特刊丨凝聚跨境電商新共識
更新時間：2023-5-11 9:12:24 來源：河南日報
時政要聞
5月10日,，第七屆全球跨境電子商務大會在鄭州國際會展中心開幕。河南日報客戶端記者 王錚 攝
中歐班列合作發(fā)展論壇
班列為媒增進民心相通
河南日報客戶端記者 逯彥萃
中國到歐洲的距離有多遠,？漢使張騫用13年立下絲綢之路“鑿空”之功,，意大利旅行家馬可·波羅歷時4年來到元都,。
今天,，陸上“鋼鐵駝隊”讓中原與歐洲的貿(mào)易往來更為密切,，相距萬里的中歐宛如近鄰,。
我省如何發(fā)揮“鋼鐵駝隊”作用,，密切與“一帶一路”沿線國家的聯(lián)系,？5月10日,，在第七屆全球跨境電子商務大會中歐班列合作發(fā)展論壇上，業(yè)界學界大咖給出了答案,。
中歐班列合作發(fā)展論壇項目簽約儀式,。河南日報客戶端記者 王錚 攝
項目為媒促進經(jīng)濟相通
大會論壇既是思想的盛宴，也是合作的平臺,，多個合作項目在當天簽署,。分別是鄭州經(jīng)開綜合保稅區(qū)黨工委與烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會合作項目，鄭州新絲路國際港務投資有限公司與嘉邦路（河南）農(nóng)業(yè)科技有限公司合作項目,，匈牙利出口促進局河南代表處與河南旅游集團有限公司合作項目,，鄭州中原新絲路國際多式聯(lián)運有限公司與中俄鐵集國際貨運代理（北京）有限公司合作項目，鄭州中原新絲路國際多式聯(lián)運有限公司與德鐵承亞貨運代理（上海）有限公司合作項目,，中鐵國際多式聯(lián)運有限公司鄭州分公司與河南越通供應鏈管理有限公司,、河南關(guān)易通科技發(fā)展有限公司、安陽豐和物流有限公司合作項目,。
隨著項目的推進,，我省與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟往來將更加密切，民心民意也將進一步相通,。
加強合作實現(xiàn)信息互通
對于中歐班列下一步的發(fā)展,，業(yè)界學界人士在普遍看好的同時，也提出了合理建議,。
匈牙利出口促進局中國區(qū)負責人扎內(nèi)特·伊哈茲表示,，匈牙利一直高度重視與中國的經(jīng)貿(mào)合作，積極參與和推動中歐班列的合作發(fā)展,�,！皩τ谛傺览隹谄髽I(yè)而言，中歐班列是非常重要的國際物流運輸方式,。我們將繼續(xù)支持和參與中歐班列的發(fā)展,，共同創(chuàng)造更加美好的未來,�,！痹鷥�(nèi)特·伊哈茲說。
商務部原副部長易小準表示,，鄭州作為中歐班列集結(jié)中心城市,，應當充分發(fā)揮中心的集結(jié)功能，搭建統(tǒng)一和開放的平臺,，吸引周邊城市參與,，與其他集結(jié)中心城市協(xié)同發(fā)展，打破區(qū)域經(jīng)貿(mào)壁壘,。同時,，要積極拓展國際雙向通道,，大力建設(shè)海外倉，在國外聚貨,、建園,，實現(xiàn)返程班列常態(tài)化運行，推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,。
國家口岸辦原主任葉劍表示,，目前國內(nèi)開行班列的城市多、線路多,，出境后的線路大部分重復,，部分城市多線爭跑現(xiàn)象時有發(fā)生，一些地方政府,、鐵路,、海關(guān)、平臺公司等部門之間信息還沒有完全做到互聯(lián)互通,，存在難以形成合力的情況,。他建議，建立中歐班列全國統(tǒng)一信息化平臺,，橫向加強海關(guān),、鐵路、班列運營平臺信息采集和互認,，縱向完善境內(nèi)各物流節(jié)點與海關(guān)之間,、海關(guān)與鐵路之間信息的即時流轉(zhuǎn)和維護，相互確認,，實現(xiàn)口岸之間,、各部門各環(huán)節(jié)之間“有序分工、集成管理”,，構(gòu)建更為便捷的口岸聯(lián)動新模式,。
與會嘉賓爭相記錄大會盛況。河南日報客戶端記者 王錚 攝
數(shù)字化賦能汽車產(chǎn)業(yè)出海論壇
數(shù)字化拓寬中國車企“出�,！敝�
河南日報客戶端記者 王延輝
每天,，宏闊的中鐵聯(lián)集鄭州中心站，密密麻麻的“河南造”汽車在此集結(jié),，排隊等待“乘坐”火車出口海外,。
