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時(shí)政要聞
□本報(bào)記者 郭北晨
除雪車“霸氣”開道,暢通千里回家路;“米”字形高鐵四通八達(dá),,載著游子“一站”抵鄉(xiāng),;引擎轟鳴,飛抵“詩和遠(yuǎn)方”……
據(jù)預(yù)測(cè),,全國(guó)春運(yùn)期間跨區(qū)域人員流動(dòng)量將創(chuàng)歷史新高,。河南肩負(fù)著保通保暢重任。過境車輛多,、出行人員多,,節(jié)前的客流高峰又與雨雪冰凍天氣相遇,給“回家”出了不少“難題”,。
春運(yùn)途中,,那些來自陌生人的善意、平凡人的挺身而出,、一線干部職工的堅(jiān)守,,無不帶給我們滿滿的感動(dòng)。這些瞬間,,讓家的距離不再遙遠(yuǎn),,更讓春運(yùn)成為一場(chǎng)平安、順暢,、溫暖的回鄉(xiāng)之旅,。
延誤的歸期,暖心的互助
2月4日,,農(nóng)歷臘月二十五,,河南多地經(jīng)歷持續(xù)降雪,惡劣的天氣導(dǎo)致大廣高速信陽光山縣路段出現(xiàn)車輛人員滯留。
鄧秀枝老人家住光山縣潑陂河鎮(zhèn)余莊社區(qū),,距離大廣高速不到500米,。老人燒熱水,兒子兒媳抱著方便面,,踏著20厘米厚的積雪,,爬上了高速路,給滯留人員送去“補(bǔ)給”,。
他們的善舉感染了鄰居,。一家又一家附近居民出現(xiàn)在高速路上,為旅客送上食物和熱水,。風(fēng)雪中的旅客,,也紛紛打開后備廂,把多余的食物分給其他人,。
贈(zèng)人玫瑰者手有余香,。一條“男子被河南人的大愛行為感動(dòng)”的視頻被傳到網(wǎng)上,收獲了42.1億閱讀量,�,!吧詈癫┐蟮闹性幕杏龊幽先舜緲闵屏�,、無私奉獻(xiàn)的大愛情懷,。”“河南人,,真中……”在80.5萬條評(píng)論中,,網(wǎng)友好評(píng)如潮。
與此同時(shí),,除雪車作業(yè)一刻不停,,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工晝夜開展除雪融冰工作。
不足2平方米的除雪車駕駛艙,,是司機(jī)陳安軍的工作間,。從京港澳高速信陽收費(fèi)站出發(fā),一路向北,,駛往明港收費(fèi)站,,全程約40公里。
“這趟作業(yè)幾點(diǎn)結(jié)束,?”“沒有點(diǎn),,只有雪!”陳安軍說,,“我們是‘趕雪人’,,路白了就要推,啥時(shí)候雪停了,啥時(shí)候才算結(jié)束,。”
以“雪停路凈”為目標(biāo),,河南采用“多車連推”和“平地機(jī)+推雪車”等形式,,巡回不間斷除雪。全省高速公路累計(jì)出動(dòng)除雪保通人員4.1萬人次,,消耗融雪劑7.5萬噸,,出動(dòng)巡邏車輛5301臺(tái)次,巡查人員1.1萬人次,,巡查里程51萬公里,。
“您已進(jìn)入河南界,請(qǐng)放心行駛,!”這句話,,讓多少回家心切的游子心中一暖。
堅(jiān)守自己的崗,,守護(hù)萬家團(tuán)圓
“我的這趟車什么時(shí)候檢票,?”“檢票口在哪里……”2月10日,大年初一,,鄭州東站客運(yùn)值班員張華剛上班,,無數(shù)問題便如潮水一般涌來,她忙得連喝口水的空隙都難得,。
這是張華在站里度過的第12個(gè)春運(yùn),,寫春運(yùn)日記,成了她這些年來養(yǎng)成的習(xí)慣,。日記中,,每年春運(yùn)都有一個(gè)獨(dú)特的主題,而去年的春運(yùn),,主題是“奮斗”,。
2023年1月18日,習(xí)近平總書記視頻連線看望慰問鄭州東站鐵路客運(yùn)干部職工,,張華作為青年代表匯報(bào)了春運(yùn)工作,。她在日記中寫道:“此時(shí)此刻,我感到所有的付出都是值得的,�,?倳洉r(shí)刻都在關(guān)心、牽掛著我們一線職工,,我們又怎么能不奮斗呢,?”
