一次申報(bào) 一證直達(dá) 一車到底 全國首單TIR大件貨物從鄭州發(fā)車
更新時(shí)間：2024-3-12 11:37:07 來源：大河網(wǎng)-河南日報(bào)
時(shí)政要聞
本報(bào)訊（記者 楊凌 孫靜 趙同增）一次申報(bào),，一證直達(dá),，一車到底。3月11日10時(shí)40分許,，全國首輛運(yùn)輸大件貨物的TIR車輛，從位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的新鄭綜合保稅區(qū)緩緩駛出,，將從伊爾克什坦口岸入境吉爾吉斯斯坦,，3月21日前抵達(dá)目的地烏茲別克斯坦首都塔什干。
TIR系統(tǒng)是根據(jù)聯(lián)合國《國際公路運(yùn)輸公約》規(guī)定，建立的國際跨境貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng),。
河南瑞馳物流有限公司總經(jīng)理謝偉光介紹,，本次TIR運(yùn)輸發(fā)運(yùn)的貨物為烏茲別克斯坦在建最大的玻璃制品生產(chǎn)線核心控制單元，貨物實(shí)際寬度為2590毫米,，超過標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)部尺寸寬度（2352毫米）,，屬于大件貨物，無法使用集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸,，但用特殊的TIR車輛恰好解決了這一難題,。
以前，超出集裝箱尺寸范圍的大件貨物一般采用普通公路運(yùn)輸?shù)姆绞�,。但傳統(tǒng)運(yùn)輸方式不能“一站到底”,，每次出關(guān)、入關(guān),，都要經(jīng)歷申報(bào)查驗(yàn),、吊裝換車等繁瑣程序，從河南發(fā)往塔什干的貨物至少要25天才能交付到客戶手中,。
而TIR大件運(yùn)輸,，在啟運(yùn)地進(jìn)行海關(guān)加封并簽注TIR證后，過境TIR締約國時(shí),，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)僅需核對TIR相關(guān)信息,，檢查車輛海關(guān)封志，無需開廂查驗(yàn)即可放行,。
TIR大件貨物運(yùn)輸時(shí)間大為縮短,，如今從河南到塔什干僅需10天左右，成本可降低10%—15%,�,！按送猓承┐蠹浳飿O其精密,，TIR運(yùn)輸全程‘不折騰’,，極大降低了貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)�,！毙锣嵑ｊP(guān)副關(guān)長歐陽亮元說,。
去年2月，我省正式啟動TIR運(yùn)輸模式,，并在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了全國首票“中國車”TIR國際公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)在河南雙向貫通,，在一年時(shí)間里將監(jiān)管“中國車”TIR運(yùn)輸車輛的業(yè)務(wù)做到同期全國的近七成，為120余家外貿(mào)企業(yè)提供了穩(wěn)定的國際物流新通道,。
據(jù)了解,，去年下半年以來,，我省交通運(yùn)輸部門、鄭州航空港區(qū)綜保區(qū)和口岸服務(wù)局,、鄭州海關(guān),、新鄭海關(guān)、國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟和中國道路運(yùn)輸協(xié)會等多個(gè)部門深入研究政策,，創(chuàng)新服務(wù),，積極協(xié)調(diào)國內(nèi)外相關(guān)單位，幫企業(yè)打通各個(gè)環(huán)節(jié),，最終推動全國首單TIR大件運(yùn)輸線路成功開行,。
國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟東亞及東南亞代表處首席代表周妍說，這次全國首單TIR大件運(yùn)輸,，為國內(nèi)TIR運(yùn)輸逐步形成多主體參與,、多通道發(fā)展的多元化發(fā)展新格局貢獻(xiàn)了力量。
鄭州航空港區(qū)綜保區(qū)和口岸服務(wù)局負(fù)責(zé)人郭利超告訴記者,，此次TIR大件運(yùn)輸惠及國內(nèi)11個(gè)省17個(gè)城市的多家企業(yè),，也有利于共建“一帶一路”國家的建設(shè)和發(fā)展。烏茲別克斯坦在建最大的玻璃制品生產(chǎn)線投產(chǎn)后,，產(chǎn)能可達(dá)240噸/天,，或玻璃制品2.01億個(gè)/年，將帶動中亞地區(qū)玻璃制品產(chǎn)業(yè)迅速崛起,。
