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甬舟鐵路金塘海底隧道盾構(gòu)機(jī)下線

2024-2-26 16:14:07    來(lái)源：新華社

　　記者從中國(guó)鐵建股份有限公司獲悉，26日,，開(kāi)挖直徑達(dá)14.57米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“甬舟號(hào)”在湖南長(zhǎng)沙下線,，將用于甬舟鐵路金塘海底隧道建設(shè)。

　　“甬舟號(hào)”盾構(gòu)機(jī)由中鐵十四局集團(tuán)和鐵建重工集團(tuán)聯(lián)合研發(fā),，全長(zhǎng)135米,，總重量4350噸,，下線后將參與金塘海底隧道建設(shè)。金塘海底隧道是甬舟鐵路全線控制性工程,，全長(zhǎng)16.18公里,，其中海底盾構(gòu)段長(zhǎng)11.21公里，最大埋深78米,，采用兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)相向掘進(jìn),。

　　據(jù)中鐵十四局甬舟鐵路項(xiàng)目指揮長(zhǎng)胡浩介紹，從寧波端工作井出發(fā)的“甬舟號(hào)”盾構(gòu)機(jī)將獨(dú)頭掘進(jìn)4940米,，不僅要下穿石油管線,、地面建筑物等42項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)源，還將長(zhǎng)距離穿越硬巖和軟硬不均地層,，同時(shí)需要人工在海底進(jìn)行高壓換刀作業(yè),，施工難度極高。

　　甬舟鐵路全長(zhǎng)約77公里,，建成后將結(jié)束舟山不通鐵路的歷史,，對(duì)于完善浙江鐵路網(wǎng)布局，推動(dòng)沿線旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義,。

（記者樊曦）

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