今年,張華見證了河南“米”字形高鐵網(wǎng)全面建成。面對(duì)不斷攀升的客流量,,她在日記中這樣寫道:“再出發(fā),,站好自己的崗�,!彼J(rèn)為,,堅(jiān)守干好工作的初心,就是對(duì)總書記殷切囑托的最好回應(yīng),。
“大交通”暢通出行動(dòng)脈,,“小交通”串聯(lián)民生幸福。春節(jié)假期期間,,洛陽市偃師區(qū)山化鎮(zhèn)石家莊村渡口也熱鬧起來,。
“這個(gè)渡口連接著鞏義、偃師,,渡河只要三五分鐘,,繞行至少要1個(gè)小時(shí)�,!�63歲的康中國(guó)擺渡十幾年了,,數(shù)千個(gè)日日夜夜,他都一如既往默默地迎送著過往船客,。
“以前是木渡船,,現(xiàn)在換成柴油機(jī)渡船了,但1元渡船費(fèi)一直沒變,�,!笨抵袊�(guó)說,只要有人需要,,他會(huì)一直堅(jiān)持下去,。
回家的路需要有人守護(hù),守護(hù)的人也一樣有家,。正因如此,,無數(shù)像張華、康中國(guó)一樣的人,,更懂得用責(zé)任擔(dān)當(dāng)詮釋“團(tuán)圓”的涵義,。
“智慧大腦”調(diào)度,春運(yùn)“忙而不亂”
2月17日,,春節(jié)假期最后一天,。在河南省交通運(yùn)輸指揮中心,大屏幕上數(shù)據(jù)跳動(dòng),,四通八達(dá)的高速公路,、普通公路,、水路等通行情況一目了然。
“G40滬陜高速固始段車輛通行緩慢,,請(qǐng)及時(shí)查看,。”指揮中心調(diào)度員發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常后,,及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)貞?yīng)急分中心,,不大一會(huì)兒,工作人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),。
“今年春節(jié)假期,高速路網(wǎng)車流量持續(xù)高位運(yùn)轉(zhuǎn),,預(yù)計(jì)高速公路出口流量2400.6萬輛,,同比增長(zhǎng)14.4%�,!笔「咚俟仿�(lián)網(wǎng)管理中心安全應(yīng)急管理處副處長(zhǎng)康艷利說,,有智慧監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)加持,全省8321公里高速路網(wǎng)盡在掌握之中,,運(yùn)營(yíng)管理效率全面提高,。
不斷延伸的鐵路軌道、日益密集的公路網(wǎng)絡(luò),、運(yùn)力擴(kuò)容的“空中通道”,,讓春運(yùn)變得更“快”。而智慧賦能和交通出行的“雙向奔赴”,,讓春運(yùn)“科技范”十足,。
鄭州機(jī)場(chǎng)自主研發(fā)航站樓旅客密度計(jì)量、防人員跑道入侵,、中轉(zhuǎn)旅客登機(jī)提醒等22個(gè)信息系統(tǒng),;乘坐高鐵一證進(jìn)站、無感安檢,、Wi-Fi覆蓋……充足的含“智”量,,極大提升著人們的出行體驗(yàn),讓回家之旅更暖心隨心,。
“今年春運(yùn)呈現(xiàn)跨區(qū)域人員流動(dòng)增多,、自駕出行占比將創(chuàng)新高、旅游出行需求旺盛,、保通保暢壓力較大等特點(diǎn),。”省春運(yùn)工作專班召集人,、省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)高建立表示,,下一步,,將繼續(xù)做好春運(yùn)組織協(xié)調(diào)和服務(wù)保障,以最大能力確保交通物流暢通高效,,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾美好出行提供堅(jiān)強(qiáng)有力支撐,。
