時(shí)政要聞
大河網(wǎng)訊 新春伊始,,鄭州航空港區(qū)各領(lǐng)域步履鏗鏘,以“開年即開跑”的姿態(tài)向著更好的未來進(jìn)發(fā),。從項(xiàng)目現(xiàn)場到廠房一線,,各行各業(yè)工作者熱情高漲,,在各自的工作崗位上忙碌著,,勾畫出一幅欣欣向榮的發(fā)展圖景,。
2月18日,,鄭州國際陸港鐵路專項(xiàng)用線施工現(xiàn)場,,東西作業(yè)區(qū)區(qū)間路基渣土車往來穿梭,,土方填筑工作熱火朝天;雍州路連續(xù)梁施工現(xiàn)場機(jī)械聲轟隆作響,,進(jìn)場班組硬化場地,、規(guī)整材料,;鋼筋加工廠內(nèi),工人正在進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè),,與此同時(shí)兗州路,、浮清河涵洞模板作業(yè)也在進(jìn)行中。河南國際物流樞紐建設(shè)運(yùn)營有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,,“今年春節(jié)期間,,我們鐵路專用線工程沒有停工,大家加班加點(diǎn)爭分奪秒推進(jìn)工程進(jìn)度,,就是為了確保這項(xiàng)重點(diǎn)工程如期完工,、投用�,!�
據(jù)介紹,,截至2023年12月底,作為西作業(yè)區(qū)的重要組成部分,,物流園區(qū)一期30萬平方倉儲及配套設(shè)施,、鐵路場站50萬平方停車場已全部建成并交付使用。專用鐵路一期方面,,場站內(nèi)3.88公里軌道工程已鋪設(shè)完畢,,正在進(jìn)行線路精調(diào)、局部土方平整等收尾施工,,已完成建設(shè)內(nèi)容的95%,;沿線正在加緊進(jìn)行路基、橋涵等施工,,已完成全部工程量的50%,確保2024年6月底具備通車條件,。
鄭州國際陸港總體呈現(xiàn)“一心三點(diǎn)四軸七片”的規(guī)劃結(jié)構(gòu),。一心:國際陸港綜合物流樞紐,由國際陸港綜合作業(yè)區(qū)和核心物流功能組成,,是物流集散的組織中心,。三點(diǎn):配套服務(wù)中心、新能源車物流中心,、智慧物流研發(fā)中心,,承擔(dān)國際商貿(mào)、新能源車物流,、智慧物流發(fā)展等多項(xiàng)專業(yè)化發(fā)展中心,。四軸:多港聯(lián)動(dòng)發(fā)展軸、物流集散軸,、生活服務(wù)軸,、智慧物流產(chǎn)業(yè)軸,。七片:對應(yīng)七個(gè)功能分區(qū)。
作為鄭州國際陸港的組成部分,,專用鐵路利用既有新開(朝杞)鐵路線位,,升級、打造連接京廣,、隴海鐵路的交通動(dòng)脈,,未來將成為鄭州國際陸港的重要門戶通道,保障中歐班列實(shí)現(xiàn)“萬列,、千萬噸”目標(biāo),。
“從開工至今,工程已累計(jì)完成投資額39億元,。今年12月底,,中歐班列集結(jié)中心項(xiàng)目一期就要建成投用,我們正在向著這一目標(biāo)努力邁進(jìn),!”項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人說,。
作為內(nèi)陸國際大港,鄭州國際陸港還肩負(fù)著打造世界級國際鐵路樞紐港,、中歐班列運(yùn)貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū),、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)的重任,其西大門距離比亞迪鄭州工廠不足1公里,,一個(gè)負(fù)責(zé)制造,,一個(gè)承擔(dān)運(yùn)輸�,!安痪玫膶�,,這些新能源汽車將坐上火車,運(yùn)往全國各地,,通過‘鐵海聯(lián)運(yùn)’加速出海,,還可以搭乘中歐班列從鄭州開往世界�,!表�(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,。(王瑞 王友振)
