豫論場｜農(nóng)時不等人，收麥如救火
更新時間：2023-5-31 9:05:33 來源：河南日報客戶端
時政要聞
□趙志疆
麥黃最怕爛場雨,。最近一段時間,，河南出現(xiàn)大范圍持續(xù)陰雨天氣，部分地區(qū)出現(xiàn)籽粒萌動和穗發(fā)芽現(xiàn)象,，遭遇十多年來最為嚴重的“爛場雨”,。夏收遇雨，如何搶收小麥成為當務(wù)之急,。在這樣的背景中,，“上百臺收割機無法下高速”備受關(guān)注。
近日,，“百輛收割機滯留河南高速上五六天”的消息在多個網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)布,，引發(fā)輿論廣泛關(guān)注。對此,，相關(guān)部門經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查并調(diào)閱相關(guān)視頻資料核實后表示,，5月22日從唐河收費站下站的收割機運輸車共計159輛，因部分車輛未辦理《超限運輸車輛通行證》導(dǎo)致查驗效率不高,，24輛收割機運輸車集中下站并出現(xiàn)緩慢通行情況,，其余135輛運輸車均有序順暢通行。此后,，當?shù)厥召M站未再次出現(xiàn)車輛滯留,、無法下高速等情況,。
面對網(wǎng)絡(luò)質(zhì)疑，積極回應(yīng)不僅是必要的,，而且是必須的,。惟其如此，才能厘清事情的來龍去脈,，并從中吸取教訓(xùn),，避免類似事件再次發(fā)生。
實際上,，2022年個別地方就曾發(fā)生因聯(lián)合收割機運輸車輛超限,，導(dǎo)致機手或駕駛員與高速公路收費站工作人員發(fā)生糾紛的情況�,！掇r(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機械化管理司關(guān)于做好2023年〈聯(lián)合收割機插秧機跨區(qū)作業(yè)證〉發(fā)放工作的函》中表示,，為確保跨區(qū)作業(yè)轉(zhuǎn)移安全高效有序,，各地農(nóng)機化管理部門要與交通運輸,、公安交管等部門單位加強聯(lián)系，對申領(lǐng)《作業(yè)證》的機手和農(nóng)機作業(yè)服務(wù)主體加強《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》及地方有關(guān)法規(guī)宣貫,，在依法合規(guī)運輸?shù)那疤嵯逻x擇適宜的聯(lián)合收割機運輸車輛,。
發(fā)生在唐河收費站的一幕之所以引發(fā)關(guān)注，不僅僅在于少數(shù)收割機運輸車因超限導(dǎo)致通行緩慢,，更在于接踵而至的陰雨天氣放大了公眾的焦慮,。此事發(fā)生后，省交通運輸廳會同省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳進一步優(yōu)化“三夏”小麥跨區(qū)機收交通運輸服務(wù)保障措施,，全力確�,！叭摹毙←溈鐓^(qū)機收運輸車輛順暢高效通行。與此同時,，農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳積極采取搶排田間積水,、加強農(nóng)機調(diào)度等七大措施，搶抓時機,、組織搶收,。
在服務(wù)上做“加法”的同時，不妨考慮在管理上做“減法”,。目前,，豫中、豫北等地小麥即將進入收割期,。在聯(lián)合收割機大規(guī)模“北上”的過程中,，只有做好全方位的配套支持措施,，才能避免“掉鏈子”。此次事件因少數(shù)收割機證件不全而起，在相關(guān)部門加強宣傳引導(dǎo),、完善服務(wù)保障的同時,，亦有必要考慮一個問題——針對收割機跨區(qū)作業(yè)所需要準備的各種證件，是否存在刪繁就簡,、減證便民的空間,？農(nóng)時不等人，讓更多收割機“輕裝上路”,，不失為提高農(nóng)機使用效率的務(wù)實之舉,。
收麥如救火，龍口把糧奪,。據(jù)河南氣象局天氣預(yù)報稱,，今天大范圍降水收斂。6月13日前除局部零星降雨外,，全省主要麥區(qū)以多云和陰天為主,，利于大面積機收作業(yè)。抓住有利天氣條件的窗口期,，在服務(wù)保障上下功夫,，在組織協(xié)調(diào)上動腦筋，在科學(xué)管理上想辦法,，才能最大限度消除陰雨天氣造成的不良影響,，確保顆粒歸倉，堅決扛穩(wěn)糧食安全重任,。
