深港恢復(fù)通車(chē)兩周年：內(nèi)地與香港交融更緊密
更新時(shí)間：2025/1/16 9:13:53 來(lái)源：新華社CNML文字
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新華社深圳1月15日電（記者毛思倩）1月15日是2025年春運(yùn)第二天，也是廣深港高鐵福田至香港段恢復(fù)通車(chē)兩周年的日子,。上午9點(diǎn),，位于深圳市中心的福田站迎來(lái)了客流高峰，不少旅客手中拎著年貨,，紅色的包裝盒與候車(chē)廳裝點(diǎn)的“�,！弊帜昊ㄑb飾和紅燈籠交相輝映。
“進(jìn)入春運(yùn)后,，福田站客流穩(wěn)步上升，其中跨境客流占比較大,，往來(lái)深圳和香港的客流熙熙攘攘,，旅客攜帶的行李也相較之前多了不少�,！备Ｌ镎军h支部書(shū)記李樹(shù)佳告訴記者,。
記者從深圳鐵路部門(mén)了解到，2024年廣深港高鐵福田至香港段不僅鞏固了復(fù)通首年的運(yùn)營(yíng)成果,，還在多個(gè)方面展現(xiàn)出新業(yè)態(tài)與新亮點(diǎn),。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年廣深港跨境高鐵列車(chē)開(kāi)行數(shù)量日均超130列,。廣深港高鐵由內(nèi)地往香港發(fā)送旅客1398.8萬(wàn)人次,，香港往內(nèi)地發(fā)送旅客1342.3萬(wàn)人次，其中,，深圳地區(qū)往香港發(fā)送旅客796.7萬(wàn)人次,，同比增長(zhǎng)43%。特別是加開(kāi)了張家界西,、西安北至香港西九龍的列車(chē)后,，香港的高鐵網(wǎng)絡(luò)已能夠直達(dá)內(nèi)地94個(gè)城市，為旅客提供了更加便捷,、多元的出行選擇,。
2024年6月，香港往返北京,、上海臥鋪列車(chē),，以高鐵動(dòng)臥的全新形式重新投入運(yùn)營(yíng)，為香港與內(nèi)地之間的交通方式增添了新的選擇,。同年10月,，京港、滬港高鐵動(dòng)臥列車(chē)升級(jí)為時(shí)速350公里的“復(fù)興號(hào)”臥鋪動(dòng)車(chē)組,，進(jìn)一步提升了跨境運(yùn)輸?shù)姆⻊?wù)質(zhì)量,。一年來(lái)，香港高鐵動(dòng)臥已發(fā)送跨境旅客超6.6萬(wàn)人次。
據(jù)深圳車(chē)站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，為持續(xù)便利內(nèi)地與香港旅客的出行,，深圳北站、福田站持續(xù)發(fā)售往返西九龍站的計(jì)次票,、定期票,，并與港鐵方面緊密合作，自2024年3月18日起推動(dòng)“靈活行”延長(zhǎng)至深圳北站,，為跨境旅客提供更加輕松自如的出行選擇,。截至2025年1月14日，“靈活行”產(chǎn)品已服務(wù)旅客超54萬(wàn)人次,。
李樹(shù)佳告訴記者,，福田站全面優(yōu)化閘機(jī)軟件，通過(guò)迅速識(shí)別港澳通行證提高通行效率,。此外,，福田站建立了愛(ài)心接力圈和“福田西九龍失物”微信群，為旅客提供更加貼心,、便捷的服務(wù)體驗(yàn),。
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新華社深圳1月15日電（記者毛思倩）1月15日是2025年春運(yùn)第二天,，也是廣深港高鐵福田至香港段恢復(fù)通車(chē)兩周年的日子,。上午9點(diǎn)，位于深圳市中心的福田站迎來(lái)了客流高峰,，不少旅客手中拎著年貨,，紅色的包裝盒與候車(chē)廳裝點(diǎn)的“福”字年花裝飾和紅燈籠交相輝映,。
“進(jìn)入春運(yùn)后,，福田站客流穩(wěn)步上升，其中跨境客流占比較大,，往來(lái)深圳和香港的客流熙熙攘攘,，旅客攜帶的行李也相較之前多了不少�,！备Ｌ镎军h支部書(shū)記李樹(shù)佳告訴記者,。
記者從深圳鐵路部門(mén)了解到，2024年廣深港高鐵福田至香港段不僅鞏固了復(fù)通首年的運(yùn)營(yíng)成果,，還在多個(gè)方面展現(xiàn)出新業(yè)態(tài)與新亮點(diǎn),。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年廣深港跨境高鐵列車(chē)開(kāi)行數(shù)量日均超130列,。廣深港高鐵由內(nèi)地往香港發(fā)送旅客1398.8萬(wàn)人次,，香港往內(nèi)地發(fā)送旅客1342.3萬(wàn)人次,，其中，深圳地區(qū)往香港發(fā)送旅客796.7萬(wàn)人次,，同比增長(zhǎng)43%,。特別是加開(kāi)了張家界西、西安北至香港西九龍的列車(chē)后,，香港的高鐵網(wǎng)絡(luò)已能夠直達(dá)內(nèi)地94個(gè)城市,，為旅客提供了更加便捷、多元的出行選擇,。
2024年6月,，香港往返北京、上海臥鋪列車(chē),，以高鐵動(dòng)臥的全新形式重新投入運(yùn)營(yíng),，為香港與內(nèi)地之間的交通方式增添了新的選擇。同年10月,，京港,、滬港高鐵動(dòng)臥列車(chē)升級(jí)為時(shí)速350公里的“復(fù)興號(hào)”臥鋪動(dòng)車(chē)組，進(jìn)一步提升了跨境運(yùn)輸?shù)姆⻊?wù)質(zhì)量,。一年來(lái),，香港高鐵動(dòng)臥已發(fā)送跨境旅客超6.6萬(wàn)人次。
據(jù)深圳車(chē)站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，為持續(xù)便利內(nèi)地與香港旅客的出行,，深圳北站、福田站持續(xù)發(fā)售往返西九龍站的計(jì)次票,、定期票,，并與港鐵方面緊密合作，自2024年3月18日起推動(dòng)“靈活行”延長(zhǎng)至深圳北站,，為跨境旅客提供更加輕松自如的出行選擇,。截至2025年1月14日，“靈活行”產(chǎn)品已服務(wù)旅客超54萬(wàn)人次,。
李樹(shù)佳告訴記者,，福田站全面優(yōu)化閘機(jī)軟件，通過(guò)迅速識(shí)別港澳通行證提高通行效率,。此外,，福田站建立了愛(ài)心接力圈和“福田西九龍失物”微信群，為旅客提供更加貼心,、便捷的服務(wù)體驗(yàn),。
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