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□本報(bào)記者 郭北晨
除雪車“霸氣”開道,,暢通千里回家路;“米”字形高鐵四通八達(dá),,載著游子“一站”抵鄉(xiāng),;引擎轟鳴,飛抵“詩和遠(yuǎn)方”……
據(jù)預(yù)測(cè),,全國(guó)春運(yùn)期間跨區(qū)域人員流動(dòng)量將創(chuàng)歷史新高,。河南肩負(fù)著保通保暢重任。過境車輛多,、出行人員多,,節(jié)前的客流高峰又與雨雪冰凍天氣相遇,給“回家”出了不少“難題”,。
春運(yùn)途中,,那些來自陌生人的善意、平凡人的挺身而出,、一線干部職工的堅(jiān)守,,無不帶給我們滿滿的感動(dòng)。這些瞬間,,讓家的距離不再遙遠(yuǎn),,更讓春運(yùn)成為一場(chǎng)平安、順暢,、溫暖的回鄉(xiāng)之旅,。
延誤的歸期,暖心的互助
2月4日,,農(nóng)歷臘月二十五,,河南多地經(jīng)歷持續(xù)降雪,,惡劣的天氣導(dǎo)致大廣高速信陽光山縣路段出現(xiàn)車輛人員滯留。
鄧秀枝老人家住光山縣潑陂河鎮(zhèn)余莊社區(qū),,距離大廣高速不到500米,。老人燒熱水,兒子兒媳抱著方便面,,踏著20厘米厚的積雪,,爬上了高速路,給滯留人員送去“補(bǔ)給”,。
他們的善舉感染了鄰居,。一家又一家附近居民出現(xiàn)在高速路上,為旅客送上食物和熱水,。風(fēng)雪中的旅客,,也紛紛打開后備廂,把多余的食物分給其他人,。
贈(zèng)人玫瑰者手有余香,。一條“男子被河南人的大愛行為感動(dòng)”的視頻被傳到網(wǎng)上,收獲了42.1億閱讀量,�,!吧詈癫┐蟮闹性幕杏龊幽先舜緲闵屏�,、無私奉獻(xiàn)的大愛情懷,。”“河南人,,真中……”在80.5萬條評(píng)論中,,網(wǎng)友好評(píng)如潮。
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不足2平方米的除雪車駕駛艙,,是司機(jī)陳安軍的工作間,。從京港澳高速信陽收費(fèi)站出發(fā),一路向北,,駛往明港收費(fèi)站,,全程約40公里。
“這趟作業(yè)幾點(diǎn)結(jié)束,?”“沒有點(diǎn),,只有雪!”陳安軍說,,“我們是‘趕雪人’,,路白了就要推,,啥時(shí)候雪停了,啥時(shí)候才算結(jié)束,�,!�
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“您已進(jìn)入河南界,,請(qǐng)放心行駛!”這句話,,讓多少回家心切的游子心中一暖,。
堅(jiān)守自己的崗,守護(hù)萬家團(tuán)圓
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這是張華在站里度過的第12個(gè)春運(yùn),,寫春運(yùn)日記,成了她這些年來養(yǎng)成的習(xí)慣,。日記中,,每年春運(yùn)都有一個(gè)獨(dú)特的主題,而去年的春運(yùn),,主題是“奮斗”,。
2023年1月18日,習(xí)近平總書記視頻連線看望慰問鄭州東站鐵路客運(yùn)干部職工,,張華作為青年代表匯報(bào)了春運(yùn)工作,。她在日記中寫道:“此時(shí)此刻,我感到所有的付出都是值得的,�,?倳洉r(shí)刻都在關(guān)心、牽掛著我們一線職工,,我們又怎么能不奮斗呢,?”
