體育頻道
近日,,在尼日利亞第一大城市拉各斯,,薩洛丁一家六口登上一列開往尼西南部城市伊巴丹的列車,大人和孩子們的歡聲笑語,,充滿了對新年旅行的期待,。
阿德尼伊·薩洛丁高興地與妻子交流著此行安排,四個孩子興奮地睜大眼睛望著窗外,,渴望通過這次火車之旅飽覽沿途風景,。“這個假期,,我和家人一起坐火車旅行,,我很享受這種經歷,!”薩洛丁對新華社記者說。
2021年6月,,在共建“一帶一路”倡議指引下,,由中國土木工程集團有限公司(中土集團)承建的連接拉各斯和伊巴丹的鐵路(拉伊鐵路)正式通車運營,干線全長約157公里,,支線長約7公里,,采用現(xiàn)代化鐵路標準,設計時速150公里,。
今年新年假日期間,,中國企業(yè)在尼日利亞承建的鐵路,成為許多尼日利亞民眾出行線路的主要選擇,。除拉伊鐵路外,,從首都阿布賈至北部城市卡杜納的鐵路同樣由中土集團承建,已于2016年7月正式運營,。
“鐵路交通提供了一種經濟實惠且安全的交通方式,,為很多人提供了新選擇�,!背俗⒉假Z-卡杜納線列車前往尼日利亞西北部的乘客奧莫托拉·法耶洪對記者說,。與當地航空出行相比,鐵路交通成本優(yōu)勢突出,;而與公路交通相比,,鐵路的安全性更加明顯。
舒適的旅行途中,,乘客們可以使用列車上各種服務設施,。每個空調車廂都配備了3個電視屏幕。廁所很干凈,,設備齊全,。靠窗的座位有電源插座和充電接口,。列車上還配備了醫(yī)護和安保人員,,以應對突發(fā)情況。
在拉伊鐵路列車上,,90歲的馬坎約拉·阿齊茲期待著與孫子們在阿貝奧庫塔團聚,。“我年輕的時候,,在阿貝奧庫塔上學,父母在拉各斯,。由于道路狀況不佳,,旅行體驗非常差,。”阿齊茲說,,“如今,,當我要去阿貝奧庫塔,都會選擇火車,。這真的很棒,,我經常向我的朋友和親戚推薦�,!�
來自阿貝奧庫塔的商人邁克爾·埃格博也很推崇火車的便利和安全,,在他看來,鐵路將促進旅游業(yè)并推動貿易,。
過去,,埃格博曾多次與家人一起開車前往鄰近的西非國家旅游。有一次,,他們的車被困在一個偏僻的地方,。“你可以想象,,午夜時分,,一家人在茂密的灌木叢中,沒有電話網絡或互聯(lián)網信號……”
埃格博說,,那次歷險之后一家人心有余悸,,現(xiàn)在都選擇坐火車出去度假了�,! 拔野鸦疖囎鳛榻煌üぞ咭延幸欢螘r間了,。火車旅行順利而快捷,�,!卑8癫┱f。
“運營數年來,,我們承建的尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項目,,正持續(xù)為這個非洲人口最多的國家注入活力。未來,,我們還將繼續(xù)深耕尼日利亞,,推動共建‘一帶一路’在這里不斷走深走實�,!敝袊聊灸崛绽麃営邢薰具\營事業(yè)部總經理郭晨說,。
|
焦作網免責聲明: | ||||||||
|
近日,,在尼日利亞第一大城市拉各斯,,薩洛丁一家六口登上一列開往尼西南部城市伊巴丹的列車,,大人和孩子們的歡聲笑語,,充滿了對新年旅行的期待。
阿德尼伊·薩洛丁高興地與妻子交流著此行安排,,四個孩子興奮地睜大眼睛望著窗外,,渴望通過這次火車之旅飽覽沿途風景�,!斑@個假期,,我和家人一起坐火車旅行,我很享受這種經歷,!”薩洛丁對新華社記者說,。
2021年6月,在共建“一帶一路”倡議指引下,,由中國土木工程集團有限公司(中土集團)承建的連接拉各斯和伊巴丹的鐵路(拉伊鐵路)正式通車運營,,干線全長約157公里,支線長約7公里,,采用現(xiàn)代化鐵路標準,,設計時速150公里。
今年新年假日期間,,中國企業(yè)在尼日利亞承建的鐵路,,成為許多尼日利亞民眾出行線路的主要選擇。除拉伊鐵路外,,從首都阿布賈至北部城市卡杜納的鐵路同樣由中土集團承建,,已于2016年7月正式運營。
“鐵路交通提供了一種經濟實惠且安全的交通方式,,為很多人提供了新選擇,。”乘坐阿布賈-卡杜納線列車前往尼日利亞西北部的乘客奧莫托拉·法耶洪對記者說,。與當地航空出行相比,,鐵路交通成本優(yōu)勢突出;而與公路交通相比,,鐵路的安全性更加明顯,。
舒適的旅行途中,乘客們可以使用列車上各種服務設施,。每個空調車廂都配備了3個電視屏幕,。廁所很干凈,設備齊全�,?看暗淖挥须娫床遄统潆娊涌�,。列車上還配備了醫(yī)護和安保人員,以應對突發(fā)情況,。
在拉伊鐵路列車上,,90歲的馬坎約拉·阿齊茲期待著與孫子們在阿貝奧庫塔團聚�,!拔夷贻p的時候,,在阿貝奧庫塔上學,父母在拉各斯,。由于道路狀況不佳,,旅行體驗非常差�,!卑R茲說,,“如今,當我要去阿貝奧庫塔,,都會選擇火車,。這真的很棒,我經常向我的朋友和親戚推薦,�,!�
來自阿貝奧庫塔的商人邁克爾·埃格博也很推崇火車的便利和安全,在他看來,,鐵路將促進旅游業(yè)并推動貿易,。
過去,埃格博曾多次與家人一起開車前往鄰近的西非國家旅游,。有一次,,他們的車被困在一個偏僻的地方�,!澳憧梢韵胂�,,午夜時分,一家人在茂密的灌木叢中,,沒有電話網絡或互聯(lián)網信號……”
埃格博說,,那次歷險之后一家人心有余悸,現(xiàn)在都選擇坐火車出去度假了,�,! 拔野鸦疖囎鳛榻煌üぞ咭延幸欢螘r間了�,;疖嚶眯许樌旖�,�,!卑8癫┱f。
“運營數年來,,我們承建的尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項目,,正持續(xù)為這個非洲人口最多的國家注入活力。未來,,我們還將繼續(xù)深耕尼日利亞,,推動共建‘一帶一路’在這里不斷走深走實�,!敝袊聊灸崛绽麃営邢薰具\營事業(yè)部總經理郭晨說,。
|
焦作網免責聲明: | ||||||||
|
|
|