76秒,，下線一輛車,！——在小米汽車工廠感悟分秒間的創(chuàng)新力
更新時(shí)間：2025/6/17 9:27:05 來源：新華社CNML文字
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新華社北京6月16日電 題：76秒，下線一輛車,！——在小米汽車工廠感悟分秒間的創(chuàng)新力
新華社記者陳芳,、溫競(jìng)?cè)A、陳旭
占地面積超70萬平方米,，相當(dāng)于100個(gè)足球場(chǎng)大小的超級(jí)工廠,；每76秒就可以產(chǎn)出一輛新能源汽車，我國車企生產(chǎn)的一些新紀(jì)錄在這里誕生……京郊午后,，陽光將小米汽車工廠銀灰色的巨型廠房輪廓勾勒得棱角分明,，車間內(nèi)涌動(dòng)著創(chuàng)新的脈動(dòng)。
更智慧,、更柔性,、更綠色——這是現(xiàn)代化汽車工廠的新氣質(zhì)，數(shù)字技術(shù)全鏈條全方位對(duì)生產(chǎn)線賦能,，人工智能與機(jī)器人技術(shù)以前所未有的速度重塑生產(chǎn)邏輯,。參加“活力中國調(diào)研行”主題采訪活動(dòng)的記者們不禁感嘆：汽車制造業(yè)加速步入智能時(shí)代。
“推開”壓鑄車間厚重的隔音門,，富有生命力的“智造”韻律撲面而來：9100噸一體化壓鑄機(jī),，如同一只鋼鐵巨獸，將熾熱的鋁合金溶液注入模具,�,！皞鹘y(tǒng)后地板件需要70多個(gè)零部件焊接,，現(xiàn)在一次成型�,！避囬g的工程師介紹,，這個(gè)大塊頭的壓鑄設(shè)備全球領(lǐng)先，彰顯著汽車制造業(yè)挑戰(zhàn)高峰的勇氣與實(shí)力,。
一路穿行車身車間腹地,，記者感受最深的不是單一機(jī)械臂飛舞作業(yè)，而是超700個(gè)機(jī)器人有條不紊地作業(yè),，各自繁忙又渾然一體,。“嗒,、嗒,、嗒”，現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械馬達(dá)低鳴與氣動(dòng)工具嘶鳴聲此起彼伏,。在200多道關(guān)鍵工序中,，自動(dòng)化率達(dá)到100%。
安全是一輛新能源汽車的生命線,。小到一個(gè)壓鑄件的內(nèi)部結(jié)構(gòu),，大到整車結(jié)構(gòu)安全、電池安全,，容不得一絲一毫的疏忽,。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，大壓鑄件成型后,，就像人在醫(yī)院體檢一樣,，由X光機(jī)連拍28張片子，電腦中自研的AI質(zhì)檢技術(shù)代替人眼識(shí)別,，效率能提高幾十倍,。“0.01毫米偏差都會(huì)觸發(fā)警報(bào),，以前靠老師傅手感,，現(xiàn)在靠數(shù)據(jù)說話�,！奔夹g(shù)工程師說,。
時(shí)間拉回到2021年3月，小米宣布造車,，引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注：從手機(jī)廠商轉(zhuǎn)入汽車這一嶄新的賽道,，小米能行嗎？小米集團(tuán)創(chuàng)始人,、董事長兼CEO雷軍說：為夢(mèng)想而戰(zhàn),，不怕失�,。�
創(chuàng)新,，很多時(shí)候需要一股死磕到底的勁兒。從底層核心技術(shù)做起,，核心材料自研,，安全把關(guān)嚴(yán)苛，認(rèn)認(rèn)真真造一輛好車……僅僅14個(gè)月,，小米交付了超25萬輛車,。敢于同全球最強(qiáng)的對(duì)手比拼，小米SU7 Ultra量產(chǎn)車在德國紐北賽道上跑出7分04秒957的圈速,，成為紐北賽道史上最快的量產(chǎn)電動(dòng)車,。
從智能手機(jī)、智能家電,，到智能工廠,、新能源汽車、自研芯片,，硬核科技新賽道“從0到1”如何跨越,？
在雷軍看來，創(chuàng)新持續(xù)投入的重要性不言而喻：“堅(jiān)定‘技術(shù)為本’的鐵律,，小米過去5年投入超1000億元用于研發(fā),，在很多核心能力上取得了長足的進(jìn)展，未來5年計(jì)劃再投入2000億元,，繼續(xù)沖刺新一代全球硬核科技的新高峰,。”
