我國全力推進交通物流降本提質(zhì)增效
更新時間：2024/12/4 15:50:07 來源：新華社
經(jīng)濟頻道
交通物流是推進降低全社會物流成本的關(guān)鍵領(lǐng)域,，發(fā)揮著先導(dǎo)性,、基礎(chǔ)性、保障性作用。日前,，交通運輸部聯(lián)合有關(guān)部門印發(fā)《交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》,。記者3日從交通運輸部舉行的專題新聞發(fā)布會上獲悉,，我國將全力推進交通物流降本提質(zhì)增效,，支撐有效降低全社會物流成本。
“交通物流降本提質(zhì)增效取得顯著成效,，全力支撐社會物流總費用與GDP的比率力爭降低至13.5%左右,。”交通運輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛表示,，綜合交通運輸體系改革,、鐵路貨運市場化改革、運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,、多式聯(lián)運發(fā)展等方面將取得新的突破,，交通物流對現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的支撐作用更加凸顯,。
在剛剛閉幕的鏈博會上，智能汽車鏈展區(qū)全方位展示了智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈上,、中,、下游關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品，從核心原材料到關(guān)鍵零部件,，再到智能網(wǎng)聯(lián)整車產(chǎn)品和服務(wù),，展示了汽車產(chǎn)業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的深度交融，也為交通物流降本提質(zhì)增效提供了一個開放合作的窗口,。
“聚焦‘促融合’,，推進交通物流與上下游各環(huán)節(jié)一體化發(fā)展�,！眲Ⅸi飛說,，交通運輸部將支持交通物流與先進制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè),、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等銜接融合,；制定完善新能源汽車動力電池、儲能電池等現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)的運輸服務(wù)保障措施,；加快培育具有國際競爭力的交通物流企業(yè),。
冬日，伴隨一聲長長的汽笛,，搭載99輛混合動力轎車的26090次“海鐵直運”專列從鄭州車站海關(guān)啟程奔赴青島港,，隨后換裝貨輪運往希臘,。這是河南首次通過“海鐵直運”的方式出口貨物到希臘,。與傳統(tǒng)的“公路+海運”模式相比，全程用時至少縮短24小時,，每個集裝箱節(jié)省物流成本約1000元,。
推進交通物流降本提質(zhì)增效，要聚焦“調(diào)結(jié)構(gòu)”,，持續(xù)深化運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和多式聯(lián)運,。劉鵬飛表示，將組織實施優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)攻堅工程,，持續(xù)推進大宗貨物和中長距離運輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,；加快鐵路專用線進港區(qū)、進園區(qū),、進廠區(qū),；推進多式聯(lián)運數(shù)據(jù)交換共享，加快培育新型物流集成商發(fā)展,。
數(shù)據(jù)顯示,，2023年我國貨運量達到556.8億噸,，郵政寄遞業(yè)務(wù)量完成1625億件。交通物流運行質(zhì)效穩(wěn)步提升的背后,，離不開強大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。
“經(jīng)過持續(xù)努力，我國建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng),、高速公路網(wǎng),、郵政快遞網(wǎng)和世界級港口群，綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程超過600萬公里,�,！眲Ⅸi飛說，在加快交通物流基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)強鏈方面,，將優(yōu)化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)布局,，深入實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈；實施鐵路貨運網(wǎng)絡(luò)工程,，完善普速鐵路網(wǎng)絡(luò)和重載鐵路,，推進實施國家內(nèi)河水系聯(lián)通工程，持續(xù)優(yōu)化“西煤東運”“北煤南運”“北糧南運”等多式聯(lián)運系統(tǒng),；加快補齊城鄉(xiāng)物流末端短板,。
“聚焦‘促改革’，加快構(gòu)建統(tǒng)一開放的交通物流大市場,�,！眲Ⅸi飛說，將深化綜合交通運輸體系改革,，推進鐵路貨運市場化改革,，促進道路貨運高質(zhì)量發(fā)展，加大對航空貨運空域時刻資源支持力度,；進一步完善綜合交通運輸管理體制機制,，穩(wěn)步推進交通物流公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用。
成立于2015年的福佑卡車,，是我國一家大型全鏈路數(shù)字化貨運履約平臺,。近年來，福佑卡車通過與騰訊云進行合作,，打造OCR智能識別大模型能力,，針對物流證件識別、回單識別等場景,，實現(xiàn)智能識別與自動處理,，將證照回單審核時間壓縮至秒級，助力解決證照單據(jù)審核繁瑣問題,。數(shù)據(jù)顯示,，大模型對圖片字段識別準(zhǔn)確率超過99%,，圖片信息綜合識別匹配準(zhǔn)確率超過95%，提升了貨運交易效率,，大大減少了人力資源投入,。
交通物流數(shù)字化、智慧化發(fā)展對推進交通物流降本提質(zhì)增效有著重要作用,。劉鵬飛表示,，將加快交通物流設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級；有序推動自動駕駛,、無人車,、無人機在重點區(qū)域示范應(yīng)用；創(chuàng)新高鐵快運,、共同配送,、農(nóng)村客貨郵融合等物流組織新模式；加快推動標(biāo)準(zhǔn)化,、輕量化,、廂式化、智能化物流裝備應(yīng)用,。
