時政要聞
大河網(wǎng)訊(記者 祝傳鵬)共建多式聯(lián)運體系,,共享樞紐經(jīng)濟碩果。9月27日,,第十四屆中國河南國際投資貿(mào)易洽談會專題活動——多式聯(lián)運樞紐經(jīng)濟發(fā)展論壇在鄭州舉行,,國內(nèi)外相關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會,、交通物流領(lǐng)域戰(zhàn)略投資者和行業(yè)龍頭企業(yè)代表齊聚一堂,,以“共建多式聯(lián)運體系 共享樞紐經(jīng)濟碩果”為主題,加強交流,、凝聚共識,、深化合作,推動產(chǎn),、學(xué),、研、用深度結(jié)合,,共同推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟轉(zhuǎn)變,,加快建設(shè)樞紐經(jīng)濟先行區(qū),。
論壇上河南省交通運輸廳黨組書記、廳長高建立介紹,,當(dāng)前,,河南高速公路在建項目47個、2848公里,,總投資4372億元,。下一步,,還將新開工建設(shè)內(nèi)黃至林州高速公路等13個項目,,改擴建鄭民高速安羅至京港澳高速段等5個項目,增加連霍高速廣惠街站等30個出入口,,總投資1851億元;此外,,還儲備了18個新建、32個改擴建高速公路項目在“十五五”實施,,持續(xù)提升全省高速公路覆蓋范圍和通達(dá)能力,。
河南區(qū)位優(yōu)越、交通便利,,是全國承東啟西,、連南貫北的重要交通樞紐。截至目前,,全省綜合交通線網(wǎng)達(dá)28.6萬公里,,高速公路通達(dá)全省所有縣(市),“米”字形高鐵聯(lián)通八方,,以鄭州為中心,,兩小時航空圈可覆蓋全國90%以上的人口和市場。以交通為媒,,河南對外開放的“朋友圈”越來越大,,周口港集裝箱航線連接了美國洛杉磯長灘港、邁阿密港等國際港口,,中歐班列(中豫號)貫通了“一帶一路”沿線40多個國家,、140多個城市,鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”架起了歐亞美三大洲互聯(lián)互通的“空中經(jīng)濟廊道”,,交通天下,、貨運全球已經(jīng)成為現(xiàn)實。河南強大的交通優(yōu)勢推動了物流的蓬勃發(fā)展,,2022年全省社會物流總額達(dá)18.8萬億元,、穩(wěn)居中部第一,物流成為拉動河南經(jīng)濟發(fā)展的“第四駕馬車”,,多式聯(lián)運成為亮麗的“中原名片”,。
同時,,漯河—北部灣港—泰國(林查班)國際班列打通了河南省連接?xùn)|盟的大通道,鐵海聯(lián)運,、河海聯(lián)運開辟了“豫貨出�,!钡男峦ㄍ荆嵵輽C場卡車航班繪就了貨運“連天接地”的新圖景,。在全國范圍內(nèi),,河南制定了第一個省級多式聯(lián)運標(biāo)準(zhǔn)體系,研制了第一輛航空集裝器整板運輸專用貨車,,發(fā)布了全國首個多式聯(lián)運合同范本,,成功打造了多式聯(lián)運發(fā)展的“河南樣板”。
近年來,,河南按照“構(gòu)建大樞紐,、發(fā)展大物流、形成大產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路,,基本建成連通境內(nèi)外,、輻射東中西的現(xiàn)代綜合立體交通體系和物流通道樞紐,客流,、物流,、資金流大規(guī)模集散、重組,、整合,,吸引了相關(guān)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)集聚,推動河南臨空經(jīng)濟,、臨港經(jīng)濟,、口岸經(jīng)濟、陸港經(jīng)濟實現(xiàn)快速發(fā)展,。在推進(jìn)交通運輸事業(yè)發(fā)展的實踐中,,河南探索出了“完善‘兩體系’、打造‘一平臺’,、推動‘多融合’”的實施路徑,。特別是今年,河南推進(jìn)實施高速公路“13445工程”,、內(nèi)河航運“11246”工程,、交通樞紐能級提升工程、高速公路智慧升級工程,、培優(yōu)引強工程等“五大工程”,,逐步搭建起了交通運輸服務(wù)支撐樞紐經(jīng)濟發(fā)展的“四梁八柱”。
交通運輸是實現(xiàn)全球化,、促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展的重要手段,,發(fā)展多式聯(lián)運樞紐經(jīng)濟不僅在提高物流效率,、降低運輸成本方面發(fā)揮著重要作用,更是推動產(chǎn)業(yè)升級,、優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的有效手段,。
高建立提出“加快推進(jìn)多式聯(lián)運發(fā)展,加強數(shù)據(jù)開放共享,,構(gòu)建高效聯(lián)動機制,,建立有序發(fā)展的市場格局”的倡議,并表示河南將緊抓構(gòu)建新發(fā)展格局戰(zhàn)略機遇,,立足交通和物流樞紐優(yōu)勢,,加快建設(shè)立體化、國際化,、智能化現(xiàn)代綜合交通運輸體系,,不斷提升樞紐能級,,持續(xù)增強發(fā)展動能,,加快建設(shè)交通強省。
