“龍馬”奔騰踏九霄——記神舟十九號航天員
更新時間：2024/10/30 9:35:40 來源：新華社CNML文字
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新華社酒泉10月29日電 題：“龍馬”奔騰踏九霄——記神舟十九號航天員
李國利,、占康,、黃一宸
當弱水之畔的千年胡楊變幻出金黃絢麗的色彩，巴丹吉林沙漠深處的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心又一次被世人目光聚焦——
10月29日10時,，執(zhí)行神舟十九號飛行任務的3名航天員神采奕奕地在問天閣首次公開亮相：指令長蔡旭哲是屬龍的“70后”航天員,，時隔22個月再度飛天的他刷新了我國航天員重返太空用時最短紀錄；兩個屬馬的航天員都是首次飛天的“90后”,，分別為我國首位“90后”男航天員宋令東,、首位女航天飛行工程師王浩澤。
這是中國載人航天工程的第14次載人飛行,。自2003年楊利偉圓夢太空至今,，從“60后”到“90后”，共有24位飛天英雄亮相問天閣,。
又是一年金秋季,，“龍馬”奔騰踏九霄。根據(jù)計劃,，10月30日凌晨4時27分,，新的“龍馬組合”將從這里騰空而起,，飛赴天宇。
蔡旭哲：最短時間重返“太空家園”的航天員
時間過得真快,。太空中忙碌充實的場景還歷歷在目,，蔡旭哲又要重返太空了。
不同的是,，他這次是神舟十九號乘組指令長,。
“首次天外歸來，我給自己做了兩個歸零,，心理歸零和身體歸零,。不管哪一次飛，都當成首次飛,�,！辈绦裾苷f。
22個月,，他完成了從隔離恢復到正常訓練,、再到備戰(zhàn)神十九的全過程，成為目前我國執(zhí)行兩次飛行任務間隔最短的航天員,。
第二次站在問天閣向中外媒體記者揮手致意,，蔡旭哲的動作更加從容。胸標上的那顆金黃色五角星,，代表著他已經執(zhí)行過一次飛行任務,。
2022年6月5日，神舟十四號航天員陳冬,、劉洋,、蔡旭哲飛赴太空。巧合的是,，陳冬,、劉洋的屬相也是馬。
細數(shù)那半年,，蔡旭哲親歷了中國載人航天史上多個“首次”,。
隨著問天艙、夢天艙先后與核心艙相連,，中國人的“太空家園”升級為容積約110立方米的“三居室”,。
他第一個將睡眠區(qū)搬進了問天艙，擔負起值守任務,。工作之余,，他喜歡透過舷窗眺望地球，特別是當空間站飛過家鄉(xiāng)河北深州上空的時候,。
“北京,、天津,、河北，在渤海灣的襯托下是那樣的美麗,、那樣的熟悉和那樣的親切,。”在一段“從太空家園拍攝地球家園”的錄像中,，蔡旭哲深情旁白,。
2022年11月3日，他見證了中國空間站“T”字基本構型組裝完成,。不久后,，中國空間站全面建成，中國人有了屬于自己的“太空家園”,。
“作為一名航天員,，我很幸運，生在一個偉大的祖國,，也很驕傲,，趕上了一個偉大的新時代�,！彼f,。
2022年11月17日，隨著核心艙與問天艙,、夢天艙艙間連接裝置安裝完成，我國在三艙艙外搭起一座“天橋”,。
那一天,，蔡旭哲第一個通過這座“天橋”，首次實現(xiàn)跨艙段艙外行走,。
“飛架南北,，天塹變通途�,！蓖ㄟ^天地通信鏈路,，他的聲音從太空傳到北京。
別離之際,，神十四號,、神十五號兩個乘組進行工作交接，6名航天員在確認書上分別簽下自己的名字,，從“太空會師”的那一刻起,，中國空間站開啟了長期有人駐留模式。
次日,，蔡旭哲在日記中寫道：“2022年12月3日,，小麥最后一次澆水,。合影，舍不得離開,�,！�
又一次出征在即，又一次相逢在即,。
這一次,，蔡旭哲將帶領兩名“90后”飛赴蒼穹。他說：“我們雖然有年齡,、性別上的差異,，但我們都有同一個目標，就是為國出征,、為國爭光,。”
