央媒觀豫丨這件青銅手持小電扇,，西周“科目一”必考
更新時(shí)間：2023-12-16 21:38:22 來(lái)源：央視
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時(shí)政要聞
看到眼前這件文物
你是不是有一種時(shí)空錯(cuò)亂感,？
銅鑾鈴，河南博物院藏,。
夏日人手必備的迷你小電扇
怎么偷偷溜進(jìn)了博物館,？
三個(gè)看點(diǎn) 帶你認(rèn)識(shí)
銅鑾鈴
手持小電扇,？NO,！
極具穿越感的它另有用處
這件酷似手持小電扇的青銅器
1990年出土于三門(mén)峽虢國(guó)墓地
名叫銅鑾鈴
左為銅鑾鈴，河南博物院藏,。
雖然外形極具穿越感
但它的實(shí)際作用和電扇毫無(wú)關(guān)聯(lián)
鑾鈴是古代馬車(chē)上的一種裝飾配件
相當(dāng)于現(xiàn)在的車(chē)?yán)?/P>
（滴——滴——）
鑾鈴整體可分為
鈴球,、鈴頸和銎（qióng）座三部分
銅鑾鈴,，河南博物院藏。
鈴球中空
圓溜溜的腦袋里裝著小小的彈丸
一晃就會(huì)發(fā)出清脆悅耳的聲響
通過(guò)最下方的銎（qióng）座
可以安裝在馬車(chē)的車(chē)軛（è）或車(chē)衡上
因其聲響與鸞鳥(niǎo)鳴叫相似
因此被稱為“鑾鈴”（“鑾”與“鸞”通用）
《韓詩(shī)外傳》生動(dòng)記錄了
鑾鈴在車(chē)馬行進(jìn)間搖晃輕響的場(chǎng)景
鑾在衡,，升車(chē)則馬動(dòng),，馬動(dòng)則鑾鳴。
既可以提醒和警示路人
又可以降低其他聲響對(duì)馬兒的刺激
專屬白噪音讓馬走得更穩(wěn)
鑾鈴因此在西周十分流行
逐漸成了身份等級(jí)的象征
銅鑾鈴,，河南博物院藏,。
最高級(jí)的馬車(chē)上可以裝八個(gè)鑾鈴
也就是《詩(shī)經(jīng)》所描寫(xiě)的
四牡彭彭，八鸞鏘鏘
譯文：四匹駿馬奔騰馳騁,，八只鑾鈴發(fā)出鏘鏘的金石之聲
作為周文化的標(biāo)識(shí)性器物之一
眼前這件鑾鈴
為研究古代車(chē)馬提供重要實(shí)物資料
周代“駕照”考五個(gè)科目
難度等級(jí)你打幾顆星,？
這件青銅版的“車(chē)載小喇叭”
還是周代“駕駛技能考試”的必考科目
當(dāng)時(shí)的駕車(chē)技能訓(xùn)練
共有五個(gè)科目
被稱為“五御”
《周禮》中有記載：乃教之六藝……四曰五御。
科目一“鳴和鸞”：難度等級(jí)：★
“鳴和鸞”是學(xué)習(xí)駕車(chē)的入門(mén)課程
相當(dāng)于現(xiàn)在的科目一
要求馬與車(chē)的動(dòng)作
在行進(jìn)過(guò)程中相互協(xié)調(diào)
車(chē)鈴發(fā)出的聲響節(jié)奏有序
鑾鈴就屬于“科目一”的考題
銅鑾鈴,，河南博物院藏,。
科目二“逐水曲”：難度等級(jí)：★★
“逐水曲”則考察在路面情況復(fù)雜時(shí)的
控車(chē)的能力
沿著河邊駕車(chē)
即便道路逶迤，也不能墜入河中
科目三“過(guò)君表”：難度等級(jí)：★★★
“過(guò)君表”,，指駕車(chē)進(jìn)入轅門(mén)時(shí)
需要做到中而不偏
亦有解釋認(rèn)為此項(xiàng)考的是躲避障礙能力
車(chē)馬坑,，寶雞周原博物院藏。
科目四“舞交衢（qú）”：難度等級(jí)：★★★
“舞交衢”這一項(xiàng)
就更上難度了
要求車(chē)輛在十字路口
左旋右轉(zhuǎn)與馬的步伐要做到互相配合
科目五“逐禽左”：難度等級(jí)：★★★★★
