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新華社深圳1月15日電(記者毛思倩)1月15日是2025年春運第二天,,也是廣深港高鐵福田至香港段恢復通車兩周年的日子,。上午9點,,位于深圳市中心的福田站迎來了客流高峰,,不少旅客手中拎著年貨,,紅色的包裝盒與候車廳裝點的“福”字年花裝飾和紅燈籠交相輝映,。
“進入春運后,,福田站客流穩(wěn)步上升,其中跨境客流占比較大,,往來深圳和香港的客流熙熙攘攘,,旅客攜帶的行李也相較之前多了不少�,!备L镎军h支部書記李樹佳告訴記者,。
記者從深圳鐵路部門了解到,2024年廣深港高鐵福田至香港段不僅鞏固了復通首年的運營成果,,還在多個方面展現(xiàn)出新業(yè)態(tài)與新亮點,。
據(jù)統(tǒng)計,2024年廣深港跨境高鐵列車開行數(shù)量日均超130列,。廣深港高鐵由內(nèi)地往香港發(fā)送旅客1398.8萬人次,,香港往內(nèi)地發(fā)送旅客1342.3萬人次,其中,,深圳地區(qū)往香港發(fā)送旅客796.7萬人次,,同比增長43%。特別是加開了張家界西,、西安北至香港西九龍的列車后,,香港的高鐵網(wǎng)絡已能夠直達內(nèi)地94個城市,為旅客提供了更加便捷,、多元的出行選擇,。
2024年6月,香港往返北京,、上海臥鋪列車,,以高鐵動臥的全新形式重新投入運營,為香港與內(nèi)地之間的交通方式增添了新的選擇。同年10月,,京港,、滬港高鐵動臥列車升級為時速350公里的“復興號”臥鋪動車組,進一步提升了跨境運輸?shù)姆⻊召|(zhì)量,。一年來,,香港高鐵動臥已發(fā)送跨境旅客超6.6萬人次。
據(jù)深圳車站相關負責人介紹,,為持續(xù)便利內(nèi)地與香港旅客的出行,,深圳北站、福田站持續(xù)發(fā)售往返西九龍站的計次票,、定期票,,并與港鐵方面緊密合作,自2024年3月18日起推動“靈活行”延長至深圳北站,,為跨境旅客提供更加輕松自如的出行選擇,。截至2025年1月14日,“靈活行”產(chǎn)品已服務旅客超54萬人次,。
李樹佳告訴記者,,福田站全面優(yōu)化閘機軟件,通過迅速識別港澳通行證提高通行效率,。此外,,福田站建立了愛心接力圈和“福田西九龍失物”微信群,為旅客提供更加貼心,、便捷的服務體驗,。
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新華社深圳1月15日電(記者毛思倩)1月15日是2025年春運第二天,,也是廣深港高鐵福田至香港段恢復通車兩周年的日子,。上午9點,位于深圳市中心的福田站迎來了客流高峰,,不少旅客手中拎著年貨,,紅色的包裝盒與候車廳裝點的“福”字年花裝飾和紅燈籠交相輝映,。
“進入春運后,,福田站客流穩(wěn)步上升,其中跨境客流占比較大,,往來深圳和香港的客流熙熙攘攘,,旅客攜帶的行李也相較之前多了不少�,!备L镎军h支部書記李樹佳告訴記者,。
記者從深圳鐵路部門了解到,2024年廣深港高鐵福田至香港段不僅鞏固了復通首年的運營成果,還在多個方面展現(xiàn)出新業(yè)態(tài)與新亮點,。
據(jù)統(tǒng)計,,2024年廣深港跨境高鐵列車開行數(shù)量日均超130列。廣深港高鐵由內(nèi)地往香港發(fā)送旅客1398.8萬人次,,香港往內(nèi)地發(fā)送旅客1342.3萬人次,,其中,深圳地區(qū)往香港發(fā)送旅客796.7萬人次,,同比增長43%,。特別是加開了張家界西、西安北至香港西九龍的列車后,,香港的高鐵網(wǎng)絡已能夠直達內(nèi)地94個城市,,為旅客提供了更加便捷、多元的出行選擇,。
2024年6月,,香港往返北京、上海臥鋪列車,,以高鐵動臥的全新形式重新投入運營,,為香港與內(nèi)地之間的交通方式增添了新的選擇。同年10月,,京港,、滬港高鐵動臥列車升級為時速350公里的“復興號”臥鋪動車組,進一步提升了跨境運輸?shù)姆⻊召|(zhì)量,。一年來,,香港高鐵動臥已發(fā)送跨境旅客超6.6萬人次。
據(jù)深圳車站相關負責人介紹,,為持續(xù)便利內(nèi)地與香港旅客的出行,,深圳北站、福田站持續(xù)發(fā)售往返西九龍站的計次票,、定期票,,并與港鐵方面緊密合作,自2024年3月18日起推動“靈活行”延長至深圳北站,,為跨境旅客提供更加輕松自如的出行選擇,。截至2025年1月14日,“靈活行”產(chǎn)品已服務旅客超54萬人次,。
李樹佳告訴記者,,福田站全面優(yōu)化閘機軟件,通過迅速識別港澳通行證提高通行效率,。此外,,福田站建立了愛心接力圈和“福田西九龍失物”微信群,,為旅客提供更加貼心、便捷的服務體驗,。
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