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時政要聞

激活鋰動能 發(fā)力新賽道|高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行
更新時間:2023-10-31 19:58:46    來源:大象時政


傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大市駐馬店,,乘著國家產(chǎn)業(yè)政策東風,,依托龍頭企業(yè)建鏈補鏈強鏈,,全力推進新能源電池項目做優(yōu)做強,。

河南廣電大象新聞記者 吳思園:又是一年冬來到,。不少新能源車主,,在面臨節(jié)節(jié)下降的氣溫時,,恐怕又產(chǎn)生了新一輪的里程焦慮,,但是在駐馬店鵬輝電源,,新能源電池在低溫環(huán)境下,,依然能量滿滿。

(技術(shù)人員從低溫實驗柜中取出電池,,記者接過)好涼啊,。

河南省鵬輝電源公司測試主管 喬靈敏:這是我們低溫狀態(tài)下的一個放電指標,基本上是接近于我們的一個常溫放電容量,。通過“低溫超導通”這個技術(shù),,解決了鋰離子在遷移過程中的速度(問題),提升了我們(產(chǎn)品)低溫放電的性能,。

鵬輝公司主打高性能鋰離子電池,,產(chǎn)品覆蓋數(shù)碼消費類電池,、新能源汽車動力電池系統(tǒng)及配套產(chǎn)品,客戶包括國能集團,、陽光電源等眾多知名企業(yè),。20年持續(xù)正增長的背后,秘訣是什么,?

河南省鵬輝電源公司負責人 賈曉盼:通過技術(shù)創(chuàng)新來驅(qū)動我們整個企業(yè)的發(fā)展,,比如說我們在研發(fā)領(lǐng)域的投資,每年都是上億,。同時我們也瞄準了新研發(fā)領(lǐng)域,,比如說我們鈉離子電池的賽道,(同時)看好整個儲能市場,。

河南廣電大象新聞記者 吳思園:布局新賽道,,離不開豐富的技術(shù)儲備和產(chǎn)品創(chuàng)新。我現(xiàn)在來到了企業(yè)的“創(chuàng)新試驗田”——中試產(chǎn)線,,像我們每天都接觸到的新能源電池,,它里面長什么樣?關(guān)鍵工序又是怎么操作的呢,?一起體驗一下,。

河南廣電大象新聞記者 吳思園:我手里拿的就是新能源電池里的電芯,它是由正極,、負極和隔膜組成,,新能源電池里的關(guān)鍵技術(shù)就在于此。我也體驗一下新能源電池里的一個工序:入殼工序,。

河南省鵬輝電源公司研究院研發(fā)經(jīng)理 張良立:入殼的話要注意兩點,,這兩個地方,左右兩個地方避免擠壓,,然后避免電芯的內(nèi)部短路……

不僅是技術(shù)指導,,在這里,技術(shù)人員會全程跟進產(chǎn)品試生產(chǎn)的各個細節(jié),,完善方案,、調(diào)控參數(shù),大幅降低生產(chǎn)成本,,打通了從“研”到“產(chǎn)”的最后一公里,。優(yōu)質(zhì)工藝加持下,企業(yè)新能源儲能產(chǎn)品迅速打開市場,。中集華駿是一家大型車輛制造企業(yè),,用電大戶。鵬輝和它強強聯(lián)手,,在廠區(qū)打造了一個收益共享示范項目,,這批新型儲能柜,每臺裝機容量215千瓦時,,每天能為企業(yè)節(jié)省電費2000元左右,。

中集華駿能源部門負責人 黑偉陽:相當于大號“充電寶”,這些“充電寶”通過夜晚用電低谷時進行吸儲,,白天用電高峰時進行放電,,一充一放,差不多每度工業(yè)電可以收益5-6毛錢,。

新能源電池“井噴”,,退役電池效益如何最大化?在政府支持下,,鵬輝又延鏈補鏈,,成立循環(huán)科技公司,回收廢舊電池后,,拆解出能生產(chǎn)新能源電池的基礎(chǔ)原料碳酸鋰,,今年年產(chǎn)量已達1000噸。

河南省鵬輝循環(huán)科技公司總工程師 曾小毛:從這個閉環(huán)情況來看,,我們做到了資源有限,、循環(huán)無限。新廠正在建設(shè)之中,,(建成后)碳酸鋰規(guī)模達到1萬噸,,年處理廢舊電池20萬噸。

瞄準產(chǎn)業(yè)鏈中的研發(fā),、正負極材料,、電子器件等環(huán)節(jié),培育,、引入一個個新項目,,目前在駐馬店,以河南鵬輝為龍頭,,一大批新能源企業(yè)正乘勢崛起,,新能源產(chǎn)業(yè)布局初步成形,預(yù)計2023年新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將超100億元,,2025年有望突破500億元,。

