社會新聞
便捷方便的適老化設計,、“車隨人走,、夜行日游”的旅行模式,、豐富多彩的文娛活動……近年來,“銀發(fā)專列”成為熱詞,,越來越多銀發(fā)族以飽滿熱情投身旅途中,,奔向“詩與遠方”。
“銀發(fā)專列”為何突然“火熱”,?這種集“慢旅行,、深體驗”于一體的新型出游方式,將如何重構中國銀發(fā)族的退休生活圖景,?
銀發(fā)旅游列車火了
6月11日16時55分,,載著720余人的“沈鐵假日號”銀發(fā)旅游專列從大連站始發(fā),開啟為期20日的新疆之旅,。這趟列車途經(jīng)遼寧,、寧夏、甘肅,、新疆等省份,,游客們會游覽新疆白沙湖、喀什古城,、賽里木湖,、天山天池、喀納斯,、火焰山等11個國家AAAAA級景區(qū),、11個AAAA級景區(qū)。
68歲的大連市民王麗娟已經(jīng)第五次乘坐銀發(fā)旅游專列了,�,!靶谐滩悔s,玩得很舒服,,還能欣賞沿途風景,,太適合我們老年人了�,!蓖觖惥暾f,,“這次我和鄰居一起出來,還認識了很多新朋友,,大家一起聊天、拍照,,特別開心,�,!�
銀發(fā)旅游列車是主要針對老年客戶開發(fā)、滿足老年客戶特定需求,、以老年客戶為主要群體開行的旅游列車,,憑借其所獨有的乘坐環(huán)境和運行節(jié)奏,深受老年人喜愛,。
2024年,,鐵路部門開行銀發(fā)旅游列車1860列,創(chuàng)歷史新高,,運送旅客超100萬人次,。
今年1月,商務部,、文化和旅游部,、國鐵集團等九單位聯(lián)合發(fā)布《關于增開銀發(fā)旅游列車 促進服務消費發(fā)展的行動計劃》,明確提出到2027年,,構建覆蓋全國,、線路多樣、主題豐富,、服務全面的銀發(fā)旅游列車產(chǎn)品體系,。
在政策支持下,一列列滿載著銀發(fā)游客的列車穿梭于祖國大江南北,。
國鐵成都局今年已開行前往貴州,、云南、山東等地的多條線路旅游列車,。截至目前,,國鐵沈陽局已累計開行“銀發(fā)專列”403余列,通達國內(nèi)外40余個市,,累計接待游客15萬人次,。
“鐵路+文旅”打造的移動文化名片,不僅豐富了人們的旅行體驗,,也為旅游業(yè)帶來新的發(fā)展機遇,。
京津冀攜手粵港澳大灣區(qū)開行“京鐵樂游”銀發(fā)旅游列車,兩地借助鐵路銀發(fā)旅游開展深度聯(lián)動,;今年暑期,,上鐵國旅計劃面向銀發(fā)旅客推出“九華圣境—太平湖高鐵三日游”“邂逅黔山萬水—貴州高鐵穿梭八日游”等精品旅游產(chǎn)品……
中國旅行社協(xié)會鐵道旅游分會秘書長曾輝說:“目前,我國銀發(fā)旅游列車線路已形成覆蓋廣泛,、主題多元的服務網(wǎng)絡,。銀發(fā)列車也已從‘交通載體’升級為‘消費引擎’,為銀發(fā)經(jīng)濟注入新活力,�,!�
聆聽需求 “慢旅深游”
專家分析認為,,聆聽、尊重老年游客需求,,是“銀發(fā)專列”贏得老年群體青睞的關鍵,。
“很多跟團游行程太緊張,每天都很疲憊,;鐵路的旅游專列行程安排很寬松,,景點停留時間也充足,我們既能玩得高興,,又能休息得好,。”55歲的大連旅客王建說,。
記者走訪了解到,,相比傳統(tǒng)的旅游方式,銀發(fā)人群更喜歡行程相對寬松的旅行,�,!啊y發(fā)專列’大多采用‘車隨人走、晝游夜行’的模式,,行程節(jié)奏舒緩,,能更好滿足老年游客的出行需求�,!鄙虾hF路國際旅游(集團)有限公司副總經(jīng)理楊春潮說,。
同時,得益于我國密集發(fā)達的鐵路網(wǎng),,旅游列車可以通達全國大部分旅游景區(qū)和城市,,游客可以深度體驗當?shù)氐木吧c民俗。
