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徐州牽頭推動(dòng)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同發(fā)展
更新時(shí)間:2023-11-1 11:14:00    來(lái)源:咸寧網(wǎng)




       位于蘇魯豫皖四省交界,、素有“五省通衢”之稱(chēng)的江蘇省徐州市,,正在把區(qū)位優(yōu)勢(shì),、交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì),。記者近日參加“百家媒體看徐州”采風(fēng)活動(dòng)了解到,作為全國(guó)重要的綜合交通樞紐和雙向開(kāi)放高地,,徐州依托交通樞紐優(yōu)勢(shì)發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì),,這也是徐州打造淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市的首選之路。

  多式聯(lián)運(yùn)走在前列

  近日,,一列搭載了52噸集拼貨物的徐州中歐班列成功發(fā)出,,標(biāo)志著淮海國(guó)際陸港集拼作業(yè)區(qū)中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)正式開(kāi)倉(cāng)啟運(yùn),。該項(xiàng)目推動(dòng)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)貨物通過(guò)徐州集結(jié)擴(kuò)散、滿(mǎn)載始發(fā),,為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)和省內(nèi)企業(yè)打造一站式服務(wù)平臺(tái),。

  這是徐州大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、助推淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)生動(dòng)實(shí)踐,。

  多式聯(lián)運(yùn),,是指將不同的運(yùn)輸方式組合成綜合性的一體化運(yùn)輸,由各運(yùn)輸區(qū)段的承運(yùn)人共同完成貨物的全過(guò)程運(yùn)輸,。以徐州至廣州的物流運(yùn)輸為例,,一個(gè)集裝箱的公路運(yùn)輸成本約為1.1萬(wàn)至1.2萬(wàn)元,而由京杭大運(yùn)河至長(zhǎng)江口轉(zhuǎn)海運(yùn)后,,運(yùn)輸成本下降至約0.43萬(wàn)元,,物流成本降低60%。據(jù)統(tǒng)計(jì),,徐州通過(guò)發(fā)展江海河聯(lián)運(yùn),,2022年節(jié)約直接物流成本在10億元以上。

  徐州作為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市,,是“一帶一路”,、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略交匯連接的重要區(qū)域,在全國(guó)發(fā)展整體布局中具有重要地位,。徐州依托區(qū)域中心城市和國(guó)家綜合交通樞紐城市定位,,以鐵水聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn),、江海直達(dá),、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)等為重點(diǎn),構(gòu)建雙向開(kāi)放,、貫通運(yùn)河,、通江達(dá)海的鐵河海多式聯(lián)運(yùn)體系,提升徐州區(qū)域中心城市輻射帶動(dòng)能力,,實(shí)現(xiàn)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)與“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的緊密連接,、協(xié)同發(fā)展。


  區(qū)域合作成果豐碩

  近年來(lái),,徐州港與連云港港合作開(kāi)展“門(mén)對(duì)門(mén)”海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),,協(xié)同徐州鐵路貨運(yùn)中心、連云港港口集團(tuán)推廣應(yīng)用海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”,,企業(yè)可以在徐州本地使用鐵路集裝箱裝貨,運(yùn)至連云港港口后直接裝船出海,,對(duì)比以往從連云港港口調(diào)運(yùn)空箱來(lái)徐裝貨,,為企業(yè)節(jié)約3-5天運(yùn)輸時(shí)間,,有效解決出口船期短、空箱緊缺等難題,。2022年,,徐連兩地?cái)y手完成集裝箱公鐵聯(lián)運(yùn)38.64萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)40%,。

  像這樣的合作在淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)還有很多,。在徐州的輻射帶動(dòng)下,淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同發(fā)展成果豐碩:徐州淮海國(guó)際港務(wù)區(qū)入選陸港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單,;連云港-徐州-淮安組合樞紐先后入選國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈支持城市,;徐州相關(guān)項(xiàng)目獲批國(guó)家第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程……

