時(shí)政要聞
編者按
今日20時(shí),,在中央廣播電視總臺《好記者講好故事——2022年中國記者節(jié)特別節(jié)目》的舞臺上,,將有10位新聞從業(yè)者講述最讓人動心動情的故事,。作為河南省新聞界的代表,,本報(bào)記者董娉將要講述《從一�,!懊住闭f起》,。一張四通八達(dá)的“米”字形高鐵網(wǎng),,不僅帶來時(shí)空與觀念的巨變,,更意味著交通樞紐優(yōu)勢的再造,、經(jīng)濟(jì)版圖的重塑,代表著中部大省加速崛起的信心與步伐,。其實(shí),,我們每天都在用心血和汗水在中原大地上書寫歷史、書寫一個(gè)又一個(gè)神奇的“字”,,將一個(gè)正在全面建設(shè)中的現(xiàn)代化河南形象,,生動展示在世人面前。以《從一�,!懊住闭f起》為開篇,,本報(bào)推出《把這些“字”寫在中原大地上》特別策劃,敬請關(guān)注,。
□頂端新聞·河南日報(bào)記者 郭北晨
在第23個(gè)中國記者節(jié)前夕,,一路見證河南“米”字形高鐵網(wǎng)建設(shè)的河南日報(bào)記者董娉,走進(jìn)中央廣播電視總臺第九屆“好記者講好故事”節(jié)目錄制現(xiàn)場,,她從這�,!懊住闭f起,向全國觀眾講述新時(shí)代河南發(fā)展的出彩“好故事”,。
好故事是時(shí)代的縮影,。近年來,我省牢記習(xí)近平總書記殷切囑托,,立足中原承東啟西,、連南貫北的重要區(qū)位優(yōu)勢,全力以赴描繪“米”字藍(lán)圖,,以鄭州為中心,,覆蓋中部、輻射全國的“米”字形高鐵網(wǎng)在全國率先建成,。
“后‘米’字時(shí)代”,,河南交通強(qiáng)省建設(shè)戰(zhàn)鼓不歇,大力實(shí)施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略,,連通大動脈,、構(gòu)建大樞紐,變傳統(tǒng)優(yōu)勢為發(fā)展勝勢,,濃墨重彩續(xù)寫新篇章,。
從“米”字到“密”字
高鐵時(shí)代呼嘯而至,我省搶抓機(jī)遇,、全力推進(jìn),,高鐵建設(shè)取得一個(gè)又一個(gè)節(jié)點(diǎn)性突破。
2010年,,河南的第一條高鐵——鄭州至西安高鐵通車,,“米”字形高鐵建設(shè)落下第一筆。2012年開始,,“米”字形高鐵建設(shè)全面提速,。鄭州至石家莊高鐵通車,“米”字畫上挺拔的“一豎”;鄭太高鐵鄭州至焦作段開通,,“米”字再添“一點(diǎn)”……2022年6月20日,,“上撇”濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開通運(yùn)營,“米”字成形,。
河南在全國率先建成“米”字形高鐵網(wǎng),,其中時(shí)速350公里的高速鐵路里程達(dá)到1924公里,居全國第1位,,實(shí)現(xiàn)了“市市通高鐵”,。
鄭州這個(gè)百年前“火車?yán)瓉淼某鞘小保S升為新的路網(wǎng)樞紐,。以它為核心,,向八個(gè)方向不斷延伸的鐵軌,如一條條鐵龍穿越大山,、飛架大河,,記錄著中原交通發(fā)展步伐。
“米”字成形,,只是河南一個(gè)新起點(diǎn),。
“十四五”期間,我省將以打通東向?qū)ν飧哞F通道為重點(diǎn),,持續(xù)完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和布局,,加快建設(shè)現(xiàn)代化鐵路網(wǎng),力爭到2025年年底全省鐵路運(yùn)營里程達(dá)到7700公里,,其中高鐵里程突破3000公里,。同時(shí)加快建設(shè)便捷高效的綜合立體交通網(wǎng),打造“米+井+人”綜合運(yùn)輸通道,,力爭到2025年全省綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到32萬公里,。
“十”字定框,、“米”字延展、“多聯(lián)”成網(wǎng),,“米”字變“密”字,,“后‘米’字時(shí)代”,,河南交通正迎來又一個(gè)發(fā)展高峰,。
從優(yōu)勢到勝勢
濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開通當(dāng)天,邢永杰和22名濮陽老鄉(xiāng)一起,,乘坐首發(fā)列車回老家,。“高鐵通了,,濮陽的發(fā)展空間更大了,,大家都愿意回去找機(jī)會�,!毙嫌澜苷f,。
一條高鐵會為沿途經(jīng)濟(jì)注入新活力,密布通暢的高鐵網(wǎng)絡(luò)則會助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)版圖的重構(gòu),�,!懊住弊中胃哞F網(wǎng)建成,我省交通區(qū)位優(yōu)勢進(jìn)一步強(qiáng)化,,發(fā)展動能持續(xù)增強(qiáng),,發(fā)展勝勢不斷蓄積。
——區(qū)位優(yōu)勢更凸顯,。
河南區(qū)位條件和腹地資源得天獨(dú)厚,,隨著“米”字形高鐵網(wǎng)建成,河南在全國路網(wǎng)中的地位進(jìn)一步提升,。
