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清點(diǎn)、卸貨,、裝車(chē),伴隨一束耀眼的燈光穿透黑夜,一列火車(chē)迎著晨曦緩緩駛?cè)�,。“這是從四川攀枝花運(yùn)來(lái)的鈦精礦,,企業(yè)加工成鈦白粉后,,再通過(guò)鐵路運(yùn)往山東港口,無(wú)縫銜接出口全球,�,!�3月10日,山東港口豫北內(nèi)陸港業(yè)務(wù)經(jīng)理丁蓬勃說(shuō),,他祖籍山東,,曾長(zhǎng)期在青島港工作,聊起“鐵�,!甭�(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)格外熟練,。
這座山東港口豫北內(nèi)陸港,歷經(jīng)長(zhǎng)達(dá)6年的時(shí)間才成功落戶(hù)博愛(ài)縣柏山鎮(zhèn),,使得這個(gè)不延邊,、不靠海的內(nèi)陸小鎮(zhèn),成功突破山河梗阻,,來(lái)到了“公鐵�,!甭�(lián)運(yùn)時(shí)代。
當(dāng)龍門(mén)吊在太行山下起舞,,“陸上碼頭”將“一次托運(yùn),、一次付款、一票到底,、一次保險(xiǎn)”的集裝箱綜合場(chǎng)站服務(wù),,提供給了附近所有大中型企業(yè),一港“牽”起沿黃晉豫魯三省,,業(yè)務(wù)范圍輻射周邊150公里,。
通過(guò)豫北內(nèi)陸港進(jìn)行貨源中轉(zhuǎn),減少了運(yùn)輸,、裝卸等作業(yè)環(huán)節(jié),,大大避免二次檢驗(yàn),、二次裝運(yùn)帶來(lái)的損耗,有效降低了客戶(hù)的物流成本,。一座內(nèi)陸港,,流動(dòng)的是貨物,帶來(lái)的是財(cái)富與機(jī)遇,。
作為全球最大鈦白粉制造商,,龍佰集團(tuán)距離豫北內(nèi)陸港僅2.5公里。
“之前我們通過(guò)公路運(yùn)貨到港口,,每噸運(yùn)輸成本150元,,‘陸港接力’每噸能便宜20元�,!饼埌奂瘓F(tuán)物流總監(jiān)湯佳力算了一筆經(jīng)濟(jì)賬,,僅去年一年企業(yè)就省下120萬(wàn)元的運(yùn)輸成本,這還只是龍佰集團(tuán)三分之一發(fā)貨量的降本效果,。
物流業(yè)與制造業(yè)深度融合,,豫北內(nèi)陸港變身經(jīng)濟(jì)發(fā)展“加速器”。洛陽(yáng)的陶瓷衛(wèi)浴,、鋼制家具,,焦作的鈦白粉、耐火材料,、光伏玻璃等貨物,,通過(guò)豫北內(nèi)陸港源源不斷出口印度、法國(guó),、西班牙等國(guó)家,。通過(guò)溝通,山西晉城,、長(zhǎng)治等地市的企業(yè)和鐵路物流中心也有很強(qiáng)的合作意愿,。兩省聯(lián)動(dòng),將太行山從“楚河漢界”變成“共贏棋盤(pán)”指日可待,。
“兩千年前,,這里是馱隊(duì)往來(lái)的商貿(mào)通道;兩千年后,,豫北內(nèi)陸港成功打通經(jīng)濟(jì)發(fā)展脈絡(luò),,讓博愛(ài)縣交通優(yōu)勢(shì)再次放大,為融入服務(wù)全省全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)提供了有力支撐,�,!辈⿶�(ài)縣柏山鎮(zhèn)黨委書(shū)記齊高杰說(shuō)。
與此同時(shí),,豫北內(nèi)陸港與一墻之隔的柏山貨場(chǎng)(國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局月山營(yíng)業(yè)室)初步達(dá)成合作意向,,有望實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)營(yíng),,兩者互為補(bǔ)充,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合實(shí)現(xiàn)雙贏,。
博 報(bào)
總值班:李相宜 |
統(tǒng) 籌:曾琳琳 |
責(zé) 編:劉 佳 |
審 核:謝 丹 |
編 輯:趙銀岷 |
�,!�(duì):謝欣汝 |
