經(jīng)濟頻道
“開機,,檢查完畢,起飛,�,!痹谥袊戏匠鞘猩钲�,,順豐旗下豐翼科技“機長”孫振洋話音剛落,一架白色涂裝的無人機螺旋槳快速轉(zhuǎn)動,,騰空起飛,,由系統(tǒng)控制朝西南方向的珠海駛?cè)ァ?/P>
孫振洋負責深圳至珠海和中山兩條無人機快速運輸航線,工作地點在深圳蛇口集裝箱碼頭附近的一處建筑樓頂,。
“目前有5架豐舟90無人機服務于這兩條航線,,每架無人機載重最高20公斤,主要是送順豐的快件,�,!睂O振洋說,“高峰時期一天可以飛30多個架次,,運送快件超300票,,包括很多加急的特快件,運輸效率比陸路快一半以上,�,!�
這兩條運輸航線是當前粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟發(fā)展“換擋加速”的縮影。記者近日在深圳,、珠海,、廣州、香港等地看到,,隨著利好政策不斷釋放,,大灣區(qū)低空產(chǎn)業(yè)正在發(fā)展壯大,形成經(jīng)濟增長新引擎,,并加速促進大灣區(qū)融合,。
產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,深圳,、廣州、珠海三大低空經(jīng)濟集聚區(qū)已經(jīng)形成,。其中深圳以大疆創(chuàng)新,、道通智能等無人機企業(yè)為龍頭,,聚集了1700余家產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè);廣州在電動垂直起降飛行器(eVTOL)和飛行汽車上表現(xiàn)亮眼,,擁有億航智能等多家整機制造頭部企業(yè),;作為國家發(fā)改委確定的首批26個國家通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)之一,珠海依托“雙航展”平臺,,已逐步形成了飛機制造,、維修服務等較為完整的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈。
在廣州黃埔區(qū)的億航智能總部,,展廳里來訪者絡繹不絕,。億航智能副總裁蔣瑜濤告訴記者,作為獲得無人駕駛航空器型號合格證,、標準適航證和生產(chǎn)許可證的eVTOL制造商,,今年以來來自海內(nèi)外的訂單不斷增長。
“我們正在廣州,、深圳等重點城市開展低空經(jīng)濟應用場景的示范建設,,為城市空中交通的商業(yè)運營奠定基礎。初期將以空中游覽為主要應用場景,,之后逐步擴展空中出租服務,。”蔣瑜濤說,。
“大灣區(qū)因為江河阻隔,,高時效物流一直都是難題�,!必S翼科技品牌總監(jiān)鄒鵬對記者說,,“深珠、深中航線正是我們近年重點打造的‘跨城飛送’服務的一部分,,將珠江兩岸的即時物流需求用無人機連接起來,,有效提升兩岸供應鏈時效�,!�
低空物流運輸,、即時配送、城市治理,、公共服務……在粵港澳大灣區(qū),,無人機正加速飛入寫字樓、公園和社區(qū)等,,改善居民的生活體驗,。
廣州于今年4月開通了一條醫(yī)療航線,早上7點到晚上11點,,搭載著醫(yī)療檢測樣本的無人機不時跨越珠江飛往廣州國際生物島的醫(yī)學實驗室,。航線的開通大幅縮短了待檢樣本的在途時間,,提高了檢測效率。
在深港之間最繁忙的口岸之一深圳福田口岸,,一條新開通的無人機配送航線成為了跨境旅客的熱門打卡點,。“我在過關之前通過手機下了一單新品奶茶,,過關后無人機已經(jīng)將飲品送到貨柜里,,體驗感非常好�,!毕愀劬用駝㈡酶嬖V記者,。
“有香港用戶對此評價是‘創(chuàng)造歷史’,這讓我們深感鼓舞,�,!泵缊F無人機公共事務負責人閆琰說,“我們前期調(diào)研發(fā)現(xiàn),,在香港開展無人機配送有很大價值,,比如香港有很多山地、海洋等復雜地形,,這些場景使用路面配送存在困難,,無人機就可以很好解決這些需求�,!�
10月,,香港特區(qū)政府宣布將成立“發(fā)展低空經(jīng)濟工作組”,制訂低空經(jīng)濟發(fā)展行動計劃,,推動法規(guī)改革和部署基礎設施建設,。
