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歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩3日表示,,將于本月提交針對(duì)二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的修訂方案,給予歐洲車(chē)企更靈活的排放合規(guī)方式,。
馮德萊恩當(dāng)天在一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上表示,,該方案將允許歐洲汽車(chē)制造商在三年內(nèi)靈活履行排放合規(guī)要求,取消現(xiàn)行年度單獨(dú)審核二氧化碳排放達(dá)標(biāo)情況,。她說(shuō):“排放總體目標(biāo)保持不變,,企業(yè)仍需達(dá)標(biāo),但這一決定將為行業(yè)提供更多緩沖空間,�,!�
按現(xiàn)行規(guī)定,未能通過(guò)年度排放審核的車(chē)企將面臨巨額罰款,,因此行業(yè)呼吁歐盟提供更靈活的合規(guī)方式,。該方案尚需得到歐洲議會(huì)和歐盟理事會(huì)的批準(zhǔn)。
當(dāng)前,,歐盟汽車(chē)行業(yè)在電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域面臨激烈競(jìng)爭(zhēng),,車(chē)企不僅受到工廠關(guān)閉的影響,近期又面臨美國(guó)可能加征關(guān)稅的威脅,。
(記者丁英華 康逸)
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歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩3日表示,,將于本月提交針對(duì)二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的修訂方案,給予歐洲車(chē)企更靈活的排放合規(guī)方式,。
馮德萊恩當(dāng)天在一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上表示,,該方案將允許歐洲汽車(chē)制造商在三年內(nèi)靈活履行排放合規(guī)要求,取消現(xiàn)行年度單獨(dú)審核二氧化碳排放達(dá)標(biāo)情況,。她說(shuō):“排放總體目標(biāo)保持不變,,企業(yè)仍需達(dá)標(biāo),但這一決定將為行業(yè)提供更多緩沖空間,�,!�
按現(xiàn)行規(guī)定,未能通過(guò)年度排放審核的車(chē)企將面臨巨額罰款,,因此行業(yè)呼吁歐盟提供更靈活的合規(guī)方式,。該方案尚需得到歐洲議會(huì)和歐盟理事會(huì)的批準(zhǔn)。
當(dāng)前,,歐盟汽車(chē)行業(yè)在電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域面臨激烈競(jìng)爭(zhēng),,車(chē)企不僅受到工廠關(guān)閉的影響,,近期又面臨美國(guó)可能加征關(guān)稅的威脅。
(記者丁英華 康逸)
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