以鄭州為中心將形成輻射全省省轄市的1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,,高效連接周邊省會城市的2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,通達(dá)全國主要大中城市的8小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,,對鄭州國家中心城市建設(shè)和提升全國性綜合交通樞紐地位至關(guān)重要,。
——發(fā)展能級再提升。
“米”字形高鐵網(wǎng)覆蓋鄭州都市圈“1+8”城市群,,大幅拉近各個(gè)城市之間的時(shí)空距離,,生產(chǎn)要素和物質(zhì)資源的流動性大大增強(qiáng)。
依托鄭州都市圈,,我省正重點(diǎn)打造鄭開,、洛鞏、許港,、鄭新,、鄭焦,、鄭漯、洛濟(jì),、洛平等8條產(chǎn)業(yè)帶,,加快形成以鄭州為中心的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群和標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈,城市和地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系得以加強(qiáng),,全面提升發(fā)展能級,。
今年上半年,全省社會物流總額8.5萬億元,,同比增長4.3%,,高出全國平均增速1.2個(gè)百分點(diǎn),人享其行物暢其流,,中原涌動發(fā)展活力,。
從國內(nèi)到全球
隨著鐵路、公路密織成網(wǎng),,占地2100畝的商丘農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場近年迅速崛起,,成為豫魯蘇皖四省交界地區(qū)規(guī)模最大的農(nóng)產(chǎn)品交易中心、集散中心,、物流中心,。“交通方便了,,日子更紅火,。”市場商戶何超杰高興地說,。
如果放眼全國,、全球,這張“米”字形高鐵網(wǎng),,連接的是無比龐大且邊界不斷拓展的大網(wǎng),。
在以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局下,,“米”字寫就,,意義更加不凡。
——輻射東中西,,助力國內(nèi)大循環(huán),。
河南地處中原,“米”字成形,,承東啟西,、連南貫北的作用將充分彰顯,京津冀、長三角,、粵港澳,、成渝四大城市群聯(lián)系更緊密,東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,、西部地區(qū)資源輸出,、南北經(jīng)貿(mào)交流將更加通暢。
我省也將全面融入國家重大戰(zhàn)略,,開創(chuàng)區(qū)域合作新局面,,不斷提升發(fā)展優(yōu)勢。
——連通境內(nèi)外,,構(gòu)筑開放新高地,。
如今,中歐班列(中豫號)已形成“8個(gè)口岸出入境,、17條線路直達(dá)”的網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)每周“16去18回”高頻次滿載往返對開,,暢通歐亞大陸動脈,,為“陸上絲路”輸送不竭動力。
“米”字形高鐵網(wǎng)的建成,,將更加有利于我省“四條絲路”建設(shè),,打造連通境內(nèi)外的物流樞紐;將更加有利于在全球價(jià)值鏈上配置資源要素,行達(dá)天下,、貨暢其流,、網(wǎng)聯(lián)世界,成為國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略支點(diǎn),。
黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào),,“增強(qiáng)國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動力和可靠性,提升國際循環(huán)質(zhì)量和水平”“建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”“促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展”,。
新時(shí)代,,新藍(lán)圖,呼喚交通進(jìn)一步發(fā)揮“先行官”作用,。
隨著《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》等出臺,,我省正在加快實(shí)施樞紐能級提升、物流提質(zhì)發(fā)展,、樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)培育“三大行動”,,交通網(wǎng)絡(luò)、樞紐經(jīng)濟(jì)建設(shè)步履鏗鏘,。
“米”字已建成,,中原更出彩,一切都充滿朝氣和希望。
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | ||||||||
|