這樣的火熱場景正是國產(chǎn)汽車加速出海的生動寫照。
“隨著中國車企以自主創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)在全球市場不斷開辟‘新藍�,！�,，整個汽車產(chǎn)業(yè)大航海時代已經(jīng)開啟。”5月10日,，在第七屆全球跨境電商大會數(shù)字化賦能汽車產(chǎn)業(yè)出海論壇上,，相關(guān)專家和汽車行業(yè)代表會聚一堂，分析汽車產(chǎn)業(yè)市場需求,，探討汽車產(chǎn)業(yè)電動化,、智能化、網(wǎng)聯(lián)化,、共享化發(fā)展趨勢,。
中國汽車出口勢頭正勁。數(shù)據(jù)顯示,，2022年,，我國汽車出口達340萬輛，同比增長55%,，首次超過德國成為全球第二大汽車出口國,。其中，新能源汽車出口112萬輛,，同比增長190%,，占汽車出口總量的33%。
“傳統(tǒng)代步工具向智能移動出行空間轉(zhuǎn)變,，中國汽車產(chǎn)業(yè)正在依靠智能化,、網(wǎng)聯(lián)化優(yōu)勢不斷加深在全球汽車市場中的影響力，已經(jīng)邁入高質(zhì)量發(fā)展的新階段,�,！闭搲黝}演講環(huán)節(jié)，中國工程院院士,、英國皇家工程院院士陳清泉評價,。
從2014年第一臺客車出口到如今累計出口超8.7萬臺客車，產(chǎn)品批量遠銷到全球40多個國家和地區(qū),，跑出全球客車銷量“第一”,，宇通客車是如何做到的？論壇上,，宇通客車海外營銷部副總監(jiān)彭旭分享了宇通客車的“出海之路”,。
“汽車出海不能等同于賣車，要在數(shù)字化支撐下實現(xiàn)服務鏈,、供應鏈創(chuàng)新和‘出�,！�,�,！迸硇窠榻B，宇通客車圍繞“聰明的車,、智慧的路,、無人場站,、自動充電系統(tǒng)、智能站臺,、云控平臺”六大核心技術(shù),，構(gòu)建了“人—車—路—網(wǎng)—云”一體化協(xié)同控制的智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)，用電動化,、智能技術(shù)開啟商用車新能源時代,。
“當前，中國汽車品牌已經(jīng)完成了從產(chǎn)品貿(mào)易,、產(chǎn)品出海到品牌出海2.0時代的跨越,。中國汽車品牌出海，不再只是把一兩款車以較低的價格,，通過貿(mào)易的形式出口到海外,，而是技術(shù)、制造,、人才,、商業(yè)模式等全面提升之后的系統(tǒng)性出海�,！睈垴Y汽車副總裁李輝在論壇上專門分享了汽車出海的“方法論”,。
“云計算、物聯(lián)網(wǎng),、人工智能,、自動駕駛、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù)正快速在汽車產(chǎn)業(yè)落地生根,，將持續(xù)改變汽車行業(yè)的傳統(tǒng)運營邏輯和商業(yè)模式,，跨境電商也在成為中國汽車品牌出口的新引擎�,！敝袊鴼W洲經(jīng)濟技術(shù)合作協(xié)會常務副會長兼秘書長陳璟玥認為,，近年來，河南加大政策扶持力度,，獲批多個跨境電商綜試區(qū),，展現(xiàn)出極強的發(fā)展韌性，成為“中歐班列”的重要承載地,，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)架起了新支點,，進一步拓寬中國車企“出海”通道,。
“河南開行的中歐班列就經(jīng)過拉脫維亞,，未來越來越多的中國自主品牌汽車會經(jīng)這里進入歐洲市場。”拉脫維亞駐華大使館交通參贊思博深信不疑,。
汽車出海,，破浪前行�,！坝脭�(shù)字化新技術(shù)賦能新能源汽車產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展,，中國汽車產(chǎn)業(yè)在海外是能夠闖出一片新天地的�,！毖葜v中,，李輝的結(jié)束語道出了與會者的共同心聲。
與會嘉賓進行主旨演講,。河南日報客戶端記者 王錚 攝
跨境電子商務產(chǎn)教融合論壇
多維度挖掘和培育本土跨境電商人才
河南日報客戶端記者 宋敏
