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經(jīng)濟(jì)頻道
“中國領(lǐng)跑全球出行變革新賽道�,!贝蟊娖嚰瘓F(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆日前接受新華社記者專訪時(shí)表示,,中國在電動(dòng)化和智能化汽車領(lǐng)域發(fā)展迅速,已成為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)之一,,這促使大眾汽車不斷創(chuàng)新,,以更高效、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品滿足消費(fèi)者需求,。
回憶起20世紀(jì)90年代末首次到中國的經(jīng)歷,,奧博穆很感慨�,!爱�(dāng)時(shí),,私家車寥寥無幾,。如今,中國不僅成為全球最大的汽車市場(chǎng),,更在電動(dòng)車領(lǐng)域取得飛躍式發(fā)展,,在電池技術(shù)、軟件開發(fā)和自動(dòng)駕駛等前沿領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大創(chuàng)新能力,�,!�
大眾汽車進(jìn)入中國40余年,始終將中國視為重要市場(chǎng),,并持續(xù)加大投資力度,。奧博穆說:“40多年來,大眾汽車不僅見證了中國市場(chǎng)的快速崛起,,也積極參與其中,。”他表示,,中國在短時(shí)間內(nèi)成長(zhǎng)為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的汽車市場(chǎng)之一,,尤其在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)勁創(chuàng)新能力。
奧博穆說,,過去五年,,中國市場(chǎng)發(fā)生了巨大變化,迅速形成具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)和智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),。在電動(dòng)出行,、汽車數(shù)字化和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域,中國的發(fā)展速度遠(yuǎn)超全球其他市場(chǎng),。
為緊跟行業(yè)發(fā)展步伐,,大眾汽車近年來大幅增加在華研發(fā)投入�,!拔覀�?cè)诤戏释顿Y35億歐元建立了大眾汽車(中國)科技有限公司,,這是我們?cè)诘聡酝庾畲蟮难邪l(fā)中心�,!眾W博穆介紹,,該中心專注于為中國市場(chǎng)開發(fā)新一代智能化、全面互聯(lián)的車型,。這不僅提升了企業(yè)的自主研發(fā)能力,,也讓大眾汽車能夠更快速地響應(yīng)市場(chǎng)需求。
談及中國新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),,奧博穆認(rèn)為,,政府長(zhǎng)期政策規(guī)劃和穩(wěn)健實(shí)施是關(guān)鍵推動(dòng)力之一�,!暗统杀倦娏�,、完善的可再生能源基礎(chǔ)設(shè)施以及廣泛的公共充電網(wǎng)絡(luò),,為電動(dòng)車大規(guī)模推廣提供了重要保障�,!�
當(dāng)下,,在全球產(chǎn)業(yè)鏈深度融合的背景下,關(guān)稅壁壘,、保護(hù)主義等因素正擾動(dòng)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局,。奧博穆表示:“封閉市場(chǎng)不是一個(gè)好選擇,公平競(jìng)爭(zhēng)是推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的關(guān)鍵,。如果因?yàn)楹ε赂?jìng)爭(zhēng)而逃避挑戰(zhàn),,將永遠(yuǎn)不會(huì)變得更強(qiáng)�,!薄 �
“我們將繼續(xù)深耕中國市場(chǎng),,與本土企業(yè)攜手創(chuàng)新,共同推動(dòng)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,,為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)力量,。”奧博穆說,。
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“中國領(lǐng)跑全球出行變革新賽道,。”大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆日前接受新華社記者專訪時(shí)表示,,中國在電動(dòng)化和智能化汽車領(lǐng)域發(fā)展迅速,,已成為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)之一,這促使大眾汽車不斷創(chuàng)新,,以更高效,、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品滿足消費(fèi)者需求。
回憶起20世紀(jì)90年代末首次到中國的經(jīng)歷,,奧博穆很感慨,。“當(dāng)時(shí),,私家車寥寥無幾,。如今,中國不僅成為全球最大的汽車市場(chǎng),,更在電動(dòng)車領(lǐng)域取得飛躍式發(fā)展,,在電池技術(shù)、軟件開發(fā)和自動(dòng)駕駛等前沿領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大創(chuàng)新能力,�,!�
大眾汽車進(jìn)入中國40余年,始終將中國視為重要市場(chǎng),,并持續(xù)加大投資力度,。奧博穆說:“40多年來,,大眾汽車不僅見證了中國市場(chǎng)的快速崛起,也積極參與其中,�,!彼硎荆袊诙虝r(shí)間內(nèi)成長(zhǎng)為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的汽車市場(chǎng)之一,,尤其在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)勁創(chuàng)新能力,。
奧博穆說,過去五年,,中國市場(chǎng)發(fā)生了巨大變化,,迅速形成具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)和智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在電動(dòng)出行,、汽車數(shù)字化和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域,,中國的發(fā)展速度遠(yuǎn)超全球其他市場(chǎng)。
為緊跟行業(yè)發(fā)展步伐,,大眾汽車近年來大幅增加在華研發(fā)投入,。“我們?cè)诤戏释顿Y35億歐元建立了大眾汽車(中國)科技有限公司,,這是我們?cè)诘聡酝庾畲蟮难邪l(fā)中心,。”奧博穆介紹,,該中心專注于為中國市場(chǎng)開發(fā)新一代智能化,、全面互聯(lián)的車型。這不僅提升了企業(yè)的自主研發(fā)能力,,也讓大眾汽車能夠更快速地響應(yīng)市場(chǎng)需求,。
談及中國新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),奧博穆認(rèn)為,,政府長(zhǎng)期政策規(guī)劃和穩(wěn)健實(shí)施是關(guān)鍵推動(dòng)力之一,。“低成本電力,、完善的可再生能源基礎(chǔ)設(shè)施以及廣泛的公共充電網(wǎng)絡(luò),,為電動(dòng)車大規(guī)模推廣提供了重要保障�,!�
當(dāng)下,,在全球產(chǎn)業(yè)鏈深度融合的背景下,關(guān)稅壁壘,、保護(hù)主義等因素正擾動(dòng)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局,。奧博穆表示:“封閉市場(chǎng)不是一個(gè)好選擇,公平競(jìng)爭(zhēng)是推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的關(guān)鍵。如果因?yàn)楹ε赂?jìng)爭(zhēng)而逃避挑戰(zhàn),,將永遠(yuǎn)不會(huì)變得更強(qiáng)�,!薄 �
“我們將繼續(xù)深耕中國市場(chǎng),,與本土企業(yè)攜手創(chuàng)新,共同推動(dòng)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,,為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)力量,。”奧博穆說,。
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