編者按
今日20時(shí),,在中央廣播電視總臺《好記者講好故事——2022年中國記者節(jié)特別節(jié)目》的舞臺上,,將有10位新聞從業(yè)者講述最讓人動心動情的故事。作為河南省新聞界的代表,,本報(bào)記者董娉將要講述《從一�,!懊住闭f起》。一張四通八達(dá)的“米”字形高鐵網(wǎng),,不僅帶來時(shí)空與觀念的巨變,,更意味著交通樞紐優(yōu)勢的再造、經(jīng)濟(jì)版圖的重塑,,代表著中部大省加速崛起的信心與步伐,。其實(shí),我們每天都在用心血和汗水在中原大地上書寫歷史,、書寫一個(gè)又一個(gè)神奇的“字”,,將一個(gè)正在全面建設(shè)中的現(xiàn)代化河南形象,生動展示在世人面前,。以《從一粒“米”說起》為開篇,,本報(bào)推出《把這些“字”寫在中原大地上》特別策劃,,敬請關(guān)注。
□頂端新聞·河南日報(bào)記者 郭北晨
在第23個(gè)中國記者節(jié)前夕,,一路見證河南“米”字形高鐵網(wǎng)建設(shè)的河南日報(bào)記者董娉,,走進(jìn)中央廣播電視總臺第九屆“好記者講好故事”節(jié)目錄制現(xiàn)場,她從這�,!懊住闭f起,,向全國觀眾講述新時(shí)代河南發(fā)展的出彩“好故事”。
好故事是時(shí)代的縮影,。近年來,,我省牢記習(xí)近平總書記殷切囑托,立足中原承東啟西,、連南貫北的重要區(qū)位優(yōu)勢,,全力以赴描繪“米”字藍(lán)圖,以鄭州為中心,,覆蓋中部,、輻射全國的“米”字形高鐵網(wǎng)在全國率先建成。
“后‘米’字時(shí)代”,河南交通強(qiáng)省建設(shè)戰(zhàn)鼓不歇,,大力實(shí)施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略,,連通大動脈、構(gòu)建大樞紐,,變傳統(tǒng)優(yōu)勢為發(fā)展勝勢,,濃墨重彩續(xù)寫新篇章。
從“米”字到“密”字
高鐵時(shí)代呼嘯而至,,我省搶抓機(jī)遇、全力推進(jìn),,高鐵建設(shè)取得一個(gè)又一個(gè)節(jié)點(diǎn)性突破,。
2010年,河南的第一條高鐵——鄭州至西安高鐵通車,,“米”字形高鐵建設(shè)落下第一筆,。2012年開始,“米”字形高鐵建設(shè)全面提速,。鄭州至石家莊高鐵通車,,“米”字畫上挺拔的“一豎”;鄭太高鐵鄭州至焦作段開通,“米”字再添“一點(diǎn)”……2022年6月20日,,“上撇”濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開通運(yùn)營,,“米”字成形。
河南在全國率先建成“米”字形高鐵網(wǎng),,其中時(shí)速350公里的高速鐵路里程達(dá)到1924公里,,居全國第1位,實(shí)現(xiàn)了“市市通高鐵”,。
鄭州這個(gè)百年前“火車?yán)瓉淼某鞘小�,,躍升為新的路網(wǎng)樞紐。以它為核心,,向八個(gè)方向不斷延伸的鐵軌,,如一條條鐵龍穿越大山、飛架大河,,記錄著中原交通發(fā)展步伐,。
“米”字成形,只是河南一個(gè)新起點(diǎn),。
“十四五”期間,,我省將以打通東向?qū)ν飧哞F通道為重點(diǎn),,持續(xù)完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和布局,加快建設(shè)現(xiàn)代化鐵路網(wǎng),,力爭到2025年年底全省鐵路運(yùn)營里程達(dá)到7700公里,,其中高鐵里程突破3000公里。同時(shí)加快建設(shè)便捷高效的綜合立體交通網(wǎng),,打造“米+井+人”綜合運(yùn)輸通道,,力爭到2025年全省綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到32萬公里。
“十”字定框,、“米”字延展,、“多聯(lián)”成網(wǎng),“米”字變“密”字,,“后‘米’字時(shí)代”,,河南交通正迎來又一個(gè)發(fā)展高峰。
從優(yōu)勢到勝勢
濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開通當(dāng)天,,邢永杰和22名濮陽老鄉(xiāng)一起,,乘坐首發(fā)列車回老家�,!案哞F通了,,濮陽的發(fā)展空間更大了,大家都愿意回去找機(jī)會,�,!毙嫌澜苷f。
一條高鐵會為沿途經(jīng)濟(jì)注入新活力,,密布通暢的高鐵網(wǎng)絡(luò)則會助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)版圖的重構(gòu),。“米”字形高鐵網(wǎng)建成,,我省交通區(qū)位優(yōu)勢進(jìn)一步強(qiáng)化,發(fā)展動能持續(xù)增強(qiáng),,發(fā)展勝勢不斷蓄積,。
——區(qū)位優(yōu)勢更凸顯。
河南區(qū)位條件和腹地資源得天獨(dú)厚,,隨著“米”字形高鐵網(wǎng)建成,,河南在全國路網(wǎng)中的地位進(jìn)一步提升。