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清點(diǎn)、卸貨,、裝車(chē),,伴隨一束耀眼的燈光穿透黑夜,一列火車(chē)迎著晨曦緩緩駛?cè)�,�,!斑@是從四川攀枝花運(yùn)來(lái)的鈦精礦,企業(yè)加工成鈦白粉后,,再通過(guò)鐵路運(yùn)往山東港口,,無(wú)縫銜接出口全球�,!�3月10日,,山東港口豫北內(nèi)陸港業(yè)務(wù)經(jīng)理丁蓬勃說(shuō),他祖籍山東,,曾長(zhǎng)期在青島港工作,,聊起“鐵海”聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)格外熟練,。
這座山東港口豫北內(nèi)陸港,,歷經(jīng)長(zhǎng)達(dá)6年的時(shí)間才成功落戶(hù)博愛(ài)縣柏山鎮(zhèn),使得這個(gè)不延邊,、不靠海的內(nèi)陸小鎮(zhèn),,成功突破山河梗阻,來(lái)到了“公鐵�,!甭�(lián)運(yùn)時(shí)代,。
當(dāng)龍門(mén)吊在太行山下起舞,“陸上碼頭”將“一次托運(yùn),、一次付款,、一票到底、一次保險(xiǎn)”的集裝箱綜合場(chǎng)站服務(wù),,提供給了附近所有大中型企業(yè),,一港“牽”起沿黃晉豫魯三省,業(yè)務(wù)范圍輻射周邊150公里,。
通過(guò)豫北內(nèi)陸港進(jìn)行貨源中轉(zhuǎn),,減少了運(yùn)輸、裝卸等作業(yè)環(huán)節(jié),,大大避免二次檢驗(yàn),、二次裝運(yùn)帶來(lái)的損耗,有效降低了客戶(hù)的物流成本。一座內(nèi)陸港,,流動(dòng)的是貨物,,帶來(lái)的是財(cái)富與機(jī)遇。
作為全球最大鈦白粉制造商,,龍佰集團(tuán)距離豫北內(nèi)陸港僅2.5公里,。
“之前我們通過(guò)公路運(yùn)貨到港口,每噸運(yùn)輸成本150元,,‘陸港接力’每噸能便宜20元,。”龍佰集團(tuán)物流總監(jiān)湯佳力算了一筆經(jīng)濟(jì)賬,,僅去年一年企業(yè)就省下120萬(wàn)元的運(yùn)輸成本,,這還只是龍佰集團(tuán)三分之一發(fā)貨量的降本效果。
物流業(yè)與制造業(yè)深度融合,,豫北內(nèi)陸港變身經(jīng)濟(jì)發(fā)展“加速器”。洛陽(yáng)的陶瓷衛(wèi)浴,、鋼制家具,,焦作的鈦白粉、耐火材料,、光伏玻璃等貨物,,通過(guò)豫北內(nèi)陸港源源不斷出口印度、法國(guó),、西班牙等國(guó)家,。通過(guò)溝通,山西晉城,、長(zhǎng)治等地市的企業(yè)和鐵路物流中心也有很強(qiáng)的合作意愿,。兩省聯(lián)動(dòng),將太行山從“楚河漢界”變成“共贏棋盤(pán)”指日可待,。
“兩千年前,,這里是馱隊(duì)往來(lái)的商貿(mào)通道;兩千年后,,豫北內(nèi)陸港成功打通經(jīng)濟(jì)發(fā)展脈絡(luò),,讓博愛(ài)縣交通優(yōu)勢(shì)再次放大,為融入服務(wù)全省全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)提供了有力支撐,�,!辈⿶�(ài)縣柏山鎮(zhèn)黨委書(shū)記齊高杰說(shuō)。
與此同時(shí),,豫北內(nèi)陸港與一墻之隔的柏山貨場(chǎng)(國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局月山營(yíng)業(yè)室)初步達(dá)成合作意向,,有望實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)營(yíng),兩者互為補(bǔ)充,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合實(shí)現(xiàn)雙贏,。
博 報(bào)
總值班:李相宜 |
統(tǒng) 籌:曾琳琳 |
責(zé) 編:劉 佳 |
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