神舟十九號任務中將會安排多次出艙任務,。備戰(zhàn)訓練時,，他對乘組提出了“四個不能”，即：學習不能放過一絲疑問,，訓練不能有一絲懈怠,，操作不能有一絲疏忽，遇到困難不能有一絲退縮,。
今年是龍年,，右臂佩戴著的神舟十九號飛行任務標識也有“中國龍”的紋樣，屬龍的他說：“龍和馬這兩個屬相在中國傳統(tǒng)文化里都有著很好的寓意,。相信我們在天上能夠圓滿展示‘龍馬精神’,，安全、順利,、穩(wěn)妥完成各項既定任務,。”
宋令東：我國首個飛天的“90后”男航天員
“直到打光最后一顆子彈走出叢林,，敵人才發(fā)現(xiàn),，擊退他們多次進攻的，竟然只有一個人,。他孤獨又驕傲地守在那里,，身后是火紅的晚霞滿天�,！�
這個從書中讀到的故事,，讓宋令東終生難忘。他說,，他就夢想成為這樣的守望者,，去守一片國土,，護一方平安。
1990年8月,，宋令東出生在山東曹縣一個農村家庭,。
兒時的記憶里，父親經常天不亮就下地給棉花苗掐尖,，以期長出更好的棉花,。“就算是種莊稼,，父親也要做最好的莊稼漢,。”宋令東說,。
為了增加家庭收入,，母親在他一歲半時，騎著三輪車到縣城整日走街串巷賣涼皮,。
只有在除夕那天,，一家人才難得團圓。
“肩負著生活的重擔,，他們卻從不在我面前抱怨,。”宋令東說,，父母帶給他的,，是中國人骨子里的堅韌和樂觀。
21年前,，13歲的他觀看神舟五號成功發(fā)射,，飛天夢想的種子就此萌發(fā)。
高中畢業(yè)前夕,，宋令東報名參加空軍招飛，選擇了離太空更近的天空,。
錄取通知書送達家中那天,，母親激動得放聲大哭，父親卻把錄取通知書鎖進柜子,，生怕它會長翅膀飛走,。
最好的男子漢，去飛行,！剛上大學時教員說的一句話,，讓宋令東熱血沸騰。他暗自發(fā)誓：“我,，就要當那個最好的男子漢,！”
這個目標,，也成為他奮進路上的強勁動力。
畢業(yè)后,，他成為空軍航空兵某旅首位“90后”三代機飛行員,，經常駕駛新型戰(zhàn)機翱翔祖國藍天，圓滿執(zhí)行多項重大任務,，被評為空軍一級飛行員,。
“每次結束任務返航的時候，我會看看飛到哪兒了,，看看自己所守護的這片空域,。”宋令東說,，特別是在霞光萬道中著陸,，像極了故事中的那一幕，不過主角換成了自己,。
后來,，他把自己的網名叫為“守望者”，10多年來從未換過,。
“有時候也會想,，我還能飛得更高嗎？”宋令東說,，2018年,，第三批航天員選拔，再次點燃了他的飛天夢,。
2020年9月,，他正式加入我國第三批預備航天員隊伍。
入隊時,，宋令東的成績很突出,。然而，一次重要任務選拔他卻榜上無名,。
欲“問天”,，先問己。宋令東決意要改變自己,。
不管是訓練工作,，還是生活中，他都刻意讓自己的節(jié)奏慢下來,、穩(wěn)下來,、靜下來。為了磨煉心性，他還特意學習釣魚,。
操作上,，宋令東不再追求速度，而是穩(wěn)中求進,，各項訓練成績也穩(wěn)步提升,。2023年，經全面考評,，他成功入選神舟十九號載人飛行任務乘組,。
“能夠為國出征，我深感榮幸,。我將不辱使命,，不負重托，跑好飛天接力棒,，展示好‘90后’形象,，將祖國的榮耀寫滿太空�,！憋w天在即,，宋令東滿懷信心地說。
王浩澤：我國首位女航天飛行工程師
“有時候我會說自己是春的女兒,�,！�1990年春天出生的王浩澤說，她母親的名字里也帶有“春”字,。
王浩澤說,，母親是自己心中的偶像,�,！皨寢屢贿吀赊r活,，一邊自學考上大學，靠自己的努力改寫了命運,�,！�
母親的言傳身教，讓王浩澤從小就知道,，必須比別人付出更多努力,，才能爭取到理想成績。
正是靠著這股“要比別人多努力些”的勁兒,，她考入東南大學熱能與動力工程專業(yè)。讀研期間,，王浩澤跟隨導師研究等離子體爆震,。面對從未涉足過的領域，壓力非常大，一向相信努力會有收獲的她也不由得開始質疑自己,。
