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時政要聞

新春走基層丨一個“95后”鐵路“空姐”的春運
更新時間:2023-2-2 15:56:14    來源:河南日報

  2月1日,,農歷正月十一,,早上7點半,,在中國鐵路鄭州局集團公司鄭州北車輛段修車車間檢修大庫內,,曹靜靜通過一個10多米高的扶梯上到天車駕駛室內,,熟練地轉動著控制器,依照地面人員的手勢指揮,,在“叮鈴鈴”的警示鈴聲中,,平穩(wěn)地將一個3噸多重的臺車吊起,快速而準確地吊運至臺車檢修線上,。

微信圖片_20230201165858.jpg

  曹靜靜是修車車間天車組的一名“95后”天車司機,,今年26歲。2019年10月,,大學畢業(yè)后的她來到了鄭州北車輛段,。3年多來,曹靜靜完成了從新手小白到優(yōu)秀天車司機的角色轉變,,先后榮獲了“集團公司青年崗位能手”“集團公司優(yōu)秀共青團員”等稱號,。

  曹靜靜所駕駛的天車學名為通用橋式起重機,載重10噸,,距離地面高近10米,,駕駛室大小僅兩平方米。曹靜靜也因此被稱為“空姐”,�,!暗谝淮闻郎咸燔嚨臉翘輹r,腿抖得不行,,特別緊張,。”回想3年前第一次接觸天車的場景,,曹靜靜心中仍有許多感觸,。

微信圖片_20230201165904.jpg

  作為一名天車司機,曹靜靜在確保安全的前提下,,始終把提高作業(yè)效率放在心上,。“必須精確地掌握好吊起的重物在前后,、左右,、上下這六個方向的移動,做到‘穩(wěn),、準,、快’,,才能保證安全且高效的作業(yè)�,!彪m然曹靜靜駕駛天車的技術已經很嫻熟,,但是師傅的教誨始終縈繞在她的腦海中。業(yè)余時間,,她把木桶,、木筐當吊物進行練習,達到水不溢出,、物不搖晃的水準,。

  除了業(yè)務上的要求高,安全責任也很重,。修車車間檢修庫內,,作業(yè)現場環(huán)境復雜,坐在駕駛室里的曹靜靜不但要關注吊物的狀態(tài),,還要時刻注意地面上來回穿梭的叉車,、電瓶車和作業(yè)人員,精神要保持高度集中,。為了更加清楚地掌握地面情況,,每當在駕駛室的視野盲區(qū)吊運重物時,身材較為矮小的曹靜靜都要站起來前傾著身體,,仔細觀察,,鳴鈴警示地面人員后,再開始吊運工作,。

  修車車間日均修車60余輛,,春運以來,隨著貨物列車開行數量增加,,曹靜靜的工作量也達到了每天240余個臺車的吊運量,,平均每兩分鐘就要完成一次吊運。時間緊,、任務重,,為了不影響出車,曹靜靜很少在上班期間喝水,,盡量減少上廁所的次數,。一天下來,曹靜靜的嗓子經常處于干啞狀態(tài),。

  正是花開好時節(jié),,不負芳華不負春。作為集團公司青年崗位能手的曹靜靜,,用精心細心耐心,,堅守在崗位上,,為保障春運貨車檢修任務順利完成辛勤努力工作著。

文章編輯:施筱雯 
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新春走基層丨一個“95后”鐵路“空姐”的春運
2023-2-2 15:56:14    來源:河南日報

  2月1日,,農歷正月十一,,早上7點半,在中國鐵路鄭州局集團公司鄭州北車輛段修車車間檢修大庫內,,曹靜靜通過一個10多米高的扶梯上到天車駕駛室內,,熟練地轉動著控制器,依照地面人員的手勢指揮,,在“叮鈴鈴”的警示鈴聲中,,平穩(wěn)地將一個3噸多重的臺車吊起,快速而準確地吊運至臺車檢修線上,。

微信圖片_20230201165858.jpg

  曹靜靜是修車車間天車組的一名“95后”天車司機,,今年26歲。2019年10月,,大學畢業(yè)后的她來到了鄭州北車輛段,。3年多來,曹靜靜完成了從新手小白到優(yōu)秀天車司機的角色轉變,,先后榮獲了“集團公司青年崗位能手”“集團公司優(yōu)秀共青團員”等稱號,。

  曹靜靜所駕駛的天車學名為通用橋式起重機,載重10噸,,距離地面高近10米,,駕駛室大小僅兩平方米。曹靜靜也因此被稱為“空姐”,�,!暗谝淮闻郎咸燔嚨臉翘輹r,腿抖得不行,,特別緊張,。”回想3年前第一次接觸天車的場景,,曹靜靜心中仍有許多感觸,。

微信圖片_20230201165904.jpg

  作為一名天車司機,曹靜靜在確保安全的前提下,,始終把提高作業(yè)效率放在心上,。“必須精確地掌握好吊起的重物在前后,、左右,、上下這六個方向的移動,做到‘穩(wěn),、準,、快’,才能保證安全且高效的作業(yè),�,!彪m然曹靜靜駕駛天車的技術已經很嫻熟,,但是師傅的教誨始終縈繞在她的腦海中。業(yè)余時間,,她把木桶,、木筐當吊物進行練習,達到水不溢出,、物不搖晃的水準,。

  除了業(yè)務上的要求高,安全責任也很重,。修車車間檢修庫內,,作業(yè)現場環(huán)境復雜,坐在駕駛室里的曹靜靜不但要關注吊物的狀態(tài),,還要時刻注意地面上來回穿梭的叉車,、電瓶車和作業(yè)人員,精神要保持高度集中,。為了更加清楚地掌握地面情況,,每當在駕駛室的視野盲區(qū)吊運重物時,身材較為矮小的曹靜靜都要站起來前傾著身體,,仔細觀察,鳴鈴警示地面人員后,,再開始吊運工作,。

  修車車間日均修車60余輛,春運以來,,隨著貨物列車開行數量增加,,曹靜靜的工作量也達到了每天240余個臺車的吊運量,平均每兩分鐘就要完成一次吊運,。時間緊,、任務重,為了不影響出車,,曹靜靜很少在上班期間喝水,,盡量減少上廁所的次數。一天下來,,曹靜靜的嗓子經常處于干啞狀態(tài),。

  正是花開好時節(jié),不負芳華不負春,。作為集團公司青年崗位能手的曹靜靜,,用精心細心耐心,堅守在崗位上,,為保障春運貨車檢修任務順利完成辛勤努力工作著,。

文章編輯:施筱雯 
 

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