提高認(rèn)識(shí)，讓?xiě)?yīng)急車道更加“專屬”
□山 幾
□山 幾
更新時(shí)間：2024/10/17 10:26:43 來(lái)源：焦作晚報(bào)
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國(guó)慶長(zhǎng)假,，免費(fèi)通行的高速公路上“車滿為患”,，各種原因?qū)е碌亩萝嚞F(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮,。此時(shí),，高速公路的應(yīng)急車道就成了檢驗(yàn)司機(jī)素質(zhì)的“試金石”,。
國(guó)慶期間,，國(guó)內(nèi)某高速公路的一些路段出現(xiàn)了車輛擁堵情況,，有網(wǎng)友在某平臺(tái)上發(fā)布視頻，曝光有個(gè)別司機(jī)占用應(yīng)急車道通行,。時(shí)至今日,，違規(guī)占用應(yīng)急車道行駛的行為仍屢禁不止。無(wú)獨(dú)有偶,，國(guó)慶節(jié)前夕，筆者看到一條視頻,，一名男子在高速公路應(yīng)急車道上行駛被交警查處,，其邊錄視頻邊叫嚷著：“高速公路堵車一個(gè)小時(shí),，我走應(yīng)急車道被處罰沒(méi)毛病，但這個(gè)時(shí)候就不能人性化一點(diǎn)……”其言論讓人無(wú)比驚訝,，說(shuō)明目前仍有一些司機(jī)無(wú)視占用高速公路應(yīng)急車道的法律法規(guī),。
高速公路出現(xiàn)堵車，大概率是交通事故引起的,。此時(shí),，如果事故較為嚴(yán)重，就需要救援,、醫(yī)療等特種車輛快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),，而將應(yīng)急車道稱為挽救性命的“生命通道”一點(diǎn)不為過(guò)�,？善陀兴緳C(jī)視他人生命安全于不顧,，只圖個(gè)人通行的訴求，占用應(yīng)急車道行駛,。
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,，占用應(yīng)急車道將被扣6分，并處警告或者20元以上,、200元以下罰款,。有網(wǎng)友稱，因?yàn)樘幜P太輕了,，有人才敢明目張膽地以身試法,。有媒體披露，我國(guó)南方某城市,，將占用應(yīng)急車道的處罰標(biāo)準(zhǔn)提升至3000元,，并扣6分。此舉在網(wǎng)上引來(lái)一片叫好聲,，網(wǎng)友紛紛表示“就應(yīng)該這樣重罰”,。
高速公路上的應(yīng)急車道是用來(lái)挽救車禍中受傷人員的快速通道，正常情況下,，除非車輛出現(xiàn)重大故障以及駕乘人員突發(fā)重病,，社會(huì)車輛不得占用應(yīng)急車道。當(dāng)占用應(yīng)急車道的違法現(xiàn)象屢禁不止時(shí),，筆者建議借鑒南方某城市的做法,，加大處罰力度，讓違法者承擔(dān)更嚴(yán)厲的懲罰,，才能起到震懾作用,。同時(shí)，駕駛員也要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、改正錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣,，從觀念上認(rèn)清非緊急情況下占用應(yīng)急車道的危害性,。
加大對(duì)違法占用應(yīng)急車道的處罰力度，并追究司機(jī)的法律責(zé)任,，是根治此頑疾的有效手段,。
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國(guó)慶長(zhǎng)假，免費(fèi)通行的高速公路上“車滿為患”,，各種原因?qū)е碌亩萝嚞F(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮,。此時(shí)，高速公路的應(yīng)急車道就成了檢驗(yàn)司機(jī)素質(zhì)的“試金石”,。
國(guó)慶期間,，國(guó)內(nèi)某高速公路的一些路段出現(xiàn)了車輛擁堵情況，有網(wǎng)友在某平臺(tái)上發(fā)布視頻,，曝光有個(gè)別司機(jī)占用應(yīng)急車道通行,。時(shí)至今日，違規(guī)占用應(yīng)急車道行駛的行為仍屢禁不止,。無(wú)獨(dú)有偶,，國(guó)慶節(jié)前夕，筆者看到一條視頻,，一名男子在高速公路應(yīng)急車道上行駛被交警查處,，其邊錄視頻邊叫嚷著：“高速公路堵車一個(gè)小時(shí)，我走應(yīng)急車道被處罰沒(méi)毛病,，但這個(gè)時(shí)候就不能人性化一點(diǎn)……”其言論讓人無(wú)比驚訝,，說(shuō)明目前仍有一些司機(jī)無(wú)視占用高速公路應(yīng)急車道的法律法規(guī)。
高速公路出現(xiàn)堵車,，大概率是交通事故引起的,。此時(shí)，如果事故較為嚴(yán)重,，就需要救援,、醫(yī)療等特種車輛快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，而將應(yīng)急車道稱為挽救性命的“生命通道”一點(diǎn)不為過(guò),�,？善陀兴緳C(jī)視他人生命安全于不顧，只圖個(gè)人通行的訴求,，占用應(yīng)急車道行駛,。
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，占用應(yīng)急車道將被扣6分,，并處警告或者20元以上,、200元以下罰款,。有網(wǎng)友稱，因?yàn)樘幜P太輕了,，有人才敢明目張膽地以身試法,。有媒體披露，我國(guó)南方某城市,，將占用應(yīng)急車道的處罰標(biāo)準(zhǔn)提升至3000元,，并扣6分。此舉在網(wǎng)上引來(lái)一片叫好聲,，網(wǎng)友紛紛表示“就應(yīng)該這樣重罰”,。
高速公路上的應(yīng)急車道是用來(lái)挽救車禍中受傷人員的快速通道，正常情況下,，除非車輛出現(xiàn)重大故障以及駕乘人員突發(fā)重病,，社會(huì)車輛不得占用應(yīng)急車道。當(dāng)占用應(yīng)急車道的違法現(xiàn)象屢禁不止時(shí),，筆者建議借鑒南方某城市的做法,，加大處罰力度，讓違法者承擔(dān)更嚴(yán)厲的懲罰,，才能起到震懾作用,。同時(shí)，駕駛員也要加強(qiáng)學(xué)習(xí),、改正錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣,，從觀念上認(rèn)清非緊急情況下占用應(yīng)急車道的危害性。
加大對(duì)違法占用應(yīng)急車道的處罰力度,，并追究司機(jī)的法律責(zé)任,，是根治此頑疾的有效手段。
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