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大河網(wǎng)訊(記者 祝傳鵬)共建多式聯(lián)運體系,,共享樞紐經(jīng)濟碩果,。9月27日,第十四屆中國河南國際投資貿(mào)易洽談會專題活動——多式聯(lián)運樞紐經(jīng)濟發(fā)展論壇在鄭州舉行,,國內(nèi)外相關(guān)政府部門,、行業(yè)協(xié)會,、交通物流領(lǐng)域戰(zhàn)略投資者和行業(yè)龍頭企業(yè)代表齊聚一堂,以“共建多式聯(lián)運體系 共享樞紐經(jīng)濟碩果”為主題,,加強交流,、凝聚共識、深化合作,,推動產(chǎn),、學(xué)、研,、用深度結(jié)合,,共同推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟轉(zhuǎn)變,加快建設(shè)樞紐經(jīng)濟先行區(qū),。
論壇上河南省交通運輸廳黨組書記,、廳長高建立介紹,當(dāng)前,,河南高速公路在建項目47個,、2848公里,總投資4372億元,。下一步,,還將新開工建設(shè)內(nèi)黃至林州高速公路等13個項目,改擴建鄭民高速安羅至京港澳高速段等5個項目,,增加連霍高速廣惠街站等30個出入口,總投資1851億元;此外,,還儲備了18個新建,、32個改擴建高速公路項目在“十五五”實施,持續(xù)提升全省高速公路覆蓋范圍和通達(dá)能力,。
河南區(qū)位優(yōu)越,、交通便利,是全國承東啟西,、連南貫北的重要交通樞紐,。截至目前,全省綜合交通線網(wǎng)達(dá)28.6萬公里,,高速公路通達(dá)全省所有縣(市),,“米”字形高鐵聯(lián)通八方,以鄭州為中心,,兩小時航空圈可覆蓋全國90%以上的人口和市場,。以交通為媒,河南對外開放的“朋友圈”越來越大,,周口港集裝箱航線連接了美國洛杉磯長灘港,、邁阿密港等國際港口,,中歐班列(中豫號)貫通了“一帶一路”沿線40多個國家、140多個城市,,鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”架起了歐亞美三大洲互聯(lián)互通的“空中經(jīng)濟廊道”,,交通天下、貨運全球已經(jīng)成為現(xiàn)實,。河南強大的交通優(yōu)勢推動了物流的蓬勃發(fā)展,,2022年全省社會物流總額達(dá)18.8萬億元、穩(wěn)居中部第一,,物流成為拉動河南經(jīng)濟發(fā)展的“第四駕馬車”,,多式聯(lián)運成為亮麗的“中原名片”。
同時,,漯河—北部灣港—泰國(林查班)國際班列打通了河南省連接?xùn)|盟的大通道,,鐵海聯(lián)運、河海聯(lián)運開辟了“豫貨出�,!钡男峦ㄍ�,,鄭州機場卡車航班繪就了貨運“連天接地”的新圖景。在全國范圍內(nèi),,河南制定了第一個省級多式聯(lián)運標(biāo)準(zhǔn)體系,,研制了第一輛航空集裝器整板運輸專用貨車,發(fā)布了全國首個多式聯(lián)運合同范本,,成功打造了多式聯(lián)運發(fā)展的“河南樣板”,。
近年來,河南按照“構(gòu)建大樞紐,、發(fā)展大物流,、形成大產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路,基本建成連通境內(nèi)外,、輻射東中西的現(xiàn)代綜合立體交通體系和物流通道樞紐,,客流、物流,、資金流大規(guī)模集散,、重組、整合,,吸引了相關(guān)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)集聚,,推動河南臨空經(jīng)濟、臨港經(jīng)濟,、口岸經(jīng)濟,、陸港經(jīng)濟實現(xiàn)快速發(fā)展。在推進(jìn)交通運輸事業(yè)發(fā)展的實踐中,河南探索出了“完善‘兩體系’,、打造‘一平臺’,、推動‘多融合’”的實施路徑。特別是今年,,河南推進(jìn)實施高速公路“13445工程”,、內(nèi)河航運“11246”工程、交通樞紐能級提升工程,、高速公路智慧升級工程,、培優(yōu)引強工程等“五大工程”,逐步搭建起了交通運輸服務(wù)支撐樞紐經(jīng)濟發(fā)展的“四梁八柱”,。
交通運輸是實現(xiàn)全球化,、促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展的重要手段,發(fā)展多式聯(lián)運樞紐經(jīng)濟不僅在提高物流效率,、降低運輸成本方面發(fā)揮著重要作用,,更是推動產(chǎn)業(yè)升級、優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的有效手段,。
高建立提出“加快推進(jìn)多式聯(lián)運發(fā)展,,加強數(shù)據(jù)開放共享,構(gòu)建高效聯(lián)動機制,,建立有序發(fā)展的市場格局”的倡議,,并表示河南將緊抓構(gòu)建新發(fā)展格局戰(zhàn)略機遇,立足交通和物流樞紐優(yōu)勢,,加快建設(shè)立體化,、國際化、智能化現(xiàn)代綜合交通運輸體系,,不斷提升樞紐能級,,持續(xù)增強發(fā)展動能,加快建設(shè)交通強省,。
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