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美月球著陸器剩余電量預(yù)計(jì)最多維持20小時(shí)
更新時(shí)間:2024-2-28 15:49:08    來(lái)源:新華社

  美國(guó)私營(yíng)企業(yè)“直覺(jué)機(jī)器”公司27日表示,,正在對(duì)月球著陸器“奧德修斯”的電池壽命進(jìn)行最終確認(rèn),,預(yù)計(jì)電池剩余電量將維持10至20個(gè)小時(shí),。

  “直覺(jué)機(jī)器”公司在社交媒體X上說(shuō),目前飛行控制團(tuán)隊(duì)仍與著陸器保持通信,。27日上午,,“奧德修斯”發(fā)回了其獲取的科學(xué)數(shù)據(jù)和圖像。預(yù)計(jì)其剩余電量能再支撐10至20個(gè)小時(shí),。該公司和美國(guó)航天局將于28日舉行聯(lián)合發(fā)布會(huì),,介紹此次“奧德修斯”登月任務(wù)情況。

  “奧德修斯”于美國(guó)東部時(shí)間22日18時(shí)23分(北京時(shí)間23日7時(shí)23分)在月球著陸,。該公司23日表示,,“奧德修斯”在月球著陸時(shí)側(cè)翻,但此后著陸器的遙測(cè)儀器和太陽(yáng)能充電板運(yùn)行正常,,能夠?qū)?shù)據(jù)傳輸回位于休斯敦的任務(wù)控制中心,。

  媒體報(bào)道稱(chēng),由于著陸時(shí)側(cè)翻,,“奧德修斯”的太陽(yáng)能板和天線(xiàn)并未完全按計(jì)劃展開(kāi),,導(dǎo)致其供電和通信能力受到限制�,!皧W德修斯”此次在月球上的任務(wù)期縮短了,,原來(lái)美國(guó)航天局及其他商業(yè)用戶(hù)預(yù)期的時(shí)長(zhǎng)是7到10天。

  本月15日,,“奧德修斯”搭乘美國(guó)太空探索技術(shù)公司的“獵鷹9”火箭從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射升空,。“奧德修斯”著陸器是一個(gè)六邊形柱體,,高4米,,寬1.57米,有6個(gè)著陸腿,。據(jù)美國(guó)航天局介紹,,此次任務(wù)目標(biāo)包括研究著陸器的發(fā)動(dòng)機(jī)羽流與月球表面的相互作用,、射電天文學(xué)、太空天氣與月球表面的相互作用,、著陸器精準(zhǔn)著陸技術(shù)及通信和導(dǎo)航能力等,。

(記者 譚晶晶)

新聞編輯:劉鳴捷 
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    美月球著陸器剩余電量預(yù)計(jì)最多維持20小時(shí)
    2024-2-28 15:49:08    來(lái)源:新華社

      美國(guó)私營(yíng)企業(yè)“直覺(jué)機(jī)器”公司27日表示,,正在對(duì)月球著陸器“奧德修斯”的電池壽命進(jìn)行最終確認(rèn),預(yù)計(jì)電池剩余電量將維持10至20個(gè)小時(shí),。

      “直覺(jué)機(jī)器”公司在社交媒體X上說(shuō),,目前飛行控制團(tuán)隊(duì)仍與著陸器保持通信。27日上午,,“奧德修斯”發(fā)回了其獲取的科學(xué)數(shù)據(jù)和圖像,。預(yù)計(jì)其剩余電量能再支撐10至20個(gè)小時(shí)。該公司和美國(guó)航天局將于28日舉行聯(lián)合發(fā)布會(huì),,介紹此次“奧德修斯”登月任務(wù)情況,。

      “奧德修斯”于美國(guó)東部時(shí)間22日18時(shí)23分(北京時(shí)間23日7時(shí)23分)在月球著陸。該公司23日表示,,“奧德修斯”在月球著陸時(shí)側(cè)翻,,但此后著陸器的遙測(cè)儀器和太陽(yáng)能充電板運(yùn)行正常,能夠?qū)?shù)據(jù)傳輸回位于休斯敦的任務(wù)控制中心,。

      媒體報(bào)道稱(chēng),,由于著陸時(shí)側(cè)翻,“奧德修斯”的太陽(yáng)能板和天線(xiàn)并未完全按計(jì)劃展開(kāi),,導(dǎo)致其供電和通信能力受到限制,。“奧德修斯”此次在月球上的任務(wù)期縮短了,,原來(lái)美國(guó)航天局及其他商業(yè)用戶(hù)預(yù)期的時(shí)長(zhǎng)是7到10天,。

      本月15日,“奧德修斯”搭乘美國(guó)太空探索技術(shù)公司的“獵鷹9”火箭從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射升空,�,!皧W德修斯”著陸器是一個(gè)六邊形柱體,高4米,,寬1.57米,,有6個(gè)著陸腿。據(jù)美國(guó)航天局介紹,,此次任務(wù)目標(biāo)包括研究著陸器的發(fā)動(dòng)機(jī)羽流與月球表面的相互作用,、射電天文學(xué)、太空天氣與月球表面的相互作用,、著陸器精準(zhǔn)著陸技術(shù)及通信和導(dǎo)航能力等,。

    (記者 譚晶晶)

    新聞編輯:劉鳴捷 
     

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