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提升實力是硬道理
□丁 壘

2024-4-8 15:03:15    來源：焦作日報

　　剛剛結束的2024年春季焦作市汽車、電動自行車促消費特賣會,，給人一個強烈的感受：電動車市場競爭變得更加激烈,。

　　這也難怪，眼下我國電動兩輪車保有量已達4.2億輛,，電動車市場進入存量時代,，市場整體銷售量增幅放緩已是不爭的事實。市場增量這塊蛋糕不能繼續(xù)越做越大了,，如何分就顯得更加重要,。哪一個或哪幾個電動車品牌能分得更多的市場份額，在下一階段的競爭中勝出,，要看它們在當前階段的努力,。

　　市場競爭呈現(xiàn)有序而激烈的狀態(tài),，無論是對于消費者來說還是對于電動車行業(yè)發(fā)展來說都是好事。一個成熟的行業(yè),，就應該優(yōu)勝劣汰,，市場和利潤向代表著更優(yōu)質生產力的品牌集中，這樣才能刺激各品牌不斷創(chuàng)新,、進步,，促進整個行業(yè)健康發(fā)展。各品牌也只有在競爭中才能不斷推出性能更優(yōu)良,、價格更厚道的產品,，為消費者提供更綠色、更健康,、更便捷的出行體驗,，切實改善人們的生活質量。

　　在車展現(xiàn)場,，一個細節(jié)讓人印象深刻,，雅迪展區(qū)數(shù)十輛同款車陳列十分整齊，車把朝向完全一致,，橫向看車頭大燈呈一條線,，縱向看車尾也在一條線上。雅迪在展品陳列方面追求精益求精,，這從一個方面說明,，連續(xù)多年做到行業(yè)內銷量第一絕非偶然。另外,，雅迪在其他多個方面都保持積極進取的姿態(tài),，比如擁抱高新技術，布局鈉電池,；在原有基礎上加強服務保障能力,，在我市率先推出24小時道路救援服務電話，叫響“銅馬快修”服務品牌,。

　　當然,，參加此次報業(yè)車展的都是國內知名電動車品牌，它們能從幾百個電動車品牌中脫穎而出,，經過一場場洗禮成長為名牌,，自然都有其過人之處。無論是雅迪,、臺鈴還是綠源,、小刀、新日電動車品牌,，它們都曾經擁有輝煌的經歷,，也都有資格樹立更遠大的目標,、取得更優(yōu)異的成績。

　　察勢者明,，趨勢者智,，馭勢者獨步天下。時代在持續(xù)發(fā)展,，消費者的需求在變化,，誰能順應變化，并及時提供能讓消費者更滿意的產品和服務,，誰就更有理由在市場競爭中獲得優(yōu)勢,。

　　弱者相信運氣，強者只講究因果,。想在下一階段大放異彩,，靠的是實力，既包括產品硬實力,，也包括服務軟實力,。當前階段，提升實力,，才是將來大放異彩最可信賴的理由。

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