“逐禽左”則需要駕車(chē)人
在驅(qū)車(chē)的同時(shí)
追趕和阻攔禽獸
以便射獵
這些科目一一考下來(lái)
你覺(jué)得哪個(gè)最難通過(guò)呢,？
除了鑾鈴
古代座駕還有哪些重要零件,？
迄今為止，中國(guó)最早出土的馬車(chē)
見(jiàn)于商代晚期的安陽(yáng)殷墟遺址
距今已有3000多年
古人對(duì)待自己的馬車(chē)
可謂十分珍愛(ài)
也因此出現(xiàn)了各種專屬的車(chē)馬配件
當(dāng)盧,，古代座駕的“車(chē)標(biāo)”
是垂在馬兒額頭中央的裝飾品
堪稱眾多車(chē)馬器中的“門(mén)面擔(dān)當(dāng)”
《文博日歷丨古人坐騎金“車(chē)標(biāo)”長(zhǎng)這個(gè)樣子》,。
馬銜是橫勒在馬口中的金屬鏈條
與馬嘴兩側(cè)的馬鑣（biāo）、繩索配合
就可以操控馬匹的轉(zhuǎn)向
馬銜山西博物院藏,。
馬鑣（biāo）山西博物院藏,。
為了減少馬兒身上的繩結(jié)
避免繩索相交處的交叉錯(cuò)亂
古人又設(shè)計(jì)了“節(jié)約”這個(gè)零件
純金節(jié)約，濟(jì)南市章丘區(qū)博物館藏,。
節(jié)省時(shí)間,、穩(wěn)固結(jié)節(jié)、控制馬匹
都少不了它的功勞
馬蹄踏動(dòng)間
鑾鈴輕響
悅耳動(dòng)聽(tīng)的聲音跨越歷史
帶來(lái)一段獨(dú)特的車(chē)馬文化
監(jiān)制丨唐怡
制片人丨武慧鋒
文案丨翟子昊
視覺(jué)丨林琦
技術(shù)丨劉競(jìng)堯
審校丨朱冬梅
統(tǒng)籌丨劉瑩 武賀
特別鳴謝丨河南博物院 總臺(tái)河南總站 中國(guó)文物報(bào)社
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看到眼前這件文物
你是不是有一種時(shí)空錯(cuò)亂感,？
銅鑾鈴，河南博物院藏,。
夏日人手必備的迷你小電扇
怎么偷偷溜進(jìn)了博物館,？
三個(gè)看點(diǎn) 帶你認(rèn)識(shí)
銅鑾鈴
手持小電扇？NO,！
極具穿越感的它另有用處
這件酷似手持小電扇的青銅器
1990年出土于三門(mén)峽虢國(guó)墓地
名叫銅鑾鈴
左為銅鑾鈴,，河南博物院藏。
雖然外形極具穿越感
但它的實(shí)際作用和電扇毫無(wú)關(guān)聯(lián)
鑾鈴是古代馬車(chē)上的一種裝飾配件
相當(dāng)于現(xiàn)在的車(chē)?yán)?/P>
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鑾鈴整體可分為
鈴球,、鈴頸和銎（qióng）座三部分
銅鑾鈴，河南博物院藏,。
鈴球中空
圓溜溜的腦袋里裝著小小的彈丸
一晃就會(huì)發(fā)出清脆悅耳的聲響
通過(guò)最下方的銎（qióng）座
可以安裝在馬車(chē)的車(chē)軛（è）或車(chē)衡上
因其聲響與鸞鳥(niǎo)鳴叫相似
因此被稱為“鑾鈴”（“鑾”與“鸞”通用）
《韓詩(shī)外傳》生動(dòng)記錄了
鑾鈴在車(chē)馬行進(jìn)間搖晃輕響的場(chǎng)景
鑾在衡,，升車(chē)則馬動(dòng)，馬動(dòng)則鑾鳴,。
既可以提醒和警示路人
又可以降低其他聲響對(duì)馬兒的刺激
專屬白噪音讓馬走得更穩(wěn)
鑾鈴因此在西周十分流行
逐漸成了身份等級(jí)的象征
銅鑾鈴,，河南博物院藏。
最高級(jí)的馬車(chē)上可以裝八個(gè)鑾鈴
也就是《詩(shī)經(jīng)》所描寫(xiě)的