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大河網(wǎng)訊 新春伊始,,鄭州航空港區(qū)各領(lǐng)域步履鏗鏘,以“開年即開跑”的姿態(tài)向著更好的未來進(jìn)發(fā),。從項(xiàng)目現(xiàn)場到廠房一線,各行各業(yè)工作者熱情高漲,,在各自的工作崗位上忙碌著,,勾畫出一幅欣欣向榮的發(fā)展圖景。
2月18日,,鄭州國際陸港鐵路專項(xiàng)用線施工現(xiàn)場,,東西作業(yè)區(qū)區(qū)間路基渣土車往來穿梭,土方填筑工作熱火朝天,;雍州路連續(xù)梁施工現(xiàn)場機(jī)械聲轟隆作響,,進(jìn)場班組硬化場地,、規(guī)整材料;鋼筋加工廠內(nèi),,工人正在進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè),,與此同時(shí)兗州路、浮清河涵洞模板作業(yè)也在進(jìn)行中,。河南國際物流樞紐建設(shè)運(yùn)營有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,,“今年春節(jié)期間,我們鐵路專用線工程沒有停工,,大家加班加點(diǎn)爭分奪秒推進(jìn)工程進(jìn)度,,就是為了確保這項(xiàng)重點(diǎn)工程如期完工、投用,�,!�
據(jù)介紹,截至2023年12月底,,作為西作業(yè)區(qū)的重要組成部分,,物流園區(qū)一期30萬平方倉儲及配套設(shè)施、鐵路場站50萬平方停車場已全部建成并交付使用,。專用鐵路一期方面,,場站內(nèi)3.88公里軌道工程已鋪設(shè)完畢,正在進(jìn)行線路精調(diào),、局部土方平整等收尾施工,,已完成建設(shè)內(nèi)容的95%;沿線正在加緊進(jìn)行路基,、橋涵等施工,,已完成全部工程量的50%,確保2024年6月底具備通車條件,。
鄭州國際陸港總體呈現(xiàn)“一心三點(diǎn)四軸七片”的規(guī)劃結(jié)構(gòu),。一心:國際陸港綜合物流樞紐,由國際陸港綜合作業(yè)區(qū)和核心物流功能組成,,是物流集散的組織中心,。三點(diǎn):配套服務(wù)中心、新能源車物流中心,、智慧物流研發(fā)中心,,承擔(dān)國際商貿(mào)、新能源車物流,、智慧物流發(fā)展等多項(xiàng)專業(yè)化發(fā)展中心,。四軸:多港聯(lián)動(dòng)發(fā)展軸、物流集散軸,、生活服務(wù)軸,、智慧物流產(chǎn)業(yè)軸,。七片:對應(yīng)七個(gè)功能分區(qū)。
作為鄭州國際陸港的組成部分,,專用鐵路利用既有新開(朝杞)鐵路線位,,升級、打造連接京廣,、隴海鐵路的交通動(dòng)脈,,未來將成為鄭州國際陸港的重要門戶通道,保障中歐班列實(shí)現(xiàn)“萬列,、千萬噸”目標(biāo),。
“從開工至今,工程已累計(jì)完成投資額39億元,。今年12月底,,中歐班列集結(jié)中心項(xiàng)目一期就要建成投用,我們正在向著這一目標(biāo)努力邁進(jìn),!”項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人說,。
作為內(nèi)陸國際大港,鄭州國際陸港還肩負(fù)著打造世界級國際鐵路樞紐港,、中歐班列運(yùn)貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū),、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)的重任,其西大門距離比亞迪鄭州工廠不足1公里,,一個(gè)負(fù)責(zé)制造,,一個(gè)承擔(dān)運(yùn)輸�,!安痪玫膶�,,這些新能源汽車將坐上火車,運(yùn)往全國各地,,通過‘鐵海聯(lián)運(yùn)’加速出海,,還可以搭乘中歐班列從鄭州開往世界�,!表�(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,。(王瑞 王友振)
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