以鄭州為中心將形成輻射全省省轄市的1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,,高效連接周邊省會城市的2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,,通達(dá)全國主要大中城市的8小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,對鄭州國家中心城市建設(shè)和提升全國性綜合交通樞紐地位至關(guān)重要,。
——發(fā)展能級再提升,。
“米”字形高鐵網(wǎng)覆蓋鄭州都市圈“1+8”城市群,,大幅拉近各個(gè)城市之間的時(shí)空距離,生產(chǎn)要素和物質(zhì)資源的流動性大大增強(qiáng),。
依托鄭州都市圈,,我省正重點(diǎn)打造鄭開、洛鞏,、許港,、鄭新、鄭焦,、鄭漯,、洛濟(jì)、洛平等8條產(chǎn)業(yè)帶,,加快形成以鄭州為中心的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群和標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈,,城市和地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系得以加強(qiáng),全面提升發(fā)展能級,。
今年上半年,,全省社會物流總額8.5萬億元,同比增長4.3%,,高出全國平均增速1.2個(gè)百分點(diǎn),,人享其行物暢其流,中原涌動發(fā)展活力,。
從國內(nèi)到全球
隨著鐵路,、公路密織成網(wǎng),占地2100畝的商丘農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場近年迅速崛起,,成為豫魯蘇皖四省交界地區(qū)規(guī)模最大的農(nóng)產(chǎn)品交易中心,、集散中心、物流中心,�,!敖煌ǚ奖懔耍兆痈t火,�,!笔袌錾虘艉纬芨吲d地說。
如果放眼全國,、全球,,這張“米”字形高鐵網(wǎng),連接的是無比龐大且邊界不斷拓展的大網(wǎng),。
在以國內(nèi)大循環(huán)為主體,、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局下,“米”字寫就,,意義更加不凡,。
——輻射東中西,,助力國內(nèi)大循環(huán)。
河南地處中原,,“米”字成形,,承東啟西、連南貫北的作用將充分彰顯,,京津冀,、長三角、粵港澳,、成渝四大城市群聯(lián)系更緊密,,東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、西部地區(qū)資源輸出,、南北經(jīng)貿(mào)交流將更加通暢,。
我省也將全面融入國家重大戰(zhàn)略,開創(chuàng)區(qū)域合作新局面,,不斷提升發(fā)展優(yōu)勢,。
——連通境內(nèi)外,構(gòu)筑開放新高地,。
如今,,中歐班列(中豫號)已形成“8個(gè)口岸出入境、17條線路直達(dá)”的網(wǎng)絡(luò),,實(shí)現(xiàn)每周“16去18回”高頻次滿載往返對開,,暢通歐亞大陸動脈,為“陸上絲路”輸送不竭動力,。
“米”字形高鐵網(wǎng)的建成,,將更加有利于我省“四條絲路”建設(shè),打造連通境內(nèi)外的物流樞紐;將更加有利于在全球價(jià)值鏈上配置資源要素,,行達(dá)天下,、貨暢其流、網(wǎng)聯(lián)世界,,成為國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略支點(diǎn),。
黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào),“增強(qiáng)國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動力和可靠性,,提升國際循環(huán)質(zhì)量和水平”“建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”“促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展”。
新時(shí)代,,新藍(lán)圖,,呼喚交通進(jìn)一步發(fā)揮“先行官”作用。
隨著《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》等出臺,,我省正在加快實(shí)施樞紐能級提升,、物流提質(zhì)發(fā)展,、樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)培育“三大行動”,交通網(wǎng)絡(luò),、樞紐經(jīng)濟(jì)建設(shè)步履鏗鏘,。
“米”字已建成,中原更出彩,,一切都充滿朝氣和希望,。
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | ||||||||
|
|
掃一掃在手機(jī)打開當(dāng)前頁 |