時政要聞
作為曾經(jīng)的煤炭資源型城市,鶴壁市沒有一所本科院校,也缺乏高能級的科研院所,,轉(zhuǎn)型任務(wù)重疊加高層次人才引進(jìn)難。如何破解,?鶴壁為企業(yè)量身引進(jìn)了“掛職”博士。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬:通過對這個水位的監(jiān)測,,可以聯(lián)動這個紅綠燈,,還可以進(jìn)行廣播,告知行人“前方積水禁止通行”,,在特殊情況下,,還可以點擊這個一鍵報警,讓后臺聯(lián)防人員到現(xiàn)場進(jìn)行事故處置,。
在全省即將進(jìn)入汛期的關(guān)鍵時刻,,鶴壁垂天公司發(fā)明了,可以實現(xiàn)城市內(nèi)澇預(yù)警的智慧路燈桿,。此外,,還有損壞后自動預(yù)警的窨井蓋,根據(jù)車流量智能指揮交通的紅綠燈,。垂天公司的智能合桿系統(tǒng),可應(yīng)用于智慧城市建設(shè)的全過程,。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬:監(jiān)測,、安防、照明,、廣播,、充電,我們建設(shè)了整個應(yīng)用場景集,,圍繞城市數(shù)據(jù)的治理,,我們建設(shè)了“城市超腦”的概念。
而兩年前,,他們還只能生產(chǎn)傳統(tǒng)的照明路燈,。和很多企業(yè)一樣,。由于缺乏高端人才,想轉(zhuǎn)型卻力不從心,。企業(yè)的需求就是政府的努力方向,。摸清各個企業(yè)的人才需求后,鶴壁面向全國啟動了“掛職博士引進(jìn)計劃”,。
鶴壁市委組織部副部長 趙秀宇:引進(jìn)了來自北京,、武漢等地高等院校科研院所的博士,,從工作補(bǔ)貼,、食宿、交通,、體檢,、保險等方面,進(jìn)行全方位地保障,,不用轉(zhuǎn)他們的人事關(guān)系,、行政關(guān)系,他們在企事業(yè)單位都有一定的職務(wù),。
孫鵬就是在這樣的背景下來到了垂天公司,,此前他是電子科技大學(xué)的一名老師。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬:我覺得這是一個好事,,因為能夠有機(jī)會到企業(yè)一線,,能夠把自己這個所學(xué)跟企業(yè)的問題結(jié)合,去解決實際的問題,。
和孫鵬的滿心歡喜不同,,垂天公司起初,對這個掛職博士并不熱情,,因為他的專業(yè)是云計算和物聯(lián)網(wǎng),,這似乎和公司當(dāng)時的路燈制造業(yè)務(wù)風(fēng)馬牛不相及。
河南垂天科技有限公司總經(jīng)理 馬傳琦:最初的話覺得掛職嘛,,這個有點類似于顧問的性質(zhì),。他顧得上就問一問,顧不上可能就問不上,。
要讓大家看得上,,就要拿出點真本事。聽說企業(yè)最難的事是產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,,孫鵬就一頭扎進(jìn)車間,,鉆研了兩個月,拿出一套方案——依托企業(yè)傳統(tǒng)路燈制造優(yōu)勢,發(fā)展智慧合桿,。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬:智慧合桿掛載各種設(shè)備,,組成一個城市級傳感網(wǎng)絡(luò),從照明轉(zhuǎn)向城市物聯(lián)網(wǎng),,從城市物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)向智慧交通領(lǐng)域,。
智慧合桿的核心是物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和智能化,這一步邁出去,,就從傳統(tǒng)制造業(yè)跨越到了高新科技領(lǐng)域,。但是,面臨的種種技術(shù)難題,,僅靠一個人無法解決,,孫鵬提議成立一個專家委員會。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬:把我們學(xué)校包括西南交通大學(xué),、西安交通大學(xué),,把這些交通領(lǐng)域高校的老師,能夠整合到我們公司,,實現(xiàn)技術(shù)的這種轉(zhuǎn)移,。
這個想法得到了鶴壁市政府的支持,并給予100萬元的項目經(jīng)費,。很快,,他們的智慧合桿就上市了,并成功和華為公司合作,,進(jìn)一步建立數(shù)據(jù)采集,、處理、應(yīng)用的綜合平臺,。
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | ||||||||
|
