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時政要聞

“數(shù)字工友”來幫忙 3分鐘下線一臺車 | 奮戰(zhàn)經(jīng)濟開門紅
更新時間:2024-3-2 20:55:55    來源:新華社

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從一項項新技術到一個個新突破,新年新氣象,河南通過高端化,、智能化技術創(chuàng)新,以飽滿的干勁奮戰(zhàn)開門紅,。

河南廣電大象新聞記者 胡靖雯:大家看我身旁的這個AGV轉運小車,它就相當于拖拉機底盤的搬運工,,在沒有他們之前都是靠人工搬運,,速度比較慢,有了它們之后,,就大大節(jié)約了時間,安全性也提高了,。

洛陽這個生產(chǎn)大型拖拉機的農(nóng)機工廠,,更是一個具備國際領先水平的現(xiàn)代數(shù)字化項目區(qū)。生產(chǎn)高效率的背后多虧了這些“數(shù)字工友”,。記者數(shù)了數(shù),,AVG小車一共有9部,它們將所需新型材料,,接力送到工人和機器手臂旁邊,。接下來,制造拖拉機的主要工序都在自動化配置下流水線作業(yè):下料,、焊接有物流機器人幫忙,;涂裝、內(nèi)裝有數(shù)字顯示屏指導,;檢測裝配有機械手臂,。

中國一拖大拖拉機公司總裝車間員工 李巍:像我們現(xiàn)在一天160臺車,,每天三分鐘左右一臺車,。

在這個數(shù)字項目區(qū),拖拉機生產(chǎn)的幾十道工序,,都在不斷優(yōu)化創(chuàng)新,。這個沒有駕駛員的拖拉機,指揮它的是一部手持操作面板,。這是我國自主研發(fā)的首臺220馬力混合動力拖拉機,,使高標準農(nóng)田深耕、深松、聯(lián)合整地更快捷,。

中國一拖集團大拖拉機公司產(chǎn)品部工程師 彭書廣:它可以實現(xiàn)無級變速,,在操作上那就更簡單了,就像我們開自動擋的車是一樣的,。

中國一拖大拖拉機公司黨群宣傳部職工 劉嘉偉:現(xiàn)在是全力

文章編輯:趙銀岷 
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“數(shù)字工友”來幫忙 3分鐘下線一臺車 | 奮戰(zhàn)經(jīng)濟開門紅
2024-3-2 20:55:55    來源:新華社

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從一項項新技術到一個個新突破,新年新氣象,,河南通過高端化,、智能化技術創(chuàng)新,以飽滿的干勁奮戰(zhàn)開門紅,。

河南廣電大象新聞記者 胡靖雯:大家看我身旁的這個AGV轉運小車,,它就相當于拖拉機底盤的搬運工,在沒有他們之前都是靠人工搬運,,速度比較慢,,有了它們之后,就大大節(jié)約了時間,,安全性也提高了,。

洛陽這個生產(chǎn)大型拖拉機的農(nóng)機工廠,更是一個具備國際領先水平的現(xiàn)代數(shù)字化項目區(qū),。生產(chǎn)高效率的背后多虧了這些“數(shù)字工友”,。記者數(shù)了數(shù),,AVG小車一共有9部,,它們將所需新型材料,接力送到工人和機器手臂旁邊,。接下來,,制造拖拉機的主要工序都在自動化配置下流水線作業(yè):下料、焊接有物流機器人幫忙,;涂裝,、內(nèi)裝有數(shù)字顯示屏指導;檢測裝配有機械手臂,。

中國一拖大拖拉機公司總裝車間員工 李�,。合裎覀儸F(xiàn)在一天160臺車,每天三分鐘左右一臺車,。

在這個數(shù)字項目區(qū),,拖拉機生產(chǎn)的幾十道工序,都在不斷優(yōu)化創(chuàng)新,。這個沒有駕駛員的拖拉機,,指揮它的是一部手持操作面板。這是我國自主研發(fā)的首臺220馬力混合動力拖拉機,使高標準農(nóng)田深耕,、深松,、聯(lián)合整地更快捷。

中國一拖集團大拖拉機公司產(chǎn)品部工程師 彭書廣:它可以實現(xiàn)無級變速,,在操作上那就更簡單了,,就像我們開自動擋的車是一樣的。

中國一拖大拖拉機公司黨群宣傳部職工 劉嘉偉:現(xiàn)在是全力

文章編輯:趙銀岷 
 

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