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春運(yùn):一輛慢火車(chē)開(kāi)到第34年
更新時(shí)間:2024-2-5 16:29:52    來(lái)源:新華社CNML文字

  新華社太原2月5日電 題:春運(yùn):一輛慢火車(chē)開(kāi)到第34年

  新華社記者黃垚

  北方小年早上7點(diǎn)06分,,天蒙蒙亮,,8818次列車(chē)從太原站2站臺(tái)準(zhǔn)時(shí)開(kāi)出,。

  這是山西最長(zhǎng)的公益性“慢火車(chē)”,。從太原到靈丘305公里的路程,9節(jié)車(chē)廂組成的列車(chē)�,?�16個(gè)客運(yùn)站,、19個(gè)乘降所(點(diǎn)),經(jīng)過(guò)7小時(shí)29分抵達(dá)終點(diǎn),,全程票價(jià)只要19.5元,。

  從1991年起,這趟慢火車(chē)一直穿越太行山北段,,跨過(guò)雁門(mén)關(guān),、平型關(guān)和五臺(tái)山。每天都有一對(duì)列車(chē)分別從太原和靈丘出發(fā),,相向而行,。

  55歲的杜潤(rùn)云和58歲的趙根午坐在窗邊。他們是忻州安邑村同鄉(xiāng),,在青島打工,,勞作一年,為家里帶回五六萬(wàn)元結(jié)余,。盡管一年就回一次家,,他們的行李也只有簡(jiǎn)單的背包。對(duì)于節(jié)儉的他們來(lái)說(shuō),,這趟便宜的慢火車(chē)成為必選,。

  回家的路,當(dāng)然越快越好,。但在高鐵動(dòng)車(chē)沒(méi)有經(jīng)過(guò)的地區(qū),,慢火車(chē)成了開(kāi)到家門(mén)口的“公交”,。走親訪(fǎng)友、過(guò)年回家甚至上學(xué)通勤,,這趟車(chē)成為當(dāng)?shù)鼐用裆畹囊徊糠帧?/P>

  透過(guò)車(chē)窗,,田地覆滿(mǎn)積雪,一個(gè)個(gè)村莊被前行的列車(chē)拋在身后,。冬日陽(yáng)光映得窗戶(hù)上的“�,!弊指裢鉁嘏∧赀@天,,歸家心切已經(jīng)掛在臉上,。

  “以前一起玩的朋友都回去了,就差我了,�,!痹谔蠈W(xué)的大三學(xué)生王鑫因?yàn)闇?zhǔn)備考試,回家的行程一直拖到現(xiàn)在,。而梁升翔的母親,,親自去太原接上了從長(zhǎng)沙讀研回來(lái)的兒子,三個(gè)小時(shí)出頭,,他們就能到達(dá)原平老家,。李娟的家人,在代縣家里等著她回去包餃子,,火車(chē)到站的時(shí)間正好是中午飯點(diǎn),。

  對(duì)于很多乘客來(lái)說(shuō),從上學(xué)到工作,,這趟車(chē)是一直不變的陪伴,。列車(chē)上很多細(xì)節(jié)還保持原來(lái)的模樣:取暖靠燒火爐、炭火味時(shí)不時(shí)彌漫在空氣中……但大家并不覺(jué)得麻煩,,時(shí)光在這里變得緩慢,。

  馬玉龍還記得自己8歲時(shí)第一次坐火車(chē)�,!澳菚r(shí)候感覺(jué)這輛車(chē)好大,,帶著風(fēng)�,!毕奶斓穆疖�(chē)需要開(kāi)窗通風(fēng),,卷著沿路運(yùn)煤車(chē)留下的灰一同灌進(jìn)車(chē)廂。坐對(duì)面的姐姐用手指在小桌板上一劃,,將黑乎乎的煤灰涂在馬玉龍臉上,。

  這成了他對(duì)于這趟車(chē)最深刻的記憶。即使現(xiàn)在過(guò)年回家的方式有了更多選擇,,但他還是想坐這趟車(chē),�,!跋M欤窒M豢臁�,,對(duì)于心里矛盾的想法,,他也說(shuō)不清。