  這其中,徐州牽頭的“打造淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)通‘一帶一路’與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)外貿(mào)集拼集運(yùn)鐵河海多式聯(lián)運(yùn)示范工程”入選國(guó)家第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程,。

  該項(xiàng)目建成后,,將加強(qiáng)徐州中歐班列和公路、水運(yùn)的聯(lián)通互動(dòng),,形成運(yùn)輸方式,、運(yùn)輸線(xiàn)路、運(yùn)輸產(chǎn)品互補(bǔ)的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò),,有力推動(dòng)淮海國(guó)際陸港與省內(nèi)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)動(dòng)改革,、聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新、聯(lián)動(dòng)發(fā)展,,實(shí)現(xiàn)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)與“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的緊密連接,、協(xié)同發(fā)展,助力徐州構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng),、東西雙向開(kāi)放的全面開(kāi)放新格局,。

  抱團(tuán)發(fā)展合作共贏

  淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)各城市地緣相近、人緣相親,、商緣相融,,攜手推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展是大勢(shì)所趨、發(fā)展所需,。

  為了推動(dòng)區(qū)域內(nèi)更多城市協(xié)同開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn),,徐州牽頭編制《淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展規(guī)劃》,將多式聯(lián)運(yùn)列為重要內(nèi)容,,推動(dòng)區(qū)域合作獲得國(guó)家層面支持,。徐州在市級(jí)層面先后出臺(tái)綜合交通樞紐行動(dòng)方案、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃等文件,,徐州市交通運(yùn)輸部門(mén)制定了《加快徐州區(qū)域性多式聯(lián)運(yùn)中心建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》,,完善運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整獎(jiǎng)補(bǔ)等配套舉措,進(jìn)一步強(qiáng)化政策引導(dǎo)、凝聚社會(huì)合力,。

  與此同時(shí),,徐州還規(guī)劃建設(shè)徐臨、徐阜,、徐蚌等一批跨省域互聯(lián)互通項(xiàng)目,,樞紐型立體交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善。拓展完善區(qū)域多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),,開(kāi)通了徐州至連云港,、濟(jì)寧、宿遷等14條集裝箱固定運(yùn)輸航線(xiàn),。完善“公鐵水聯(lián)盟”合作機(jī)制,,推動(dòng)徐州港務(wù)集團(tuán)、陸港運(yùn)營(yíng)公司等重點(diǎn)企業(yè)向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體加快轉(zhuǎn)變,,培育貨代型,、港口型、航運(yùn)型多式聯(lián)運(yùn)十余家,,有力地支撐了相關(guān)產(chǎn)業(yè)降本增效,。

  強(qiáng)樞紐、建網(wǎng)絡(luò),、降成本,、暢循環(huán)……淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同發(fā)展論壇定期召開(kāi),區(qū)域兄弟各市共商合作大計(jì),,充分利用互聯(lián)互通設(shè)施優(yōu)勢(shì),,加快構(gòu)建多層級(jí)一體化綜合交通樞紐,持續(xù)提升樞紐港站輻射能級(jí)和資源集聚能力,,全力構(gòu)建集約高效的淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代交通物流體系,。


  展望未來(lái),徐州將立足于服務(wù)國(guó)家“一帶一路”,、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)同發(fā)展等重大戰(zhàn)略,,攜手淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)各兄弟城市,以創(chuàng)建國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程,、國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈建設(shè)為主攻點(diǎn),,圍繞通道設(shè)施提升、組織模式優(yōu)化,、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整深化,、裝備升級(jí)改造、市場(chǎng)環(huán)境統(tǒng)一開(kāi)放等方面,,打造國(guó)際班列,、陸海(鐵水)聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、河江海聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)品牌,,加快構(gòu)建更加經(jīng)濟(jì)高效的交通物流體系,,提升國(guó)際物流、區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn),、輻射淮海功能,支撐區(qū)域產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和城市綜合實(shí)力穩(wěn)步提升,。


 

