豫論場｜農時不等人，收麥如救火
更新時間：2023-5-31 9:05:33 來源：河南日報客戶端
時政要聞
□趙志疆
麥黃最怕爛場雨。最近一段時間,，河南出現大范圍持續(xù)陰雨天氣,，部分地區(qū)出現籽粒萌動和穗發(fā)芽現象，遭遇十多年來最為嚴重的“爛場雨”,。夏收遇雨,，如何搶收小麥成為當務之急。在這樣的背景中,，“上百臺收割機無法下高速”備受關注,。
近日，“百輛收割機滯留河南高速上五六天”的消息在多個網絡平臺發(fā)布,，引發(fā)輿論廣泛關注,。對此，相關部門經現場調查并調閱相關視頻資料核實后表示，5月22日從唐河收費站下站的收割機運輸車共計159輛,，因部分車輛未辦理《超限運輸車輛通行證》導致查驗效率不高,，24輛收割機運輸車集中下站并出現緩慢通行情況，其余135輛運輸車均有序順暢通行,。此后,，當地收費站未再次出現車輛滯留、無法下高速等情況,。
面對網絡質疑,，積極回應不僅是必要的，而且是必須的,。惟其如此,，才能厘清事情的來龍去脈，并從中吸取教訓,，避免類似事件再次發(fā)生,。
實際上，2022年個別地方就曾發(fā)生因聯(lián)合收割機運輸車輛超限,，導致機手或駕駛員與高速公路收費站工作人員發(fā)生糾紛的情況,。《農業(yè)農村部農業(yè)機械化管理司關于做好2023年〈聯(lián)合收割機插秧機跨區(qū)作業(yè)證〉發(fā)放工作的函》中表示,，為確�,？鐓^(qū)作業(yè)轉移安全高效有序，各地農機化管理部門要與交通運輸,、公安交管等部門單位加強聯(lián)系,，對申領《作業(yè)證》的機手和農機作業(yè)服務主體加強《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》及地方有關法規(guī)宣貫，在依法合規(guī)運輸的前提下選擇適宜的聯(lián)合收割機運輸車輛,。
發(fā)生在唐河收費站的一幕之所以引發(fā)關注,，不僅僅在于少數收割機運輸車因超限導致通行緩慢，更在于接踵而至的陰雨天氣放大了公眾的焦慮,。此事發(fā)生后,，省交通運輸廳會同省農業(yè)農村廳進一步優(yōu)化“三夏”小麥跨區(qū)機收交通運輸服務保障措施，全力確�,！叭摹毙←溈鐓^(qū)機收運輸車輛順暢高效通行,。與此同時，農業(yè)農村廳積極采取搶排田間積水,、加強農機調度等七大措施,，搶抓時機、組織搶收,。
在服務上做“加法”的同時,，不妨考慮在管理上做“減法”,。目前，豫中,、豫北等地小麥即將進入收割期,。在聯(lián)合收割機大規(guī)模“北上”的過程中,，只有做好全方位的配套支持措施,，才能避免“掉鏈子”。此次事件因少數收割機證件不全而起,，在相關部門加強宣傳引導,、完善服務保障的同時，亦有必要考慮一個問題——針對收割機跨區(qū)作業(yè)所需要準備的各種證件,，是否存在刪繁就簡,、減證便民的空間？農時不等人,，讓更多收割機“輕裝上路”,，不失為提高農機使用效率的務實之舉。
收麥如救火,，龍口把糧奪,。據河南氣象局天氣預報稱，今天大范圍降水收斂,。6月13日前除局部零星降雨外,，全省主要麥區(qū)以多云和陰天為主，利于大面積機收作業(yè),。抓住有利天氣條件的窗口期,，在服務保障上下功夫，在組織協(xié)調上動腦筋,，在科學管理上想辦法,，才能最大限度消除陰雨天氣造成的不良影響,，確保顆粒歸倉,，堅決扛穩(wěn)糧食安全重任。