“比如大連到新疆的旅游列車,,可以把沿線的中衛(wèi),、喀什、庫爾勒,、吐魯番的景點都串聯(lián)起來,,在沿途技術條件具備的情況下可以安排停點�,!鄙蜿栬F道文旅集團旅游管理部部長李雙龍說,。
“銀發(fā)列車”還根據(jù)老年群體需求進行了優(yōu)化改造,兼具舒適性與適老性,。
走進沈陽至阿爾山的“沈水之陽號”銀發(fā)旅游專列,,記者看到,列車臥鋪采用加寬加厚設計,衛(wèi)生間設置緊急呼叫按鈕,,洗手臺配備防滑扶手,。車上特別設置了醫(yī)療室,,為老年人提供必要的醫(yī)療服務,。同時,每節(jié)車廂還都有“驚喜”,,分別設有娛樂室,、閱讀區(qū)、棋牌室,、卡拉OK區(qū)等,。
在國鐵北京局開行的“京鐵樂游”銀發(fā)旅游列車上,餐車團隊特別設計了“三控健康餐”(控鹽,、控油,、控糖);杭州客運段則對“銀發(fā)專列”班組開展禮儀話術,、軟臥服務,、應急處置等方面培訓,并組織人員前往五星級酒店學習“酒店式”客房服務,。
此外,,一些專列還根據(jù)旅客年齡、喜好等特點,,在列車上增設棋牌,、書法比賽、猜謎,、攝影比賽等文娛活動,,讓旅客在旅途中感受到慢生活的舒心和愜意。
“開啟新程”還應多措并舉
據(jù)中國旅游研究院預測,,到2025年底,,中國出游率較高、旅游消費較多的低齡健康老年人將超過1億人,,銀發(fā)旅游收入有望突破萬億元,,銀發(fā)旅游列車發(fā)展?jié)摿薮蟆?/P>
國鐵集團提出,計劃到2027年完成設計100條以上鐵路銀發(fā)旅游精品路線,,打造160組銀發(fā)旅游列車適老型專用車組,,銀發(fā)旅游列車開行規(guī)模達到2500列以上。
同時,,業(yè)內(nèi)人士也表示,,我國銀發(fā)旅游列車市場總體仍處起步階段,列車數(shù)量和承運量占比相對較低,“開啟新程”還應多措并舉,。
目前,,沈陽市文旅部門正會同民政、商務,、衛(wèi)健,、金融部門和國鐵沈陽局集團,制定出臺《沈陽市加強開辦銀發(fā)旅游列車促進服務消費的實施方案》,,大力推動鐵路銀發(fā)旅游精品路線的開發(fā),,打造一批更具適老化、舒適化特點的銀發(fā)旅游列車,。
內(nèi)蒙古財經(jīng)大學科研處副處長李文龍表示,,現(xiàn)階段,銀發(fā)旅游列車產(chǎn)品定位仍以大眾化為主,,要以銀發(fā)旅游列車為抓手,,提供品質(zhì)型、舒適型,、普惠型的多元產(chǎn)品,,形成一批主題旅游列車品牌。
中國鐵道旅行社集團有限公司旅游專列分公司副總經(jīng)理閆蕾認為,,針對銀發(fā)群體設計旅游產(chǎn)品時必須做到精益求精,,提前考慮到房、餐,、車,、游、購,、娛等各方面的細節(jié),,不斷改進基礎配套和接待服務設施狀況。
南開大學旅游與服務學院副教授妥艷媜表示,,除基礎硬件,、線路設計及人員要求外,“銀發(fā)專列”的未來在于“精準適老”與“情感共鳴”,,要超越基礎交通功能,,讓每一次旅程不僅是觀光,更是老年人被尊重,、被關懷,、實現(xiàn)自我價值的幸福體驗。真正站在老人的視角設計服務,,“銀發(fā)專列”才能從“有”向“優(yōu)”,,成為銀發(fā)經(jīng)濟的標桿產(chǎn)品,。
新華社沈陽7月7日電
新華社“新華視點”記者丁非白、宋瑞,、魏一駿
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“銀發(fā)專列”為何突然“火熱”,?這種集“慢旅行,、深體驗”于一體的新型出游方式,將如何重構中國銀發(fā)族的退休生活圖景,?