今年,,張華見證了河南“米”字形高鐵網(wǎng)全面建成。面對(duì)不斷攀升的客流量,,她在日記中這樣寫道:“再出發(fā),,站好自己的崗�,!彼J(rèn)為,,堅(jiān)守干好工作的初心,就是對(duì)總書記殷切囑托的最好回應(yīng),。
“大交通”暢通出行動(dòng)脈,,“小交通”串聯(lián)民生幸福。春節(jié)假期期間,,洛陽市偃師區(qū)山化鎮(zhèn)石家莊村渡口也熱鬧起來,。
“這個(gè)渡口連接著鞏義、偃師,,渡河只要三五分鐘,,繞行至少要1個(gè)小時(shí)�,!�63歲的康中國(guó)擺渡十幾年了,,數(shù)千個(gè)日日夜夜,他都一如既往默默地迎送著過往船客,。
“以前是木渡船,,現(xiàn)在換成柴油機(jī)渡船了,但1元渡船費(fèi)一直沒變,�,!笨抵袊�(guó)說,只要有人需要,,他會(huì)一直堅(jiān)持下去,。
回家的路需要有人守護(hù),守護(hù)的人也一樣有家,。正因如此,,無數(shù)像張華、康中國(guó)一樣的人,,更懂得用責(zé)任擔(dān)當(dāng)詮釋“團(tuán)圓”的涵義,。
“智慧大腦”調(diào)度,春運(yùn)“忙而不亂”
2月17日,,春節(jié)假期最后一天,。在河南省交通運(yùn)輸指揮中心,大屏幕上數(shù)據(jù)跳動(dòng),四通八達(dá)的高速公路,、普通公路,、水路等通行情況一目了然。
“G40滬陜高速固始段車輛通行緩慢,,請(qǐng)及時(shí)查看,。”指揮中心調(diào)度員發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常后,,及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)貞?yīng)急分中心,,不大一會(huì)兒,工作人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),。
“今年春節(jié)假期,,高速路網(wǎng)車流量持續(xù)高位運(yùn)轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)高速公路出口流量2400.6萬輛,,同比增長(zhǎng)14.4%,。”省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心安全應(yīng)急管理處副處長(zhǎng)康艷利說,,有智慧監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)加持,,全省8321公里高速路網(wǎng)盡在掌握之中,運(yùn)營(yíng)管理效率全面提高,。
不斷延伸的鐵路軌道,、日益密集的公路網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)力擴(kuò)容的“空中通道”,,讓春運(yùn)變得更“快”,。而智慧賦能和交通出行的“雙向奔赴”,讓春運(yùn)“科技范”十足,。
鄭州機(jī)場(chǎng)自主研發(fā)航站樓旅客密度計(jì)量,、防人員跑道入侵、中轉(zhuǎn)旅客登機(jī)提醒等22個(gè)信息系統(tǒng),;乘坐高鐵一證進(jìn)站,、無感安檢,、Wi-Fi覆蓋……充足的含“智”量,,極大提升著人們的出行體驗(yàn),讓回家之旅更暖心隨心,。
“今年春運(yùn)呈現(xiàn)跨區(qū)域人員流動(dòng)增多,、自駕出行占比將創(chuàng)新高、旅游出行需求旺盛,、保通保暢壓力較大等特點(diǎn),。”省春運(yùn)工作專班召集人、省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)高建立表示,,下一步,,將繼續(xù)做好春運(yùn)組織協(xié)調(diào)和服務(wù)保障,以最大能力確保交通物流暢通高效,,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾美好出行提供堅(jiān)強(qiáng)有力支撐,。
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