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記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,,26日,,開挖直徑達(dá)14.57米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“甬舟號”在湖南長沙下線,,將用于甬舟鐵路金塘海底隧道建設(shè),。
“甬舟號”盾構(gòu)機(jī)由中鐵十四局集團(tuán)和鐵建重工集團(tuán)聯(lián)合研發(fā),,全長135米,,總重量4350噸,下線后將參與金塘海底隧道建設(shè),。金塘海底隧道是甬舟鐵路全線控制性工程,全長16.18公里,,其中海底盾構(gòu)段長11.21公里,,最大埋深78米,采用兩臺盾構(gòu)機(jī)相向掘進(jìn),。
據(jù)中鐵十四局甬舟鐵路項目指揮長胡浩介紹,,從寧波端工作井出發(fā)的“甬舟號”盾構(gòu)機(jī)將獨(dú)頭掘進(jìn)4940米,不僅要下穿石油管線,、地面建筑物等42項風(fēng)險源,,還將長距離穿越硬巖和軟硬不均地層,,同時需要人工在海底進(jìn)行高壓換刀作業(yè),施工難度極高,。
甬舟鐵路全長約77公里,,建成后將結(jié)束舟山不通鐵路的歷史,對于完善浙江鐵路網(wǎng)布局,,推動沿線旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義,。
(記者樊曦)
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | ||||||||
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記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,,26日,開挖直徑達(dá)14.57米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“甬舟號”在湖南長沙下線,,將用于甬舟鐵路金塘海底隧道建設(shè),。
“甬舟號”盾構(gòu)機(jī)由中鐵十四局集團(tuán)和鐵建重工集團(tuán)聯(lián)合研發(fā),全長135米,,總重量4350噸,,下線后將參與金塘海底隧道建設(shè)。金塘海底隧道是甬舟鐵路全線控制性工程,,全長16.18公里,,其中海底盾構(gòu)段長11.21公里,最大埋深78米,,采用兩臺盾構(gòu)機(jī)相向掘進(jìn),。
據(jù)中鐵十四局甬舟鐵路項目指揮長胡浩介紹,從寧波端工作井出發(fā)的“甬舟號”盾構(gòu)機(jī)將獨(dú)頭掘進(jìn)4940米,,不僅要下穿石油管線,、地面建筑物等42項風(fēng)險源,還將長距離穿越硬巖和軟硬不均地層,,同時需要人工在海底進(jìn)行高壓換刀作業(yè),,施工難度極高。
甬舟鐵路全長約77公里,,建成后將結(jié)束舟山不通鐵路的歷史,,對于完善浙江鐵路網(wǎng)布局,推動沿線旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義,。
(記者樊曦)
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