汽車頻道
電動車是通過電池釋放電能帶動電機(jī),進(jìn)而驅(qū)動車輪行駛的交通工具。在電能轉(zhuǎn)換為動能的過程中,,電池扮演關(guān)鍵角色,電動車能夠跑多遠(yuǎn),、動力足不足,都和電池密切相關(guān),。因此,,業(yè)內(nèi)人士有這樣一句話:“選擇一輛好的電動車,關(guān)鍵是選擇一塊質(zhì)量好的電池,�,!�
電動車電池很重要,但一些車主反映,,電池耐用性比較差,,尤其是在環(huán)保去鎘化、新國標(biāo)減重之后,,電池使用壽命不如之前長了,。那么,為什么電池不耐用,,如何延長電池使用壽命,?近日,記者采訪了我市多家電動車品牌售后服務(wù)負(fù)責(zé)人,,總結(jié)出幾點充電技巧,,希望對廣大電動車車主有幫助。
選擇好充電時機(jī),。關(guān)于充電時機(jī),,首先要注意不能剛騎完車馬上充電,避免疊加熱度傷害電池,;其次不能在電池電量過少或過多的時候充電,,電量過少會導(dǎo)致虧電,過多會形成積壓電壓,,損傷電池,。電池內(nèi)還有30%左右的電量時最合適充電。
掌握插電順序,。到了插電這一步驟,,不少車主不清楚到底是先插電源還是先插電池,正確的步驟應(yīng)該是先插電池再插電源,。這樣做主要是讓充電器先接上電池之后,,通過電池的小電流來開啟充電器的“軟啟動”功能,避免電源端大電流對充電器,、電池造成沖擊,,減少電池的損傷,。
控制好充電時長。給電動車電池充電,,不是時間越長充電越足,,一定要參考電動車說明書的充電時間建議。一般來說,,充電時間是由電池容量,、充電器效率、環(huán)境溫度等多個方面因素決定的,,而廠家給出的充電時長建議是在多次實驗后確定的,,相比較來說最科學(xué)。我們要盡可能避免長時間充電,,防止出現(xiàn)因為過量充電導(dǎo)致電池受損,。
按正確順序拔電。很多車主對電動車充滿電后的拔電順序比較隨心,。其實,,拔電也有科學(xué)的順序,正確順序為:先拔電源端,,后拔電池端,。這樣做的目的是避免拔掉電池端之后,繼續(xù)輸出電源的電量對充電器造成沖擊損傷,。而充電器一旦受損,,會導(dǎo)致充電參數(shù)不準(zhǔn),對電池造成損傷,。
要留出降溫時間,。電動車剛充完電,拔掉充電器就馬上使用,,這種做法實際上會損傷電池,。正確的做法是充電后放置15分鐘左右,等電池自然降溫后再騎行,。因為當(dāng)電池充電時,,電池的溫度比較高,如果馬上騎行,,電池會進(jìn)入放電狀態(tài),,電池溫度還會繼續(xù)升高,疊加的溫度會導(dǎo)致電池失水,,造成電池貯電能力下降,、續(xù)航里程縮短、電池壽命變短,。
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | |||||||
|
電動車是通過電池釋放電能帶動電機(jī),,進(jìn)而驅(qū)動車輪行駛的交通工具,。在電能轉(zhuǎn)換為動能的過程中,,電池扮演關(guān)鍵角色,電動車能夠跑多遠(yuǎn),、動力足不足,,都和電池密切相關(guān)。因此,,業(yè)內(nèi)人士有這樣一句話:“選擇一輛好的電動車,,關(guān)鍵是選擇一塊質(zhì)量好的電池�,!�
電動車電池很重要,,但一些車主反映,電池耐用性比較差,,尤其是在環(huán)保去鎘化,、新國標(biāo)減重之后,電池使用壽命不如之前長了,。那么,,為什么電池不耐用,如何延長電池使用壽命,?近日,,記者采訪了我市多家電動車品牌售后服務(wù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)出幾點充電技巧,,希望對廣大電動車車主有幫助,。
選擇好充電時機(jī)。關(guān)于充電時機(jī),,首先要注意不能剛騎完車馬上充電,,避免疊加熱度傷害電池;其次不能在電池電量過少或過多的時候充電,,電量過少會導(dǎo)致虧電,,過多會形成積壓電壓,損傷電池,。電池內(nèi)還有30%左右的電量時最合適充電,。
掌握插電順序。到了插電這一步驟,,不少車主不清楚到底是先插電源還是先插電池,,正確的步驟應(yīng)該是先插電池再插電源。這樣做主要是讓充電器先接上電池之后,,通過電池的小電流來開啟充電器的“軟啟動”功能,,避免電源端大電流對充電器、電池造成沖擊,,減少電池的損傷,。
控制好充電時長,。給電動車電池充電,不是時間越長充電越足,,一定要參考電動車說明書的充電時間建議,。一般來說,充電時間是由電池容量,、充電器效率,、環(huán)境溫度等多個方面因素決定的,而廠家給出的充電時長建議是在多次實驗后確定的,,相比較來說最科學(xué)。我們要盡可能避免長時間充電,,防止出現(xiàn)因為過量充電導(dǎo)致電池受損,。
按正確順序拔電。很多車主對電動車充滿電后的拔電順序比較隨心,。其實,,拔電也有科學(xué)的順序,正確順序為:先拔電源端,,后拔電池端,。這樣做的目的是避免拔掉電池端之后,繼續(xù)輸出電源的電量對充電器造成沖擊損傷,。而充電器一旦受損,,會導(dǎo)致充電參數(shù)不準(zhǔn),對電池造成損傷,。
要留出降溫時間,。電動車剛充完電,拔掉充電器就馬上使用,,這種做法實際上會損傷電池,。正確的做法是充電后放置15分鐘左右,等電池自然降溫后再騎行,。因為當(dāng)電池充電時,,電池的溫度比較高,如果馬上騎行,,電池會進(jìn)入放電狀態(tài),,電池溫度還會繼續(xù)升高,疊加的溫度會導(dǎo)致電池失水,,造成電池貯電能力下降,、續(xù)航里程縮短、電池壽命變短,。
![]() |
|
![]() |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | |||||||
|
|
|