新聞編輯:李潤(rùn)生 
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    徐州牽頭推動(dòng)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同發(fā)展
    2023-11-1 11:14:00    來(lái)源:咸寧網(wǎng)




           位于蘇魯豫皖四省交界,、素有“五省通衢”之稱(chēng)的江蘇省徐州市,正在把區(qū)位優(yōu)勢(shì),、交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì),。記者近日參加“百家媒體看徐州”采風(fēng)活動(dòng)了解到,作為全國(guó)重要的綜合交通樞紐和雙向開(kāi)放高地,,徐州依托交通樞紐優(yōu)勢(shì)發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì),,這也是徐州打造淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市的首選之路。

      多式聯(lián)運(yùn)走在前列

      近日,,一列搭載了52噸集拼貨物的徐州中歐班列成功發(fā)出,,標(biāo)志著淮海國(guó)際陸港集拼作業(yè)區(qū)中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)正式開(kāi)倉(cāng)啟運(yùn)。該項(xiàng)目推動(dòng)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)貨物通過(guò)徐州集結(jié)擴(kuò)散,、滿(mǎn)載始發(fā),,為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)和省內(nèi)企業(yè)打造一站式服務(wù)平臺(tái)。

      這是徐州大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),、助推淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)生動(dòng)實(shí)踐,。

      多式聯(lián)運(yùn),是指將不同的運(yùn)輸方式組合成綜合性的一體化運(yùn)輸,,由各運(yùn)輸區(qū)段的承運(yùn)人共同完成貨物的全過(guò)程運(yùn)輸,。以徐州至廣州的物流運(yùn)輸為例,一個(gè)集裝箱的公路運(yùn)輸成本約為1.1萬(wàn)至1.2萬(wàn)元,,而由京杭大運(yùn)河至長(zhǎng)江口轉(zhuǎn)海運(yùn)后,,運(yùn)輸成本下降至約0.43萬(wàn)元,物流成本降低60%,。據(jù)統(tǒng)計(jì),,徐州通過(guò)發(fā)展江海河聯(lián)運(yùn),2022年節(jié)約直接物流成本在10億元以上,。

      徐州作為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市,,是“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略交匯連接的重要區(qū)域,,在全國(guó)發(fā)展整體布局中具有重要地位,。徐州依托區(qū)域中心城市和國(guó)家綜合交通樞紐城市定位,,以鐵水聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn),、江海直達(dá),、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)等為重點(diǎn),構(gòu)建雙向開(kāi)放,、貫通運(yùn)河,、通江達(dá)海的鐵河海多式聯(lián)運(yùn)體系,提升徐州區(qū)域中心城市輻射帶動(dòng)能力,,實(shí)現(xiàn)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)與“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的緊密連接,、協(xié)同發(fā)展。


      區(qū)域合作成果豐碩

      近年來(lái),,徐州港與連云港港合作開(kāi)展“門(mén)對(duì)門(mén)”海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),協(xié)同徐州鐵路貨運(yùn)中心,、連云港港口集團(tuán)推廣應(yīng)用海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”,,企業(yè)可以在徐州本地使用鐵路集裝箱裝貨,運(yùn)至連云港港口后直接裝船出海,,對(duì)比以往從連云港港口調(diào)運(yùn)空箱來(lái)徐裝貨,,為企業(yè)節(jié)約3-5天運(yùn)輸時(shí)間,有效解決出口船期短,、空箱緊缺等難題,。2022年,徐連兩地?cái)y手完成集裝箱公鐵聯(lián)運(yùn)38.64萬(wàn)標(biāo)箱,,同比增長(zhǎng)40%,。

      像這樣的合作在淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)還有很多。在徐州的輻射帶動(dòng)下,,淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同發(fā)展成果豐碩:徐州淮海國(guó)際港務(wù)區(qū)入選陸港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單,;連云港-徐州-淮安組合樞紐先后入選國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈支持城市;徐州相關(guān)項(xiàng)目獲批國(guó)家第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程……