5月10日下午,，第七屆全球跨境電子商務大會跨境電子商務產(chǎn)教融合論壇在鄭州國際會展中心舉行。論壇圍繞“產(chǎn)教融創(chuàng)數(shù)寫華章”主題,，為跨境電商產(chǎn)教融合協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展及人才培養(yǎng)建言獻策,。
鄭州市副市長陳紅民說，跨境電商產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展離不開人才和創(chuàng)新的支撐,。要共同探討跨境電商“政校行企研”緊密合作的有效機制,，加大高校專業(yè)人才的培養(yǎng)力度，筑牢人才蓄水池,；調(diào)動企業(yè),、行業(yè)商協(xié)會、培訓機構(gòu)積極性,，推進跨境電商人才社會化培養(yǎng),；舉辦各類跨境電商創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，多維度挖掘和培育本土跨境電商人才,，培養(yǎng)出具有國際化視野和資源整合能力的復合型人才,。
“高校是跨境電商高素質(zhì)高質(zhì)量人才培育的主力軍，目前我省有32所高校開設(shè)了跨境電商專業(yè),�,！笔〗逃龔d二級巡視員董玉民介紹，當前,，伴隨貿(mào)易數(shù)字化和數(shù)字全球化,，市場和行業(yè)對技能型、應用型,、復合型跨境電商人才需求日益增強,。對此要進一步優(yōu)化高水平人才供給，推動專業(yè)鏈與人才鏈,、產(chǎn)業(yè)鏈,、創(chuàng)新鏈同頻共振,。
鄭州職業(yè)技術(shù)學院黨委書記、全球（鄭州）跨境電商研究院執(zhí)行院長苗晉琦表示,，全球（鄭州）跨境電商研究院自成立以來，在頂層設(shè)計,、科學研究,、人才培養(yǎng)、對外交流等方面取得了一系列成績,。在此基礎(chǔ)上,，將借助此次論壇，發(fā)揮“政產(chǎn)學研用”結(jié)合優(yōu)勢,，集中社會優(yōu)勢資源,，打造集高端智庫、科學研究,、學術(shù)交流,、人才培養(yǎng)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),、文化傳播于一體的跨境電商國際化平臺,，共同推進跨境電商產(chǎn)教融合健康發(fā)展。
論壇現(xiàn)場,，中部跨境電商產(chǎn)教融合協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟,、中泰人才培養(yǎng)基地、中德產(chǎn)教融合平臺揭牌,，鄭州職業(yè)技術(shù)學院與河南昇陽跨境電商產(chǎn)業(yè)園,、河南正博電子商務有限公司、唯品會鄭州海淘運營中心,、中教暢享（北京）科技有限公司4家企業(yè)簽訂校企合作協(xié)議,。
國務院參事、全球（鄭州）跨境電商研究院院長湯敏,，中亞區(qū)域經(jīng)濟合作學院高級研究專家伊赫木·阿不都拉耶夫,，中央財經(jīng)大學中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟研究院院長孫寶文，Wish電商平臺中國區(qū)商務拓展總經(jīng)理尹亞星,，河南國際數(shù)字貿(mào)易研究院首席專家喻新安,，分別圍繞跨境電子商務的發(fā)展趨勢以及人才培養(yǎng)的新機遇、新格局,、新發(fā)展等,，多角度發(fā)表主旨演講。
在主題對話環(huán)節(jié),，各位嘉賓碰撞思想火花,、凝聚合作共識,，圍繞如何開展跨境電商產(chǎn)教融合協(xié)同創(chuàng)新、培養(yǎng)跨境電商高素質(zhì)技能型人才,、深化職業(yè)教育產(chǎn)教融合等話題,，探討“政校行企研”協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展路徑和人才培養(yǎng)模式，以期形成跨境電商創(chuàng)新高地及跨境電商人才國際競爭的比較優(yōu)勢,。
中國跨境電商發(fā)展報告（2023）發(fā)布
聚焦跨境電商產(chǎn)業(yè)長期價值
河南日報客戶端記者 宋敏