“如果你不感興趣就不認真做,，也許以后遇到感興趣的事，也沒有認真做事的習慣了,�,！睂煹脑捵屗囗敗�
研究生畢業(yè),，這個從河北灤平走出來的女孩來到航天科技集團,，從事火箭發(fā)動機預研工作。在這里,，王浩澤報名并通過了我國第三批預備航天員選拔,，成為我國首個女航天飛行工程師。
作為第三批航天員中唯一的女性,，王浩澤同其他航天員一起,，開始在訓練中挑戰(zhàn)生理心理的雙重極限。
出艙程序訓練中,，航天員需要穿上100多公斤重的艙外航天服,，模擬出艙過閘段動作。由于服裝內加了0.4個大氣壓,，王浩澤舉手投足比較費力,，加上在頭盔內頭部活動受限，視野也變得狹窄,，只能借助腕部反光鏡來擴大視野,。
“將一個軟管束的接頭插入腰際直徑僅約1厘米的兩個插孔，手只能勉強夠上目標,，但視線夠不著,，戴著厚厚的手套，手也沒有觸感,，試了幾次后,，胳膊就沒力氣了�,！蓖鹾茲烧f,。
不服輸?shù)乃鲃诱医虇T一遍遍加練，反復揣摩手抓握扶手的位置,、反光鏡的方位和身體姿態(tài)的扭轉角度,。慢慢地，她找到了巧勁兒,，動作能一氣呵成,。
每次大型訓練后,，王浩澤都會寫個訓練小結，這是心得體會,，更是激勵自己勇往直前的戰(zhàn)斗宣言,。
48小時沙漠野外生存訓練，王浩澤這樣記錄：晴天炎熱,，下雨寒冷,，既感受到了沙漠溫差幾十攝氏度的殘酷，又領略到躺在傘布上看著漫天星漢燦爛的浪漫柔情,。
72小時狹小環(huán)境心理適應性訓練,，王浩澤這樣描述：在一個門窗緊閉的房子里，時間長得讓人如坐針氈,，腦袋卻如放棄治療一般逐漸低垂,，只能靠胳膊苦苦支撐……
結束海上訓練后，王浩澤這樣寫道：直升機掀起的風浪直撲過來,，即使背過身去也能感覺到呼嘯的海風拍打著后腦勺,，耳朵根被浪花“一刀刀割著”。
2023年,，王浩澤被選入神舟十九號載人飛行任務乘組,。她說：“我相信在指令長的帶領下，在天地一心的默契配合下,，我們乘組一定會順利圓滿完成任務,。”
這個秋天,，“春的女兒”將迎來又一次收獲,。
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李國利,、占康、黃一宸
當弱水之畔的千年胡楊變幻出金黃絢麗的色彩,，巴丹吉林沙漠深處的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心又一次被世人目光聚焦——
10月29日10時,，執(zhí)行神舟十九號飛行任務的3名航天員神采奕奕地在問天閣首次公開亮相：指令長蔡旭哲是屬龍的“70后”航天員，時隔22個月再度飛天的他刷新了我國航天員重返太空用時最短紀錄,；兩個屬馬的航天員都是首次飛天的“90后”,，分別為我國首位“90后”男航天員宋令東、首位女航天飛行工程師王浩澤,。
這是中國載人航天工程的第14次載人飛行,。自2003年楊利偉圓夢太空至今，從“60后”到“90后”,，共有24位飛天英雄亮相問天閣,。
又是一年金秋季，“龍馬”奔騰踏九霄,。根據(jù)計劃,，10月30日凌晨4時27分,，新的“龍馬組合”將從這里騰空而起，飛赴天宇,。
蔡旭哲：最短時間重返“太空家園”的航天員
時間過得真快,。太空中忙碌充實的場景還歷歷在目，蔡旭哲又要重返太空了,。
不同的是,，他這次是神舟十九號乘組指令長。
“首次天外歸來,，我給自己做了兩個歸零,，心理歸零和身體歸零。不管哪一次飛,，都當成首次飛,。”蔡旭哲說,。
22個月,，他完成了從隔離恢復到正常訓練、再到備戰(zhàn)神十九的全過程,，成為目前我國執(zhí)行兩次飛行任務間隔最短的航天員,。
第二次站在問天閣向中外媒體記者揮手致意，蔡旭哲的動作更加從容,。胸標上的那顆金黃色五角星,，代表著他已經執(zhí)行過一次飛行任務。
