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時(shí)政要聞
春節(jié)期間,京港澳高速公路新鄭服務(wù)區(qū)新能源汽車(chē)充電區(qū),,不少電動(dòng)汽車(chē)正在充電,。李慶亞攝
□本報(bào)記者宋敏
2月5日,沿商登高速公路進(jìn)入新密境內(nèi),一個(gè)路口豎著兩塊指示牌,,向左進(jìn)入黃帝宮服務(wù)區(qū),,向右是高速出口匝道。
“服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站離得這么近,,外部路況復(fù)雜,,這給我們?cè)谠摲⻊?wù)區(qū)選址建設(shè)充電站、布線接電帶來(lái)挑戰(zhàn),�,!眹�(guó)網(wǎng)河南電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司工程建設(shè)中心主任于迅告訴記者。
在黃帝宮服務(wù)區(qū)入口拐角處,,一座新能源汽車(chē)充電站土建施工已經(jīng)完成,,正在進(jìn)行電氣設(shè)備安裝。
“這是在建新能源充電樁嗎,?啥時(shí)候能充電呀,?”一輛綠色“豫N”牌照的小轎車(chē)經(jīng)過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng),車(chē)主孫先生詢問(wèn),。
“快了快了,,這批充電樁都是快充,預(yù)計(jì)4月底投用,�,!庇谘傅脑捵寣O先生吃下“定心丸”。
“最近明顯感覺(jué)河南高速服務(wù)區(qū)充電樁多了,,以前只在京港澳,、連霍等高速主干道能充電,慢慢地支線高速也都建起來(lái)了,�,!睂O先生開(kāi)新能源汽車(chē)一年有余,他期待地說(shuō),,“這是從商丘往少林寺的必經(jīng)之路,,以后出游走高速,充電就更方便了,�,!�
河南高速服務(wù)區(qū)充電站建設(shè)不斷提速。2021年10月,,國(guó)網(wǎng)河南省電力公司啟動(dòng)高速服務(wù)區(qū)充電站建設(shè)“百站工程”,“不到一年時(shí)間,,在全省新(擴(kuò))建充電站129座,、充電樁512臺(tái),比過(guò)去7年建設(shè)的總和都要多,,平均3天投用一座,�,!庇谘刚f(shuō),得益于這一工程,,國(guó)網(wǎng)河南電力高速公路服務(wù)區(qū)充電站,、充電樁數(shù)量分別增加158%、140%,,覆蓋率進(jìn)入全國(guó)前列,。
隨著充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日漸完善,全省新能源車(chē)車(chē)主綠色出行尤其是高速公路出行意愿顯著提升,。今年春節(jié)假期,,全省高速路網(wǎng)總充電量達(dá)150.77萬(wàn)千瓦時(shí),日均充電量同比增長(zhǎng)514.89%,,是平日的2.34倍,。
河南新能源汽車(chē)充電量創(chuàng)新高,說(shuō)明“里程焦慮”“充電緩慢”等問(wèn)題逐步得到緩解,,但充換電設(shè)施布局仍有待完善,。
于迅介紹,當(dāng)前,,我省正實(shí)施綠色出行“護(hù)航工程”,,84個(gè)高速服務(wù)區(qū)充電站加緊建設(shè),力爭(zhēng)一季度建設(shè)完工,、今年“五一”前送電投用,。
“這么多充電站遍布全省高速服務(wù)區(qū),點(diǎn)位分散,、地域跨度大,,施工環(huán)境復(fù)雜,管理單位眾多,;每座充電站工程量不大,,但相關(guān)專(zhuān)業(yè)施工、流程一個(gè)不能少,,頭緒繁雜,。”于迅說(shuō),,好在前期創(chuàng)新項(xiàng)目建設(shè)管理模式,,積累下寶貴經(jīng)驗(yàn)。
“據(jù)測(cè)算,,通過(guò)優(yōu)化流程,,新建一座高速充電站,整體成本較2020年前下降約30%�,!庇谘刚f(shuō),,他們將全力“沖刺”全省高速公路服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋,讓新能源車(chē)車(chē)主無(wú)憂“續(xù)航”,。