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□趙志疆
麥黃最怕爛場雨,。最近一段時間,，河南出現(xiàn)大范圍持續(xù)陰雨天氣，部分地區(qū)出現(xiàn)籽粒萌動和穗發(fā)芽現(xiàn)象,，遭遇十多年來最為嚴重的“爛場雨”,。夏收遇雨，如何搶收小麥成為當務(wù)之急,。在這樣的背景中,，“上百臺收割機無法下高速”備受關(guān)注。
近日,，“百輛收割機滯留河南高速上五六天”的消息在多個網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)布,，引發(fā)輿論廣泛關(guān)注,。對此，相關(guān)部門經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查并調(diào)閱相關(guān)視頻資料核實后表示,，5月22日從唐河收費站下站的收割機運輸車共計159輛，因部分車輛未辦理《超限運輸車輛通行證》導(dǎo)致查驗效率不高,，24輛收割機運輸車集中下站并出現(xiàn)緩慢通行情況,，其余135輛運輸車均有序順暢通行。此后,，當?shù)厥召M站未再次出現(xiàn)車輛滯留,、無法下高速等情況。
面對網(wǎng)絡(luò)質(zhì)疑,，積極回應(yīng)不僅是必要的,，而且是必須的。惟其如此,，才能厘清事情的來龍去脈,，并從中吸取教訓(xùn)，避免類似事件再次發(fā)生,。
實際上,，2022年個別地方就曾發(fā)生因聯(lián)合收割機運輸車輛超限，導(dǎo)致機手或駕駛員與高速公路收費站工作人員發(fā)生糾紛的情況,�,！掇r(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機械化管理司關(guān)于做好2023年〈聯(lián)合收割機插秧機跨區(qū)作業(yè)證〉發(fā)放工作的函》中表示，為確�,？鐓^(qū)作業(yè)轉(zhuǎn)移安全高效有序,，各地農(nóng)機化管理部門要與交通運輸、公安交管等部門單位加強聯(lián)系,，對申領(lǐng)《作業(yè)證》的機手和農(nóng)機作業(yè)服務(wù)主體加強《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》及地方有關(guān)法規(guī)宣貫,，在依法合規(guī)運輸?shù)那疤嵯逻x擇適宜的聯(lián)合收割機運輸車輛。
發(fā)生在唐河收費站的一幕之所以引發(fā)關(guān)注,，不僅僅在于少數(shù)收割機運輸車因超限導(dǎo)致通行緩慢,，更在于接踵而至的陰雨天氣放大了公眾的焦慮。此事發(fā)生后,，省交通運輸廳會同省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳進一步優(yōu)化“三夏”小麥跨區(qū)機收交通運輸服務(wù)保障措施,，全力確保“三夏”小麥跨區(qū)機收運輸車輛順暢高效通行,。與此同時,，農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳積極采取搶排田間積水、加強農(nóng)機調(diào)度等七大措施,，搶抓時機,、組織搶收,。
在服務(wù)上做“加法”的同時，不妨考慮在管理上做“減法”,。目前,，豫中、豫北等地小麥即將進入收割期,。在聯(lián)合收割機大規(guī)�,！氨鄙稀钡倪^程中，只有做好全方位的配套支持措施,，才能避免“掉鏈子”,。此次事件因少數(shù)收割機證件不全而起，在相關(guān)部門加強宣傳引導(dǎo),、完善服務(wù)保障的同時,，亦有必要考慮一個問題——針對收割機跨區(qū)作業(yè)所需要準備的各種證件，是否存在刪繁就簡,、減證便民的空間,？農(nóng)時不等人，讓更多收割機“輕裝上路”,，不失為提高農(nóng)機使用效率的務(wù)實之舉,。
收麥如救火，龍口把糧奪,。據(jù)河南氣象局天氣預(yù)報稱,，今天大范圍降水收斂。6月13日前除局部零星降雨外,，全省主要麥區(qū)以多云和陰天為主,，利于大面積機收作業(yè)。抓住有利天氣條件的窗口期,，在服務(wù)保障上下功夫,，在組織協(xié)調(diào)上動腦筋，在科學(xué)管理上想辦法,，才能最大限度消除陰雨天氣造成的不良影響,，確保顆粒歸倉，堅決扛穩(wěn)糧食安全重任,。
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