沿太行高速焦作至濟源段項目4座隧道貫通
更新時間：2024-1-5 10:56:13 來源：焦作晚報
社會新聞
2023年12月28日10時,，隨著一聲巨響,，沿太行高速焦作至濟源段許灣隧道左洞傳來歡呼聲，該隧道雙線順利貫通,。至此,，由省公路工程局集團有限公司承建的全長16.074公里的沿太行高速焦作至濟源段一標(biāo)段4座隧道比原計劃提前20天全部貫通。
記者在現(xiàn)場從遠處望去,，雛形已現(xiàn)的沿太行高速焦作至濟源段在連綿起伏的太行山區(qū)蜿蜒盤旋,，一座座大橋巍峨高聳，一條條隧道貫通東西,。而這壯觀的畫面的背后是艱難危險的施工環(huán)境,。橋梁、隧道相接,，4座隧道均位于太行山區(qū),，溝深坡陡、山路崎嶇,，斷層,、裂縫、溶洞較多,，隧道地質(zhì)圍巖變化大,，圍巖易破碎、易坍塌,、自穩(wěn)性較差,。
“627個日日夜夜的艱苦奮戰(zhàn)，我們比原計劃提前20天實現(xiàn)了4座隧道的全部貫通,，這不僅對全線物料的運輸,、資源調(diào)配具有重要意義，更是我們完成的又一個重要施工節(jié)點目標(biāo),，極大鼓舞了我們的士氣,！”正在現(xiàn)場督戰(zhàn)的一標(biāo)段項目經(jīng)理張豪華介紹。
記者了解到,，在加快隧道等項目建設(shè)的同時,，一標(biāo)段的橋梁、路基土方,、填方,、邊坡防護,、天橋、房建等工程也在同步展開,。截至目前,，該標(biāo)段挖方工程累計完成90%、填方工程累計完成89%,，橋梁工程累計完成80%,、隧道工程累計完成98%，路基邊坡防護累計完成3.8公里,，水穩(wěn)底基層攤鋪完成3.6公里,，房建工程完成30%。
作為省高速公路“13445工程”第一批開工的切塊建設(shè)項目——沿太行高速焦作至濟源段,，全長52.224公里,，項目總投資約79.8億元，預(yù)計2024年底通車,。目前,，一條貫通太行山區(qū)域的旅游大通道雛形已成。
（記者 朱曉琳 通訊員 段玉明）
 |
 |
|
||||
 |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
2023年12月28日10時，隨著一聲巨響,，沿太行高速焦作至濟源段許灣隧道左洞傳來歡呼聲,，該隧道雙線順利貫通。至此,，由省公路工程局集團有限公司承建的全長16.074公里的沿太行高速焦作至濟源段一標(biāo)段4座隧道比原計劃提前20天全部貫通,。
記者在現(xiàn)場從遠處望去，雛形已現(xiàn)的沿太行高速焦作至濟源段在連綿起伏的太行山區(qū)蜿蜒盤旋,，一座座大橋巍峨高聳,，一條條隧道貫通東西。而這壯觀的畫面的背后是艱難危險的施工環(huán)境,。橋梁,、隧道相接，4座隧道均位于太行山區(qū),，溝深坡陡,、山路崎嶇，斷層,、裂縫,、溶洞較多，隧道地質(zhì)圍巖變化大,，圍巖易破碎,、易坍塌、自穩(wěn)性較差,。
“627個日日夜夜的艱苦奮戰(zhàn),，我們比原計劃提前20天實現(xiàn)了4座隧道的全部貫通,，這不僅對全線物料的運輸、資源調(diào)配具有重要意義,，更是我們完成的又一個重要施工節(jié)點目標(biāo),，極大鼓舞了我們的士氣！”正在現(xiàn)場督戰(zhàn)的一標(biāo)段項目經(jīng)理張豪華介紹,。
記者了解到,，在加快隧道等項目建設(shè)的同時，一標(biāo)段的橋梁,、路基土方,、填方、邊坡防護,、天橋,、房建等工程也在同步展開。截至目前,，該標(biāo)段挖方工程累計完成90%,、填方工程累計完成89%，橋梁工程累計完成80%,、隧道工程累計完成98%,，路基邊坡防護累計完成3.8公里，水穩(wěn)底基層攤鋪完成3.6公里,，房建工程完成30%,。
作為省高速公路“13445工程”第一批開工的切塊建設(shè)項目——沿太行高速焦作至濟源段，全長52.224公里,，項目總投資約79.8億元,，預(yù)計2024年底通車。目前,，一條貫通太行山區(qū)域的旅游大通道雛形已成,。
（記者 朱曉琳 通訊員 段玉明）
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