2022年6月5日,，神舟十四號航天員陳冬,、劉洋、蔡旭哲飛赴太空,。巧合的是,，陳冬、劉洋的屬相也是馬,。
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隨著問天艙,、夢天艙先后與核心艙相連,，中國人的“太空家園”升級為容積約110立方米的“三居室”。
他第一個將睡眠區(qū)搬進了問天艙,，擔負起值守任務,。工作之余，他喜歡透過舷窗眺望地球,，特別是當空間站飛過家鄉(xiāng)河北深州上空的時候,。
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2022年11月3日,，他見證了中國空間站“T”字基本構型組裝完成。不久后,，中國空間站全面建成,，中國人有了屬于自己的“太空家園”。
“作為一名航天員,，我很幸運,，生在一個偉大的祖國，也很驕傲,，趕上了一個偉大的新時代,。”他說,。
2022年11月17日,，隨著核心艙與問天艙、夢天艙艙間連接裝置安裝完成,，我國在三艙艙外搭起一座“天橋”,。
那一天，蔡旭哲第一個通過這座“天橋”,，首次實現(xiàn)跨艙段艙外行走,。
“飛架南北，天塹變通途,�,！蓖ㄟ^天地通信鏈路，他的聲音從太空傳到北京,。
別離之際,，神十四號、神十五號兩個乘組進行工作交接,，6名航天員在確認書上分別簽下自己的名字,，從“太空會師”的那一刻起，中國空間站開啟了長期有人駐留模式,。
次日,，蔡旭哲在日記中寫道：“2022年12月3日,，小麥最后一次澆水。合影,，舍不得離開,。”
又一次出征在即,，又一次相逢在即,。
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神舟十九號任務中將會安排多次出艙任務,。備戰(zhàn)訓練時，他對乘組提出了“四個不能”,，即：學習不能放過一絲疑問,，訓練不能有一絲懈怠，操作不能有一絲疏忽,，遇到困難不能有一絲退縮,。
今年是龍年，右臂佩戴著的神舟十九號飛行任務標識也有“中國龍”的紋樣,，屬龍的他說：“龍和馬這兩個屬相在中國傳統(tǒng)文化里都有著很好的寓意,。相信我們在天上能夠圓滿展示‘龍馬精神’，安全,、順利,、穩(wěn)妥完成各項既定任務�,！�
宋令東：我國首個飛天的“90后”男航天員
“直到打光最后一顆子彈走出叢林,，敵人才發(fā)現(xiàn)，擊退他們多次進攻的,，竟然只有一個人,。他孤獨又驕傲地守在那里，身后是火紅的晚霞滿天,�,！�
這個從書中讀到的故事，讓宋令東終生難忘。他說,，他就夢想成為這樣的守望者,，去守一片國土，護一方平安,。
1990年8月,，宋令東出生在山東曹縣一個農村家庭。
兒時的記憶里,，父親經常天不亮就下地給棉花苗掐尖,，以期長出更好的棉花�,！熬退闶欠N莊稼,，父親也要做最好的莊稼漢�,！彼瘟顤|說,。
為了增加家庭收入，母親在他一歲半時,，騎著三輪車到縣城整日走街串巷賣涼皮。
只有在除夕那天,，一家人才難得團圓,。
“肩負著生活的重擔，他們卻從不在我面前抱怨,�,！彼瘟顤|說，父母帶給他的,，是中國人骨子里的堅韌和樂觀,。
21年前，13歲的他觀看神舟五號成功發(fā)射,，飛天夢想的種子就此萌發(fā),。
高中畢業(yè)前夕，宋令東報名參加空軍招飛,，選擇了離太空更近的天空,。
錄取通知書送達家中那天，母親激動得放聲大哭,，父親卻把錄取通知書鎖進柜子,，生怕它會長翅膀飛走。
最好的男子漢,，去飛行,！剛上大學時教員說的一句話，讓宋令東熱血沸騰,。他暗自發(fā)誓：“我,，就要當那個最好的男子漢,！”
這個目標，也成為他奮進路上的強勁動力,。
畢業(yè)后,，他成為空軍航空兵某旅首位“90后”三代機飛行員，經常駕駛新型戰(zhàn)機翱翔祖國藍天,，圓滿執(zhí)行多項重大任務,，被評為空軍一級飛行員。