5月10日,，在跨境電子商務產(chǎn)教融合論壇上，河南國際數(shù)字貿(mào)易研究院,、全球（鄭州）跨境電商研究院聯(lián)合發(fā)布《跨境電商藍皮書：中國跨境電商發(fā)展報告（2023）》（以下簡稱《藍皮書》）,，全面總結(jié)2022年我國跨境電商發(fā)展的新環(huán)境、新特點和主要挑戰(zhàn),，深入分析2023年我國跨境電商的發(fā)展趨勢,，探索實現(xiàn)跨境電商產(chǎn)業(yè)長期價值的發(fā)展新路徑。
發(fā)布人,、鄭州職業(yè)技術(shù)學院院長潘維成介紹,，《藍皮書》共40萬字，由主報告,、專題篇,、案例篇、探索篇,、附錄五部分組成,，全書具有視野廣、重調(diào)研,、覆蓋廣三大特點,。
《藍皮書》認為，未來跨境電商發(fā)展將呈現(xiàn)六大趨勢：跨境電商步入品牌出海黃金時代,，未來將會有更多的中國產(chǎn)品以“品牌”的姿態(tài)進入全球市場,；跨境電商行業(yè)從野蠻生長階段進入穩(wěn)定增長階段，數(shù)字化精細化轉(zhuǎn)型成為必然趨勢,；跨境電商加速構(gòu)建生態(tài)化服務體系,；跨境電商與貿(mào)易新業(yè)態(tài)加速融合，“跨境電商+海外倉”聯(lián)動發(fā)展,，優(yōu)化并穩(wěn)定全球供應鏈,；跨境電商迎來“供應鏈為王”階段，供應鏈成為出海企業(yè)核心競爭力,；出海企業(yè)加快推進“本土化”進程,。
《藍皮書》提出聚焦跨境電商產(chǎn)業(yè)長期價值的六大策略，即跨境電商行業(yè)要以構(gòu)建長期價值為目標,，持續(xù)優(yōu)化跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài),，推動跨境電商與實體經(jīng)濟深度融合,，加速中國品牌出海步伐，促進企業(yè)內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展,，積極參與跨境電商國際規(guī)則制定,，助推我國跨境電商行業(yè)進入一個全新的發(fā)展時代。
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5月10日，第七屆全球跨境電子商務大會在鄭州國際會展中心開幕,。河南日報客戶端記者 王錚 攝
中歐班列合作發(fā)展論壇
班列為媒增進民心相通
河南日報客戶端記者 逯彥萃
中國到歐洲的距離有多遠,？漢使張騫用13年立下絲綢之路“鑿空”之功，意大利旅行家馬可·波羅歷時4年來到元都,。
今天,，陸上“鋼鐵駝隊”讓中原與歐洲的貿(mào)易往來更為密切，相距萬里的中歐宛如近鄰,。
我省如何發(fā)揮“鋼鐵駝隊”作用,，密切與“一帶一路”沿線國家的聯(lián)系？5月10日,，在第七屆全球跨境電子商務大會中歐班列合作發(fā)展論壇上,，業(yè)界學界大咖給出了答案。
中歐班列合作發(fā)展論壇項目簽約儀式,。河南日報客戶端記者 王錚 攝
項目為媒促進經(jīng)濟相通
大會論壇既是思想的盛宴,，也是合作的平臺，多個合作項目在當天簽署,。分別是鄭州經(jīng)開綜合保稅區(qū)黨工委與烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會合作項目,，鄭州新絲路國際港務投資有限公司與嘉邦路（河南）農(nóng)業(yè)科技有限公司合作項目，匈牙利出口促進局河南代表處與河南旅游集團有限公司合作項目,，鄭州中原新絲路國際多式聯(lián)運有限公司與中俄鐵集國際貨運代理（北京）有限公司合作項目,，鄭州中原新絲路國際多式聯(lián)運有限公司與德鐵承亞貨運代理（上海）有限公司合作項目，中鐵國際多式聯(lián)運有限公司鄭州分公司與河南越通供應鏈管理有限公司,、河南關(guān)易通科技發(fā)展有限公司,、安陽豐和物流有限公司合作項目。
隨著項目的推進,，我省與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟往來將更加密切,，民心民意也將進一步相通。
加強合作實現(xiàn)信息互通
對于中歐班列下一步的發(fā)展,，業(yè)界學界人士在普遍看好的同時,，也提出了合理建議,。