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本報(bào)訊（記者 楊凌 孫靜 趙同增）一次申報(bào),，一證直達(dá)，一車到底,。3月11日10時(shí)40分許,，全國首輛運(yùn)輸大件貨物的TIR車輛，從位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的新鄭綜合保稅區(qū)緩緩駛出,，將從伊爾克什坦口岸入境吉爾吉斯斯坦,，3月21日前抵達(dá)目的地烏茲別克斯坦首都塔什干。
TIR系統(tǒng)是根據(jù)聯(lián)合國《國際公路運(yùn)輸公約》規(guī)定,，建立的國際跨境貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng),。
河南瑞馳物流有限公司總經(jīng)理謝偉光介紹,，本次TIR運(yùn)輸發(fā)運(yùn)的貨物為烏茲別克斯坦在建最大的玻璃制品生產(chǎn)線核心控制單元，貨物實(shí)際寬度為2590毫米,，超過標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)部尺寸寬度（2352毫米）,，屬于大件貨物，無法使用集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸,，但用特殊的TIR車輛恰好解決了這一難題,。
以前，超出集裝箱尺寸范圍的大件貨物一般采用普通公路運(yùn)輸?shù)姆绞�,。但傳統(tǒng)運(yùn)輸方式不能“一站到底”,，每次出關(guān)、入關(guān),，都要經(jīng)歷申報(bào)查驗(yàn),、吊裝換車等繁瑣程序，從河南發(fā)往塔什干的貨物至少要25天才能交付到客戶手中,。
而TIR大件運(yùn)輸,，在啟運(yùn)地進(jìn)行海關(guān)加封并簽注TIR證后，過境TIR締約國時(shí),，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)僅需核對TIR相關(guān)信息,，檢查車輛海關(guān)封志，無需開廂查驗(yàn)即可放行,。
TIR大件貨物運(yùn)輸時(shí)間大為縮短,，如今從河南到塔什干僅需10天左右，成本可降低10%—15%,�,！按送猓承┐蠹浳飿O其精密,，TIR運(yùn)輸全程‘不折騰’,，極大降低了貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)�,！毙锣嵑ｊP(guān)副關(guān)長歐陽亮元說,。
去年2月，我省正式啟動TIR運(yùn)輸模式,，并在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了全國首票“中國車”TIR國際公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)在河南雙向貫通,，在一年時(shí)間里將監(jiān)管“中國車”TIR運(yùn)輸車輛的業(yè)務(wù)做到同期全國的近七成，為120余家外貿(mào)企業(yè)提供了穩(wěn)定的國際物流新通道,。
據(jù)了解,，去年下半年以來，我省交通運(yùn)輸部門,、鄭州航空港區(qū)綜保區(qū)和口岸服務(wù)局,、鄭州海關(guān),、新鄭海關(guān)、國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟和中國道路運(yùn)輸協(xié)會等多個(gè)部門深入研究政策,，創(chuàng)新服務(wù),，積極協(xié)調(diào)國內(nèi)外相關(guān)單位，幫企業(yè)打通各個(gè)環(huán)節(jié),，最終推動全國首單TIR大件運(yùn)輸線路成功開行,。
國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟東亞及東南亞代表處首席代表周妍說，這次全國首單TIR大件運(yùn)輸,，為國內(nèi)TIR運(yùn)輸逐步形成多主體參與、多通道發(fā)展的多元化發(fā)展新格局貢獻(xiàn)了力量,。
鄭州航空港區(qū)綜保區(qū)和口岸服務(wù)局負(fù)責(zé)人郭利超告訴記者,，此次TIR大件運(yùn)輸惠及國內(nèi)11個(gè)省17個(gè)城市的多家企業(yè)，也有利于共建“一帶一路”國家的建設(shè)和發(fā)展,。烏茲別克斯坦在建最大的玻璃制品生產(chǎn)線投產(chǎn)后,，產(chǎn)能可達(dá)240噸/天，或玻璃制品2.01億個(gè)/年,，將帶動中亞地區(qū)玻璃制品產(chǎn)業(yè)迅速崛起,。
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