內河航運看中原丨漯河港：擴能升級暢通多式聯運
更新時間：2023-9-21 9:22:01 來源：河南日報
時政要聞
本報記者 盧松 本報通訊員 潘澤豫
9月15日，天朗氣清,，漯河港內貨船有序�,？坎次唬a頭上運貨卡車一字排開,。一輛滿載小麥的貨車開到卸貨區(qū)域,，車身向后仰起，頃刻間便把整車小麥通過專用皮帶機輸送到船上,。
“糧食轉運是港口的一項重要業(yè)務,，我們新建了專用裝卸通道，到港糧食可直接進倉庫,。同時,，為滿足不同客戶需求，設立了糧食烘干倉，方便糧食貯存轉運,�,！变鸷痈酆綄崢I(yè)有限公司董事長杜亞力說。
漯河是中國食品名城,，食品企業(yè)對優(yōu)質小麥需求量較大,，需要從外地購入；漯河又地處平原地區(qū),，周邊駐馬店,、許昌等地農產品資源豐富，大量糧食需向東部沿海地區(qū)和南方地區(qū)輸出,。為了更好地服務日益增加的糧食運輸業(yè)務,，今年漯河港新建設5棟糧庫，目前已全部封頂,，預計今年年底投入使用。
在漯河港碼頭西側,，整齊堆放的藍色集裝箱格外顯眼,。今年前8個月，漯河港主營業(yè)務穩(wěn)步增長,，生產作業(yè)量大幅增加,，平均每月有6艘集裝箱船在這里裝貨出發(fā)�,！拔覀兗訌娕c周口中心港的協同聯動,，開設了集裝箱‘短途Bus’，漯河港少量集裝箱直接運輸到周口港,，裝船后統一發(fā)貨,，滿足企業(yè)需求，減少運輸成本,�,！倍艁喠φf。
漯河港堆場區(qū),，大量石子,、沙子在此存放。堆場旁邊,，一棟占地2萬多平方米的全封閉環(huán)保倉已經建成,。杜亞力介紹，環(huán)保倉即將投入使用,，屆時大宗散裝貨物的裝卸將更加環(huán)保,，山西、內蒙古等地的煤炭運輸業(yè)務量會有大幅增加,。
不久前,，一批從巴布亞新幾內亞進口的原木,，在張家港港口換乘河運船運至漯河港，漯河港開辟了進口原木的新業(yè)務,�,！拔覀兎e極融入國內大循環(huán)、國內國際雙循環(huán),，不斷拓展新航線,，增加貨物運輸品種�,！倍艁喠榻B,，目前漯河港轉運的貨物種類有糧食、化工產品,、建材等,，正在洽談礦粉、石材,、紙漿等業(yè)務,。
隨著貨源增多和業(yè)務量增加，漯河港除了保障目前的9個泊位正常運轉外,，還將加快對一期項目預留的2個泊位進行充分開發(fā),，盡快投入使用。杜亞力介紹,，漯河港正在積極謀劃二期工程,，對航道進行升級，方便更大噸位貨船通航,。同時,，加快港口鐵路專用線和鐵路貨場等項目建設。
“項目全部建成后,，漯河港將暢通‘公,、鐵、水’多式聯運,，加快成為國家物流主通道京港澳主軸上‘鐵,、水’銜接的‘橋頭堡’，年吞吐量可達2000萬噸以上,�,！倍艁喠φf。
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本報記者 盧松 本報通訊員 潘澤豫
9月15日,，天朗氣清，漯河港內貨船有序停靠泊位,，碼頭上運貨卡車一字排開,。一輛滿載小麥的貨車開到卸貨區(qū)域，車身向后仰起,，頃刻間便把整車小麥通過專用皮帶機輸送到船上,。
“糧食轉運是港口的一項重要業(yè)務，我們新建了專用裝卸通道,，到港糧食可直接進倉庫,。同時，為滿足不同客戶需求,，設立了糧食烘干倉,，方便糧食貯存轉運�,！变鸷痈酆綄崢I(yè)有限公司董事長杜亞力說,。
漯河是中國食品名城，食品企業(yè)對優(yōu)質小麥需求量較大,，需要從外地購入,；漯河又地處平原地區(qū)，周邊駐馬店,、許昌等地農產品資源豐富,，大量糧食需向東部沿海地區(qū)和南方地區(qū)輸出。為了更好地服務日益增加的糧食運輸業(yè)務,，今年漯河港新建設5棟糧庫,，目前已全部封頂，預計今年年底投入使用,。
在漯河港碼頭西側,，整齊堆放的藍色集裝箱格外顯眼。今年前8個月,，漯河港主營業(yè)務穩(wěn)步增長,，生產作業(yè)量大幅增加，平均每月有6艘集裝箱船在這里裝貨出發(fā),�,！拔覀兗訌娕c周口中心港的協同聯動，開設了集裝箱‘短途Bus’,，漯河港少量集裝箱直接運輸到周口港,，裝船后統一發(fā)貨，滿足企業(yè)需求,，減少運輸成本,�,！倍艁喠φf。
漯河港堆場區(qū),，大量石子,、沙子在此存放。堆場旁邊,，一棟占地2萬多平方米的全封閉環(huán)保倉已經建成,。杜亞力介紹，環(huán)保倉即將投入使用,，屆時大宗散裝貨物的裝卸將更加環(huán)保,，山西、內蒙古等地的煤炭運輸業(yè)務量會有大幅增加,。
不久前,，一批從巴布亞新幾內亞進口的原木，在張家港港口換乘河運船運至漯河港,，漯河港開辟了進口原木的新業(yè)務,。“我們積極融入國內大循環(huán),、國內國際雙循環(huán),，不斷拓展新航線，增加貨物運輸品種,�,！倍艁喠榻B，目前漯河港轉運的貨物種類有糧食,、化工產品,、建材等，正在洽談礦粉,、石材、紙漿等業(yè)務,。
隨著貨源增多和業(yè)務量增加,，漯河港除了保障目前的9個泊位正常運轉外，還將加快對一期項目預留的2個泊位進行充分開發(fā),，盡快投入使用,。杜亞力介紹，漯河港正在積極謀劃二期工程,，對航道進行升級,，方便更大噸位貨船通航。同時,，加快港口鐵路專用線和鐵路貨場等項目建設,。
“項目全部建成后,，漯河港將暢通‘公、鐵,、水’多式聯運,，加快成為國家物流主通道京港澳主軸上‘鐵、水’銜接的‘橋頭堡’,，年吞吐量可達2000萬噸以上,。”杜亞力說,。
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