匈牙利出口促進局中國區(qū)負責人扎內(nèi)特·伊哈茲表示，匈牙利一直高度重視與中國的經(jīng)貿(mào)合作,，積極參與和推動中歐班列的合作發(fā)展,。“對于匈牙利出口企業(yè)而言,，中歐班列是非常重要的國際物流運輸方式,。我們將繼續(xù)支持和參與中歐班列的發(fā)展，共同創(chuàng)造更加美好的未來,�,！痹鷥�(nèi)特·伊哈茲說。
商務部原副部長易小準表示,，鄭州作為中歐班列集結(jié)中心城市,，應當充分發(fā)揮中心的集結(jié)功能，搭建統(tǒng)一和開放的平臺,，吸引周邊城市參與,，與其他集結(jié)中心城市協(xié)同發(fā)展,，打破區(qū)域經(jīng)貿(mào)壁壘,。同時，要積極拓展國際雙向通道,，大力建設(shè)海外倉,，在國外聚貨、建園,，實現(xiàn)返程班列常態(tài)化運行,，推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。
國家口岸辦原主任葉劍表示,，目前國內(nèi)開行班列的城市多,、線路多，出境后的線路大部分重復,，部分城市多線爭跑現(xiàn)象時有發(fā)生,，一些地方政府、鐵路,、海關(guān),、平臺公司等部門之間信息還沒有完全做到互聯(lián)互通，存在難以形成合力的情況,。他建議,，建立中歐班列全國統(tǒng)一信息化平臺，橫向加強海關(guān),、鐵路,、班列運營平臺信息采集和互認,，縱向完善境內(nèi)各物流節(jié)點與海關(guān)之間、海關(guān)與鐵路之間信息的即時流轉(zhuǎn)和維護,，相互確認,，實現(xiàn)口岸之間、各部門各環(huán)節(jié)之間“有序分工,、集成管理”,，構(gòu)建更為便捷的口岸聯(lián)動新模式。
與會嘉賓爭相記錄大會盛況,。河南日報客戶端記者 王錚 攝
數(shù)字化賦能汽車產(chǎn)業(yè)出海論壇
數(shù)字化拓寬中國車企“出�,！敝�
河南日報客戶端記者 王延輝
每天，宏闊的中鐵聯(lián)集鄭州中心站,，密密麻麻的“河南造”汽車在此集結(jié),，排隊等待“乘坐”火車出口海外。
這樣的火熱場景正是國產(chǎn)汽車加速出海的生動寫照,。
“隨著中國車企以自主創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)在全球市場不斷開辟‘新藍�,！麄�汽車產(chǎn)業(yè)大航海時代已經(jīng)開啟,�,！�5月10日，在第七屆全球跨境電商大會數(shù)字化賦能汽車產(chǎn)業(yè)出海論壇上,，相關(guān)專家和汽車行業(yè)代表會聚一堂,，分析汽車產(chǎn)業(yè)市場需求，探討汽車產(chǎn)業(yè)電動化,、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展趨勢,。
中國汽車出口勢頭正勁,。數(shù)據(jù)顯示，2022年,，我國汽車出口達340萬輛,，同比增長55%，首次超過德國成為全球第二大汽車出口國,。其中,，新能源汽車出口112萬輛，同比增長190%,，占汽車出口總量的33%,。
“傳統(tǒng)代步工具向智能移動出行空間轉(zhuǎn)變，中國汽車產(chǎn)業(yè)正在依靠智能化、網(wǎng)聯(lián)化優(yōu)勢不斷加深在全球汽車市場中的影響力,，已經(jīng)邁入高質(zhì)量發(fā)展的新階段,。”論壇主題演講環(huán)節(jié),，中國工程院院士,、英國皇家工程院院士陳清泉評價。
從2014年第一臺客車出口到如今累計出口超8.7萬臺客車,，產(chǎn)品批量遠銷到全球40多個國家和地區(qū),，跑出全球客車銷量“第一”，宇通客車是如何做到的,？論壇上,，宇通客車海外營銷部副總監(jiān)彭旭分享了宇通客車的“出海之路”。
“汽車出海不能等同于賣車,，要在數(shù)字化支撐下實現(xiàn)服務鏈,、供應鏈創(chuàng)新和‘出海’,�,！迸硇窠榻B，宇通客車圍繞“聰明的車,、智慧的路,、無人場站、自動充電系統(tǒng),、智能站臺,、云控平臺”六大核心技術(shù),，構(gòu)建了“人—車—路—網(wǎng)—云”一體化協(xié)同控制的智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng),，用電動化、智能技術(shù)開啟商用車新能源時代,。
