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時(shí)政要聞

全力拼經(jīng)濟(jì)丨暖心春運(yùn)“南來北往”
更新時(shí)間:2024-2-18 9:59:15    來源:大河網(wǎng)-河南日報(bào)

  □本報(bào)記者 郭北晨

  除雪車“霸氣”開道,暢通千里回家路;“米”字形高鐵四通八達(dá),載著游子“一站”抵鄉(xiāng),;引擎轟鳴,飛抵“詩和遠(yuǎn)方”……

  據(jù)預(yù)測,,全國春運(yùn)期間跨區(qū)域人員流動量將創(chuàng)歷史新高,。河南肩負(fù)著保通保暢重任,。過境車輛多,、出行人員多,,節(jié)前的客流高峰又與雨雪冰凍天氣相遇,給“回家”出了不少“難題”,。

  春運(yùn)途中,那些來自陌生人的善意,、平凡人的挺身而出,、一線干部職工的堅(jiān)守,無不帶給我們滿滿的感動,。這些瞬間,,讓家的距離不再遙遠(yuǎn),更讓春運(yùn)成為一場平安,、順暢,、溫暖的回鄉(xiāng)之旅。

  延誤的歸期,,暖心的互助

  2月4日,,農(nóng)歷臘月二十五,河南多地經(jīng)歷持續(xù)降雪,,惡劣的天氣導(dǎo)致大廣高速信陽光山縣路段出現(xiàn)車輛人員滯留,。

  鄧秀枝老人家住光山縣潑陂河鎮(zhèn)余莊社區(qū),距離大廣高速不到500米,。老人燒熱水,,兒子兒媳抱著方便面,踏著20厘米厚的積雪,,爬上了高速路,,給滯留人員送去“補(bǔ)給”。

  他們的善舉感染了鄰居,。一家又一家附近居民出現(xiàn)在高速路上,,為旅客送上食物和熱水,。風(fēng)雪中的旅客,也紛紛打開后備廂,,把多余的食物分給其他人,。

  贈人玫瑰者手有余香。一條“男子被河南人的大愛行為感動”的視頻被傳到網(wǎng)上,,收獲了42.1億閱讀量,。“深厚博大的中原文化,,孕育出河南人淳樸善良,、無私奉獻(xiàn)的大愛情懷�,!薄昂幽先�,,真中……”在80.5萬條評論中,網(wǎng)友好評如潮,。

  與此同時(shí),,除雪車作業(yè)一刻不停,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工晝夜開展除雪融冰工作,。

  不足2平方米的除雪車駕駛艙,,是司機(jī)陳安軍的工作間。從京港澳高速信陽收費(fèi)站出發(fā),,一路向北,,駛往明港收費(fèi)站,全程約40公里,。

  “這趟作業(yè)幾點(diǎn)結(jié)束,?”“沒有點(diǎn),只有雪,!”陳安軍說,,“我們是‘趕雪人’,路白了就要推,,啥時(shí)候雪停了,,啥時(shí)候才算結(jié)束�,!�

  以“雪停路凈”為目標(biāo),,河南采用“多車連推”和“平地機(jī)+推雪車”等形式,巡回不間斷除雪,。全省高速公路累計(jì)出動除雪保通人員4.1萬人次,,消耗融雪劑7.5萬噸,出動巡邏車輛5301臺次,巡查人員1.1萬人次,,巡查里程51萬公里,。

  “您已進(jìn)入河南界,請放心行駛,!”這句話,,讓多少回家心切的游子心中一暖。

  堅(jiān)守自己的崗,,守護(hù)萬家團(tuán)圓

  “我的這趟車什么時(shí)候檢票,?”“檢票口在哪里……”2月10日,大年初一,,鄭州東站客運(yùn)值班員張華剛上班,,無數(shù)問題便如潮水一般涌來,她忙得連喝口水的空隙都難得,。

  這是張華在站里度過的第12個(gè)春運(yùn),,寫春運(yùn)日記,成了她這些年來養(yǎng)成的習(xí)慣,。日記中,,每年春運(yùn)都有一個(gè)獨(dú)特的主題,而去年的春運(yùn),,主題是“奮斗”,。

  2023年1月18日,習(xí)近平總書記視頻連線看望慰問鄭州東站鐵路客運(yùn)干部職工,,張華作為青年代表匯報(bào)了春運(yùn)工作。她在日記中寫道:“此時(shí)此刻,,我感到所有的付出都是值得的,。總書記時(shí)刻都在關(guān)心,、牽掛著我們一線職工,,我們又怎么能不奮斗呢?”