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交通物流是推進降低全社會物流成本的關(guān)鍵領(lǐng)域，發(fā)揮著先導(dǎo)性,、基礎(chǔ)性,、保障性作用。日前,，交通運輸部聯(lián)合有關(guān)部門印發(fā)《交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》,。記者3日從交通運輸部舉行的專題新聞發(fā)布會上獲悉，我國將全力推進交通物流降本提質(zhì)增效,，支撐有效降低全社會物流成本,。
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在剛剛閉幕的鏈博會上，智能汽車鏈展區(qū)全方位展示了智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈上,、中,、下游關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品，從核心原材料到關(guān)鍵零部件，再到智能網(wǎng)聯(lián)整車產(chǎn)品和服務(wù),，展示了汽車產(chǎn)業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的深度交融,，也為交通物流降本提質(zhì)增效提供了一個開放合作的窗口。
“聚焦‘促融合’,，推進交通物流與上下游各環(huán)節(jié)一體化發(fā)展,。”劉鵬飛說,，交通運輸部將支持交通物流與先進制造業(yè),、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等銜接融合,；制定完善新能源汽車動力電池,、儲能電池等現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)的運輸服務(wù)保障措施,；加快培育具有國際競爭力的交通物流企業(yè),。
冬日，伴隨一聲長長的汽笛,，搭載99輛混合動力轎車的26090次“海鐵直運”專列從鄭州車站海關(guān)啟程奔赴青島港,，隨后換裝貨輪運往希臘。這是河南首次通過“海鐵直運”的方式出口貨物到希臘,。與傳統(tǒng)的“公路+海運”模式相比,，全程用時至少縮短24小時，每個集裝箱節(jié)省物流成本約1000元,。
推進交通物流降本提質(zhì)增效,，要聚焦“調(diào)結(jié)構(gòu)”，持續(xù)深化運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和多式聯(lián)運,。劉鵬飛表示,，將組織實施優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)攻堅工程,，持續(xù)推進大宗貨物和中長距離運輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”；加快鐵路專用線進港區(qū),、進園區(qū),、進廠區(qū),；推進多式聯(lián)運數(shù)據(jù)交換共享,，加快培育新型物流集成商發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示，2023年我國貨運量達到556.8億噸，郵政寄遞業(yè)務(wù)量完成1625億件,。交通物流運行質(zhì)效穩(wěn)步提升的背后,，離不開強大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
“經(jīng)過持續(xù)努力,，我國建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng),、高速公路網(wǎng)、郵政快遞網(wǎng)和世界級港口群,，綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程超過600萬公里,。”劉鵬飛說,，在加快交通物流基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)強鏈方面,，將優(yōu)化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)布局，深入實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈,；實施鐵路貨運網(wǎng)絡(luò)工程,，完善普速鐵路網(wǎng)絡(luò)和重載鐵路，推進實施國家內(nèi)河水系聯(lián)通工程,，持續(xù)優(yōu)化“西煤東運”“北煤南運”“北糧南運”等多式聯(lián)運系統(tǒng),；加快補齊城鄉(xiāng)物流末端短板。
“聚焦‘促改革’,，加快構(gòu)建統(tǒng)一開放的交通物流大市場,。”劉鵬飛說,，將深化綜合交通運輸體系改革,，推進鐵路貨運市場化改革，促進道路貨運高質(zhì)量發(fā)展,，加大對航空貨運空域時刻資源支持力度,；進一步完善綜合交通運輸管理體制機制，穩(wěn)步推進交通物流公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用,。
成立于2015年的福佑卡車,，是我國一家大型全鏈路數(shù)字化貨運履約平臺。近年來,，福佑卡車通過與騰訊云進行合作,，打造OCR智能識別大模型能力，針對物流證件識別,、回單識別等場景,，實現(xiàn)智能識別與自動處理，將證照回單審核時間壓縮至秒級,，助力解決證照單據(jù)審核繁瑣問題,。數(shù)據(jù)顯示,，大模型對圖片字段識別準(zhǔn)確率超過99%，圖片信息綜合識別匹配準(zhǔn)確率超過95%,，提升了貨運交易效率,，大大減少了人力資源投入。
交通物流數(shù)字化,、智慧化發(fā)展對推進交通物流降本提質(zhì)增效有著重要作用,。劉鵬飛表示，將加快交通物流設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,；有序推動自動駕駛,、無人車、無人機在重點區(qū)域示范應(yīng)用,；創(chuàng)新高鐵快運,、共同配送、農(nóng)村客貨郵融合等物流組織新模式,；加快推動標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化,、廂式化,、智能化物流裝備應(yīng)用。
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