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春節(jié)期間,京港澳高速公路新鄭服務(wù)區(qū)新能源汽車(chē)充電區(qū),,不少電動(dòng)汽車(chē)正在充電,。李慶亞攝
□本報(bào)記者宋敏
2月5日,沿商登高速公路進(jìn)入新密境內(nèi),,一個(gè)路口豎著兩塊指示牌,,向左進(jìn)入黃帝宮服務(wù)區(qū),向右是高速出口匝道,。
“服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站離得這么近,,外部路況復(fù)雜,這給我們?cè)谠摲⻊?wù)區(qū)選址建設(shè)充電站,、布線接電帶來(lái)挑戰(zhàn),。”國(guó)網(wǎng)河南電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司工程建設(shè)中心主任于迅告訴記者,。
在黃帝宮服務(wù)區(qū)入口拐角處,,一座新能源汽車(chē)充電站土建施工已經(jīng)完成,正在進(jìn)行電氣設(shè)備安裝,。
“這是在建新能源充電樁嗎,?啥時(shí)候能充電呀?”一輛綠色“豫N”牌照的小轎車(chē)經(jīng)過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng),,車(chē)主孫先生詢問(wèn),。
“快了快了,這批充電樁都是快充,,預(yù)計(jì)4月底投用,。”于迅的話讓孫先生吃下“定心丸”,。
“最近明顯感覺(jué)河南高速服務(wù)區(qū)充電樁多了,,以前只在京港澳、連霍等高速主干道能充電,,慢慢地支線高速也都建起來(lái)了,。”孫先生開(kāi)新能源汽車(chē)一年有余,,他期待地說(shuō),,“這是從商丘往少林寺的必經(jīng)之路,,以后出游走高速,充電就更方便了,�,!�
河南高速服務(wù)區(qū)充電站建設(shè)不斷提速。2021年10月,,國(guó)網(wǎng)河南省電力公司啟動(dòng)高速服務(wù)區(qū)充電站建設(shè)“百站工程”,,“不到一年時(shí)間,在全省新(擴(kuò))建充電站129座,、充電樁512臺(tái),,比過(guò)去7年建設(shè)的總和都要多,平均3天投用一座,�,!庇谘刚f(shuō),得益于這一工程,,國(guó)網(wǎng)河南電力高速公路服務(wù)區(qū)充電站,、充電樁數(shù)量分別增加158%、140%,,覆蓋率進(jìn)入全國(guó)前列,。
隨著充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日漸完善,全省新能源車(chē)車(chē)主綠色出行尤其是高速公路出行意愿顯著提升,。今年春節(jié)假期,,全省高速路網(wǎng)總充電量達(dá)150.77萬(wàn)千瓦時(shí),日均充電量同比增長(zhǎng)514.89%,,是平日的2.34倍,。
河南新能源汽車(chē)充電量創(chuàng)新高,說(shuō)明“里程焦慮”“充電緩慢”等問(wèn)題逐步得到緩解,,但充換電設(shè)施布局仍有待完善,。
于迅介紹,當(dāng)前,,我省正實(shí)施綠色出行“護(hù)航工程”,,84個(gè)高速服務(wù)區(qū)充電站加緊建設(shè),力爭(zhēng)一季度建設(shè)完工,、今年“五一”前送電投用,。
“這么多充電站遍布全省高速服務(wù)區(qū),點(diǎn)位分散,、地域跨度大,,施工環(huán)境復(fù)雜,管理單位眾多,;每座充電站工程量不大,,但相關(guān)專(zhuān)業(yè)施工,、流程一個(gè)不能少,頭緒繁雜,�,!庇谘刚f(shuō),好在前期創(chuàng)新項(xiàng)目建設(shè)管理模式,,積累下寶貴經(jīng)驗(yàn),。
“據(jù)測(cè)算,通過(guò)優(yōu)化流程,,新建一座高速充電站,整體成本較2020年前下降約30%,�,!庇谘刚f(shuō),他們將全力“沖刺”全省高速公路服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋,,讓新能源車(chē)車(chē)主無(wú)憂“續(xù)航”,。
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