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6月11日16時55分,,載著720余人的“沈鐵假日號”銀發(fā)旅游專列從大連站始發(fā),開啟為期20日的新疆之旅,。這趟列車途經(jīng)遼寧,、寧夏、甘肅,、新疆等省份,,游客們會游覽新疆白沙湖、喀什古城,、賽里木湖,、天山天池、喀納斯,、火焰山等11個國家AAAAA級景區(qū),、11個AAAA級景區(qū)。
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2024年,,鐵路部門開行銀發(fā)旅游列車1860列,,創(chuàng)歷史新高,運送旅客超100萬人次,。
今年1月,,商務部、文化和旅游部,、國鐵集團等九單位聯(lián)合發(fā)布《關于增開銀發(fā)旅游列車 促進服務消費發(fā)展的行動計劃》,,明確提出到2027年,構建覆蓋全國,、線路多樣,、主題豐富、服務全面的銀發(fā)旅游列車產(chǎn)品體系,。
在政策支持下,一列列滿載著銀發(fā)游客的列車穿梭于祖國大江南北,。
國鐵成都局今年已開行前往貴州,、云南、山東等地的多條線路旅游列車,。截至目前,,國鐵沈陽局已累計開行“銀發(fā)專列”403余列,通達國內(nèi)外40余個市,,累計接待游客15萬人次,。
“鐵路+文旅”打造的移動文化名片,不僅豐富了人們的旅行體驗,,也為旅游業(yè)帶來新的發(fā)展機遇,。
京津冀攜手粵港澳大灣區(qū)開行“京鐵樂游”銀發(fā)旅游列車,兩地借助鐵路銀發(fā)旅游開展深度聯(lián)動,;今年暑期,,上鐵國旅計劃面向銀發(fā)旅客推出“九華圣境—太平湖高鐵三日游”“邂逅黔山萬水—貴州高鐵穿梭八日游”等精品旅游產(chǎn)品……
中國旅行社協(xié)會鐵道旅游分會秘書長曾輝說:“目前,我國銀發(fā)旅游列車線路已形成覆蓋廣泛,、主題多元的服務網(wǎng)絡,。銀發(fā)列車也已從‘交通載體’升級為‘消費引擎’,為銀發(fā)經(jīng)濟注入新活力,�,!�
聆聽需求 “慢旅深游”
專家分析認為,,聆聽、尊重老年游客需求,,是“銀發(fā)專列”贏得老年群體青睞的關鍵,。
“很多跟團游行程太緊張,每天都很疲憊,;鐵路的旅游專列行程安排很寬松,,景點停留時間也充足,我們既能玩得高興,,又能休息得好,。”55歲的大連旅客王建說,。
記者走訪了解到,,相比傳統(tǒng)的旅游方式,銀發(fā)人群更喜歡行程相對寬松的旅行,�,!啊y發(fā)專列’大多采用‘車隨人走、晝游夜行’的模式,,行程節(jié)奏舒緩,,能更好滿足老年游客的出行需求�,!鄙虾hF路國際旅游(集團)有限公司副總經(jīng)理楊春潮說,。
同時,得益于我國密集發(fā)達的鐵路網(wǎng),,旅游列車可以通達全國大部分旅游景區(qū)和城市,,游客可以深度體驗當?shù)氐木吧c民俗。
“比如大連到新疆的旅游列車,,可以把沿線的中衛(wèi),、喀什、庫爾勒,、吐魯番的景點都串聯(lián)起來,,在沿途技術條件具備的情況下可以安排停點�,!鄙蜿栬F道文旅集團旅游管理部部長李雙龍說,。