四牡彭彭,，八鸞鏘鏘
譯文：四匹駿馬奔騰馳騁,，八只鑾鈴發(fā)出鏘鏘的金石之聲
作為周文化的標(biāo)識(shí)性器物之一
眼前這件鑾鈴
為研究古代車(chē)馬提供重要實(shí)物資料
周代“駕照”考五個(gè)科目
難度等級(jí)你打幾顆星？
這件青銅版的“車(chē)載小喇叭”
還是周代“駕駛技能考試”的必考科目
當(dāng)時(shí)的駕車(chē)技能訓(xùn)練
共有五個(gè)科目
被稱為“五御”
《周禮》中有記載：乃教之六藝……四曰五御,。
科目一“鳴和鸞”：難度等級(jí)：★
“鳴和鸞”是學(xué)習(xí)駕車(chē)的入門(mén)課程
相當(dāng)于現(xiàn)在的科目一
要求馬與車(chē)的動(dòng)作
在行進(jìn)過(guò)程中相互協(xié)調(diào)
車(chē)鈴發(fā)出的聲響節(jié)奏有序
鑾鈴就屬于“科目一”的考題
銅鑾鈴,，河南博物院藏。
科目二“逐水曲”：難度等級(jí)：★★
“逐水曲”則考察在路面情況復(fù)雜時(shí)的
控車(chē)的能力
沿著河邊駕車(chē)
即便道路逶迤,，也不能墜入河中
科目三“過(guò)君表”：難度等級(jí)：★★★
“過(guò)君表”,，指駕車(chē)進(jìn)入轅門(mén)時(shí)
需要做到中而不偏
亦有解釋認(rèn)為此項(xiàng)考的是躲避障礙能力
車(chē)馬坑，寶雞周原博物院藏,。
科目四“舞交衢（qú）”：難度等級(jí)：★★★
“舞交衢”這一項(xiàng)
就更上難度了
要求車(chē)輛在十字路口
左旋右轉(zhuǎn)與馬的步伐要做到互相配合
科目五“逐禽左”：難度等級(jí)：★★★★★
“逐禽左”則需要駕車(chē)人
在驅(qū)車(chē)的同時(shí)
追趕和阻攔禽獸
以便射獵
這些科目一一考下來(lái)
你覺(jué)得哪個(gè)最難通過(guò)呢,？
除了鑾鈴
古代座駕還有哪些重要零件？
迄今為止,，中國(guó)最早出土的馬車(chē)
見(jiàn)于商代晚期的安陽(yáng)殷墟遺址
距今已有3000多年
古人對(duì)待自己的馬車(chē)
可謂十分珍愛(ài)
也因此出現(xiàn)了各種專屬的車(chē)馬配件
當(dāng)盧,，古代座駕的“車(chē)標(biāo)”
是垂在馬兒額頭中央的裝飾品
堪稱眾多車(chē)馬器中的“門(mén)面擔(dān)當(dāng)”
《文博日歷丨古人坐騎金“車(chē)標(biāo)”長(zhǎng)這個(gè)樣子》。
馬銜是橫勒在馬口中的金屬鏈條
與馬嘴兩側(cè)的馬鑣（biāo）,、繩索配合
就可以操控馬匹的轉(zhuǎn)向
馬銜山西博物院藏,。
馬鑣（biāo）山西博物院藏,。
為了減少馬兒身上的繩結(jié)
避免繩索相交處的交叉錯(cuò)亂
古人又設(shè)計(jì)了“節(jié)約”這個(gè)零件
純金節(jié)約，濟(jì)南市章丘區(qū)博物館藏,。
節(jié)省時(shí)間,、穩(wěn)固結(jié)節(jié)、控制馬匹
都少不了它的功勞
馬蹄踏動(dòng)間
鑾鈴輕響
悅耳動(dòng)聽(tīng)的聲音跨越歷史
帶來(lái)一段獨(dú)特的車(chē)馬文化
監(jiān)制丨唐怡
制片人丨武慧鋒
文案丨翟子昊
視覺(jué)丨林琦
技術(shù)丨劉競(jìng)堯
審校丨朱冬梅
統(tǒng)籌丨劉瑩 武賀
特別鳴謝丨河南博物院 總臺(tái)河南總站 中國(guó)文物報(bào)社
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