時政要聞
本報記者 盧松 本報通訊員 潘澤豫
9月15日,,天朗氣清,漯河港內(nèi)貨船有序�,?坎次�,,碼頭上運貨卡車一字排開。一輛滿載小麥的貨車開到卸貨區(qū)域,,車身向后仰起,,頃刻間便把整車小麥通過專用皮帶機輸送到船上。
“糧食轉(zhuǎn)運是港口的一項重要業(yè)務(wù),,我們新建了專用裝卸通道,,到港糧食可直接進(jìn)倉庫。同時,,為滿足不同客戶需求,,設(shè)立了糧食烘干倉,方便糧食貯存轉(zhuǎn)運,�,!变鸷痈酆綄崢I(yè)有限公司董事長杜亞力說,。
漯河是中國食品名城,,食品企業(yè)對優(yōu)質(zhì)小麥需求量較大,需要從外地購入,;漯河又地處平原地區(qū),,周邊駐馬店、許昌等地農(nóng)產(chǎn)品資源豐富,,大量糧食需向東部沿海地區(qū)和南方地區(qū)輸出,。為了更好地服務(wù)日益增加的糧食運輸業(yè)務(wù),今年漯河港新建設(shè)5棟糧庫,,目前已全部封頂,,預(yù)計今年年底投入使用,。
在漯河港碼頭西側(cè),整齊堆放的藍(lán)色集裝箱格外顯眼,。今年前8個月,,漯河港主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長,生產(chǎn)作業(yè)量大幅增加,,平均每月有6艘集裝箱船在這里裝貨出發(fā),。“我們加強與周口中心港的協(xié)同聯(lián)動,,開設(shè)了集裝箱‘短途Bus’,,漯河港少量集裝箱直接運輸?shù)街芸诟郏b船后統(tǒng)一發(fā)貨,,滿足企業(yè)需求,,減少運輸成本�,!倍艁喠φf,。
漯河港堆場區(qū),大量石子,、沙子在此存放,。堆場旁邊,一棟占地2萬多平方米的全封閉環(huán)保倉已經(jīng)建成,。杜亞力介紹,,環(huán)保倉即將投入使用,屆時大宗散裝貨物的裝卸將更加環(huán)保,,山西,、內(nèi)蒙古等地的煤炭運輸業(yè)務(wù)量會有大幅增加。
不久前,,一批從巴布亞新幾內(nèi)亞進(jìn)口的原木,,在張家港港口換乘河運船運至漯河港,漯河港開辟了進(jìn)口原木的新業(yè)務(wù),�,!拔覀兎e極融入國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán),,不斷拓展新航線,,增加貨物運輸品種�,!倍艁喠榻B,,目前漯河港轉(zhuǎn)運的貨物種類有糧食、化工產(chǎn)品,、建材等,,正在洽談礦粉,、石材、紙漿等業(yè)務(wù),。
隨著貨源增多和業(yè)務(wù)量增加,,漯河港除了保障目前的9個泊位正常運轉(zhuǎn)外,還將加快對一期項目預(yù)留的2個泊位進(jìn)行充分開發(fā),,盡快投入使用,。杜亞力介紹,漯河港正在積極謀劃二期工程,,對航道進(jìn)行升級,,方便更大噸位貨船通航。同時,,加快港口鐵路專用線和鐵路貨場等項目建設(shè),。
“項目全部建成后,漯河港將暢通‘公,、鐵,、水’多式聯(lián)運,加快成為國家物流主通道京港澳主軸上‘鐵,、水’銜接的‘橋頭堡’,,年吞吐量可達(dá)2000萬噸以上�,!倍艁喠φf,。
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本報記者 盧松 本報通訊員 潘澤豫
9月15日,,天朗氣清,,漯河港內(nèi)貨船有序停靠泊位,,碼頭上運貨卡車一字排開,。一輛滿載小麥的貨車開到卸貨區(qū)域,車身向后仰起,,頃刻間便把整車小麥通過專用皮帶機輸送到船上,。
“糧食轉(zhuǎn)運是港口的一項重要業(yè)務(wù),我們新建了專用裝卸通道,,到港糧食可直接進(jìn)倉庫,。同時,為滿足不同客戶需求,,設(shè)立了糧食烘干倉,,方便糧食貯存轉(zhuǎn)運�,!变鸷痈酆綄崢I(yè)有限公司董事長杜亞力說,。
漯河是中國食品名城,,食品企業(yè)對優(yōu)質(zhì)小麥需求量較大,需要從外地購入,;漯河又地處平原地區(qū),,周邊駐馬店、許昌等地農(nóng)產(chǎn)品資源豐富,,大量糧食需向東部沿海地區(qū)和南方地區(qū)輸出,。為了更好地服務(wù)日益增加的糧食運輸業(yè)務(wù),今年漯河港新建設(shè)5棟糧庫,,目前已全部封頂,,預(yù)計今年年底投入使用。
在漯河港碼頭西側(cè),,整齊堆放的藍(lán)色集裝箱格外顯眼,。今年前8個月,漯河港主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長,,生產(chǎn)作業(yè)量大幅增加,,平均每月有6艘集裝箱船在這里裝貨出發(fā)�,!拔覀兗訌娕c周口中心港的協(xié)同聯(lián)動,,開設(shè)了集裝箱‘短途Bus’,漯河港少量集裝箱直接運輸?shù)街芸诟�,,裝船后統(tǒng)一發(fā)貨,,滿足企業(yè)需求,減少運輸成本,�,!倍艁喠φf。
漯河港堆場區(qū),,大量石子,、沙子在此存放。堆場旁邊,,一棟占地2萬多平方米的全封閉環(huán)保倉已經(jīng)建成,。杜亞力介紹,環(huán)保倉即將投入使用,,屆時大宗散裝貨物的裝卸將更加環(huán)保,,山西、內(nèi)蒙古等地的煤炭運輸業(yè)務(wù)量會有大幅增加,。
不久前,,一批從巴布亞新幾內(nèi)亞進(jìn)口的原木,在張家港港口換乘河運船運至漯河港,漯河港開辟了進(jìn)口原木的新業(yè)務(wù),。“我們積極融入國內(nèi)大循環(huán),、國內(nèi)國際雙循環(huán),,不斷拓展新航線,增加貨物運輸品種,�,!倍艁喠榻B,目前漯河港轉(zhuǎn)運的貨物種類有糧食,、化工產(chǎn)品,、建材等,正在洽談礦粉,、石材,、紙漿等業(yè)務(wù)。
隨著貨源增多和業(yè)務(wù)量增加,,漯河港除了保障目前的9個泊位正常運轉(zhuǎn)外,,還將加快對一期項目預(yù)留的2個泊位進(jìn)行充分開發(fā),盡快投入使用,。杜亞力介紹,,漯河港正在積極謀劃二期工程,對航道進(jìn)行升級,,方便更大噸位貨船通航,。同時,加快港口鐵路專用線和鐵路貨場等項目建設(shè),。
“項目全部建成后,,漯河港將暢通‘公、鐵,、水’多式聯(lián)運,,加快成為國家物流主通道京港澳主軸上‘鐵、水’銜接的‘橋頭堡’,,年吞吐量可達(dá)2000萬噸以上,。”杜亞力說,。
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