經(jīng)濟頻道
數(shù)據(jù)顯示,,今年以來,自欽州港,、防城港,、湛江港發(fā)往百色、昆明,、重慶,、貴陽等西部地區(qū)的鋁礬土、原煤,、菜籽油等西部陸海新通道貨物累計達24.5萬標箱,,同比增長59%。百色,、柳州,、南寧等廣西區(qū)內(nèi)地市發(fā)往欽州港、鐵山港,、防城港的石料,、汽車零配件等西部陸海新通道貨物增幅較大,累計發(fā)運18.3萬標箱,同比增長158.3%,;其中4月底,,崇左渠黎站開出廣西首趟多式聯(lián)運“一單制”班列,開啟了廣西西部陸海新通道鐵海聯(lián)運新模式,。
為滿足西部陸海新通道班列運輸需求,,國鐵南寧局優(yōu)化鐵路出海大通道線路施工檢修作業(yè),實現(xiàn)運輸與施工“兩不誤”,,致力提高線路通行能力,;采取提前檢查線路車輛等措施,提升班列運輸效率,。
日前,,中國國家鐵路集團有限公司印發(fā)《進一步支持西部陸海新通道發(fā)展重點舉措》,明確從高質(zhì)量推進重點鐵路項目建設,、持續(xù)優(yōu)化運輸組織,、提升通道運輸效率等多個方面,發(fā)揮鐵路在西部陸海新通道運輸中的綠色骨干作用,,推動西部陸海新通道高質(zhì)量建設,、高品質(zhì)運營,更好服務區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展,,助力西部地區(qū)高水平對外開放,。
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數(shù)據(jù)顯示,,今年以來,,自欽州港、防城港,、湛江港發(fā)往百色,、昆明、重慶,、貴陽等西部地區(qū)的鋁礬土,、原煤、菜籽油等西部陸海新通道貨物累計達24.5萬標箱,,同比增長59%,。百色、柳州,、南寧等廣西區(qū)內(nèi)地市發(fā)往欽州港,、鐵山港、防城港的石料、汽車零配件等西部陸海新通道貨物增幅較大,,累計發(fā)運18.3萬標箱,,同比增長158.3%;其中4月底,,崇左渠黎站開出廣西首趟多式聯(lián)運“一單制”班列,,開啟了廣西西部陸海新通道鐵海聯(lián)運新模式。
為滿足西部陸海新通道班列運輸需求,,國鐵南寧局優(yōu)化鐵路出海大通道線路施工檢修作業(yè),,實現(xiàn)運輸與施工“兩不誤”,致力提高線路通行能力,;采取提前檢查線路車輛等措施,,提升班列運輸效率。
日前,,中國國家鐵路集團有限公司印發(fā)《進一步支持西部陸海新通道發(fā)展重點舉措》,,明確從高質(zhì)量推進重點鐵路項目建設、持續(xù)優(yōu)化運輸組織,、提升通道運輸效率等多個方面,,發(fā)揮鐵路在西部陸海新通道運輸中的綠色骨干作用,推動西部陸海新通道高質(zhì)量建設,、高品質(zhì)運營,,更好服務區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展,助力西部地區(qū)高水平對外開放,。
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