按照計劃,明年年初起香港將陸續(xù)推行“監(jiān)管沙盒”試點項目,。預計首階段會以無人機載貨為主,,并放寬“超視距飛行”,逐步擴大和豐富低空飛行的應用范圍,。
香港特區(qū)政府財政司副司長黃偉綸曾表示,,特區(qū)政府希望項目的試點和路線可覆蓋香港不同地形、地貌和發(fā)展密度的地區(qū),,可考慮地區(qū)包括科學園,、數(shù)碼港、離島,、北部都會區(qū)等,。
香港生產(chǎn)力促進局首席數(shù)碼總監(jiān)黎少斌認為,香港在低空經(jīng)濟各個產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)均具備有利條件,,特別是毗連大灣區(qū)城市群,,可攜手發(fā)展跨地域的低空經(jīng)濟走廊,,以打造更廣闊的產(chǎn)業(yè)應用場景。
業(yè)內(nèi)人士表示,,目前低空飛行還缺乏有效的監(jiān)管和協(xié)同機制,特別是不同地區(qū)在空域和飛行規(guī)則上還有差別,�,?山柚鬄硡^(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,通過城市內(nèi),、跨城以及未來的跨境飛行試點進行體制機制探索,,為其他地區(qū)未來的低空發(fā)展提供經(jīng)驗。
大灣區(qū)在低空領域的探索還在繼續(xù),。繼年初完成深圳至珠海的首次eVTOL和直升機跨江跨海融合演示飛行后,,珠海正在打造首個實現(xiàn)無人機配送的智慧住宅小區(qū)——華發(fā)珠海灣。
“每戶配備一個超大無人機露臺,,社區(qū)設置一個無人機停機坪,,依托厘米級精準定位技術,無人機可以飛入每家每戶,,實現(xiàn)物流配送的‘臨門一腳’,。”華發(fā)股份首席設計官黃鳳彬介紹說,。
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“開機,檢查完畢,,起飛,。”在中國南方城市深圳,,順豐旗下豐翼科技“機長”孫振洋話音剛落,,一架白色涂裝的無人機螺旋槳快速轉(zhuǎn)動,騰空起飛,,由系統(tǒng)控制朝西南方向的珠海駛?cè)ァ?/P>
孫振洋負責深圳至珠海和中山兩條無人機快速運輸航線,,工作地點在深圳蛇口集裝箱碼頭附近的一處建筑樓頂。
“目前有5架豐舟90無人機服務于這兩條航線,,每架無人機載重最高20公斤,,主要是送順豐的快件。”孫振洋說,,“高峰時期一天可以飛30多個架次,,運送快件超300票,包括很多加急的特快件,,運輸效率比陸路快一半以上,。”
這兩條運輸航線是當前粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟發(fā)展“換擋加速”的縮影,。記者近日在深圳,、珠海、廣州,、香港等地看到,隨著利好政策不斷釋放,,大灣區(qū)低空產(chǎn)業(yè)正在發(fā)展壯大,,形成經(jīng)濟增長新引擎,并加速促進大灣區(qū)融合,。
產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,,深圳、廣州,、珠海三大低空經(jīng)濟集聚區(qū)已經(jīng)形成,。其中深圳以大疆創(chuàng)新、道通智能等無人機企業(yè)為龍頭,,聚集了1700余家產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè),;廣州在電動垂直起降飛行器(eVTOL)和飛行汽車上表現(xiàn)亮眼,擁有億航智能等多家整機制造頭部企業(yè),;作為國家發(fā)改委確定的首批26個國家通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)之一,,珠海依托“雙航展”平臺,已逐步形成了飛機制造,、維修服務等較為完整的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈,。
