外媒：美限制中國電動汽車將讓北美市場成為“高價低技術孤島”
更新時間：2024/10/8 16:49:18 來源：新華社
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英國《金融時報》日前報道,，美國政府近日提議全面禁止在美銷售的電動汽車使用中國軟件,，但因美國電動汽車市場規(guī)模太小,，這類做法很可能得不到別國響應,，反而令北美市場成為“高價低技術孤島”。
文章指出,，中國制造并保有全球一半以上的電動汽車,，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢非比尋常。中國汽車企業(yè)在競爭激烈的國內(nèi)市場環(huán)境中脫穎而出,，在全球也具備相當?shù)母偁幜�,，中國品牌在汽車軟件開發(fā)、性能優(yōu)化方面也處于領先地位,。
相比之下,，美國電動汽車市場發(fā)展相對滯后。2023年,，電動汽車僅占到美國市場總銷量的10%左右,，遠低于中國和歐盟。這一情況令美國難以繼續(xù)利用市場準入的影響力實現(xiàn)施壓其他國家或影響全球汽車貿(mào)易的目的,。
文章舉例稱,，土耳其、巴西等國希望增加國內(nèi)電動汽車消費,，正在積極爭取中國生產(chǎn)商的支持,；40年前放棄了本國汽車工業(yè)的澳大利亞熱情歡迎中國電動汽車進口,；經(jīng)受“脫歐”沖擊的英國迫切希望維持汽車生產(chǎn)，正積極吸引中國投資,。
報道援引美國汽車咨詢機構(gòu)鄧恩洞察公司首席執(zhí)行官邁克爾·鄧恩的話表示,，如果美國嚴格禁止國內(nèi)汽車使用中國軟件，全球汽車市場可能會分裂成兩個部分——一個是由美國和加拿大市場形成的“高價低技術孤島”,，另一個是由世界其他地區(qū)組成的價格更優(yōu),、數(shù)字化程度更高的市場。
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英國《金融時報》日前報道，美國政府近日提議全面禁止在美銷售的電動汽車使用中國軟件,，但因美國電動汽車市場規(guī)模太小,，這類做法很可能得不到別國響應，反而令北美市場成為“高價低技術孤島”,。
文章指出,，中國制造并保有全球一半以上的電動汽車，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢非比尋常,。中國汽車企業(yè)在競爭激烈的國內(nèi)市場環(huán)境中脫穎而出,，在全球也具備相當?shù)母偁幜Γ袊放圃谄囓浖_發(fā),、性能優(yōu)化方面也處于領先地位,。
相比之下，美國電動汽車市場發(fā)展相對滯后,。2023年,，電動汽車僅占到美國市場總銷量的10%左右，遠低于中國和歐盟,。這一情況令美國難以繼續(xù)利用市場準入的影響力實現(xiàn)施壓其他國家或影響全球汽車貿(mào)易的目的,。
文章舉例稱，土耳其,、巴西等國希望增加國內(nèi)電動汽車消費,，正在積極爭取中國生產(chǎn)商的支持,；40年前放棄了本國汽車工業(yè)的澳大利亞熱情歡迎中國電動汽車進口,；經(jīng)受“脫歐”沖擊的英國迫切希望維持汽車生產(chǎn)，正積極吸引中國投資,。
報道援引美國汽車咨詢機構(gòu)鄧恩洞察公司首席執(zhí)行官邁克爾·鄧恩的話表示,，如果美國嚴格禁止國內(nèi)汽車使用中國軟件，全球汽車市場可能會分裂成兩個部分——一個是由美國和加拿大市場形成的“高價低技術孤島”,，另一個是由世界其他地區(qū)組成的價格更優(yōu),、數(shù)字化程度更高的市場。
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