中國第41次南極考察隊順利完成主要任務
更新時間：2025/4/9 9:37:22 來源：新華社CNML文字
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新華社北京4月8日電（記者王立彬,、張建松）記者8日從自然資源部獲悉,，“雪龍”號極地科考破冰船當天返回上海，中國第41次南極考察隊順利完成主要任務。
中國第41次南極考察隊由來自國內外118家單位的516人組成,，“雪龍”號2024年11月1日從廣州出發(fā),，歷時159天,，總航程2.7萬余海里,；“永盛”輪2024年11月20日從張家港起航,，今年1月23日完成考察任務,，歷時65天,，航程近1.1萬海里；“雪龍2”號目前在執(zhí)行羅斯海聯(lián)合航次,，預計6月返回上海,。
此次考察隊克服陸緣冰融化,、密集浮冰等困難,，完成中山站、長城站、秦嶺站的物資和人員卸運任務，在南極半島,、宇航員海、普里茲灣,、阿蒙森海,、羅斯海等海域完成綜合調查監(jiān)測和科技項目，在中山站,、長城站,、秦嶺站,、昆侖站、泰山站,、格羅夫山等區(qū)域完成工程與保障能力建設,、陸地和沿海生態(tài)環(huán)境調查、內陸與航空調查,、國際合作等任務,。
考察隊重點完成了三項工作：開展南極秦嶺站配套設施設備建設，在我國南極考察站首次應用風,、光,、氫、儲多能互補的清潔能源體系,，開展秦嶺站越冬考察任務,，我國首次實現(xiàn)南極三站越冬,；通過航空調查,，填補我國中山冰雪機場至恩德比地、格羅夫山,、查爾斯王子山和伊麗莎白公主地沿線冰蓋區(qū)基礎數(shù)據(jù)空白,，首次在阿蒙森海成功采集長重力巖芯等；組織多國實施羅斯海聯(lián)合航次考察,，繼續(xù)實施國際南極“環(huán)行動計劃”和中俄鉆探項目,，參與金磚國家合作環(huán)南極考察等。
我國極地考察40周年之際開展的本次考察,，在技術方法創(chuàng)新,、自主研發(fā)極地裝備規(guī)模化應用,、國際交流合作等方面取得新突破,，作業(yè)時間、區(qū)域跨度等方面均創(chuàng)歷史新高,，為未來執(zhí)行大規(guī)模,、高強度、國際化和跨學科極地綜合考察積累了寶貴經驗,，為深入研究南極快速變化,、有效應對全球氣候變化提供了有力支撐。
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新華社北京4月8日電（記者王立彬,、張建松）記者8日從自然資源部獲悉,，“雪龍”號極地科考破冰船當天返回上海，中國第41次南極考察隊順利完成主要任務,。
中國第41次南極考察隊由來自國內外118家單位的516人組成,，“雪龍”號2024年11月1日從廣州出發(fā),，歷時159天，總航程2.7萬余海里,；“永盛”輪2024年11月20日從張家港起航,，今年1月23日完成考察任務，歷時65天,，航程近1.1萬海里,；“雪龍2”號目前在執(zhí)行羅斯海聯(lián)合航次，預計6月返回上海,。
此次考察隊克服陸緣冰融化,、密集浮冰等困難,，完成中山站,、長城站、秦嶺站的物資和人員卸運任務,，在南極半島、宇航員海,、普里茲灣,、阿蒙森海、羅斯海等海域完成綜合調查監(jiān)測和科技項目,，在中山站、長城站,、秦嶺站、昆侖站,、泰山站、格羅夫山等區(qū)域完成工程與保障能力建設,、陸地和沿海生態(tài)環(huán)境調查,、內陸與航空調查、國際合作等任務,。
考察隊重點完成了三項工作：開展南極秦嶺站配套設施設備建設，在我國南極考察站首次應用風,、光,、氫,、儲多能互補的清潔能源體系，開展秦嶺站越冬考察任務,，我國首次實現(xiàn)南極三站越冬；通過航空調查,，填補我國中山冰雪機場至恩德比地,、格羅夫山,、查爾斯王子山和伊麗莎白公主地沿線冰蓋區(qū)基礎數(shù)據(jù)空白,，首次在阿蒙森海成功采集長重力巖芯等,；組織多國實施羅斯海聯(lián)合航次考察,，繼續(xù)實施國際南極“環(huán)行動計劃”和中俄鉆探項目,，參與金磚國家合作環(huán)南極考察等,。
我國極地考察40周年之際開展的本次考察，在技術方法創(chuàng)新,、自主研發(fā)極地裝備規(guī)模化應用,、國際交流合作等方面取得新突破,，作業(yè)時間、區(qū)域跨度等方面均創(chuàng)歷史新高,，為未來執(zhí)行大規(guī)模,、高強度,、國際化和跨學科極地綜合考察積累了寶貴經驗,，為深入研究南極快速變化,、有效應對全球氣候變化提供了有力支撐,。
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