“每次結束任務返航的時候,，我會看看飛到哪兒了,，看看自己所守護的這片空域�,！彼瘟顤|說,，特別是在霞光萬道中著陸，像極了故事中的那一幕,，不過主角換成了自己,。
后來，他把自己的網名叫為“守望者”,，10多年來從未換過,。
“有時候也會想，我還能飛得更高嗎,？”宋令東說,，2018年，第三批航天員選拔,，再次點燃了他的飛天夢,。
2020年9月，他正式加入我國第三批預備航天員隊伍,。
入隊時,，宋令東的成績很突出。然而,，一次重要任務選拔他卻榜上無名,。
欲“問天”，先問己,。宋令東決意要改變自己,。
不管是訓練工作，還是生活中,，他都刻意讓自己的節(jié)奏慢下來,、穩(wěn)下來、靜下來。為了磨煉心性,，他還特意學習釣魚,。
操作上，宋令東不再追求速度,，而是穩(wěn)中求進,，各項訓練成績也穩(wěn)步提升。2023年,，經全面考評,，他成功入選神舟十九號載人飛行任務乘組。
“能夠為國出征,，我深感榮幸,。我將不辱使命，不負重托,，跑好飛天接力棒,，展示好‘90后’形象，將祖國的榮耀寫滿太空,�,！憋w天在即，宋令東滿懷信心地說,。
王浩澤：我國首位女航天飛行工程師
“有時候我會說自己是春的女兒,。”1990年春天出生的王浩澤說,，她母親的名字里也帶有“春”字,。
王浩澤說,，母親是自己心中的偶像,。“媽媽一邊干農活,，一邊自學考上大學,，靠自己的努力改寫了命運�,！�
母親的言傳身教,，讓王浩澤從小就知道，必須比別人付出更多努力,，才能爭取到理想成績,。
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“如果你不感興趣就不認真做，也許以后遇到感興趣的事,，也沒有認真做事的習慣了,。”導師的話讓她醍醐灌頂,。
研究生畢業(yè),，這個從河北灤平走出來的女孩來到航天科技集團，從事火箭發(fā)動機預研工作,。在這里,，王浩澤報名并通過了我國第三批預備航天員選拔，成為我國首個女航天飛行工程師,。
作為第三批航天員中唯一的女性,，王浩澤同其他航天員一起，開始在訓練中挑戰(zhàn)生理心理的雙重極限,。
出艙程序訓練中,，航天員需要穿上100多公斤重的艙外航天服，模擬出艙過閘段動作,。由于服裝內加了0.4個大氣壓,，王浩澤舉手投足比較費力，加上在頭盔內頭部活動受限,，視野也變得狹窄,，只能借助腕部反光鏡來擴大視野。
“將一個軟管束的接頭插入腰際直徑僅約1厘米的兩個插孔,，手只能勉強夠上目標,，但視線夠不著，戴著厚厚的手套,，手也沒有觸感,，試了幾次后，胳膊就沒力氣了,�,！蓖鹾茲烧f。
不服輸?shù)乃鲃诱医虇T一遍遍加練,，反復揣摩手抓握扶手的位置,、反光鏡的方位和身體姿態(tài)的扭轉角度。慢慢地,，她找到了巧勁兒,，動作能一氣呵成,。
每次大型訓練后，王浩澤都會寫個訓練小結,，這是心得體會,，更是激勵自己勇往直前的戰(zhàn)斗宣言。
48小時沙漠野外生存訓練,，王浩澤這樣記錄：晴天炎熱,，下雨寒冷，既感受到了沙漠溫差幾十攝氏度的殘酷,，又領略到躺在傘布上看著漫天星漢燦爛的浪漫柔情,。
72小時狹小環(huán)境心理適應性訓練，王浩澤這樣描述：在一個門窗緊閉的房子里,，時間長得讓人如坐針氈,，腦袋卻如放棄治療一般逐漸低垂，只能靠胳膊苦苦支撐……
結束海上訓練后,，王浩澤這樣寫道：直升機掀起的風浪直撲過來,，即使背過身去也能感覺到呼嘯的海風拍打著后腦勺，耳朵根被浪花“一刀刀割著”,。
2023年,，王浩澤被選入神舟十九號載人飛行任務乘組。她說：“我相信在指令長的帶領下,，在天地一心的默契配合下,，我們乘組一定會順利圓滿完成任務�,！�
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