  從白衣飄飄的青年到頭發(fā)花白的退休工人,,65歲的李田已經(jīng)在這條線(xiàn)往返了幾十年,。前幾天他坐車(chē)回靈丘老家,幫90多歲的老母親打掃屋子,、換洗窗簾,。“現(xiàn)在車(chē)上沒(méi)那么多灰了,,鐵路工作人員換了一批又一批,,但感覺(jué)一直沒(méi)變�,!彼f(shuō),。

  在列車(chē)長(zhǎng)吳林看來(lái),,與高鐵動(dòng)車(chē)追求速度不同,,這正是慢火車(chē)的溫度。從靈丘出發(fā)開(kāi)往太原方向的列車(chē),,這種溫度更加顯性,。

  下社站上車(chē)的張計(jì)西,肩上挎著裝生活用品的布袋子,,騰出兩只手將沉甸甸的麻袋挪到座位,。這些行李他頭天就收拾得格外利索,麻袋里自家做的土豆粉條被整齊碼放,,空隙處還插著在當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶(hù)家買(mǎi)的蔥,。

  “城里買(mǎi)的蔥沒(méi)那么有味兒�,!睆堄�(jì)西說(shuō),,這些都是給在太原生活的兒子和女兒準(zhǔn)備的年貨。

  隔壁車(chē)廂的李保富甚至拿了一個(gè)四四方方的大整理箱,,裝滿(mǎn)自己做的凍豆腐和土豆粉條,。到太原后,他要轉(zhuǎn)車(chē)去煙臺(tái)兒子家過(guò)年,。因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn),,他還給箱子裝了個(gè)推車(chē)把手�,!巴饷嬷挥屑t薯粉條,,兒子吃不慣”,,這個(gè)緣由足以讓72歲的他毫不猶豫帶上年貨開(kāi)啟這趟漫長(zhǎng)的旅程。

  下午4點(diǎn),,列車(chē)抵達(dá)太原站,。第二天清晨,這趟車(chē)又會(huì)載上新的乘客,,續(xù)寫(xiě)第34個(gè)年頭的故事,。

新聞編輯:楊銘 
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    春運(yùn):一輛慢火車(chē)開(kāi)到第34年
    2024-2-5 16:29:52    來(lái)源:新華社CNML文字

      新華社太原2月5日電 題:春運(yùn):一輛慢火車(chē)開(kāi)到第34年

      新華社記者黃垚

      北方小年早上7點(diǎn)06分,,天蒙蒙亮,8818次列車(chē)從太原站2站臺(tái)準(zhǔn)時(shí)開(kāi)出,。

      這是山西最長(zhǎng)的公益性“慢火車(chē)”,。從太原到靈丘305公里的路程,9節(jié)車(chē)廂組成的列車(chē)�,?�16個(gè)客運(yùn)站,、19個(gè)乘降所(點(diǎn)),經(jīng)過(guò)7小時(shí)29分抵達(dá)終點(diǎn),,全程票價(jià)只要19.5元,。

      從1991年起,這趟慢火車(chē)一直穿越太行山北段,,跨過(guò)雁門(mén)關(guān),、平型關(guān)和五臺(tái)山。每天都有一對(duì)列車(chē)分別從太原和靈丘出發(fā),,相向而行,。

      55歲的杜潤(rùn)云和58歲的趙根午坐在窗邊。他們是忻州安邑村同鄉(xiāng),,在青島打工,,勞作一年,,為家里帶回五六萬(wàn)元結(jié)余,。盡管一年就回一次家,他們的行李也只有簡(jiǎn)單的背包,。對(duì)于節(jié)儉的他們來(lái)說(shuō),,這趟便宜的慢火車(chē)成為必選。

      回家的路,,當(dāng)然越快越好,。但在高鐵動(dòng)車(chē)沒(méi)有經(jīng)過(guò)的地區(qū),慢火車(chē)成了開(kāi)到家門(mén)口的“公交”,。走親訪(fǎng)友,、過(guò)年回家甚至上學(xué)通勤,這趟車(chē)成為當(dāng)?shù)鼐用裆畹囊徊糠帧?/P>