文章編輯:劉鳴捷 
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激活鋰動能 發(fā)力新賽道|高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行
2023-10-31 19:58:46    來源:大象時政


傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大市駐馬店,,乘著國家產(chǎn)業(yè)政策東風,依托龍頭企業(yè)建鏈補鏈強鏈,,全力推進新能源電池項目做優(yōu)做強,。

河南廣電大象新聞記者 吳思園:又是一年冬來到。不少新能源車主,,在面臨節(jié)節(jié)下降的氣溫時,,恐怕又產(chǎn)生了新一輪的里程焦慮,,但是在駐馬店鵬輝電源,,新能源電池在低溫環(huán)境下,依然能量滿滿,。

(技術(shù)人員從低溫實驗柜中取出電池,,記者接過)好涼啊。

河南省鵬輝電源公司測試主管 喬靈敏:這是我們低溫狀態(tài)下的一個放電指標,,基本上是接近于我們的一個常溫放電容量,。通過“低溫超導通”這個技術(shù),解決了鋰離子在遷移過程中的速度(問題),,提升了我們(產(chǎn)品)低溫放電的性能,。

鵬輝公司主打高性能鋰離子電池,產(chǎn)品覆蓋數(shù)碼消費類電池,、新能源汽車動力電池系統(tǒng)及配套產(chǎn)品,,客戶包括國能集團、陽光電源等眾多知名企業(yè),。20年持續(xù)正增長的背后,,秘訣是什么?

河南省鵬輝電源公司負責人 賈曉盼:通過技術(shù)創(chuàng)新來驅(qū)動我們整個企業(yè)的發(fā)展,,比如說我們在研發(fā)領(lǐng)域的投資,,每年都是上億。同時我們也瞄準了新研發(fā)領(lǐng)域,,比如說我們鈉離子電池的賽道,,(同時)看好整個儲能市場。

河南廣電大象新聞記者 吳思園:布局新賽道,,離不開豐富的技術(shù)儲備和產(chǎn)品創(chuàng)新,。我現(xiàn)在來到了企業(yè)的“創(chuàng)新試驗田”——中試產(chǎn)線,像我們每天都接觸到的新能源電池,,它里面長什么樣,?關(guān)鍵工序又是怎么操作的呢?一起體驗一下,。

河南廣電大象新聞記者 吳思園:我手里拿的就是新能源電池里的電芯,,它是由正極,、負極和隔膜組成,新能源電池里的關(guān)鍵技術(shù)就在于此,。我也體驗一下新能源電池里的一個工序:入殼工序,。

河南省鵬輝電源公司研究院研發(fā)經(jīng)理 張良立:入殼的話要注意兩點,這兩個地方,,左右兩個地方避免擠壓,,然后避免電芯的內(nèi)部短路……

不僅是技術(shù)指導,在這里,,技術(shù)人員會全程跟進產(chǎn)品試生產(chǎn)的各個細節(jié),,完善方案、調(diào)控參數(shù),,大幅降低生產(chǎn)成本,,打通了從“研”到“產(chǎn)”的最后一公里。優(yōu)質(zhì)工藝加持下,,企業(yè)新能源儲能產(chǎn)品迅速打開市場,。中集華駿是一家大型車輛制造企業(yè),用電大戶,。鵬輝和它強強聯(lián)手,,在廠區(qū)打造了一個收益共享示范項目,這批新型儲能柜,,每臺裝機容量215千瓦時,,每天能為企業(yè)節(jié)省電費2000元左右。

中集華駿能源部門負責人 黑偉陽:相當于大號“充電寶”,,這些“充電寶”通過夜晚用電低谷時進行吸儲,,白天用電高峰時進行放電,一充一放,,差不多每度工業(yè)電可以收益5-6毛錢,。

新能源電池“井噴”,退役電池效益如何最大化,?在政府支持下,,鵬輝又延鏈補鏈,成立循環(huán)科技公司,,回收廢舊電池后,,拆解出能生產(chǎn)新能源電池的基礎(chǔ)原料碳酸鋰,今年年產(chǎn)量已達1000噸,。

河南省鵬輝循環(huán)科技公司總工程師 曾小毛:從這個閉環(huán)情況來看,,我們做到了資源有限、循環(huán)無限。新廠正在建設(shè)之中,,(建成后)碳酸鋰規(guī)模達到1萬噸,,年處理廢舊電池20萬噸。

瞄準產(chǎn)業(yè)鏈中的研發(fā),、正負極材料,、電子器件等環(huán)節(jié),培育,、引入一個個新項目,,目前在駐馬店,以河南鵬輝為龍頭,,一大批新能源企業(yè)正乘勢崛起,,新能源產(chǎn)業(yè)布局初步成形,預(yù)計2023年新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將超100億元,,2025年有望突破500億元,。

文章編輯:劉鳴捷 
 

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