      這其中,,徐州牽頭的“打造淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)通‘一帶一路’與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)外貿(mào)集拼集運(yùn)鐵河海多式聯(lián)運(yùn)示范工程”入選國(guó)家第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程,。

      該項(xiàng)目建成后,將加強(qiáng)徐州中歐班列和公路,、水運(yùn)的聯(lián)通互動(dòng),,形成運(yùn)輸方式、運(yùn)輸線(xiàn)路,、運(yùn)輸產(chǎn)品互補(bǔ)的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò),,有力推動(dòng)淮海國(guó)際陸港與省內(nèi)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)動(dòng)改革、聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新,、聯(lián)動(dòng)發(fā)展,,實(shí)現(xiàn)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)與“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的緊密連接,、協(xié)同發(fā)展,助力徐州構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng),、東西雙向開(kāi)放的全面開(kāi)放新格局,。

      抱團(tuán)發(fā)展合作共贏

      淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)各城市地緣相近、人緣相親,、商緣相融,,攜手推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展是大勢(shì)所趨、發(fā)展所需,。

      為了推動(dòng)區(qū)域內(nèi)更多城市協(xié)同開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn),,徐州牽頭編制《淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展規(guī)劃》,將多式聯(lián)運(yùn)列為重要內(nèi)容,,推動(dòng)區(qū)域合作獲得國(guó)家層面支持,。徐州在市級(jí)層面先后出臺(tái)綜合交通樞紐行動(dòng)方案、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃等文件,,徐州市交通運(yùn)輸部門(mén)制定了《加快徐州區(qū)域性多式聯(lián)運(yùn)中心建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》,,完善運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整獎(jiǎng)補(bǔ)等配套舉措,進(jìn)一步強(qiáng)化政策引導(dǎo),、凝聚社會(huì)合力,。

      與此同時(shí),徐州還規(guī)劃建設(shè)徐臨,、徐阜,、徐蚌等一批跨省域互聯(lián)互通項(xiàng)目,樞紐型立體交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善,。拓展完善區(qū)域多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),,開(kāi)通了徐州至連云港、濟(jì)寧,、宿遷等14條集裝箱固定運(yùn)輸航線(xiàn),。完善“公鐵水聯(lián)盟”合作機(jī)制,推動(dòng)徐州港務(wù)集團(tuán),、陸港運(yùn)營(yíng)公司等重點(diǎn)企業(yè)向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體加快轉(zhuǎn)變,,培育貨代型、港口型,、航運(yùn)型多式聯(lián)運(yùn)十余家,,有力地支撐了相關(guān)產(chǎn)業(yè)降本增效。

      強(qiáng)樞紐,、建網(wǎng)絡(luò),、降成本、暢循環(huán)……淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同發(fā)展論壇定期召開(kāi),,區(qū)域兄弟各市共商合作大計(jì),,充分利用互聯(lián)互通設(shè)施優(yōu)勢(shì),,加快構(gòu)建多層級(jí)一體化綜合交通樞紐,持續(xù)提升樞紐港站輻射能級(jí)和資源集聚能力,,全力構(gòu)建集約高效的淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代交通物流體系,。


      展望未來(lái),徐州將立足于服務(wù)國(guó)家“一帶一路”,、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)同發(fā)展等重大戰(zhàn)略,,攜手淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)各兄弟城市,以創(chuàng)建國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程,、國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈建設(shè)為主攻點(diǎn),,圍繞通道設(shè)施提升、組織模式優(yōu)化,、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整深化,、裝備升級(jí)改造、市場(chǎng)環(huán)境統(tǒng)一開(kāi)放等方面,,打造國(guó)際班列,、陸海(鐵水)聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn),、河江海聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)品牌,加快構(gòu)建更加經(jīng)濟(jì)高效的交通物流體系,,提升國(guó)際物流,、區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)、輻射淮海功能,,支撐區(qū)域產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和城市綜合實(shí)力穩(wěn)步提升,。


     

    新聞編輯:李潤(rùn)生 
     
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