“當前,，中國汽車品牌已經(jīng)完成了從產(chǎn)品貿(mào)易、產(chǎn)品出海到品牌出海2.0時代的跨越,。中國汽車品牌出海,，不再只是把一兩款車以較低的價格，通過貿(mào)易的形式出口到海外,，而是技術(shù),、制造、人才,、商業(yè)模式等全面提升之后的系統(tǒng)性出海,。”愛馳汽車副總裁李輝在論壇上專門分享了汽車出海的“方法論”。
“云計算,、物聯(lián)網(wǎng),、人工智能、自動駕駛,、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù)正快速在汽車產(chǎn)業(yè)落地生根,，將持續(xù)改變汽車行業(yè)的傳統(tǒng)運營邏輯和商業(yè)模式，跨境電商也在成為中國汽車品牌出口的新引擎,�,！敝袊鴼W洲經(jīng)濟技術(shù)合作協(xié)會常務副會長兼秘書長陳璟玥認為，近年來,，河南加大政策扶持力度,，獲批多個跨境電商綜試區(qū)，展現(xiàn)出極強的發(fā)展韌性,，成為“中歐班列”的重要承載地,，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)架起了新支點，進一步拓寬中國車企“出�,！蓖ǖ�,。
“河南開行的中歐班列就經(jīng)過拉脫維亞，未來越來越多的中國自主品牌汽車會經(jīng)這里進入歐洲市場,�,！崩摼S亞駐華大使館交通參贊思博深信不疑。
汽車出海,，破浪前行,。“用數(shù)字化新技術(shù)賦能新能源汽車產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展,，中國汽車產(chǎn)業(yè)在海外是能夠闖出一片新天地的,。”演講中,，李輝的結(jié)束語道出了與會者的共同心聲,。
與會嘉賓進行主旨演講。河南日報客戶端記者 王錚 攝
跨境電子商務產(chǎn)教融合論壇
多維度挖掘和培育本土跨境電商人才
河南日報客戶端記者 宋敏
5月10日下午,，第七屆全球跨境電子商務大會跨境電子商務產(chǎn)教融合論壇在鄭州國際會展中心舉行,。論壇圍繞“產(chǎn)教融創(chuàng)數(shù)寫華章”主題，為跨境電商產(chǎn)教融合協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展及人才培養(yǎng)建言獻策,。
鄭州市副市長陳紅民說,，跨境電商產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展離不開人才和創(chuàng)新的支撐。要共同探討跨境電商“政校行企研”緊密合作的有效機制,，加大高校專業(yè)人才的培養(yǎng)力度,，筑牢人才蓄水池；調(diào)動企業(yè)、行業(yè)商協(xié)會,、培訓機構(gòu)積極性,，推進跨境電商人才社會化培養(yǎng)；舉辦各類跨境電商創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,，多維度挖掘和培育本土跨境電商人才,，培養(yǎng)出具有國際化視野和資源整合能力的復合型人才。
“高校是跨境電商高素質(zhì)高質(zhì)量人才培育的主力軍,，目前我省有32所高校開設(shè)了跨境電商專業(yè),。”省教育廳二級巡視員董玉民介紹,，當前,，伴隨貿(mào)易數(shù)字化和數(shù)字全球化，市場和行業(yè)對技能型,、應用型,、復合型跨境電商人才需求日益增強。對此要進一步優(yōu)化高水平人才供給,，推動專業(yè)鏈與人才鏈,、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈同頻共振,。
鄭州職業(yè)技術(shù)學院黨委書記,、全球（鄭州）跨境電商研究院執(zhí)行院長苗晉琦表示，全球（鄭州）跨境電商研究院自成立以來,，在頂層設(shè)計,、科學研究、人才培養(yǎng),、對外交流等方面取得了一系列成績,。在此基礎(chǔ)上，將借助此次論壇,，發(fā)揮“政產(chǎn)學研用”結(jié)合優(yōu)勢,，集中社會優(yōu)勢資源，打造集高端智庫,、科學研究、學術(shù)交流,、人才培養(yǎng),、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、文化傳播于一體的跨境電商國際化平臺,，共同推進跨境電商產(chǎn)教融合健康發(fā)展,。