在廣州黃埔區(qū)的億航智能總部,展廳里來訪者絡繹不絕,。億航智能副總裁蔣瑜濤告訴記者,,作為獲得無人駕駛航空器型號合格證、標準適航證和生產(chǎn)許可證的eVTOL制造商,,今年以來來自海內(nèi)外的訂單不斷增長,。
“我們正在廣州、深圳等重點城市開展低空經(jīng)濟應用場景的示范建設,,為城市空中交通的商業(yè)運營奠定基礎,。初期將以空中游覽為主要應用場景,之后逐步擴展空中出租服務�,!笔Y瑜濤說,。
“大灣區(qū)因為江河阻隔,高時效物流一直都是難題,�,!必S翼科技品牌總監(jiān)鄒鵬對記者說,“深珠,、深中航線正是我們近年重點打造的‘跨城飛送’服務的一部分,,將珠江兩岸的即時物流需求用無人機連接起來,有效提升兩岸供應鏈時效,�,!�
低空物流運輸、即時配送,、城市治理,、公共服務……在粵港澳大灣區(qū),無人機正加速飛入寫字樓,、公園和社區(qū)等,,改善居民的生活體驗。
廣州于今年4月開通了一條醫(yī)療航線,,早上7點到晚上11點,,搭載著醫(yī)療檢測樣本的無人機不時跨越珠江飛往廣州國際生物島的醫(yī)學實驗室。航線的開通大幅縮短了待檢樣本的在途時間,,提高了檢測效率,。
在深港之間最繁忙的口岸之一深圳福田口岸,一條新開通的無人機配送航線成為了跨境旅客的熱門打卡點,�,!拔以谶^關之前通過手機下了一單新品奶茶,過關后無人機已經(jīng)將飲品送到貨柜里,,體驗感非常好,。”香港居民劉婷告訴記者,。
“有香港用戶對此評價是‘創(chuàng)造歷史’,,這讓我們深感鼓舞�,!泵缊F無人機公共事務負責人閆琰說,,“我們前期調(diào)研發(fā)現(xiàn),在香港開展無人機配送有很大價值,,比如香港有很多山地,、海洋等復雜地形,,這些場景使用路面配送存在困難,無人機就可以很好解決這些需求,�,!�
10月,香港特區(qū)政府宣布將成立“發(fā)展低空經(jīng)濟工作組”,,制訂低空經(jīng)濟發(fā)展行動計劃,,推動法規(guī)改革和部署基礎設施建設。
按照計劃,,明年年初起香港將陸續(xù)推行“監(jiān)管沙盒”試點項目,。預計首階段會以無人機載貨為主,并放寬“超視距飛行”,,逐步擴大和豐富低空飛行的應用范圍,。
香港特區(qū)政府財政司副司長黃偉綸曾表示,特區(qū)政府希望項目的試點和路線可覆蓋香港不同地形,、地貌和發(fā)展密度的地區(qū),,可考慮地區(qū)包括科學園、數(shù)碼港,、離島、北部都會區(qū)等,。
香港生產(chǎn)力促進局首席數(shù)碼總監(jiān)黎少斌認為,,香港在低空經(jīng)濟各個產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)均具備有利條件,特別是毗連大灣區(qū)城市群,,可攜手發(fā)展跨地域的低空經(jīng)濟走廊,,以打造更廣闊的產(chǎn)業(yè)應用場景。
業(yè)內(nèi)人士表示,,目前低空飛行還缺乏有效的監(jiān)管和協(xié)同機制,,特別是不同地區(qū)在空域和飛行規(guī)則上還有差別�,?山柚鬄硡^(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,,通過城市內(nèi)、跨城以及未來的跨境飛行試點進行體制機制探索,,為其他地區(qū)未來的低空發(fā)展提供經(jīng)驗,。
大灣區(qū)在低空領域的探索還在繼續(xù)。繼年初完成深圳至珠海的首次eVTOL和直升機跨江跨海融合演示飛行后,,珠海正在打造首個實現(xiàn)無人機配送的智慧住宅小區(qū)——華發(fā)珠海灣,。
“每戶配備一個超大無人機露臺,社區(qū)設置一個無人機停機坪,,依托厘米級精準定位技術,,無人機可以飛入每家每戶,實現(xiàn)物流配送的‘臨門一腳’�,!比A發(fā)股份首席設計官黃鳳彬介紹說,。
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