望借著博覽會(huì),,進(jìn)一步開拓新市場(chǎng)。

  小小的快遞,,一頭連著生產(chǎn),,一頭連著消費(fèi),近年來我國快遞出海進(jìn)程明顯加快,。菜鳥集團(tuán)公共事務(wù)部總監(jiān)鄭亞德介紹,,通過綜合供應(yīng)鏈解決方案,企業(yè)業(yè)務(wù)量穩(wěn)步增長,,其中6月份生鮮訂單環(huán)比大幅增長,。

  航運(yùn)快遞物流服務(wù)快速發(fā)展的同時(shí),,航運(yùn)金融等高端服務(wù)業(yè)也保持了良好勢(shì)頭。日前,,人保財(cái)險(xiǎn)天津市分公司落地國內(nèi)首艘引入的大型汽車滾裝船船舶保險(xiǎn)業(yè)務(wù),,為該船舶共計(jì)提供80億元風(fēng)險(xiǎn)保障。

  “汽車滾裝船在發(fā)生火災(zāi),、碰撞,、擱淺等事故時(shí),極易造成人員傷亡和嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,,通過保險(xiǎn)能夠有效化解客戶的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),。”人保財(cái)險(xiǎn)天津分公司高級(jí)專家趙亮說,。

  在航運(yùn)金融要素集聚的天津,,今年前5月共完成船舶租賃處置業(yè)務(wù)96單,同比增長35%,;船舶保險(xiǎn)保費(fèi)收入1.98億元,,同比增長9.25%;貨運(yùn)保險(xiǎn)保費(fèi)收入2.35億元,,同比增長73.88%,。

  “航運(yùn)服務(wù)要素的集聚為天津建設(shè)北方國際航運(yùn)核心區(qū)提供了重要支撐,也創(chuàng)造了強(qiáng)勁動(dòng)力,�,!眳�(huì)的國家發(fā)展改革委國土開發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟(jì)研究所副所長謝雨蓉說。

文章編輯:李燦 
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    從2024天津國際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)看航運(yùn)經(jīng)濟(jì)活力
    2024/7/11 10:43:07    來源:新華社

      碧海藍(lán)天,,貨物通達(dá),航運(yùn)產(chǎn)業(yè)是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐,。

      7月10日,,2024天津國際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在我國北方最大沿海開放城市天津拉開帷幕。作為國內(nèi)門類齊全的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)綜合性展會(huì),,來自國內(nèi)外的400余家航運(yùn)相關(guān)單位齊聚,,發(fā)布最新動(dòng)態(tài)與成果,探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),、新理念,、新路徑。

          從港口,,向大海進(jìn)發(fā)

      地當(dāng)九河要津,,路通七省舟車,。天津作為中國首批沿海開放城市,依港而生,、向海而生,。

      今年以來,天津港來了不少“新朋友”,。從年初開通的“智利—天津車?yán)遄又焙娇炀”火爆出圈,,8300噸智利車?yán)遄舆M(jìn)入京津冀主要果蔬市場(chǎng),到中遠(yuǎn)海運(yùn)南美東線,、中遠(yuǎn)海運(yùn)美東線,、達(dá)飛海運(yùn)中美線等新航線接連開通,有效擴(kuò)充至美洲地區(qū)的航運(yùn)資源,,一條條海上通道正在不斷織密,。

      在博覽會(huì)上,山東省港口集團(tuán)展廳吸引著外籍人士駐足,,講解員魯港軒向他們介紹著港口的集群之路,。

      “山東省港口集團(tuán)從‘一群港’到‘港口群’,積極推進(jìn)沿海港口一體化改革發(fā)展,�,!濒敻圮幷f,整合后的山東港口,,形成了以青島港為龍頭,,日照港、煙臺(tái)港為兩翼,,渤海灣港為延展,,眾多內(nèi)陸港為依托的格局,打破了過去同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)和重復(fù)建設(shè)的桎梏,。

      港口吞吐量是國際貿(mào)易和全球經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”,。交通運(yùn)輸部6月底發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1月至5月我國港口貨物吞吐量同比增長4.9%,,港口集裝箱吞吐量同比增長8.8%,。

