時(shí)政要聞
商丘市把“建設(shè)對(duì)外開放橋頭堡,、樞紐經(jīng)濟(jì)新高地”作為目標(biāo),大力培育樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)集群,,加快推動(dòng)傳統(tǒng)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為樞紐經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì),,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,。
4月13日上午十點(diǎn),在永城市閩源鋼鐵公司,,一列滿載鐵礦砂的專列正通過鐵路專線開進(jìn)廠區(qū)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),。
閩源鋼鐵物流部現(xiàn)場(chǎng)管理員 楊銀鵬:一趟列車是從連云港進(jìn)來的,大概是四十六節(jié),,合計(jì)在3000噸左右,,每天我們平均進(jìn)來是六列,80%的原料都是從這條專用線進(jìn)來的,。
鐵路直通企業(yè),,得益于永城良好的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)。永城位于豫魯蘇皖四省結(jié)合部,,是河南銜接長(zhǎng)三角和沿海地區(qū)的“橋頭堡”,,緊鄰隴海、京滬,、京九,、鄭徐等鐵路干線,連霍,、永登,、濟(jì)祁高速穿境而過,。便捷發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),,四省通衢的區(qū)位優(yōu)勢(shì),讓閩源鋼鐵一眼就相中了這里,。
閩源鋼鐵集團(tuán)有限公司副董事長(zhǎng) 吳天國:大大降低了我們的物流成本,,原來我們通過陸路交通,每噸礦石的物流成本大概是在八十至九十(元),,經(jīng)過水鐵聯(lián)運(yùn),,“公轉(zhuǎn)鐵”之后大概在五十(元)左右 提高了我們的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
如今,,閩源鋼鐵已經(jīng)成長(zhǎng)為年軋材能力400萬噸的現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè),,產(chǎn)量和規(guī)模都位于全省鋼鐵行業(yè)前三位,2022年,,閩源鋼鐵完成工業(yè)產(chǎn)值174億元,,連續(xù)兩年蟬聯(lián)中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)。
閩源鋼鐵集團(tuán)有限公司副董事長(zhǎng) 吳天國:我們將繼續(xù)深耕細(xì)作,,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和裝備大型化,、智能化、數(shù)據(jù)化方面做更大的投入,,為打造商丘樞紐經(jīng)濟(jì)新高地貢獻(xiàn)更大力量,。
眼下,,以交通體系建設(shè)為基礎(chǔ),永城正加快推進(jìn)沱澮河航運(yùn),、引江濟(jì)淮,、永單高速、城際鐵路等一批交通重點(diǎn)項(xiàng)目,,持續(xù)完善“空鐵水公”一體的現(xiàn)代化綜合交通體系,。
在永城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)化工園區(qū),投資30億元的河南瑞柏新材料企業(yè)一期項(xiàng)目正加緊建設(shè),。而距離企業(yè)不到2公里,,年貨物吞吐量600萬噸的永城樞紐港將于2025年建成。
河南瑞柏新材料有限公司董事長(zhǎng) 朱兵:正在籌建省內(nèi)第一家液體化工碼頭,,建成之后,,我們一年兩百到三百萬噸的化學(xué)品,就可以低成本的運(yùn)輸?shù)饺A東長(zhǎng)江沿岸,,實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海這個(gè)目標(biāo),。跟公路對(duì)比,一年能為公司節(jié)約1.5億的物流成本,。
永城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)黨工委副書記 常務(wù)副主任 王偉:河南瑞柏,,生產(chǎn)高新化工材料和鋰電池新能源電解液,對(duì)化工園區(qū)產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,,打造千億計(jì)千億級(jí)園區(qū),,起到關(guān)鍵作用,同時(shí)為永城市進(jìn)一步發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
目前,,商丘市正大力培育樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)集群,包括裝備制造,、紡織服裝制鞋,、食品 3 個(gè)千億級(jí),以及制冷,、超硬材料等 11 個(gè)百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,,持續(xù)為樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
