鶴壁：企業(yè)來了掛職博士丨一線問計•引才
更新時間：2023-5-15 7:58:33 來源：大河網(wǎng)-河南日報
時政要聞
作為曾經(jīng)的煤炭資源型城市,，鶴壁市沒有一所本科院校,，也缺乏高能級的科研院所，轉(zhuǎn)型任務重疊加高層次人才引進難。如何破解,？鶴壁為企業(yè)量身引進了“掛職”博士。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬：通過對這個水位的監(jiān)測,，可以聯(lián)動這個紅綠燈,，還可以進行廣播，告知行人“前方積水禁止通行”,，在特殊情況下,，還可以點擊這個一鍵報警，讓后臺聯(lián)防人員到現(xiàn)場進行事故處置,。
在全省即將進入汛期的關(guān)鍵時刻,，鶴壁垂天公司發(fā)明了，可以實現(xiàn)城市內(nèi)澇預警的智慧路燈桿。此外,，還有損壞后自動預警的窨井蓋,，根據(jù)車流量智能指揮交通的紅綠燈。垂天公司的智能合桿系統(tǒng),，可應用于智慧城市建設的全過程,。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬：監(jiān)測、安防,、照明,、廣播、充電,，我們建設了整個應用場景集,，圍繞城市數(shù)據(jù)的治理，我們建設了“城市超腦”的概念,。
而兩年前,，他們還只能生產(chǎn)傳統(tǒng)的照明路燈。和很多企業(yè)一樣,。由于缺乏高端人才,，想轉(zhuǎn)型卻力不從心。企業(yè)的需求就是政府的努力方向,。摸清各個企業(yè)的人才需求后,，鶴壁面向全國啟動了“掛職博士引進計劃”。
鶴壁市委組織部副部長 趙秀宇：引進了來自北京,、武漢等地高等院�,？蒲性核牟┦浚瑥墓ぷ餮a貼,、食宿,、交通、體檢,、保險等方面,，進行全方位地保障，不用轉(zhuǎn)他們的人事關(guān)系,、行政關(guān)系,，他們在企事業(yè)單位都有一定的職務。
孫鵬就是在這樣的背景下來到了垂天公司,，此前他是電子科技大學的一名老師,。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬：我覺得這是一個好事，因為能夠有機會到企業(yè)一線,，能夠把自己這個所學跟企業(yè)的問題結(jié)合,，去解決實際的問題,。
和孫鵬的滿心歡喜不同，垂天公司起初,，對這個掛職博士并不熱情,，因為他的專業(yè)是云計算和物聯(lián)網(wǎng)，這似乎和公司當時的路燈制造業(yè)務風馬牛不相及,。
河南垂天科技有限公司總經(jīng)理 馬傳琦：最初的話覺得掛職嘛,，這個有點類似于顧問的性質(zhì)。他顧得上就問一問,，顧不上可能就問不上,。
要讓大家看得上，就要拿出點真本事,。聽說企業(yè)最難的事是產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，孫鵬就一頭扎進車間,，鉆研了兩個月,，拿出一套方案——依托企業(yè)傳統(tǒng)路燈制造優(yōu)勢，發(fā)展智慧合桿,。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬：智慧合桿掛載各種設備,，組成一個城市級傳感網(wǎng)絡，從照明轉(zhuǎn)向城市物聯(lián)網(wǎng),，從城市物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)向智慧交通領域,。
智慧合桿的核心是物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和智能化，這一步邁出去,，就從傳統(tǒng)制造業(yè)跨越到了高新科技領域,。但是，面臨的種種技術(shù)難題,，僅靠一個人無法解決,，孫鵬提議成立一個專家委員會。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬：把我們學校包括西南交通大學,、西安交通大學,，把這些交通領域高校的老師，能夠整合到我們公司,，實現(xiàn)技術(shù)的這種轉(zhuǎn)移,。
這個想法得到了鶴壁市政府的支持，并給予100萬元的項目經(jīng)費,。很快,，他們的智慧合桿就上市了，并成功和華為公司合作,，進一步建立數(shù)據(jù)采集,、處理、應用的綜合平臺。
