歐洲經濟“火車頭”有點跑不動了
更新時間：2024/8/2 15:17:07 來源：新華社
經濟頻道
“晚點是常態(tài)，取消非意外,。”談起本國鐵路,，不少德國人給出了這樣的評價,，打破了人們對于德國人嚴謹守時的一貫印象,。
相關數(shù)據(jù)顯示,，6月德國鐵路準點率僅為52.9%,，創(chuàng)歷史新低。2024年歐洲杯期間,，德國火車多次延誤或取消導致許多球迷錯過比賽,，飽受多國球迷批評,，頻頻陷入輿論風波,。
記者觀察到,，這與多年來德國鐵路建設滯后,，軌道老舊化嚴重，保養(yǎng)維修跟不上有關,。德國鐵路公司的經營狀況也是每況愈下,。近日公布的2024年上半年財報顯示,，德國鐵路公司虧損12億歐元,。德鐵計劃在未來5年內裁減約3萬個崗位。
德國被稱為歐洲經濟的“火車頭”,。德鐵出現(xiàn)的發(fā)展困境折射出這個“火車頭”有點跑不動了,。
過去兩年,，不少德國企業(yè)一直被能源危機和高通脹所困擾,。如今,，在全球經濟增長乏力的背景下,，德國國內面臨諸多挑戰(zhàn),，如技術人才短缺,、高稅收、生產成本過高,，企業(yè)處境艱難,。除了德鐵，采埃孚,、大陸,、博世、思愛普,、拜耳等德國頭部企業(yè)也出現(xiàn)虧損,、裁員的情況。
近日,，記者在柏林與從事金融行業(yè)的鄰居露西婭交流時了解到,，她已經被裁員3個月了。此前,，她的稅后工資去除每月房租,、電費、網(wǎng)費,、電視費,、公共交通等固定支出后，幾乎沒錢可存,。她說：“被裁員3個月以來,，我一直沒能找到新工作。如果繼續(xù)這樣下去,，我將無法負擔生活開銷,。”
德國當?shù)孛癖娕c記者交流時也表達了更多無奈,。人們被通脹導致生活水平下降等問題所困擾,，不愿多談德國未來的走向。
國際貨幣基金組織（IMF）7月預測,，2024年德國經濟增長率僅為0.2%,。與此同時，近日德國發(fā)布的商業(yè)景氣指數(shù),、消費者信心指數(shù)等多項宏觀數(shù)據(jù)集體下滑,。
作為傳統(tǒng)制造業(yè)大國，德國工業(yè)生產也萎靡不振,。德國聯(lián)邦統(tǒng)計局7月初公布的數(shù)據(jù)顯示,，德國工業(yè)產出和工業(yè)新訂單均呈下降趨勢。德國聯(lián)邦經濟和氣候保護部說,，當前跡象表明,，未來數(shù)月德國工業(yè)經濟將持續(xù)低迷,。
慕尼黑經濟研究所所長克萊門斯·菲斯特警告說：“德國經濟陷入危機�,！�
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相關數(shù)據(jù)顯示,，6月德國鐵路準點率僅為52.9%，創(chuàng)歷史新低,。2024年歐洲杯期間,，德國火車多次延誤或取消導致許多球迷錯過比賽，飽受多國球迷批評,，頻頻陷入輿論風波,。
記者觀察到，這與多年來德國鐵路建設滯后,，軌道老舊化嚴重,，保養(yǎng)維修跟不上有關。德國鐵路公司的經營狀況也是每況愈下,。近日公布的2024年上半年財報顯示,，德國鐵路公司虧損12億歐元。德鐵計劃在未來5年內裁減約3萬個崗位,。
德國被稱為歐洲經濟的“火車頭”,。德鐵出現(xiàn)的發(fā)展困境折射出這個“火車頭”有點跑不動了。
過去兩年,，不少德國企業(yè)一直被能源危機和高通脹所困擾,。如今，在全球經濟增長乏力的背景下,，德國國內面臨諸多挑戰(zhàn),，如技術人才短缺、高稅收,、生產成本過高,，企業(yè)處境艱難。除了德鐵,，采埃孚,、大陸、博世,、思愛普,、拜耳等德國頭部企業(yè)也出現(xiàn)虧損、裁員的情況。
近日,，記者在柏林與從事金融行業(yè)的鄰居露西婭交流時了解到,，她已經被裁員3個月了。此前,，她的稅后工資去除每月房租,、電費、網(wǎng)費,、電視費,、公共交通等固定支出后，幾乎沒錢可存,。她說：“被裁員3個月以來,，我一直沒能找到新工作。如果繼續(xù)這樣下去,，我將無法負擔生活開銷,。”
德國當?shù)孛癖娕c記者交流時也表達了更多無奈,。人們被通脹導致生活水平下降等問題所困擾,，不愿多談德國未來的走向。
國際貨幣基金組織（IMF）7月預測,，2024年德國經濟增長率僅為0.2%,。與此同時，近日德國發(fā)布的商業(yè)景氣指數(shù),、消費者信心指數(shù)等多項宏觀數(shù)據(jù)集體下滑,。
作為傳統(tǒng)制造業(yè)大國，德國工業(yè)生產也萎靡不振,。德國聯(lián)邦統(tǒng)計局7月初公布的數(shù)據(jù)顯示,，德國工業(yè)產出和工業(yè)新訂單均呈下降趨勢。德國聯(lián)邦經濟和氣候保護部說,，當前跡象表明,，未來數(shù)月德國工業(yè)經濟將持續(xù)低迷。
慕尼黑經濟研究所所長克萊門斯·菲斯特警告說：“德國經濟陷入危機,�,！�
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