作為曾經(jīng)的煤炭資源型城市,,鶴壁市沒有一所本科院校,,也缺乏高能級的科研院所,,轉(zhuǎn)型任務(wù)重疊加高層次人才引進(jìn)難。如何破解,?鶴壁為企業(yè)量身引進(jìn)了“掛職”博士,。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬:通過對這個水位的監(jiān)測,可以聯(lián)動這個紅綠燈,,還可以進(jìn)行廣播,,告知行人“前方積水禁止通行”,在特殊情況下,,還可以點擊這個一鍵報警,,讓后臺聯(lián)防人員到現(xiàn)場進(jìn)行事故處置。
在全省即將進(jìn)入汛期的關(guān)鍵時刻,,鶴壁垂天公司發(fā)明了,,可以實現(xiàn)城市內(nèi)澇預(yù)警的智慧路燈桿。此外,,還有損壞后自動預(yù)警的窨井蓋,,根據(jù)車流量智能指揮交通的紅綠燈。垂天公司的智能合桿系統(tǒng),,可應(yīng)用于智慧城市建設(shè)的全過程,。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬:監(jiān)測、安防,、照明,、廣播、充電,,我們建設(shè)了整個應(yīng)用場景集,,圍繞城市數(shù)據(jù)的治理,我們建設(shè)了“城市超腦”的概念,。
而兩年前,,他們還只能生產(chǎn)傳統(tǒng)的照明路燈。和很多企業(yè)一樣,。由于缺乏高端人才,,想轉(zhuǎn)型卻力不從心。企業(yè)的需求就是政府的努力方向,。摸清各個企業(yè)的人才需求后,,鶴壁面向全國啟動了“掛職博士引進(jìn)計劃”。
鶴壁市委組織部副部長 趙秀宇:引進(jìn)了來自北京,、武漢等地高等院�,?蒲性核牟┦浚瑥墓ぷ餮a(bǔ)貼,、食宿,、交通,、體檢,、保險等方面,,進(jìn)行全方位地保障,不用轉(zhuǎn)他們的人事關(guān)系,、行政關(guān)系,,他們在企事業(yè)單位都有一定的職務(wù)。
孫鵬就是在這樣的背景下來到了垂天公司,,此前他是電子科技大學(xué)的一名老師,。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬:我覺得這是一個好事,因為能夠有機(jī)會到企業(yè)一線,,能夠把自己這個所學(xué)跟企業(yè)的問題結(jié)合,,去解決實際的問題。
和孫鵬的滿心歡喜不同,,垂天公司起初,,對這個掛職博士并不熱情,因為他的專業(yè)是云計算和物聯(lián)網(wǎng),,這似乎和公司當(dāng)時的路燈制造業(yè)務(wù)風(fēng)馬牛不相及,。
河南垂天科技有限公司總經(jīng)理 馬傳琦:最初的話覺得掛職嘛,這個有點類似于顧問的性質(zhì),。他顧得上就問一問,,顧不上可能就問不上。
要讓大家看得上,,就要拿出點真本事,。聽說企業(yè)最難的事是產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,孫鵬就一頭扎進(jìn)車間,,鉆研了兩個月,,拿出一套方案——依托企業(yè)傳統(tǒng)路燈制造優(yōu)勢,發(fā)展智慧合桿,。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬:智慧合桿掛載各種設(shè)備,,組成一個城市級傳感網(wǎng)絡(luò),從照明轉(zhuǎn)向城市物聯(lián)網(wǎng),,從城市物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)向智慧交通領(lǐng)域,。
智慧合桿的核心是物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和智能化,這一步邁出去,,就從傳統(tǒng)制造業(yè)跨越到了高新科技領(lǐng)域,。但是,面臨的種種技術(shù)難題,,僅靠一個人無法解決,,孫鵬提議成立一個專家委員會,。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬:把我們學(xué)校包括西南交通大學(xué)、西安交通大學(xué),,把這些交通領(lǐng)域高校的老師,,能夠整合到我們公司,實現(xiàn)技術(shù)的這種轉(zhuǎn)移,。
這個想法得到了鶴壁市政府的支持,,并給予100萬元的項目經(jīng)費。很快,,他們的智慧合桿就上市了,,并成功和華為公司合作,進(jìn)一步建立數(shù)據(jù)采集,、處理,、應(yīng)用的綜合平臺。
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | ||||||||
|
|
|