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時(shí)政要聞

《開局好好看 · 落子》:雙城記,,加速跑,!
更新時(shí)間:2023-3-16 21:05:42    來源:新華社

鄭開城際鐵路是連接鄭州,、開封的重要交通方式,,作為該鐵路的組成部分,,鄭開鐵路延長(zhǎng)線有望明年底建成通車,,為實(shí)現(xiàn)鄭開“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。


        在鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線的起點(diǎn)位置,,我們可以看到一座座橋墩已經(jīng)拔地而起,。作為河南省A類重點(diǎn)項(xiàng)目,、開封市重點(diǎn)項(xiàng)目,鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線項(xiàng)目總投資22.41億元,,線路全長(zhǎng)7.171公里,,從宋城路站至開封火車站。中鐵七局鄭開城際延長(zhǎng)線站前項(xiàng)目經(jīng)理任之馗:“鄭開鐵路是2014年都已經(jīng)開通了,,隨著鄭開同城框架的拉大,,已經(jīng)滿足不了我們的需求了,再一個(gè)蘭考也納入了鄭開同城框架里邊,,以后我們開蘭鐵路的連通,,整個(gè)鄭開城際鐵路就連通到了,甚至接到山東,�,!�


        鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線項(xiàng)目跨越了開封三個(gè)區(qū),,為了保護(hù)地下文物、保障路面交通便捷,,該線路采用橋梁加路基相結(jié)合的方式進(jìn)行施工,。任之馗:“在古城墻的位置,我們采用的是門式墩的結(jié)構(gòu),,就是我們?cè)诠懦菈Φ膬蛇呑鲆粋(gè)墩子,,上面做一個(gè)蓋梁,我們的鐵路在蓋梁上面行走,,這樣門式墩位置不受到干擾和破壞,,這樣起到保護(hù)文物的效果�,!�


        經(jīng)過8個(gè)多月的建設(shè),,鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線的部分路基和橋梁底座已經(jīng)建成,開封火車站站房地基也已開挖,。項(xiàng)目建成后,,能夠?qū)崿F(xiàn)鄭開城際在開封市區(qū)多點(diǎn)乘降,旅客集散更為便捷,。同時(shí),,也完善了開封城市綜合交通,對(duì)帶動(dòng)鐵路沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、全面推進(jìn)鄭開同城化,,打造“軌道上的中原城市群”有著重要的作用。河南開封城際鐵路投資有限公司副總經(jīng)理王偉:“我們這次項(xiàng)目就是把老的火車站全部拆除,,在東側(cè)我們要新建一個(gè),,城際鐵路和隴海線通用的一個(gè)12000平米的新的火車站。未來將我們現(xiàn)在城際鐵路的30分鐘一班車提升到7,、8分鐘一班車,,能夠真正實(shí)現(xiàn)鄭州、開封交通主城區(qū)的全覆蓋,�,!�

(2023年3月16日河南廣播電視臺(tái)新聞廣播《河南新聞》播發(fā))

文章編輯:趙銀岷 
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《開局好好看 · 落子》:雙城記,,加速跑,!
2023-3-16 21:05:42    來源:新華社

鄭開城際鐵路是連接鄭州、開封的重要交通方式,,作為該鐵路的組成部分,,鄭開鐵路延長(zhǎng)線有望明年底建成通車,為實(shí)現(xiàn)鄭開“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。


        在鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線的起點(diǎn)位置,,我們可以看到一座座橋墩已經(jīng)拔地而起。作為河南省A類重點(diǎn)項(xiàng)目,、開封市重點(diǎn)項(xiàng)目,,鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線項(xiàng)目總投資22.41億元,線路全長(zhǎng)7.171公里,,從宋城路站至開封火車站,。中鐵七局鄭開城際延長(zhǎng)線站前項(xiàng)目經(jīng)理任之馗:“鄭開鐵路是2014年都已經(jīng)開通了,隨著鄭開同城框架的拉大,,已經(jīng)滿足不了我們的需求了,,再一個(gè)蘭考也納入了鄭開同城框架里邊,以后我們開蘭鐵路的連通,,整個(gè)鄭開城際鐵路就連通到了,,甚至接到山東�,!�


        鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線項(xiàng)目跨越了開封三個(gè)區(qū),,為了保護(hù)地下文物、保障路面交通便捷,,該線路采用橋梁加路基相結(jié)合的方式進(jìn)行施工,。任之馗:“在古城墻的位置,我們采用的是門式墩的結(jié)構(gòu),,就是我們?cè)诠懦菈Φ膬蛇呑鲆粋(gè)墩子,,上面做一個(gè)蓋梁,我們的鐵路在蓋梁上面行走,,這樣門式墩位置不受到干擾和破壞,,這樣起到保護(hù)文物的效果�,!�


        經(jīng)過8個(gè)多月的建設(shè),,鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線的部分路基和橋梁底座已經(jīng)建成,開封火車站站房地基也已開挖,。項(xiàng)目建成后,,能夠?qū)崿F(xiàn)鄭開城際在開封市區(qū)多點(diǎn)乘降,,旅客集散更為便捷。同時(shí),,也完善了開封城市綜合交通,,對(duì)帶動(dòng)鐵路沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、全面推進(jìn)鄭開同城化,,打造“軌道上的中原城市群”有著重要的作用。河南開封城際鐵路投資有限公司副總經(jīng)理王偉:“我們這次項(xiàng)目就是把老的火車站全部拆除,,在東側(cè)我們要新建一個(gè),,城際鐵路和隴海線通用的一個(gè)12000平米的新的火車站。未來將我們現(xiàn)在城際鐵路的30分鐘一班車提升到7,、8分鐘一班車,,能夠真正實(shí)現(xiàn)鄭州、開封交通主城區(qū)的全覆蓋,�,!�

(2023年3月16日河南廣播電視臺(tái)新聞廣播《河南新聞》播發(fā))

文章編輯:趙銀岷 
 

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