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國產(chǎn)第二艘大型郵輪交付時間表敲定
更新時間:2024-2-29 9:44:28    來源:焦作日報

新華社上海2月28日電 記者28日從中國船舶集團有限公司旗下的上海外高橋造船有限公司了解到,,國產(chǎn)第二艘大型郵輪建造大節(jié)點計劃確定:今年4月中旬入塢開始連續(xù)搭載,2025年5月初第一次起浮,,2026年3月底出塢,,2026年6月開始試航,2026年年底之前命名交付,。

目前,,該船的詳細設(shè)計出圖、生產(chǎn)設(shè)計建模及模型平衡工作已基本完成,,正在重點開展背景模型,、舾裝安裝順序、廚房及洗衣間煙道等專項平衡,,并開展重點區(qū)域模型復(fù)查,,計劃于今年5月實現(xiàn)全船技術(shù)狀態(tài)的基本固化。

在國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”的基礎(chǔ)上,,國產(chǎn)第二艘大型郵輪進行了一系列優(yōu)化,。首先,“體量”更大,。該船總噸位約14.2萬噸,,總長341米,型寬37.2米,,設(shè)計吃水8.17米,,最大吃水8.4米,最高航速22.7節(jié),,擁有客房2144間,,比“愛達·魔都號”增加了0.67萬噸,,總長加長了17.4米,客房數(shù)量增加了19間,。其次,,設(shè)施更豐富。該船配置了高達16層的龐大上層建筑生活娛樂區(qū)域,,可滿足乘客更為豐富的生活和娛樂需求,。

盡管生產(chǎn)建造物量比“愛達·魔都號”更多,但總建造工時預(yù)計將較“愛達·魔都號”減少20%,。

今年2月26日,,該船的舾裝工程已正式啟動。大型郵輪舾裝工程是覆蓋全船設(shè)備,、管系,、電氣、鐵舾,、冷空通和調(diào)試多個專業(yè)的復(fù)雜工程,,是保障全船航行和各項運營娛樂功能的基礎(chǔ)。重要節(jié)點的順利推進,,為保證全船建造交付進度打下了基礎(chǔ),。

新聞編輯:楊銘 
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    國產(chǎn)第二艘大型郵輪交付時間表敲定
    2024-2-29 9:44:28    來源:焦作日報

    新華社上海2月28日電 記者28日從中國船舶集團有限公司旗下的上海外高橋造船有限公司了解到,國產(chǎn)第二艘大型郵輪建造大節(jié)點計劃確定:今年4月中旬入塢開始連續(xù)搭載,,2025年5月初第一次起浮,,2026年3月底出塢,2026年6月開始試航,,2026年年底之前命名交付,。

    目前,該船的詳細設(shè)計出圖,、生產(chǎn)設(shè)計建模及模型平衡工作已基本完成,,正在重點開展背景模型、舾裝安裝順序,、廚房及洗衣間煙道等專項平衡,,并開展重點區(qū)域模型復(fù)查,計劃于今年5月實現(xiàn)全船技術(shù)狀態(tài)的基本固化,。

    在國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”的基礎(chǔ)上,,國產(chǎn)第二艘大型郵輪進行了一系列優(yōu)化。首先,,“體量”更大,。該船總噸位約14.2萬噸,,總長341米,型寬37.2米,,設(shè)計吃水8.17米,,最大吃水8.4米,最高航速22.7節(jié),,擁有客房2144間,,比“愛達·魔都號”增加了0.67萬噸,總長加長了17.4米,,客房數(shù)量增加了19間,。其次,設(shè)施更豐富,。該船配置了高達16層的龐大上層建筑生活娛樂區(qū)域,,可滿足乘客更為豐富的生活和娛樂需求。

    盡管生產(chǎn)建造物量比“愛達·魔都號”更多,,但總建造工時預(yù)計將較“愛達·魔都號”減少20%,。

    今年2月26日,該船的舾裝工程已正式啟動,。大型郵輪舾裝工程是覆蓋全船設(shè)備,、管系、電氣,、鐵舾,、冷空通和調(diào)試多個專業(yè)的復(fù)雜工程,是保障全船航行和各項運營娛樂功能的基礎(chǔ),。重要節(jié)點的順利推進,,為保證全船建造交付進度打下了基礎(chǔ)。

    新聞編輯:楊銘 
     
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