創(chuàng)新不是低水平重復(fù),�,！斑^去5年，我們堅(jiān)定推進(jìn)高端化戰(zhàn)略,�,！崩总娬f，面對(duì)汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),，小米秉持長期主義,，提升硬核競(jìng)爭(zhēng)力，注重消費(fèi)者的多樣化需求,，在大市場(chǎng)中與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴一同向價(jià)值鏈高端邁進(jìn),。
土生土長的小米，扎根北京“長”了15年,。
“15歲的小米,，成長壯大離不開北京這片創(chuàng)新沃土的滋養(yǎng),。”雷軍說,�,！败洝杯h(huán)境的支持，“硬”政策的支撐,，孕育了一批像小米一樣的創(chuàng)新企業(yè),，在新賽道上向前奔跑。
數(shù)據(jù)顯示,，北京全社會(huì)研發(fā)投入強(qiáng)度連續(xù)6年保持在6%以上,，持續(xù)提升企業(yè)服務(wù)水平，2024年底實(shí)現(xiàn)了專精特新企業(yè)突破1萬家,、總營收突破1萬億元,，國家級(jí)“小巨人”企業(yè)突破1000家的目標(biāo)。
創(chuàng)新不停步,！用10多年的長期投入持續(xù)攻關(guān)核心技術(shù),，今年5月，小米自主研發(fā)設(shè)計(jì)的首款3納米旗艦處理器“玄戒O1”正式亮相,；今年6月底,，小米汽車首款SUV車型YU7即將正式上市……
“制造業(yè)是我國立國之本、強(qiáng)國之基,。作為中國制造業(yè)發(fā)展的建設(shè)者和受益者,，我們既要讓廣大消費(fèi)者享受科技帶來的美好生活，也要在科技創(chuàng)新的道路上持續(xù)奔跑,，讓世界看到中國‘智’造的新高度,。”雷軍說,。
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新華社北京6月16日電 題：76秒，下線一輛車,！——在小米汽車工廠感悟分秒間的創(chuàng)新力
新華社記者陳芳,、溫競(jìng)?cè)A、陳旭
占地面積超70萬平方米,，相當(dāng)于100個(gè)足球場(chǎng)大小的超級(jí)工廠,；每76秒就可以產(chǎn)出一輛新能源汽車，我國車企生產(chǎn)的一些新紀(jì)錄在這里誕生……京郊午后,，陽光將小米汽車工廠銀灰色的巨型廠房輪廓勾勒得棱角分明,，車間內(nèi)涌動(dòng)著創(chuàng)新的脈動(dòng)。
更智慧,、更柔性,、更綠色——這是現(xiàn)代化汽車工廠的新氣質(zhì),，數(shù)字技術(shù)全鏈條全方位對(duì)生產(chǎn)線賦能，人工智能與機(jī)器人技術(shù)以前所未有的速度重塑生產(chǎn)邏輯,。參加“活力中國調(diào)研行”主題采訪活動(dòng)的記者們不禁感嘆：汽車制造業(yè)加速步入智能時(shí)代,。
“推開”壓鑄車間厚重的隔音門，富有生命力的“智造”韻律撲面而來：9100噸一體化壓鑄機(jī),，如同一只鋼鐵巨獸,，將熾熱的鋁合金溶液注入模具�,！皞鹘y(tǒng)后地板件需要70多個(gè)零部件焊接,，現(xiàn)在一次成型�,！避囬g的工程師介紹,，這個(gè)大塊頭的壓鑄設(shè)備全球領(lǐng)先，彰顯著汽車制造業(yè)挑戰(zhàn)高峰的勇氣與實(shí)力,。
一路穿行車身車間腹地,，記者感受最深的不是單一機(jī)械臂飛舞作業(yè)，而是超700個(gè)機(jī)器人有條不紊地作業(yè),，各自繁忙又渾然一體,。“嗒,、嗒,、嗒”，現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械馬達(dá)低鳴與氣動(dòng)工具嘶鳴聲此起彼伏,。在200多道關(guān)鍵工序中,，自動(dòng)化率達(dá)到100%。