      透過(guò)車(chē)窗,,田地覆滿(mǎn)積雪,,一個(gè)個(gè)村莊被前行的列車(chē)拋在身后。冬日陽(yáng)光映得窗戶(hù)上的“�,!弊指裢鉁嘏�,,小年這天,,歸家心切已經(jīng)掛在臉上。

      “以前一起玩的朋友都回去了,,就差我了,。”在太原上學(xué)的大三學(xué)生王鑫因?yàn)闇?zhǔn)備考試,,回家的行程一直拖到現(xiàn)在,。而梁升翔的母親,親自去太原接上了從長(zhǎng)沙讀研回來(lái)的兒子,,三個(gè)小時(shí)出頭,,他們就能到達(dá)原平老家。李娟的家人,,在代縣家里等著她回去包餃子,,火車(chē)到站的時(shí)間正好是中午飯點(diǎn)。

      對(duì)于很多乘客來(lái)說(shuō),,從上學(xué)到工作,,這趟車(chē)是一直不變的陪伴。列車(chē)上很多細(xì)節(jié)還保持原來(lái)的模樣:取暖靠燒火爐,、炭火味時(shí)不時(shí)彌漫在空氣中……但大家并不覺(jué)得麻煩,,時(shí)光在這里變得緩慢。

      馬玉龍還記得自己8歲時(shí)第一次坐火車(chē),�,!澳菚r(shí)候感覺(jué)這輛車(chē)好大,帶著風(fēng),�,!毕奶斓穆疖�(chē)需要開(kāi)窗通風(fēng),卷著沿路運(yùn)煤車(chē)留下的灰一同灌進(jìn)車(chē)廂,。坐對(duì)面的姐姐用手指在小桌板上一劃,,將黑乎乎的煤灰涂在馬玉龍臉上。

      這成了他對(duì)于這趟車(chē)最深刻的記憶,。即使現(xiàn)在過(guò)年回家的方式有了更多選擇,,但他還是想坐這趟車(chē)�,!跋M�,,又希望它不快”,對(duì)于心里矛盾的想法,,他也說(shuō)不清,。

      從白衣飄飄的青年到頭發(fā)花白的退休工人,65歲的李田已經(jīng)在這條線(xiàn)往返了幾十年。前幾天他坐車(chē)回靈丘老家,,幫90多歲的老母親打掃屋子,、換洗窗簾�,!艾F(xiàn)在車(chē)上沒(méi)那么多灰了,,鐵路工作人員換了一批又一批,但感覺(jué)一直沒(méi)變,�,!彼f(shuō)。

      在列車(chē)長(zhǎng)吳林看來(lái),,與高鐵動(dòng)車(chē)追求速度不同,,這正是慢火車(chē)的溫度。從靈丘出發(fā)開(kāi)往太原方向的列車(chē),,這種溫度更加顯性,。

      下社站上車(chē)的張計(jì)西,肩上挎著裝生活用品的布袋子,,騰出兩只手將沉甸甸的麻袋挪到座位,。這些行李他頭天就收拾得格外利索,麻袋里自家做的土豆粉條被整齊碼放,,空隙處還插著在當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶(hù)家買(mǎi)的蔥,。

      “城里買(mǎi)的蔥沒(méi)那么有味兒�,!睆堄�(jì)西說(shuō),,這些都是給在太原生活的兒子和女兒準(zhǔn)備的年貨。

      隔壁車(chē)廂的李保富甚至拿了一個(gè)四四方方的大整理箱,,裝滿(mǎn)自己做的凍豆腐和土豆粉條,。到太原后,他要轉(zhuǎn)車(chē)去煙臺(tái)兒子家過(guò)年,。因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn),,他還給箱子裝了個(gè)推車(chē)把手�,!巴饷嬷挥屑t薯粉條,兒子吃不慣”,,這個(gè)緣由足以讓72歲的他毫不猶豫帶上年貨開(kāi)啟這趟漫長(zhǎng)的旅程,。

      下午4點(diǎn),列車(chē)抵達(dá)太原站,。第二天清晨,,這趟車(chē)又會(huì)載上新的乘客,續(xù)寫(xiě)第34個(gè)年頭的故事,。

    新聞編輯:楊銘 
     

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