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河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬：通過對這個水位的監(jiān)測，可以聯(lián)動這個紅綠燈,，還可以進行廣播,，告知行人“前方積水禁止通行”，在特殊情況下,，還可以點擊這個一鍵報警,，讓后臺聯(lián)防人員到現(xiàn)場進行事故處置。
在全省即將進入汛期的關(guān)鍵時刻,，鶴壁垂天公司發(fā)明了,，可以實現(xiàn)城市內(nèi)澇預警的智慧路燈桿。此外,，還有損壞后自動預警的窨井蓋,，根據(jù)車流量智能指揮交通的紅綠燈。垂天公司的智能合桿系統(tǒng),，可應用于智慧城市建設的全過程,。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬：監(jiān)測、安防,、照明,、廣播、充電,，我們建設了整個應用場景集,，圍繞城市數(shù)據(jù)的治理,，我們建設了“城市超腦”的概念。
而兩年前,，他們還只能生產(chǎn)傳統(tǒng)的照明路燈,。和很多企業(yè)一樣。由于缺乏高端人才,，想轉(zhuǎn)型卻力不從心,。企業(yè)的需求就是政府的努力方向。摸清各個企業(yè)的人才需求后,，鶴壁面向全國啟動了“掛職博士引進計劃”,。
鶴壁市委組織部副部長 趙秀宇：引進了來自北京、武漢等地高等院�,？蒲性核牟┦�,，從工作補貼、食宿,、交通,、體檢、保險等方面,，進行全方位地保障,，不用轉(zhuǎn)他們的人事關(guān)系、行政關(guān)系,，他們在企事業(yè)單位都有一定的職務,。
孫鵬就是在這樣的背景下來到了垂天公司，此前他是電子科技大學的一名老師,。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬：我覺得這是一個好事,，因為能夠有機會到企業(yè)一線，能夠把自己這個所學跟企業(yè)的問題結(jié)合,，去解決實際的問題,。
和孫鵬的滿心歡喜不同，垂天公司起初,，對這個掛職博士并不熱情,，因為他的專業(yè)是云計算和物聯(lián)網(wǎng)，這似乎和公司當時的路燈制造業(yè)務風馬牛不相及,。
河南垂天科技有限公司總經(jīng)理 馬傳琦：最初的話覺得掛職嘛,，這個有點類似于顧問的性質(zhì)。他顧得上就問一問,，顧不上可能就問不上,。
要讓大家看得上，就要拿出點真本事,。聽說企業(yè)最難的事是產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,，孫鵬就一頭扎進車間,，鉆研了兩個月，拿出一套方案——依托企業(yè)傳統(tǒng)路燈制造優(yōu)勢,，發(fā)展智慧合桿,。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬：智慧合桿掛載各種設備，組成一個城市級傳感網(wǎng)絡,，從照明轉(zhuǎn)向城市物聯(lián)網(wǎng),，從城市物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)向智慧交通領域。
智慧合桿的核心是物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和智能化,，這一步邁出去,，就從傳統(tǒng)制造業(yè)跨越到了高新科技領域。但是,，面臨的種種技術(shù)難題,，僅靠一個人無法解決，孫鵬提議成立一個專家委員會,。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬：把我們學校包括西南交通大學,、西安交通大學，把這些交通領域高校的老師,，能夠整合到我們公司,，實現(xiàn)技術(shù)的這種轉(zhuǎn)移。
這個想法得到了鶴壁市政府的支持,，并給予100萬元的項目經(jīng)費,。很快，他們的智慧合桿就上市了,，并成功和華為公司合作，進一步建立數(shù)據(jù)采集,、處理,、應用的綜合平臺。
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