安全是一輛新能源汽車的生命線,。小到一個(gè)壓鑄件的內(nèi)部結(jié)構(gòu),，大到整車結(jié)構(gòu)安全、電池安全,，容不得一絲一毫的疏忽,。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，大壓鑄件成型后,，就像人在醫(yī)院體檢一樣,，由X光機(jī)連拍28張片子，電腦中自研的AI質(zhì)檢技術(shù)代替人眼識(shí)別,，效率能提高幾十倍,。“0.01毫米偏差都會(huì)觸發(fā)警報(bào)，以前靠老師傅手感,，現(xiàn)在靠數(shù)據(jù)說話,。”技術(shù)工程師說,。
時(shí)間拉回到2021年3月,，小米宣布造車，引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注：從手機(jī)廠商轉(zhuǎn)入汽車這一嶄新的賽道,，小米能行嗎,？小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍說：為夢(mèng)想而戰(zhàn),，不怕失�,。�
創(chuàng)新,，很多時(shí)候需要一股死磕到底的勁兒,。從底層核心技術(shù)做起，核心材料自研,，安全把關(guān)嚴(yán)苛，認(rèn)認(rèn)真真造一輛好車……僅僅14個(gè)月,，小米交付了超25萬輛車,。敢于同全球最強(qiáng)的對(duì)手比拼，小米SU7 Ultra量產(chǎn)車在德國紐北賽道上跑出7分04秒957的圈速,，成為紐北賽道史上最快的量產(chǎn)電動(dòng)車,。
從智能手機(jī)、智能家電,，到智能工廠,、新能源汽車、自研芯片,，硬核科技新賽道“從0到1”如何跨越,？
在雷軍看來，創(chuàng)新持續(xù)投入的重要性不言而喻：“堅(jiān)定‘技術(shù)為本’的鐵律,，小米過去5年投入超1000億元用于研發(fā),，在很多核心能力上取得了長足的進(jìn)展，未來5年計(jì)劃再投入2000億元,，繼續(xù)沖刺新一代全球硬核科技的新高峰,。”
創(chuàng)新不是低水平重復(fù),�,！斑^去5年，我們堅(jiān)定推進(jìn)高端化戰(zhàn)略�,！崩总娬f,，面對(duì)汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，小米秉持長期主義,，提升硬核競(jìng)爭(zhēng)力,，注重消費(fèi)者的多樣化需求，在大市場(chǎng)中與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴一同向價(jià)值鏈高端邁進(jìn),。
土生土長的小米,，扎根北京“長”了15年。
“15歲的小米,，成長壯大離不開北京這片創(chuàng)新沃土的滋養(yǎng),。”雷軍說,�,！败洝杯h(huán)境的支持，“硬”政策的支撐,，孕育了一批像小米一樣的創(chuàng)新企業(yè),，在新賽道上向前奔跑。
數(shù)據(jù)顯示,，北京全社會(huì)研發(fā)投入強(qiáng)度連續(xù)6年保持在6%以上,，持續(xù)提升企業(yè)服務(wù)水平，2024年底實(shí)現(xiàn)了專精特新企業(yè)突破1萬家,、總營收突破1萬億元,，國家級(jí)“小巨人”企業(yè)突破1000家的目標(biāo)。
創(chuàng)新不停步,！用10多年的長期投入持續(xù)攻關(guān)核心技術(shù),，今年5月，小米自主研發(fā)設(shè)計(jì)的首款3納米旗艦處理器“玄戒O1”正式亮相,；今年6月底,，小米汽車首款SUV車型YU7即將正式上市……
“制造業(yè)是我國立國之本、強(qiáng)國之基,。作為中國制造業(yè)發(fā)展的建設(shè)者和受益者,，我們既要讓廣大消費(fèi)者享受科技帶來的美好生活，也要在科技創(chuàng)新的道路上持續(xù)奔跑,，讓世界看到中國‘智’造的新高度,。”雷軍說,。
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