  今年,,張華見證了河南“米”字形高鐵網(wǎng)全面建成,。面對不斷攀升的客流量,她在日記中這樣寫道:“再出發(fā),,站好自己的崗,。”她認(rèn)為,,堅(jiān)守干好工作的初心,,就是對總書記殷切囑托的最好回應(yīng)。

  “大交通”暢通出行動脈,“小交通”串聯(lián)民生幸福,。春節(jié)假期期間,,洛陽市偃師區(qū)山化鎮(zhèn)石家莊村渡口也熱鬧起來。

  “這個(gè)渡口連接著鞏義,、偃師,,渡河只要三五分鐘,繞行至少要1個(gè)小時(shí),�,!�63歲的康中國擺渡十幾年了,數(shù)千個(gè)日日夜夜,,他都一如既往默默地迎送著過往船客,。

  “以前是木渡船,現(xiàn)在換成柴油機(jī)渡船了,,但1元渡船費(fèi)一直沒變,。”康中國說,,只要有人需要,,他會一直堅(jiān)持下去。

  回家的路需要有人守護(hù),,守護(hù)的人也一樣有家,。正因如此,無數(shù)像張華,、康中國一樣的人,,更懂得用責(zé)任擔(dān)當(dāng)詮釋“團(tuán)圓”的涵義。

  “智慧大腦”調(diào)度,,春運(yùn)“忙而不亂”

  2月17日,,春節(jié)假期最后一天。在河南省交通運(yùn)輸指揮中心,,大屏幕上數(shù)據(jù)跳動,,四通八達(dá)的高速公路、普通公路,、水路等通行情況一目了然,。

  “G40滬陜高速固始段車輛通行緩慢,請及時(shí)查看,�,!敝笓]中心調(diào)度員發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常后,及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)貞?yīng)急分中心,,不大一會兒,,工作人員抵達(dá)現(xiàn)場。

  “今年春節(jié)假期,高速路網(wǎng)車流量持續(xù)高位運(yùn)轉(zhuǎn),,預(yù)計(jì)高速公路出口流量2400.6萬輛,,同比增長14.4%�,!笔「咚俟仿�(lián)網(wǎng)管理中心安全應(yīng)急管理處副處長康艷利說,,有智慧監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)加持,全省8321公里高速路網(wǎng)盡在掌握之中,,運(yùn)營管理效率全面提高,。

  不斷延伸的鐵路軌道、日益密集的公路網(wǎng)絡(luò),、運(yùn)力擴(kuò)容的“空中通道”,,讓春運(yùn)變得更“快”。而智慧賦能和交通出行的“雙向奔赴”,,讓春運(yùn)“科技范”十足,。

  鄭州機(jī)場自主研發(fā)航站樓旅客密度計(jì)量、防人員跑道入侵,、中轉(zhuǎn)旅客登機(jī)提醒等22個(gè)信息系統(tǒng),;乘坐高鐵一證進(jìn)站、無感安檢,、Wi-Fi覆蓋……充足的含“智”量,,極大提升著人們的出行體驗(yàn),讓回家之旅更暖心隨心,。

  “今年春運(yùn)呈現(xiàn)跨區(qū)域人員流動增多,、自駕出行占比將創(chuàng)新高、旅游出行需求旺盛,、保通保暢壓力較大等特點(diǎn),。”省春運(yùn)工作專班召集人,、省交通運(yùn)輸廳廳長高建立表示,,下一步,,將繼續(xù)做好春運(yùn)組織協(xié)調(diào)和服務(wù)保障,,以最大能力確保交通物流暢通高效,為經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾美好出行提供堅(jiān)強(qiáng)有力支撐,。

文章編輯:趙銀岷 
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全力拼經(jīng)濟(jì)丨暖心春運(yùn)“南來北往”
2024-2-18 9:59:15    來源:大河網(wǎng)-河南日報(bào)

  □本報(bào)記者 郭北晨

  除雪車“霸氣”開道,,暢通千里回家路;“米”字形高鐵四通八達(dá),,載著游子“一站”抵鄉(xiāng),;引擎轟鳴,飛抵“詩和遠(yuǎn)方”……

  據(jù)預(yù)測,,全國春運(yùn)期間跨區(qū)域人員流動量將創(chuàng)歷史新高,。河南肩負(fù)著保通保暢重任。過境車輛多,、出行人員多,,節(jié)前的客流高峰又與雨雪冰凍天氣相遇,給“回家”出了不少“難題”,。

  春運(yùn)途中,,那些來自陌生人的善意、平凡人的挺身而出,、一線干部職工的堅(jiān)守,,無不帶給我們滿滿的感動。這些瞬間,,讓家的距離不再遙遠(yuǎn),,更讓春運(yùn)成為一場平安、順暢,、溫暖的回鄉(xiāng)之旅,。

  延誤的歸期,暖心的互助

  2月4日,,農(nóng)歷臘月二十五,,河南多地經(jīng)歷持續(xù)降雪,惡劣的天氣導(dǎo)致大廣高速信陽光山縣路段出現(xiàn)車輛人員滯留,。

  鄧秀枝老人家住光山縣潑陂河鎮(zhèn)余莊社區(qū),,距離大廣高速不到500米。老人燒熱水,,兒子兒媳抱著方便面,,踏著20厘米厚的積雪,,爬上了高速路,,給滯留人員送去“補(bǔ)給”,。

