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時(shí)政要聞

央媒觀豫丨人民日?qǐng)?bào)關(guān)注鄭州鐵路一線檢修工人:探查關(guān)鍵設(shè)施 消除安全隱患
更新時(shí)間:2024-2-2 10:37:39    來源:人民日?qǐng)?bào)

  2月1日凌晨,國(guó)鐵鄭州局工作人員開展除雪作業(yè),。朱佩嫻 趙晶晶 攝影報(bào)道

  “本輪降雪過程中,,預(yù)計(jì)鄭州部分地區(qū)降雪量累計(jì)超過30毫米,積雪厚度將超過40厘米,�,!焙幽相嵵菔袣庀缶挚萍挤⻊�(wù)中心主任戴瑛表示,這次降雪范圍覆蓋河南全省大部分地區(qū),,雪量大,、氣溫低,還伴有凍雨,,鄭州尤其明顯,,“正值春運(yùn),惡劣天氣將對(duì)交通運(yùn)輸,、群眾出行造成一定困難,。”

  困難面前,,河南鐵路采取一系列措施,,保障旅客安全、順利出行,。

  2月1日零點(diǎn)一過,,在最后一趟歸來的列車緩緩駛過后,國(guó)鐵鄭州局鄭州高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段鄭州東京廣場(chǎng)綜合維修工區(qū),,檢修工人張春義和4名同事,,手拿紅外測(cè)溫儀、除雪劑噴壺,、掃把,、鏟子等工具來到鄭州東站京廣場(chǎng)北岔區(qū)進(jìn)行檢修。

  張春義手拿紅外測(cè)溫儀在前,,對(duì)著道岔,、尖軌認(rèn)真掃描,檢查融雪裝置的工作情況,;同時(shí)目視道岔里的積雪,、結(jié)冰狀況,指揮跟在后面的同事,,用掃把,、鏟子等工具及時(shí)清理道岔和轉(zhuǎn)轍機(jī)上的積雪、冰塊,,對(duì)少有積雪的地方則噴灑除雪劑,。

  “道岔和轉(zhuǎn)轍機(jī),,是列車安全進(jìn)出站、變軌的重要環(huán)節(jié),。雪一大,,道岔里就容易形成積雪、冰塊,,阻礙列車順暢變軌,。”張春義介紹,,“我們?cè)阼F軌上裝有自動(dòng)融雪裝置,,但雪這么大,還是不放心,,就過來人工檢查一下。一旦發(fā)現(xiàn)融雪裝置失靈,,就要及時(shí)人工除雪,、除冰�,!彼硎�,,作業(yè)將持續(xù)到凌晨4點(diǎn)左右,接下來的幾天,,他們將每天保持這樣的工作節(jié)奏,,“一切為了列車安全運(yùn)行,一切為了乘客順利回家,�,!�

  據(jù)悉,受持續(xù)低溫雨雪冰凍天氣影響,,為確保旅客列車安全運(yùn)行,,國(guó)鐵鄭州局對(duì)管內(nèi)部分線路列車運(yùn)行進(jìn)行調(diào)整,對(duì)鄭西高鐵等部分區(qū)段采取臨時(shí)限速運(yùn)行和部分列車停運(yùn)等措施,。

  2月5日前,,為服務(wù)旅客溫暖出行,國(guó)鐵鄭州局管內(nèi)高鐵,、普速各站候車室將24小時(shí)開放,,加強(qiáng)車站照明、供暖,、飲用水,、衛(wèi)生間、保潔等設(shè)備設(shè)施運(yùn)維,,同時(shí)加大與公交,、地鐵,、出租車等市內(nèi)交通的接駁力度,共同做好各種交通方式的無縫銜接,,暢通旅客出行“最后一公里”,。(本報(bào)記者 畢京津)

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文章編輯:李潤(rùn)生 
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央媒觀豫丨人民日?qǐng)?bào)關(guān)注鄭州鐵路一線檢修工人:探查關(guān)鍵設(shè)施 消除安全隱患
2024-2-2 10:37:39    來源:人民日?qǐng)?bào)

  2月1日凌晨,國(guó)鐵鄭州局工作人員開展除雪作業(yè),。朱佩嫻 趙晶晶 攝影報(bào)道

  “本輪降雪過程中,,預(yù)計(jì)鄭州部分地區(qū)降雪量累計(jì)超過30毫米,,積雪厚度將超過40厘米,。”河南鄭州市氣象局科技服務(wù)中心主任戴瑛表示,,這次降雪范圍覆蓋河南全省大部分地區(qū),,雪量大、氣溫低,,還伴有凍雨,,鄭州尤其明顯,“正值春運(yùn),,惡劣天氣將對(duì)交通運(yùn)輸,、群眾出行造成一定困難�,!�

  困難面前,,河南鐵路采取一系列措施,保障旅客安全,、順利出行,。

  2月1日零點(diǎn)一過,在最后一趟歸來的列車緩緩駛過后,國(guó)鐵鄭州局鄭州高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段鄭州東京廣場(chǎng)綜合維修工區(qū),,檢修工人張春義和4名同事,,手拿紅外測(cè)溫儀、除雪劑噴壺,、掃把,、鏟子等工具來到鄭州東站京廣場(chǎng)北岔區(qū)進(jìn)行檢修。

  張春義手拿紅外測(cè)溫儀在前,,對(duì)著道岔,、尖軌認(rèn)真掃描,檢查融雪裝置的工作情況,;同時(shí)目視道岔里的積雪,、結(jié)冰狀況,指揮跟在后面的同事,,用掃把,、鏟子等工具及時(shí)清理道岔和轉(zhuǎn)轍機(jī)上的積雪、冰塊,,對(duì)少有積雪的地方則噴灑除雪劑,。

  “道岔和轉(zhuǎn)轍機(jī),是列車安全進(jìn)出站,、變軌的重要環(huán)節(jié),。雪一大,道岔里就容易形成積雪,、冰塊,,阻礙列車順暢變軌�,!睆埓毫x介紹,,“我們?cè)阼F軌上裝有自動(dòng)融雪裝置,但雪這么大,,還是不放心,,就過來人工檢查一下。一旦發(fā)現(xiàn)融雪裝置失靈,,就要及時(shí)人工除雪,、除冰�,!彼硎�,,作業(yè)將持續(xù)到凌晨4點(diǎn)左右,接下來的幾天,,他們將每天保持這樣的工作節(jié)奏,,“一切為了列車安全運(yùn)行,一切為了乘客順利回家�,!�

  據(jù)悉,,受持續(xù)低溫雨雪冰凍天氣影響,為確保旅客列車安全運(yùn)行,,國(guó)鐵鄭州局對(duì)管內(nèi)部分線路列車運(yùn)行進(jìn)行調(diào)整,,對(duì)鄭西高鐵等部分區(qū)段采取臨時(shí)限速運(yùn)行和部分列車停運(yùn)等措施。

  2月5日前,,為服務(wù)旅客溫暖出行,,國(guó)鐵鄭州局管內(nèi)高鐵、普速各站候車室將24小時(shí)開放,,加強(qiáng)車站照明,、供暖、飲用水,、衛(wèi)生間,、保潔等設(shè)備設(shè)施運(yùn)維,同時(shí)加大與公交,、地鐵,、出租車等市內(nèi)交通的接駁力度,共同做好各種交通方式的無縫銜接,,暢通旅客出行“最后一公里”,。(本報(bào)記者 畢京津)

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文章編輯:李潤(rùn)生 
 

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