論壇現(xiàn)場，中部跨境電商產(chǎn)教融合協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟、中泰人才培養(yǎng)基地,、中德產(chǎn)教融合平臺揭牌,，鄭州職業(yè)技術(shù)學院與河南昇陽跨境電商產(chǎn)業(yè)園、河南正博電子商務有限公司,、唯品會鄭州海淘運營中心,、中教暢享（北京）科技有限公司4家企業(yè)簽訂校企合作協(xié)議。
國務院參事,、全球（鄭州）跨境電商研究院院長湯敏,，中亞區(qū)域經(jīng)濟合作學院高級研究專家伊赫木·阿不都拉耶夫，中央財經(jīng)大學中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟研究院院長孫寶文,，Wish電商平臺中國區(qū)商務拓展總經(jīng)理尹亞星,，河南國際數(shù)字貿(mào)易研究院首席專家喻新安，分別圍繞跨境電子商務的發(fā)展趨勢以及人才培養(yǎng)的新機遇,、新格局,、新發(fā)展等，多角度發(fā)表主旨演講,。
在主題對話環(huán)節(jié),，各位嘉賓碰撞思想火花、凝聚合作共識,，圍繞如何開展跨境電商產(chǎn)教融合協(xié)同創(chuàng)新,、培養(yǎng)跨境電商高素質(zhì)技能型人才、深化職業(yè)教育產(chǎn)教融合等話題,，探討“政校行企研”協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展路徑和人才培養(yǎng)模式,，以期形成跨境電商創(chuàng)新高地及跨境電商人才國際競爭的比較優(yōu)勢。
中國跨境電商發(fā)展報告（2023）發(fā)布
聚焦跨境電商產(chǎn)業(yè)長期價值
河南日報客戶端記者 宋敏
5月10日,，在跨境電子商務產(chǎn)教融合論壇上,，河南國際數(shù)字貿(mào)易研究院、全球（鄭州）跨境電商研究院聯(lián)合發(fā)布《跨境電商藍皮書：中國跨境電商發(fā)展報告（2023）》（以下簡稱《藍皮書》）,，全面總結(jié)2022年我國跨境電商發(fā)展的新環(huán)境,、新特點和主要挑戰(zhàn)，深入分析2023年我國跨境電商的發(fā)展趨勢,，探索實現(xiàn)跨境電商產(chǎn)業(yè)長期價值的發(fā)展新路徑,。
發(fā)布人、鄭州職業(yè)技術(shù)學院院長潘維成介紹,，《藍皮書》共40萬字,，由主報告、專題篇,、案例篇,、探索篇,、附錄五部分組成，全書具有視野廣,、重調(diào)研,、覆蓋廣三大特點。
《藍皮書》認為,，未來跨境電商發(fā)展將呈現(xiàn)六大趨勢：跨境電商步入品牌出海黃金時代,，未來將會有更多的中國產(chǎn)品以“品牌”的姿態(tài)進入全球市場；跨境電商行業(yè)從野蠻生長階段進入穩(wěn)定增長階段,，數(shù)字化精細化轉(zhuǎn)型成為必然趨勢,；跨境電商加速構(gòu)建生態(tài)化服務體系；跨境電商與貿(mào)易新業(yè)態(tài)加速融合,，“跨境電商+海外倉”聯(lián)動發(fā)展,，優(yōu)化并穩(wěn)定全球供應鏈；跨境電商迎來“供應鏈為王”階段,，供應鏈成為出海企業(yè)核心競爭力,；出海企業(yè)加快推進“本土化”進程。
《藍皮書》提出聚焦跨境電商產(chǎn)業(yè)長期價值的六大策略,，即跨境電商行業(yè)要以構(gòu)建長期價值為目標,，持續(xù)優(yōu)化跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動跨境電商與實體經(jīng)濟深度融合,，加速中國品牌出海步伐,，促進企業(yè)內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展，積極參與跨境電商國際規(guī)則制定,，助推我國跨境電商行業(yè)進入一個全新的發(fā)展時代,。
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