“銀發(fā)列車”還根據(jù)老年群體需求進行了優(yōu)化改造,兼具舒適性與適老性,。
走進沈陽至阿爾山的“沈水之陽號”銀發(fā)旅游專列,,記者看到,列車臥鋪采用加寬加厚設計,,衛(wèi)生間設置緊急呼叫按鈕,,洗手臺配備防滑扶手,。車上特別設置了醫(yī)療室,為老年人提供必要的醫(yī)療服務,。同時,,每節(jié)車廂還都有“驚喜”,分別設有娛樂室,、閱讀區(qū),、棋牌室、卡拉OK區(qū)等,。
在國鐵北京局開行的“京鐵樂游”銀發(fā)旅游列車上,,餐車團隊特別設計了“三控健康餐”(控鹽、控油,、控糖),;杭州客運段則對“銀發(fā)專列”班組開展禮儀話術、軟臥服務,、應急處置等方面培訓,,并組織人員前往五星級酒店學習“酒店式”客房服務。
此外,,一些專列還根據(jù)旅客年齡,、喜好等特點,在列車上增設棋牌,、書法比賽,、猜謎、攝影比賽等文娛活動,,讓旅客在旅途中感受到慢生活的舒心和愜意。
“開啟新程”還應多措并舉
據(jù)中國旅游研究院預測,,到2025年底,,中國出游率較高、旅游消費較多的低齡健康老年人將超過1億人,,銀發(fā)旅游收入有望突破萬億元,,銀發(fā)旅游列車發(fā)展?jié)摿薮蟆?/P>
國鐵集團提出,計劃到2027年完成設計100條以上鐵路銀發(fā)旅游精品路線,,打造160組銀發(fā)旅游列車適老型專用車組,,銀發(fā)旅游列車開行規(guī)模達到2500列以上。
同時,,業(yè)內(nèi)人士也表示,,我國銀發(fā)旅游列車市場總體仍處起步階段,列車數(shù)量和承運量占比相對較低,,“開啟新程”還應多措并舉,。
目前,,沈陽市文旅部門正會同民政、商務,、衛(wèi)健,、金融部門和國鐵沈陽局集團,制定出臺《沈陽市加強開辦銀發(fā)旅游列車促進服務消費的實施方案》,,大力推動鐵路銀發(fā)旅游精品路線的開發(fā),,打造一批更具適老化、舒適化特點的銀發(fā)旅游列車,。
內(nèi)蒙古財經(jīng)大學科研處副處長李文龍表示,,現(xiàn)階段,銀發(fā)旅游列車產(chǎn)品定位仍以大眾化為主,,要以銀發(fā)旅游列車為抓手,,提供品質(zhì)型、舒適型,、普惠型的多元產(chǎn)品,,形成一批主題旅游列車品牌。
中國鐵道旅行社集團有限公司旅游專列分公司副總經(jīng)理閆蕾認為,,針對銀發(fā)群體設計旅游產(chǎn)品時必須做到精益求精,,提前考慮到房、餐,、車,、游、購,、娛等各方面的細節(jié),,不斷改進基礎配套和接待服務設施狀況。
南開大學旅游與服務學院副教授妥艷媜表示,,除基礎硬件,、線路設計及人員要求外,“銀發(fā)專列”的未來在于“精準適老”與“情感共鳴”,,要超越基礎交通功能,,讓每一次旅程不僅是觀光,更是老年人被尊重,、被關懷,、實現(xiàn)自我價值的幸福體驗。真正站在老人的視角設計服務,,“銀發(fā)專列”才能從“有”向“優(yōu)”,,成為銀發(fā)經(jīng)濟的標桿產(chǎn)品。
新華社沈陽7月7日電
新華社“新華視點”記者丁非白、宋瑞,、魏一駿
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