切實(shí)規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序
更新時(shí)間：2025/7/18 9:42:06 來源：新華社CNML文字
 |
| 您現(xiàn)在的位置： 焦作網(wǎng) > 新聞中心首頁 > 國內(nèi)新聞 > 正文 |
 |
新媒體 | |||||||||||
|
||||||||||||
新聞中心首頁
新華社北京7月16日電（記者唐詩凝）16日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確提出,，要著眼于推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,，針對(duì)該產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)的各種非理性競爭現(xiàn)象，堅(jiān)持遠(yuǎn)近結(jié)合,、綜合施策,，切實(shí)規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，2025年上半年,，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為696.8萬輛和693.7萬輛，同比分別增長41.4%和40.3%,，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44.3%,。
“新能源汽車產(chǎn)業(yè)延續(xù)快速增長態(tài)勢，已經(jīng)成為我國汽車市場的主導(dǎo)力量,。但看到成績的同時(shí),，汽車行業(yè)出現(xiàn)的一些問題也不容忽視�,！敝袊嚬I(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長付炳鋒說,，要綜合治理各種非理性競爭現(xiàn)象,，堅(jiān)決維護(hù)公平有序的市場環(huán)境,，推動(dòng)行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展,。
會(huì)議提出,，要加強(qiáng)成本調(diào)查和價(jià)格監(jiān)測，強(qiáng)化產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查,，督促重點(diǎn)車企落實(shí)好支付賬期承諾,。
中汽中心中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心主任王鐵說，成本調(diào)查和價(jià)格監(jiān)測是揭露企業(yè)不合理定價(jià)行為,、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)警價(jià)格異動(dòng)的必要手段,。“強(qiáng)化產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查能有效避免企業(yè)在產(chǎn)品配置、安全,、環(huán)保性能等方面‘縮水’,，從而守住產(chǎn)品質(zhì)量安全底線，保障消費(fèi)者合法權(quán)益,�,！�
王鐵告訴記者，確保重點(diǎn)車企將“供應(yīng)商支付賬期不超過60天”的承諾落實(shí)到位,，是保障中小企業(yè)資金鏈穩(wěn)定,、改善產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要一環(huán)�,！耙σ龑�(dǎo)行業(yè)建立長期互信的整零關(guān)系,，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從‘零和博弈’轉(zhuǎn)向‘共生共贏’�,！�
會(huì)議提出,，要著力健全規(guī)范競爭的長效機(jī)制，加強(qiáng)行業(yè)自律,，更好發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)作用,，引導(dǎo)企業(yè)通過科技創(chuàng)新、提升質(zhì)量等增強(qiáng)競爭力,。
付炳鋒表示,，真正的競爭優(yōu)勢最終依靠價(jià)值創(chuàng)造，需要汽車企業(yè)從技術(shù)創(chuàng)新,、產(chǎn)品品質(zhì),、用戶體驗(yàn)、品牌文化等維度發(fā)力,�,！敖酉聛恚覀儗⑦M(jìn)一步完善長效工作機(jī)制,，匯聚行業(yè)正能量,，共同營造風(fēng)清氣正、健康和諧的產(chǎn)業(yè)生態(tài),�,！�
專家表示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效,，成績來之不易,，需要倍加珍惜。
“新能源汽車不能只做‘量的冠軍’,，更要成為‘質(zhì)的標(biāo)桿’,。只有從價(jià)格競爭轉(zhuǎn)向價(jià)值驅(qū)動(dòng),，中國汽車才能真正贏得未來�,！备侗h說,。
 |
 |
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
新華社北京7月16日電（記者唐詩凝）16日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確提出，要著眼于推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,，針對(duì)該產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)的各種非理性競爭現(xiàn)象,，堅(jiān)持遠(yuǎn)近結(jié)合、綜合施策,，切實(shí)規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序,。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年,，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為696.8萬輛和693.7萬輛,，同比分別增長41.4%和40.3%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44.3%,。
“新能源汽車產(chǎn)業(yè)延續(xù)快速增長態(tài)勢,，已經(jīng)成為我國汽車市場的主導(dǎo)力量。但看到成績的同時(shí),，汽車行業(yè)出現(xiàn)的一些問題也不容忽視,。”中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長付炳鋒說,，要綜合治理各種非理性競爭現(xiàn)象,，堅(jiān)決維護(hù)公平有序的市場環(huán)境，推動(dòng)行業(yè)健康,、可持續(xù)發(fā)展,。
會(huì)議提出，要加強(qiáng)成本調(diào)查和價(jià)格監(jiān)測,，強(qiáng)化產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查,，督促重點(diǎn)車企落實(shí)好支付賬期承諾。
中汽中心中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心主任王鐵說,，成本調(diào)查和價(jià)格監(jiān)測是揭露企業(yè)不合理定價(jià)行為,、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)警價(jià)格異動(dòng)的必要手段,。“強(qiáng)化產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查能有效避免企業(yè)在產(chǎn)品配置,、安全,、環(huán)保性能等方面‘縮水’，從而守住產(chǎn)品質(zhì)量安全底線,，保障消費(fèi)者合法權(quán)益,。”
王鐵告訴記者,，確保重點(diǎn)車企將“供應(yīng)商支付賬期不超過60天”的承諾落實(shí)到位,，是保障中小企業(yè)資金鏈穩(wěn)定、改善產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要一環(huán),�,！耙σ龑�(dǎo)行業(yè)建立長期互信的整零關(guān)系，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從‘零和博弈’轉(zhuǎn)向‘共生共贏’,�,！�
會(huì)議提出，要著力健全規(guī)范競爭的長效機(jī)制,，加強(qiáng)行業(yè)自律,，更好發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)作用，引導(dǎo)企業(yè)通過科技創(chuàng)新,、提升質(zhì)量等增強(qiáng)競爭力,。
付炳鋒表示，真正的競爭優(yōu)勢最終依靠價(jià)值創(chuàng)造,，需要汽車企業(yè)從技術(shù)創(chuàng)新,、產(chǎn)品品質(zhì)、用戶體驗(yàn),、品牌文化等維度發(fā)力,。“接下來,，我們將進(jìn)一步完善長效工作機(jī)制,，匯聚行業(yè)正能量，共同營造風(fēng)清氣正,、健康和諧的產(chǎn)業(yè)生態(tài),。”
專家表示,，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效,，成績來之不易，需要倍加珍惜,。
“新能源汽車不能只做‘量的冠軍’,，更要成為‘質(zhì)的標(biāo)桿’,。只有從價(jià)格競爭轉(zhuǎn)向價(jià)值驅(qū)動(dòng),，中國汽車才能真正贏得未來,。”付炳鋒說,。
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