      與會(huì)的克拉克森研究公司全球負(fù)責(zé)人史蒂夫·戈登表示,中國海運(yùn)貿(mào)易近期增長強(qiáng)勁,,尤其是中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型對(duì)航運(yùn)貿(mào)易存在積極影響,。

          用科技,繪“藍(lán)色動(dòng)力”

      不久前,,歷時(shí)7年建設(shè)的深中通道正式通車試運(yùn)營,。在這項(xiàng)“超級(jí)工程”中,總部位于天津的中交第一航務(wù)工程局有限公司(簡稱“中交一航局”),,參建了“隧,、島、橋”三大核心工程的施工,。

      在博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng),,一件件“硬核裝備”模型被搬到了現(xiàn)場(chǎng)。中交一航局黨委宣傳部二級(jí)主管喬慶旭指著自航式沉管運(yùn)輸安裝一體船“一航津安1”的模型說,,它是安裝能力大,、沉放精度高的沉管施工專用船舶。

      “我們歷經(jīng)3年的時(shí)間,,在設(shè)計(jì),、研發(fā)、建造及施工管理系統(tǒng)方面均實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā),,這艘一體船將世界跨海沉管隧道建設(shè)引入智能化時(shí)代,。”喬慶旭說,。

      穿江越海,,天塹通途。喬慶旭驕傲地說:“從港珠澳大橋施工開始,,至深中通道建成通車,,十幾年時(shí)間內(nèi),中交一航局努力將世界跨海沉管隧道施工提高到新高度,�,!�

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      不少與會(huì)專家認(rèn)為,近年來,,我國海洋工程裝備等海洋裝備制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,,部分大型海工裝備配套產(chǎn)品國產(chǎn)化率大幅提升,有力支撐了海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展和海洋強(qiáng)國建設(shè),。

          延鏈條,,提服務(wù)能級(jí)

      在郵輪游艇協(xié)會(huì)展區(qū),充滿海洋氣息的帆船,、游艇和精致的郵輪模型,、帆船模型吸引了不少觀眾。

      “借著海洋文旅的東風(fēng),,我們的槳板,、橡皮艇,、游艇等產(chǎn)品賣得很好,游艇觀光,、游艇旅游等市場(chǎng)火爆,。”參展企業(yè)縱橫四海(天津)游艇有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人馮鵬說,,希望借著博覽會(huì),,進(jìn)一步開拓新市場(chǎng)。

      小小的快遞,,一頭連著生產(chǎn),,一頭連著消費(fèi),近年來我國快遞出海進(jìn)程明顯加快,。菜鳥集團(tuán)公共事務(wù)部總監(jiān)鄭亞德介紹,,通過綜合供應(yīng)鏈解決方案,企業(yè)業(yè)務(wù)量穩(wěn)步增長,,其中6月份生鮮訂單環(huán)比大幅增長,。

      航運(yùn)快遞物流服務(wù)快速發(fā)展的同時(shí),航運(yùn)金融等高端服務(wù)業(yè)也保持了良好勢(shì)頭,。日前,,人保財(cái)險(xiǎn)天津市分公司落地國內(nèi)首艘引入的大型汽車滾裝船船舶保險(xiǎn)業(yè)務(wù),為該船舶共計(jì)提供80億元風(fēng)險(xiǎn)保障,。

      “汽車滾裝船在發(fā)生火災(zāi),、碰撞、擱淺等事故時(shí),,極易造成人員傷亡和嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,,通過保險(xiǎn)能夠有效化解客戶的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)�,!比吮X�(cái)險(xiǎn)天津分公司高級(jí)專家趙亮說,。

      在航運(yùn)金融要素集聚的天津,今年前5月共完成船舶租賃處置業(yè)務(wù)96單,,同比增長35%,;船舶保險(xiǎn)保費(fèi)收入1.98億元,同比增長9.25%,;貨運(yùn)保險(xiǎn)保費(fèi)收入2.35億元,,同比增長73.88%。

      “航運(yùn)服務(wù)要素的集聚為天津建設(shè)北方國際航運(yùn)核心區(qū)提供了重要支撐,,也創(chuàng)造了強(qiáng)勁動(dòng)力,。”參會(huì)的國家發(fā)展改革委國土開發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟(jì)研究所副所長謝雨蓉說。

    文章編輯:李燦 
     

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