從“賣廢料”邁向“再制造”
更新時間：2025/3/4 10:37:12 來源：新華社
經(jīng)濟頻道
近年來，各地爭相布局智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車賽道，上馬整車或零部件等產(chǎn)業(yè)項目,，而地處渝西的重慶潼南區(qū)另辟新路,，瞄準汽車產(chǎn)業(yè)“最后一步”,，著力發(fā)展汽車拆解、再制造、動力電池梯次利用等汽車后市場產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)迸發(fā)新活力,。
走進重慶弘喜汽車科技有限責任公司,，只見廠區(qū)內(nèi)、空地上到處都是等待處理或正在處理的報廢汽車,。經(jīng)過查驗,、清洗、拆解,、再造等環(huán)節(jié),，報廢汽車的部分零部件被重新投入市場，動力電池被梯次利用,，金屬器件被重新冶煉,。
“過去車輛報廢年限普遍在15年以上，如今縮短至10年左右,。公司業(yè)務(wù)迎來強勁增長,，日均處理300余輛報廢車輛�,！惫靖笨偨�(jīng)理陳永耀告訴記者，當前,，汽車拆解,、再制造、貴金屬回收等產(chǎn)業(yè)鏈也逐步“熱”起來了,。
隨著行業(yè)市場擴容,，重慶弘喜汽車科技有限責任公司通過應用數(shù)字及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，賦能廢舊汽車精細化處置,，提升了汽車殘余價值,。陳永耀說，公司近年來依托大數(shù)據(jù)與AI技術(shù),，打造了“車巢”手機應用,，可精準評估車型價值，同時鏈接大量汽修廠及個人用戶,，實現(xiàn)基于零部件再銷售的精細化拆解,，令廢舊汽車價值大大提升�,！氨热缫簧溶囬T,，如果賣廢料只能賣三四十元，但作為配件銷售則可達300元以上,�,！标愑酪f。
在潼南,，一輛報廢汽車可在動力電池回收再利用,、儲能,、零部件修理、貴金屬提煉,、汽車再制造,、廢料處理等板塊再次利用，充分挖掘價值,。
重慶貝思遠新能源有限公司主要從事動力電池梯次利用業(yè)務(wù),。在公司廢舊動力電池梯次利用生產(chǎn)線，工人正加緊對下階段產(chǎn)品進行試樣生產(chǎn),。
“新能源汽車電池退役后,，剩余容量通常仍較可觀，重新組合的電池包可在低速電動車,、儲能電池,、通信基站、智能路燈等應用場景重新‘上崗’,�,！惫径麻L張宏旺說，早期動力電池面臨退役,，回收市場放量在即,，公司正加快布局動力電池再生利用等業(yè)務(wù)模塊。
“隨著汽車保有量持續(xù)增加,，汽車后市場服務(wù)需求正不斷增長,。”潼南區(qū)經(jīng)信委主任蒲驥表示,，近年來,，潼南堅持錯位發(fā)展思路，已集聚20多家汽車再制造企業(yè),，深耕廢舊動力電池梯次利用,、報廢汽車拆解和汽車零部件再制造等業(yè)態(tài)，汽車后市場產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模,。
“國內(nèi)汽車消費火熱,，車輛保有量穩(wěn)定增長，將為汽車后市場產(chǎn)業(yè)提供充足的發(fā)展動力和空間,。未來,，我們將著力培育一批汽車后市場‘鏈主’企業(yè)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作聯(lián)合體,，積極融入成渝汽車零部件供應體系,，持續(xù)推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展�,！逼洋K表示,。
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近年來，各地爭相布局智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車賽道,，上馬整車或零部件等產(chǎn)業(yè)項目,，而地處渝西的重慶潼南區(qū)另辟新路,，瞄準汽車產(chǎn)業(yè)“最后一步”，著力發(fā)展汽車拆解,、再制造,、動力電池梯次利用等汽車后市場產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)迸發(fā)新活力,。
走進重慶弘喜汽車科技有限責任公司,，只見廠區(qū)內(nèi)、空地上到處都是等待處理或正在處理的報廢汽車,。經(jīng)過查驗,、清洗、拆解,、再造等環(huán)節(jié),，報廢汽車的部分零部件被重新投入市場，動力電池被梯次利用,，金屬器件被重新冶煉,。
“過去車輛報廢年限普遍在15年以上，如今縮短至10年左右,。公司業(yè)務(wù)迎來強勁增長,，日均處理300余輛報廢車輛�,！惫靖笨偨�(jīng)理陳永耀告訴記者,，當前，汽車拆解,、再制造,、貴金屬回收等產(chǎn)業(yè)鏈也逐步“熱”起來了。
隨著行業(yè)市場擴容,，重慶弘喜汽車科技有限責任公司通過應用數(shù)字及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，賦能廢舊汽車精細化處置，提升了汽車殘余價值,。陳永耀說,，公司近年來依托大數(shù)據(jù)與AI技術(shù)，打造了“車巢”手機應用,，可精準評估車型價值,，同時鏈接大量汽修廠及個人用戶，實現(xiàn)基于零部件再銷售的精細化拆解,，令廢舊汽車價值大大提升,。“比如一扇車門,，如果賣廢料只能賣三四十元,，但作為配件銷售則可達300元以上,。”陳永耀說,。
在潼南,，一輛報廢汽車可在動力電池回收再利用、儲能,、零部件修理,、貴金屬提煉、汽車再制造,、廢料處理等板塊再次利用,，充分挖掘價值。
重慶貝思遠新能源有限公司主要從事動力電池梯次利用業(yè)務(wù),。在公司廢舊動力電池梯次利用生產(chǎn)線,，工人正加緊對下階段產(chǎn)品進行試樣生產(chǎn)。
“新能源汽車電池退役后,，剩余容量通常仍較可觀,，重新組合的電池包可在低速電動車、儲能電池,、通信基站,、智能路燈等應用場景重新‘上崗’�,！惫径麻L張宏旺說,，早期動力電池面臨退役，回收市場放量在即,，公司正加快布局動力電池再生利用等業(yè)務(wù)模塊,。
“隨著汽車保有量持續(xù)增加，汽車后市場服務(wù)需求正不斷增長,。”潼南區(qū)經(jīng)信委主任蒲驥表示,，近年來,，潼南堅持錯位發(fā)展思路，已集聚20多家汽車再制造企業(yè),，深耕廢舊動力電池梯次利用,、報廢汽車拆解和汽車零部件再制造等業(yè)態(tài)，汽車后市場產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模,。
“國內(nèi)汽車消費火熱,，車輛保有量穩(wěn)定增長，將為汽車后市場產(chǎn)業(yè)提供充足的發(fā)展動力和空間,。未來,，我們將著力培育一批汽車后市場‘鏈主’企業(yè),，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作聯(lián)合體，積極融入成渝汽車零部件供應體系,，持續(xù)推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。”蒲驥表示,。
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