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期待與中國深化綠色港口合作 共促航運脫碳轉(zhuǎn)型
更新時間:2025/6/16 10:59:00    來源:新華社

  “與中國港口管理部門以及物流和能源領(lǐng)域保持緊密聯(lián)系,一直是我們鹿特丹港務(wù)局工作的優(yōu)先事項,。我們也期待加強與(中國)在航運領(lǐng)域的綠色脫碳合作�,!焙商m鹿特丹港務(wù)局集裝箱事務(wù)總監(jiān)漢娜·施特爾策爾近日在接受新華社記者專訪時表示。

  施特爾策爾說,,鹿特丹港的目標是到2050年實現(xiàn)二氧化碳凈零排放,,成為全球最具可持續(xù)發(fā)展的港口,,而加強與中國在綠色港口建設(shè)和能源轉(zhuǎn)型方面的合作,將為實現(xiàn)這一目標提供有力支持,。

  她表示,,鹿特丹港正經(jīng)歷一場深刻轉(zhuǎn)型,以應(yīng)對全球范圍內(nèi)的變化,。為實現(xiàn)到2050年二氧化碳凈零排放的目標,,“我們正積極推進港口綠色轉(zhuǎn)型,,努力匯聚企業(yè)力量,并投資建設(shè)必要的基礎(chǔ)設(shè)施,。這些項目包括綠色氫能供應(yīng)鏈、海上風(fēng)電場,、電解設(shè)施,以及位于北海的碳捕集與封存設(shè)施”,。

  除能源基礎(chǔ)設(shè)施之外,,鹿特丹港也在加快推進綠色智能航運的發(fā)展。施特爾策爾說:“我們正在聚焦綠色與智能航運,,并建設(shè)相應(yīng)配套設(shè)施。這方面,,中國已經(jīng)在更大規(guī)模上進行了部署。例如,,為不同類型船舶提供岸電系統(tǒng)�,!彼f,鹿特丹港也在建設(shè)多種可持續(xù)燃料的加注設(shè)施,,并為內(nèi)河駁船的電氣化做準備。

  盡管轉(zhuǎn)型進展積極,,施特爾策爾也坦言挑戰(zhàn)不小�,!胺�,、法規(guī)和公平競爭環(huán)境仍然是推進轉(zhuǎn)型的重要前提,�,!彼f,,“我們還需要更多知識與更強的創(chuàng)新能力來加速轉(zhuǎn)型進程,。這需要整個行業(yè)內(nèi)的各方付出大量努力�,!�

  在談到國際合作時,,施特爾策爾表示:“我們正面對極其復(fù)雜的挑戰(zhàn),,只有攜手合作,才能共同應(yīng)對并最終取得勝利,�,!痹谂κ孤固氐じ鄢蔀槿蜃罹呖沙掷m(xù)發(fā)展港口道路上,中方合作伙伴的作用至關(guān)重要,。她特別提到與中國在港口物流和能源領(lǐng)域的合作潛力,積極肯定中國在港口可持續(xù)發(fā)展方面取得的成果,,并表示鹿特丹港愿與中方在綠色航運領(lǐng)域深化合作,共同推動行業(yè)脫碳轉(zhuǎn)型,。

文章編輯:李燦 
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    期待與中國深化綠色港口合作 共促航運脫碳轉(zhuǎn)型
    2025/6/16 10:59:00    來源:新華社

      “與中國港口管理部門以及物流和能源領(lǐng)域保持緊密聯(lián)系,一直是我們鹿特丹港務(wù)局工作的優(yōu)先事項,。我們也期待加強與(中國)在航運領(lǐng)域的綠色脫碳合作,�,!焙商m鹿特丹港務(wù)局集裝箱事務(wù)總監(jiān)漢娜·施特爾策爾近日在接受新華社記者專訪時表示,。

      施特爾策爾說,,鹿特丹港的目標是到2050年實現(xiàn)二氧化碳凈零排放,成為全球最具可持續(xù)發(fā)展的港口,,而加強與中國在綠色港口建設(shè)和能源轉(zhuǎn)型方面的合作,將為實現(xiàn)這一目標提供有力支持,。

      她表示,,鹿特丹港正經(jīng)歷一場深刻轉(zhuǎn)型,以應(yīng)對全球范圍內(nèi)的變化,。為實現(xiàn)到2050年二氧化碳凈零排放的目標,“我們正積極推進港口綠色轉(zhuǎn)型,,努力匯聚企業(yè)力量,,并投資建設(shè)必要的基礎(chǔ)設(shè)施,。這些項目包括綠色氫能供應(yīng)鏈,、海上風(fēng)電場,、電解設(shè)施,,以及位于北海的碳捕集與封存設(shè)施”,。

      除能源基礎(chǔ)設(shè)施之外,,鹿特丹港也在加快推進綠色智能航運的發(fā)展,。施特爾策爾說:“我們正在聚焦綠色與智能航運,,并建設(shè)相應(yīng)配套設(shè)施,。這方面,,中國已經(jīng)在更大規(guī)模上進行了部署,。例如,為不同類型船舶提供岸電系統(tǒng),�,!彼f,鹿特丹港也在建設(shè)多種可持續(xù)燃料的加注設(shè)施,,并為內(nèi)河駁船的電氣化做準備,。

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    文章編輯:李燦 
     

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