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□趙志疆
麥黃最怕爛場雨。最近一段時間,，河南出現大范圍持續(xù)陰雨天氣,，部分地區(qū)出現籽粒萌動和穗發(fā)芽現象,，遭遇十多年來最為嚴重的“爛場雨”。夏收遇雨,，如何搶收小麥成為當務之急,。在這樣的背景中，“上百臺收割機無法下高速”備受關注,。
近日,，“百輛收割機滯留河南高速上五六天”的消息在多個網絡平臺發(fā)布，引發(fā)輿論廣泛關注,。對此,，相關部門經現場調查并調閱相關視頻資料核實后表示，5月22日從唐河收費站下站的收割機運輸車共計159輛,，因部分車輛未辦理《超限運輸車輛通行證》導致查驗效率不高,，24輛收割機運輸車集中下站并出現緩慢通行情況，其余135輛運輸車均有序順暢通行,。此后,，當地收費站未再次出現車輛滯留、無法下高速等情況,。
面對網絡質疑,，積極回應不僅是必要的，而且是必須的,。惟其如此,，才能厘清事情的來龍去脈，并從中吸取教訓,，避免類似事件再次發(fā)生,。
實際上，2022年個別地方就曾發(fā)生因聯(lián)合收割機運輸車輛超限,，導致機手或駕駛員與高速公路收費站工作人員發(fā)生糾紛的情況,。《農業(yè)農村部農業(yè)機械化管理司關于做好2023年〈聯(lián)合收割機插秧機跨區(qū)作業(yè)證〉發(fā)放工作的函》中表示,，為確�,？鐓^(qū)作業(yè)轉移安全高效有序，各地農機化管理部門要與交通運輸,、公安交管等部門單位加強聯(lián)系,，對申領《作業(yè)證》的機手和農機作業(yè)服務主體加強《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》及地方有關法規(guī)宣貫,，在依法合規(guī)運輸的前提下選擇適宜的聯(lián)合收割機運輸車輛,。
發(fā)生在唐河收費站的一幕之所以引發(fā)關注，不僅僅在于少數收割機運輸車因超限導致通行緩慢,，更在于接踵而至的陰雨天氣放大了公眾的焦慮,。此事發(fā)生后,，省交通運輸廳會同省農業(yè)農村廳進一步優(yōu)化“三夏”小麥跨區(qū)機收交通運輸服務保障措施，全力確�,！叭摹毙←溈鐓^(qū)機收運輸車輛順暢高效通行,。與此同時，農業(yè)農村廳積極采取搶排田間積水,、加強農機調度等七大措施,，搶抓時機、組織搶收,。
在服務上做“加法”的同時,，不妨考慮在管理上做“減法”。目前,，豫中,、豫北等地小麥即將進入收割期。在聯(lián)合收割機大規(guī)�,！氨鄙稀钡倪^程中,，只有做好全方位的配套支持措施，才能避免“掉鏈子”,。此次事件因少數收割機證件不全而起,，在相關部門加強宣傳引導、完善服務保障的同時,，亦有必要考慮一個問題——針對收割機跨區(qū)作業(yè)所需要準備的各種證件,，是否存在刪繁就簡、減證便民的空間,？農時不等人,，讓更多收割機“輕裝上路”，不失為提高農機使用效率的務實之舉,。
收麥如救火,，龍口把糧奪。據河南氣象局天氣預報稱,，今天大范圍降水收斂,。6月13日前除局部零星降雨外，全省主要麥區(qū)以多云和陰天為主,，利于大面積機收作業(yè),。抓住有利天氣條件的窗口期，在服務保障上下功夫,，在組織協(xié)調上動腦筋,，在科學管理上想辦法，才能最大限度消除陰雨天氣造成的不良影響,，確保顆粒歸倉,，堅決扛穩(wěn)糧食安全重任,。
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