  他們的善舉感染了鄰居。一家又一家附近居民出現(xiàn)在高速路上,,為旅客送上食物和熱水,。風(fēng)雪中的旅客,也紛紛打開后備廂,,把多余的食物分給其他人,。

  贈人玫瑰者手有余香。一條“男子被河南人的大愛行為感動”的視頻被傳到網(wǎng)上,,收獲了42.1億閱讀量,。“深厚博大的中原文化,,孕育出河南人淳樸善良,、無私奉獻(xiàn)的大愛情懷�,!薄昂幽先�,,真中……”在80.5萬條評論中,網(wǎng)友好評如潮,。

  與此同時(shí),,除雪車作業(yè)一刻不停,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工晝夜開展除雪融冰工作,。

  不足2平方米的除雪車駕駛艙,,是司機(jī)陳安軍的工作間。從京港澳高速信陽收費(fèi)站出發(fā),,一路向北,,駛往明港收費(fèi)站,全程約40公里,。

  “這趟作業(yè)幾點(diǎn)結(jié)束,?”“沒有點(diǎn),只有雪,!”陳安軍說,,“我們是‘趕雪人’,路白了就要推,,啥時(shí)候雪停了,,啥時(shí)候才算結(jié)束�,!�

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  “您已進(jìn)入河南界,請放心行駛,!”這句話,,讓多少回家心切的游子心中一暖。

  堅(jiān)守自己的崗,,守護(hù)萬家團(tuán)圓

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  這是張華在站里度過的第12個(gè)春運(yùn),,寫春運(yùn)日記,成了她這些年來養(yǎng)成的習(xí)慣,。日記中,,每年春運(yùn)都有一個(gè)獨(dú)特的主題,而去年的春運(yùn),,主題是“奮斗”,。

  2023年1月18日,習(xí)近平總書記視頻連線看望慰問鄭州東站鐵路客運(yùn)干部職工,,張華作為青年代表匯報(bào)了春運(yùn)工作,。她在日記中寫道:“此時(shí)此刻,我感到所有的付出都是值得的,�,?倳洉r(shí)刻都在關(guān)心、牽掛著我們一線職工,,我們又怎么能不奮斗呢,?”

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  回家的路需要有人守護(hù),,守護(hù)的人也一樣有家,。正因如此,無數(shù)像張華,、康中國一樣的人,,更懂得用責(zé)任擔(dān)當(dāng)詮釋“團(tuán)圓”的涵義。

  “智慧大腦”調(diào)度,,春運(yùn)“忙而不亂”

  2月17日,,春節(jié)假期最后一天。在河南省交通運(yùn)輸指揮中心,,大屏幕上數(shù)據(jù)跳動,,四通八達(dá)的高速公路、普通公路,、水路等通行情況一目了然,。

  “G40滬陜高速固始段車輛通行緩慢,請及時(shí)查看,�,!敝笓]中心調(diào)度員發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常后,及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)貞?yīng)急分中心,,不大一會兒,,工作人員抵達(dá)現(xiàn)場,。

  “今年春節(jié)假期,高速路網(wǎng)車流量持續(xù)高位運(yùn)轉(zhuǎn),,預(yù)計(jì)高速公路出口流量2400.6萬輛,,同比增長14.4%�,!笔「咚俟仿�(lián)網(wǎng)管理中心安全應(yīng)急管理處副處長康艷利說,,有智慧監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)加持,全省8321公里高速路網(wǎng)盡在掌握之中,,運(yùn)營管理效率全面提高,。

  不斷延伸的鐵路軌道、日益密集的公路網(wǎng)絡(luò),、運(yùn)力擴(kuò)容的“空中通道”,,讓春運(yùn)變得更“快”。而智慧賦能和交通出行的“雙向奔赴”,,讓春運(yùn)“科技范”十足,。

  鄭州機(jī)場自主研發(fā)航站樓旅客密度計(jì)量、防人員跑道入侵,、中轉(zhuǎn)旅客登機(jī)提醒等22個(gè)信息系統(tǒng),;乘坐高鐵一證進(jìn)站、無感安檢,、Wi-Fi覆蓋……充足的含“智”量,,極大提升著人們的出行體驗(yàn),讓回家之旅更暖心隨心,。

  “今年春運(yùn)呈現(xiàn)跨區(qū)域人員流動增多,、自駕出行占比將創(chuàng)新高、旅游出行需求旺盛,、保通保暢壓力較大等特點(diǎn),。”省春運(yùn)工作專班召集人,、省交通運(yùn)輸廳廳長高建立表示,,下一步,將繼續(xù)做好春運(yùn)組織協(xié)調(diào)和服務(wù)保障,,以最大能力確保交通物流暢通高效,,為經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾美好出行提供堅(jiān)強(qiáng)有力支撐。

文章編輯:趙銀岷 
 

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