中國航天員創(chuàng)空間站建成后入軌出艙間隔時間最短紀錄
更新時間：2025/5/23 9:18:18 來源：新華社CNML文字
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新華社北京5月22日電（劉藝,、占康）神舟二十號航天員乘組22日圓滿完成第一次出艙活動，距他們?nèi)腭v中國空間站不足一月,，創(chuàng)下空間站全面建成后航天員乘組入軌與首次出艙時間間隔最短紀錄。
據(jù)中國航天員科研訓練中心鄒鵬飛介紹，航天員乘組出艙的時機,，一般安排在航天員適應在軌環(huán)境后,，同時要綜合考慮整個空間站平臺的狀態(tài)、測控條件,、空間環(huán)境等因素,。
“這次出艙活動是神二十乘組第一次出艙活動，也是空間站階段第20次出艙活動,。歷次出艙活動圓滿成功,，充分表明我國出艙活動技術(shù)日益成熟，能力水平不斷提高,，后續(xù)將為中國空間站長期運營發(fā)揮更大作用,�,！编u鵬飛說。
記者在北京航天飛行控制中心大屏上看到,，神二十乘組指令長陳冬時隔兩年多再度“太空漫步”,，在機械臂輔助下抵達作業(yè)位置,；航天員陳中瑞則通過攀爬空間站三艙間的“天橋”抵達,；航天員王杰在艙內(nèi)配合,。
據(jù)了解,，本次出艙活動主要是為夢天實驗艙安裝空間碎片防護裝置,，綜合考慮作業(yè)對象,、作業(yè)位置等因素，出艙艙口的選擇為天和核心艙節(jié)點艙,。相較從問天實驗艙氣閘艙出艙,，節(jié)點艙出艙的工作準備更加復雜，同時,，節(jié)點艙的活動范圍包括出艙艙門相對小一些,，使得航天員出艙過程要更加困難。
“為此,，航天員以及地面支持人員,，從正常工作協(xié)同程序、故障處置等方面進行了充分準備,，全面開展了預案設計以及一系列針對性準備工作,。”鄒鵬飛說,。
4月24日,，神舟二十號在“東方紅一號”發(fā)射55載之際飛赴太空，開啟第20次神舟問天之旅,。入軌以來,，神二十乘組完成了與神十九乘組在軌交接、按計劃開展相關(guān)空間科學實（試）驗等工作,。
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新華社北京5月22日電（劉藝,、占康）神舟二十號航天員乘組22日圓滿完成第一次出艙活動，距他們?nèi)腭v中國空間站不足一月,，創(chuàng)下空間站全面建成后航天員乘組入軌與首次出艙時間間隔最短紀錄,。
據(jù)中國航天員科研訓練中心鄒鵬飛介紹，航天員乘組出艙的時機,，一般安排在航天員適應在軌環(huán)境后,，同時要綜合考慮整個空間站平臺的狀態(tài)、測控條件,、空間環(huán)境等因素,。
“這次出艙活動是神二十乘組第一次出艙活動，也是空間站階段第20次出艙活動,。歷次出艙活動圓滿成功,，充分表明我國出艙活動技術(shù)日益成熟,，能力水平不斷提高，后續(xù)將為中國空間站長期運營發(fā)揮更大作用,�,！编u鵬飛說。
記者在北京航天飛行控制中心大屏上看到,，神二十乘組指令長陳冬時隔兩年多再度“太空漫步”,，在機械臂輔助下抵達作業(yè)位置；航天員陳中瑞則通過攀爬空間站三艙間的“天橋”抵達,；航天員王杰在艙內(nèi)配合,。
據(jù)了解，本次出艙活動主要是為夢天實驗艙安裝空間碎片防護裝置,，綜合考慮作業(yè)對象,、作業(yè)位置等因素，出艙艙口的選擇為天和核心艙節(jié)點艙,。相較從問天實驗艙氣閘艙出艙,，節(jié)點艙出艙的工作準備更加復雜，同時,，節(jié)點艙的活動范圍包括出艙艙門相對小一些,，使得航天員出艙過程要更加困難。
“為此,，航天員以及地面支持人員,，從正常工作協(xié)同程序、故障處置等方面進行了充分準備,，全面開展了預案設計以及一系列針對性準備工作,。”鄒鵬飛說,。
4月24日,，神舟二十號在“東方紅一號”發(fā)射55載之際飛赴太空，開啟第20次神舟問天之旅,。入軌以來,，神二十乘組完成了與神十九乘組在軌交接、按計劃開展相關(guān)空間科學實（試）驗等工作,。
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