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商丘市把“建設(shè)對(duì)外開放橋頭堡,、樞紐經(jīng)濟(jì)新高地”作為目標(biāo),,大力培育樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)集群,加快推動(dòng)傳統(tǒng)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為樞紐經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì),,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,。
4月13日上午十點(diǎn),在永城市閩源鋼鐵公司,,一列滿載鐵礦砂的專列正通過鐵路專線開進(jìn)廠區(qū)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),。
閩源鋼鐵物流部現(xiàn)場(chǎng)管理員 楊銀鵬:一趟列車是從連云港進(jìn)來的,大概是四十六節(jié),,合計(jì)在3000噸左右,,每天我們平均進(jìn)來是六列,80%的原料都是從這條專用線進(jìn)來的,。
鐵路直通企業(yè),,得益于永城良好的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)。永城位于豫魯蘇皖四省結(jié)合部,,是河南銜接長(zhǎng)三角和沿海地區(qū)的“橋頭堡”,,緊鄰隴海、京滬,、京九,、鄭徐等鐵路干線,連霍,、永登,、濟(jì)祁高速穿境而過。便捷發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),,四省通衢的區(qū)位優(yōu)勢(shì),,讓閩源鋼鐵一眼就相中了這里。
閩源鋼鐵集團(tuán)有限公司副董事長(zhǎng) 吳天國:大大降低了我們的物流成本,,原來我們通過陸路交通,,每噸礦石的物流成本大概是在八十至九十(元),經(jīng)過水鐵聯(lián)運(yùn),,“公轉(zhuǎn)鐵”之后大概在五十(元)左右 提高了我們的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,。
如今,閩源鋼鐵已經(jīng)成長(zhǎng)為年軋材能力400萬噸的現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè),,產(chǎn)量和規(guī)模都位于全省鋼鐵行業(yè)前三位,,2022年,閩源鋼鐵完成工業(yè)產(chǎn)值174億元,連續(xù)兩年蟬聯(lián)中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng),。
閩源鋼鐵集團(tuán)有限公司副董事長(zhǎng) 吳天國:我們將繼續(xù)深耕細(xì)作,,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和裝備大型化、智能化,、數(shù)據(jù)化方面做更大的投入,,為打造商丘樞紐經(jīng)濟(jì)新高地貢獻(xiàn)更大力量。
眼下,,以交通體系建設(shè)為基礎(chǔ),,永城正加快推進(jìn)沱澮河航運(yùn)、引江濟(jì)淮,、永單高速,、城際鐵路等一批交通重點(diǎn)項(xiàng)目,持續(xù)完善“空鐵水公”一體的現(xiàn)代化綜合交通體系,。
在永城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)化工園區(qū),,投資30億元的河南瑞柏新材料企業(yè)一期項(xiàng)目正加緊建設(shè)。而距離企業(yè)不到2公里,,年貨物吞吐量600萬噸的永城樞紐港將于2025年建成,。
河南瑞柏新材料有限公司董事長(zhǎng) 朱兵:正在籌建省內(nèi)第一家液體化工碼頭,建成之后,,我們一年兩百到三百萬噸的化學(xué)品,,就可以低成本的運(yùn)輸?shù)饺A東長(zhǎng)江沿岸,實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海這個(gè)目標(biāo),。跟公路對(duì)比,,一年能為公司節(jié)約1.5億的物流成本。
永城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)黨工委副書記 常務(wù)副主任 王偉:河南瑞柏,,生產(chǎn)高新化工材料和鋰電池新能源電解液,,對(duì)化工園區(qū)產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,打造千億計(jì)千億級(jí)園區(qū),,起到關(guān)鍵作用,,同時(shí)為永城市進(jìn)一步發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
目前,,商丘市正大力培育樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)集群,,包括裝備制造,、紡織服裝制鞋,、食品 3 個(gè)千億級(jí),以及制冷,、超硬材料等 11 個(gè)百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,,持續(xù)為樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
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